مشاهدة النسخة كاملة : طريقة عمل الدف لوك ( الهزاز ) ــ فيديو ــ
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كثيرا ما نتسائل عن كيفية عمل الدف لوك او ما يسمى بالهزاز وما هي فائدته، ووجدت هذه الطريقة مصورة بالفيديو تبين كيف يعمل الدف لوك وما هي فائدته في سيارة باترول سوبر سفاري ، آمل ان تحوز على رضاكم :
http://www.arb.com.au/arb-air-locker-video.php (http://www.arb.com.au/arb-air-locker-video.php)
شامخ ألهيلا
23/04/2007, 03:40 AM
بيض الله وجهك وماقصرت
مشكككككككككككككككككور
abufahad2008
23/04/2007, 04:17 AM
مشكوووووور
خيال نجد
23/04/2007, 04:28 AM
بيض الله وجهك وماقصرت
مشكككككككككككككككككور
sameer_1798
23/04/2007, 06:12 AM
الله يجمل حالك و ما قصرت
بدوي جنوبي
23/04/2007, 01:55 PM
فديو رائع يا اخ انس ما شاء الله عليك وين لقيته
النوع هذا يعمل بالهواء شرح المعلق شافي ووافي
وتراه مرهم مهوب شد بلد
بالتوفيق
بواسامه
23/04/2007, 02:19 PM
تسلم والله على هالمشاركة الرائعه
وجزاك الله خير
مكشاتي غير
23/04/2007, 02:26 PM
اشكر على الفيديو الرائعه
الله يعطيك العافيه
وبنتظار يديدك
ابوجود الودود
23/04/2007, 02:45 PM
الله يجزاك خير كفيت وفيت
الدحبول
23/04/2007, 04:13 PM
مشكور يليت توضح لنا
لاسف الجيب الي معي ما فيه ديف لوك
هاوي الله
23/04/2007, 04:16 PM
بالنسبه لي مارأيته ( والسبب إنه ماطلع إلا شاشه فاضيه رصاصية اللون والكلام إنجليزي ولم أعرف طريقة تشغيل المقطع )
ويعطيك ألف ألف عافيه أخوي أنس .
الاستاد
23/04/2007, 04:30 PM
شكرا على التوضيح
لكن لم افهم حتى الان
يعني هل الدف لك يشغل الكفرات الاربع ام العكس ام الاماميه فقد ام الخلفيه فقد وشكرا
[/
الدحبول
23/04/2007, 04:38 PM
هل من الضروري وجود دفرنشين في السيارة ؟؟؟؟؟؟
أم دفرنس وعكوس يعني يركب على اليوكن
يعطيك العافيه
والله شــئ راااااااااائع
هل يباع عندنا بالسعوديه ؟وين؟
عاشق السيل
23/04/2007, 05:58 PM
أنا معي سوبر سفاري وتحمست للموضوع مرررررة !!
لكن للأسف طلعت عندي شاشة رصاصية وعيا المقطع يشتغل عندي بالضبط مثل ( هاوي هدد ) ..
تكفون شوفولي حل ،،،
بدوي جنوبي
23/04/2007, 11:06 PM
يا اخواني ترا الرابط الي الحين شغال زي اللوز :D
لما تفتح الموقع انتظر شوي لان حجم الفديو تقريبا 3 دقايق
عشان كذا يتاخر شوي عندي اتصال Dsl ويتاخر فما بالكم بالدايل اب :no:
بالتوفيق للجميع:good:
saudi200
23/04/2007, 11:30 PM
بيض الله وجهك وماقصرت
الغانم 1
24/04/2007, 12:04 AM
جزاك الله الف خير هل يباع عندنا باالسعوديه وإذا ينباع كم قيمته
الساهر2003
24/04/2007, 01:21 AM
بصراحه المقطع قووووووووووووووي
لكن انا عندي سفاري 99 ولمبه الدفلوك تشر دايم .. يعني مايشبك .. وش المشكله ؟؟؟؟
سلطان 22
24/04/2007, 01:42 AM
مشكوووووووووووووو والله يعطيك الف عافيه
bmw_07450
24/04/2007, 11:08 AM
ياليت الي حمل المقطع يرفعه لنا في موقع اخر
وشكرا
ابو-الوليد
24/04/2007, 11:46 AM
شكراً اخي انس على الموضوع الجميل وعلى المقطع
Mr.Patrol
24/04/2007, 01:13 PM
شكر على المقطع
سيد النشاما..
24/04/2007, 01:58 PM
على العموم يعطيك العافية
وشكرا
ابوعبدالله9999
24/04/2007, 03:27 PM
بارك الله فيك وجزاك كل خير.
شكرا لكم جميعا كلاً باسمه ، وجزاكم الله خير ، وترانا ما سوينا شيء مجرد قص ولصق الفيديو من موقع arb المشهور بتجهيز سيارات الدفع الرباعي ..
وآسف اذا كان المقطع طويل لكن عندي dsl256
وسأرد على من استفسر عن بعض الأمور :
اخي بدوي جنوبي شكرا لك وموضوعي ما يسوى عند موضوعك الخاص بالدفلوك او الهزاز .
مرحبا بجاري العزيز لوميناس 2002 ولا يهون الأخوان البقية
اما بالنسبة عن كيفية عمله فبسيطة تماما، بحيث ان الكفر اللي معلق في الهواء او يفر في مكانه يلغيه ويقوم بتشغيل الكفرات الأخرى الملتصقة بالطريق وبهذا تصعد السيارة التلال بكل سهولة وبدون ما تفر الكفرات في مكانها ... ارجو ان تكون الفكرة وصلت .
ومن عنده اضافة فمنكم نستفيد ...
ابونجلا
24/04/2007, 08:54 PM
يعطيك ألف عافيه
بدوي جنوبي
24/04/2007, 08:59 PM
هلا بالاخ انس
يا خوي انا مستغرب من اللي يسوق السياره اللي اعرفه ان العكس ممكن يتلف اذا لف الدركسون للاخير
والظاهر الكلام هذا مذكور في كتلوج السياره ...... او امكن انا فكرتي غلط ...
صراحه المقطع مفيد جدااااااا اللي يشوفه يفهم وظيفة الدفلك
الاخ bmw07_450 الموقع ما يدعم حفظ المقطع .... توجد برامج تساعد علي الحفظ احاول ابحث عنه واحمله
اذا اتصالك دايل اب انتظر من 5 الي 7 دقائق ويتحمل معك
تحياتي للجميع
هاوي الله
24/04/2007, 10:35 PM
هلا بالاخ انس
يا خوي انا مستغرب من اللي يسوق السياره اللي اعرفه ان العكس ممكن يتلف اذا لف الدركسون للاخير
والظاهر الكلام هذا مذكور في كتلوج السياره ...... او امكن انا فكرتي غلط ...
صراحه المقطع مفيد جدااااااا اللي يشوفه يفهم وظيفة الدفلك
الاخ bmw07_450 الموقع ما يدعم حفظ المقطع .... توجد برامج تساعد علي الحفظ احاول ابحث عنه واحمله
اذا اتصالك دايل اب انتظر من 5 الي 7 دقائق ويتحمل معك
تحياتي للجميع
بعد مارأيت المقطع :
أخي أنس أنت راااااااااااائع ويعطيك عوافي الدنيا والآخره الصراحه إن الموضوع لو هو بيدي كان أثبته على طول , واللي يلغي تثبيته ماااااااااااااااافيه خير أبد أبد .
الموضوع هذا فيه فائده كبييييييره لأعضاء وزوار مكشات لكن وش نقوووول الله يصبر الأعضاء على خيمة السيارات وبس .
تعليق على الموضوع :
لاندكروزر GX - ديف لوك خلفي فقط - مره من المرات شغلت الديفلوك وطلعت على جبل , وبعد ماطلعت , لظروف الطريق لفيت شوي يمين ( تقريباً 20 درجه ) والناتج إن الديفلوك فصل تلقائياً ( يعني أنا ماطفيته ) هو اللي فصل من كيفه بعد مالفيت شوي يمين 20 درجه .
تعليق على مشاهدة المقطع :
أتوقع والظاهر إن الديف لوك الخلفي ماعنده مشكله إذا أسرعت على السياره وهو مشبوك على الأرض الرمليه فقط = الربع الخالي + الدهناء .. الخ .. والله أعلم ( لا لا أحد يجرب ) تراني ماني مسئول . الله يستر لايجرب هاوي هدد !.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــ
يا خوي انا مستغرب من اللي يسوق السياره اللي اعرفه ان العكس ممكن يتلف اذا لف الدركسون للاخير
والظاهر الكلام هذا مذكور في كتلوج السياره ...... او امكن انا فكرتي غلط ... وأنا مثلك تماماً أخي بدوي جنوبي
يعطيكم العافيه ,,
أخي سيل عرمرم لو بيدي لا أحطك مُشرف إدارة منتديات مكشات وتستاهل أزود يعطيك العافيه .
أ ه م 111
24/04/2007, 10:44 PM
مشكووووووووووووووووووووووور أنس على موضوعك
مداخله بسيطه
أعتقد أن الدبل يكفي
لمن ليس متوفر في سيارته الدف لوك
يعني ماراح تعلق
وتحياتي لكم
هاوي الله
24/04/2007, 11:00 PM
مشكووووووووووووووووووووووور أنس على موضوعك
مداخله بسيطه
أعتقد أن الدبل يكفي
لمن ليس متوفر في سيارته الدف لوك
يعني ماراح تعلق
وتحياتي لكم
ههههههه حياك الله أخي أهم واحد ضحكتني الله يعطيك العافيه = ذكرتني بكلامي قبل لا أجرب الديف لوك ولكن بعد ماجربت الديف لوك = تغير كلامي 100%
تحياتي ,,
محسن اليامي
24/04/2007, 11:30 PM
أنا معي سوبر سفاري 2003 تمنيت أشوف المقطع لأني موفاهم بالضبط كيفية التعامل مع الدف لوك لكن للأسف طلعتي صفحة بيضة
وماشفته اللي يحاول ينزله والله لدعيله بالخير
مشكوووور ياخوي على المقطع المفيد
هاوي الله
24/04/2007, 11:34 PM
أخ محسن اليامي إقرأ رد الأخ = بدوي جنوبي = أحد الردود ص 1
Mr.Patrol
25/04/2007, 11:38 AM
اخي(محسن اليامي)
انتظر على المقطع لين يتحمل كامل بعديم ارجع شغله مرة ثانيه وتطلع الصورة.
ولى فهمته ان الدفلوك يشتغل عن طريق ماطور هواء ومركب فى الدفرنس الامامي والخلفى وياساعد السيارة لين تعلقت الكفرات بانه ينقل الحركة الى الكفرات الغير متعلقة والله اعلم.
وظيفة الدفلوك ( الهزاز ) لا يتم تشغيلها إلا مع الدبل الثقيل للكفرات الخلفية فقط وهذا بالنسبة لللاندكروزر والباترول
اما بالنسبة للباجيرو فإن الدبل الخفيف نمرتين ، النمرة الأولى بدون تشغيل الدفلوك 4H،اما الثانية يتم فيها تشغيل الدفلوك مع الدبل الخفيف 4HLC وهذه ميزة في الباجيرو عن بقية الجيوب ، اما الدبل الثقيل فإن الدفلوك مشبوك معاه 4LLC .... للمعلومية سيارتي باجيرو 2004 فل كامل .
أبو أسامة
26/04/2007, 05:49 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور أخي الكريم على المقطع ...........
بالنسبه للديف لك الموجود بالمقطع فهو من إنتاج شركة arb الأستراليه ........ يعني ماجي شد بلد والزرين اللي تشوفنها هي عبارة عن مفاتيح تشغيل الديف لك ...... وهي إثنان ........ لأن لك دفرنس ركبوا ديف لك يعني زر لدفرنس الأمامي وزر للدفرنس الخلفي .. وللمعلوميه لو ماتبي تركب إلا واحد تقدر ........... يعني اللي سيارته سوبر سفاري ما يحتاج يركب من عند شركة arb ديف لك خلفي لأنه موجود بالسيارة لكن يقدر يركب بالأمام ........ والسفاري مافيه ديف لك خلفي ....... فإذاً يقدر يركب بالخلف فقط أو بالخلف والأمام معاً .....
طريقة عمل الديف لك ......... ليست بأن يوقف دوران الكفر اللي ما عليه حمل ويدير اللتي تحتك بالأرض ..........لا لا لا ......إنما طريقة عمله هي عبارة عن شبك التروس بالكرونه مما يؤدي لأجبار الكفر الموجود على الدفرنس اللي فيه الديف لك .... على الدوران مع بعضهم البعض بنفس السرعه من الدوران ........ مما يعني أنه عند تشغيل الديف لك ......... وتنعطف إلى اليمين أو اليسار راح تحس بأن السيارة فيها أهتزازت بطريقة تحس بأن السيارة تريد القفز ........ لماذا ........... لأن الديف لك كما قلنا يجبر الكفرتين على الدوران بنفس السرعه ...... مثال : لو أن الشخص يريد الأنعطاف يميناً بدون تشغيل الديف لك لوجدنا أن الكفر في الجهه اليسرى أسرع من الكفر في الجهه اليمنى لأن الشخص كما قلنا أنعطف إلى اليمين مما يجعل زاوية إنعطاف الكفر اليمين ستصبح أقل من زاوية إنعطاف الجهه اليسرى ...... والعكس صحيح .......... لكن إذا شغل الديف لك ........ فستصبح السيارة تهتز لأن الديف لك يجبر الكفر بالجهه اليمين على السير بنفس السرعه مع الجهه اليسرى ..... مما يؤدي إلى إهتزاز بالسياره ........ ومن هنا سمي عند العامة بالهزاز .........
بالنسبه لمن يقول أنه لا يستخدم إلا مع الدبل الثقيل فأقول له لا ......... تقدر تستخدمه مع الخفيف ....... لكن الناس تعودت أنها إذا غرز يستخدم الدبل ثم بعدين الدبل الثقيل ثم إذا ما نفع يستخدم الديف لك .......
بالنسبه لمن يقول بأنه لا يستخدم والكفر الأمامي لاف ................ أقول وإن كان قدامي حفره وش أسوي ......... لا لا ........ قد أستخدمته أكثر من مره على جيب اللكزس ...... مع الدبل الخفيف وكسرت الطاره لآخر حد ... وماصارت مشاكل والحمد لله ....... لكن أفضل عدم أراهاق التروس ........
بالنسبه لسعر الديف لك عند شركة ARB الأسترالية فعلى ما أذكر أنه فوق 3000 ريال ..... بس نسيت هل هو للدفرنس الواحد أم للأثنين ......
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور ابو اسامه على الاضافة ..
ولكن أحد الزملاء قبل ما يشتري الجكسار سأل الوكالة عن كيفية تشغيل الدفلوك ورد عليه وقال لا تشغل الدفلوك إلا مع الدبل الثقيل فقط ، أرجو من الأخوان اللي عنده لاندكروزر ان يتأكد من الكتالوج كيف يشغله .
راعي المستوي
26/04/2007, 03:25 PM
شكرا لكم
وهل فيه احد يركبة بالرياض
الباترول حقي ما فيه ديف لوك وهو مهم بالنسبة لي
قرناس هوى
26/04/2007, 08:31 PM
بيض الله وجهك
الله يعطيك العافيه
هاوي الله
26/04/2007, 11:23 PM
سلام الله عليكم
والله إنك حيرتنا ياخوي أبو أسامه :
الكاتلوج ( لاندكروزر ) يقول إذا واجهتك تغريسه أو متعلق يقول : شغل الدبل الخفيف H4 وإذا مانفع , شغل الدبل الثقيل L4 وإذا مانفع , شغل الديفلوك .
وتمت تجربت الديفلوك مع الدبل الخفيف H4 ( الصغير ) ولكن لم يشتغل .
واللي يدل على إن الديفلوك يشتغل مع الدبل الثقيل فقط , هو المؤشر ( البصيلي ) اللي في الطبلون . لأنك لما تشغل الديفلوك مع الدبل الخفيف يصير المؤشر يومض ومضات سريعه( يأشر بسرعه ) مثل الوضع العادي بدون دبل وشغلت الديفلوك .
ومع الدبل الثقيل يومض (يؤشر) إشارات بطيئه قبل أن يتم شبك الديفلوك(في الدفرنش) ومن ثم يثبت المؤشر ويصير الديفلوك شابك .
ويمكن وجود إختلاف بين اللكزس واللاندكروزر .
أرجو إنكم فهمتوا الفلسفه والبربره ههههه ,, إنشاءالله إن أغلبكم فاهم ,,
أتمنى إني أشوف وأطلع على كاتلوج الجيب اللكزس ( لزيادة المعرفه والخبره ).
تحياتي للجميع ,, اخوكم هاوي هدد
Mr.Patrol
27/04/2007, 11:08 AM
اخي (ابو اسامه)
شكر على التوضيح.
إلى الآن لم أجد إجابة كافية ووافية بخصوص
الفرق بين ((الدبل الثقيل )) و (( الهزاز )) ؟
وطريقة عمل كل واحد منهما ؟
الإجابة بالنسبة لي وصححوا لي إذا كنت مخطئ :
أن الدبل الثقيل يوزع القوة بالتساوي بين الكفرات الخلفية والأمامية 50/50 .
اما بالنسبة للدفلوك أن الكفرات سواء الأمامية او الخلفية الحرة التي فقدت الإلتصاق بالطريق يتم فصلها وتشغيل الكفرات الملتصقة بالطريق .
هاوي الله
27/04/2007, 09:53 PM
إلى الآن لم أجد إجابة كافية ووافية بخصوص
الفرق بين ((الدبل الثقيل )) و (( الهزاز )) ؟
وطريقة عمل كل واحد منهما ؟
الإجابة بالنسبة لي وصححوا لي إذا كنت مخطئ :
أن الدبل الثقيل يوزع القوة بالتساوي بين الكفرات الخلفية والأمامية 50/50 .
اما بالنسبة للدفلوك أن الكفرات سواء الأمامية او الخلفية الحرة التي فقدت الإلتصاق بالطريق يتم فصلها وتشغيل الكفرات الملتصقة بالطريق .
الديفلوك :
الديفلوك دفرنش خلفي : يشبك الكفرين الخلفيين ويجعلهما يدوران دوره واحد بالتساوي (تساوي في السرعه) في جميع الأحوال سواء ملتصقه بالطريق أو غير ملتصقه . وكذلك ديفلوك الدفرنش الأمامي .
ابو رواف
27/04/2007, 10:49 PM
بيض الله وجهك يا ابو اسامه على التوضيح ما قصرت ولايهون الاخوان
بدوي جنوبي
28/04/2007, 11:52 PM
إلى الآن لم أجد إجابة كافية ووافية بخصوص
الفرق بين ((الدبل الثقيل )) و (( الهزاز )) ؟
وطريقة عمل كل واحد منهما ؟
الإجابة بالنسبة لي وصححوا لي إذا كنت مخطئ :
أن الدبل الثقيل يوزع القوة بالتساوي بين الكفرات الخلفية والأمامية 50/50 .
اما بالنسبة للدفلوك أن الكفرات سواء الأمامية او الخلفية الحرة التي فقدت الإلتصاق بالطريق يتم فصلها وتشغيل الكفرات الملتصقة بالطريق .
ردك عين الصواب اخي الكبير هاوي هدد تعمل الكفرات سواء كانت ملتصقه او لا
افضل شي للدفلك يكون عمله مستقل يعني مهب بلازم اشغل الدبل
تحياتي
هاوي الله
05/05/2007, 06:44 AM
أخي آنس ماعليك امون امون عليك صح ؟ أجل يُرررررررررررررررررررررررررررررفع
هاوي الله
05/05/2007, 11:25 PM
فوووووووووووووووووووق
هاوي الله
06/05/2007, 08:22 AM
فووووووووووووووووووووووووووووووووووووووق مِستر آنس
قلب الداهيه
06/05/2007, 01:14 PM
ما شاء الله أجل الدف لوك يسوي الهوايل
أنا أشهد ان الجيوب عز لأهلها
مقطع رائع يعطيك العافية 00
الساهر2003
06/05/2007, 01:30 PM
طيب ياشباب انا سألت ولا لقيت جواب :
انا عندي باترول 99 ولما اشغل الدفلووووك تأشر بشكل مستمر .. شغلته وانا حاط الثقيل وبدون الثقيل وبالدبل الخفيف وبدون ونفس السولافه تأشر ...!!!
وش المشكله منه ووش حلها ان كان مهنا كلافه ؟؟؟
الاخ هاوي هدد
جزاك الله خير ما قصرت ، وتراك تمون لو تمد يدك ;)
الاخ قلب الداهية : اسعدني تواجدك
الاخ الساهر 2003 : اعتقد اذا لمبة الدفلوك تأشر معناه انه ما شبك ولا يشبك الدفلوك إلا اذا كانت المبة مضاءة على طول ، وأرجو من الاخوان اللي عندهم باترول يفيدنا ...
بدوي جنوبي
19/08/2007, 11:13 PM
يررررررررررررررفع
saaqaar
20/08/2007, 02:41 AM
سلمت الايادي
ابوفهوود
20/08/2007, 04:45 AM
طيب ياشباب انا سألت ولا لقيت جواب :
انا عندي باترول 99 ولما اشغل الدفلووووك تأشر بشكل مستمر .. شغلته وانا حاط الثقيل وبدون الثقيل وبالدبل الخفيف وبدون ونفس السولافه تأشر ...!!!
وش المشكله منه ووش حلها ان كان مهنا كلافه ؟؟؟
اخوي اذكر واحد من الشباب شراء سوبر سفاري عام 99 جديد من الوكاله المهم بعد شهر جرب الدف لوك مشتغل تدري كم قيموه 14000 الف وليش طيب على الظمان مدري وش قالوله المهم كلمني ورحت انا وياه لواحد من عيال الجبر ومقصر جاب المصري و وراه العين الحمراء
تبي تعرف وش المشكله طلع الواير مفصول
يمكن موترك مثل موترخويي شيك على الواير حق الكمبيوتر الي فيه الدف لوك
ارجو اني افدتك
ولك تحياتي..........
مزهٌب
21/08/2007, 01:03 AM
مشكوووووووووور على المقطع المفيد
دمتم بود
ضغط سحاب
21/08/2007, 03:41 AM
مشكوووووووووووووووووووور
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir