علي 11916
28/09/2017, 09:40 AM
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف الحال عساكم بخير
يا اخواني صارت لي مشكله في البنيون الدفرنس الامامي .. والسبب الرئيسي هو العامل حسبي الله عليه لما ركب العكس ثبته باكبر مطرقه عنده في المحل وعدم لي الصوفه وقامت اتهرب زيت بكميه كبيره رجعت له مره ثانيه وجبت صوفه وزيت للدفرنس وخليته يركبها ومشي الحال بعدها بيومين وانا ماسك خط فجأة سمعت صوت ونه .. اتكدرت ولما رجعت لفيت على الفنيين الكل اجمع انه العطل من الدفرنس .. والحلول
1 . ابدله بواحد جديد وهذا الخيار الصعب لانه قيمته 3400
2 . اصلحه ولكن الكثير حذرني بانه مايضبط وراح ترجع المشكله
3 . مستعمل من التشاليح .. وعيبه انه اغلبه مصلح ويكثر الغش فيه يعني يحطون فيه نشاره خشب وموز والخلطات السحريه وضمانهم اسبوع واللي تمام مافيه شي سعره مقارب للجديد علما بان سيارتي قديمه جيب لكزس 2000 .
فحبيت اخذ مشورتكم قبل لا اقدم على اي خطوة لا ني على بدايه الشهر راح اتوكل على الله واصلحها .
وعندي استفسار اخير بخصوص البعض قال لي ان دفرنس السته سلندر تركب على الثمانيه ايش رايكم ؟
وسامحوني اطلت عليكم وجزاكم الله خير الجزاء
وكفاكم كل شر ومكروه .
كيف الحال عساكم بخير
يا اخواني صارت لي مشكله في البنيون الدفرنس الامامي .. والسبب الرئيسي هو العامل حسبي الله عليه لما ركب العكس ثبته باكبر مطرقه عنده في المحل وعدم لي الصوفه وقامت اتهرب زيت بكميه كبيره رجعت له مره ثانيه وجبت صوفه وزيت للدفرنس وخليته يركبها ومشي الحال بعدها بيومين وانا ماسك خط فجأة سمعت صوت ونه .. اتكدرت ولما رجعت لفيت على الفنيين الكل اجمع انه العطل من الدفرنس .. والحلول
1 . ابدله بواحد جديد وهذا الخيار الصعب لانه قيمته 3400
2 . اصلحه ولكن الكثير حذرني بانه مايضبط وراح ترجع المشكله
3 . مستعمل من التشاليح .. وعيبه انه اغلبه مصلح ويكثر الغش فيه يعني يحطون فيه نشاره خشب وموز والخلطات السحريه وضمانهم اسبوع واللي تمام مافيه شي سعره مقارب للجديد علما بان سيارتي قديمه جيب لكزس 2000 .
فحبيت اخذ مشورتكم قبل لا اقدم على اي خطوة لا ني على بدايه الشهر راح اتوكل على الله واصلحها .
وعندي استفسار اخير بخصوص البعض قال لي ان دفرنس السته سلندر تركب على الثمانيه ايش رايكم ؟
وسامحوني اطلت عليكم وجزاكم الله خير الجزاء
وكفاكم كل شر ومكروه .