الســــرعة القــانونية ..

[.hussam]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نظرا لنسبة الوفيات العالية من أسباب الحــــوادث المرورية على الخطوط السريعة
وكذلك نسبة المصابين وتكاليف العــلاج !
والخســـائر في الممتلكات العامة والخاصة
وتكاليف برنامج الرصد "ســـاهر"
ونسبة المخالفات العالية على السائقين !!
وتكاليف التأمين الشامل أوضد الغير .... وغيـــرها
فلماذا لا تصمم أو تعدل السيارات بحيث لا تتجاوز سرعتها 120 كم بدلاً من 260 كم .
ليكون التعديل بمثابة "حـــزام الأمـــان "
واي سيارة تسير بسرعة عالية تعتبر غير مطابقة للمواصفات والأنظمة
وتحجز لأنها تشكل خطر على الفرد والمجتمع.

فهل تطبيق مثل هذه المواصفات أو حتى تعديلها ميكانيكاً حسب الرغبة
سيكون له نتائج أجابية ؟؟
ثم ماهي الطريقة الأنسب لتقييد الســرعة ميكانيكيا الى أقل من 120 كم ؟؟

وشــــكرًا

[.hussam]

مثلاً تقصير سلك الأبنص للحد الذي يمكنه أن يصل الى سرعة 120 كم فقط

http://lohman.net/4runner/t2.jpg

http://www.miata.net/garage/images/throttle.jpg

أم تقييد الجزء أعلاه المربوط بالسلك والقابل لدوران مع الدعسة


أم ماهي أفظل الطرق وأنسبها ؟؟ لتعديل حسب الرغبة

[هلي ديزل]

تعديل الفصلة تبع الكمبيوتر هو الطريقة الأمثل،،
لكن ياعزيزي في بعض الاحيان قد تحتاج الى السير بسرعات عالية جدا في الحالات الطارئة ،،

[هلي ديزل]

تعديل الفصلة تبع الكمبيوتر هو الطريقة الأمثل،،
لكن ياعزيزي في بعض الاحيان قد تحتاج الى السير بسرعات عالية جدا في الحالات الطارئة ،،

[ريان2002]

عندي لك سؤال ياحسام أتمنى تجاوب عليه
لو أفترضنا جدلا عندك سياره محدوده سرعتها ب ١٢٠ وتجاوزت تريله سرعتها ١٠٠ وأنت ماشي ١١٠ وفجأه ظهرت لك سياره قادمه في الإتجاه المعاكس بقدرة الله وماعندك فرصه ترجع وراها
ماذا ستفعل في هذا الموقف ؟

[sulaiman.fj40]

المسألة هي وعي السائق واحترامه لأنظمة وقوانين المرور داخل وخارج المدن-
الأفضل هو تقييد سرعة الشاحنات اللتي تتجاوز 140 كم في الطرق السريعه-
وكذلك تتبع السيارات بجميع طرق ومدن المملكه بنظام دقيق عن طريق الأقمار الصناعيه وليس ساهر-

[هويدي]

طرقنا ليست كلها سيدين فيه خط واحد الموتر اللي ميت عزمه ينكبك وينكب غيرك

[مشاغب شوي]

الحل الامثل هو التوعية وليس التقييد

ذكرتي بالمرور لما يفحطون ناس بشارع يحطون مطب ثم المفحط يروح لشارع ثاني وهلم جرا الين صارت الرياض مطبات فيها شوارع

[الاشهب 507]

ياخي امنعنى
الحمد لله ان المرور
مايتابع مكشات
ولا كان علوم ولد اصح بعقلك
تبغى تمشي 120 سوها في سيارتك
لاتقعد تجيب لنا انضمه وقوانين
اسل عن شغلتك لاتقعة تخترع قوانين
قل ابغى سيارتي ماتعدى ال 120
كيف اسويه وانتهينا ماهو لازم
تقول ليت فيه نضام كذا ومدري وشهو
سلامة طيب إذا بامسك خط من
ابها إلى الشرقيه كم بجلس اسبوع
وانا امشي 120 ولا اقدر اتعداه
والله لوقف اشب في الموتر على كذا
تبغى تسويه عد على كمبيوتر موترك
في واحد اعرفه عدل على كبيوتر كورلا
خله ماتعدى 140 بس اخر حد له
فانت عدل على موترك انشاء الله
لو تبغى مايتعدى ال 20 بكيفك
واتمنى دامك كذا خله ماتعدا 20 احسن
اسف بس انفعلت
معيش
الأشهب 507

[العطاوي a511]

ماراح يعدلون سرعه السيارات لان ساهر راح يخسر

[كم كيلو باقي]

ممتاز لو نفترض طبقنا حلك يا اخي الكريم
افتراضا : أنا رجال عندي مرسيدس أعلى فئة 2015 لو تديور وانت تمشي 120 مافيه مشكلة
وفلان من الناس معه ربع جنوط سلق 2006 لو يلف وهو يمشي 40 انقلب
ليه تقارن موتري بموتره وتربطنا كلنا على 120 ؟

بالاضافى انك تحتاج أحيانا الى السرعة أو التجاوز بالسرعة القصوى اذا كان الطريق سايد واحد
لا تحركهم على هالانظمة تراك أول الخسرانين ولو فيها فايدة ماخلوها الدول المتقدمة

[الصيادالمليح]

خلهم اول يعدلون الطرق المتهالكة و يشيلون الحفر و يهتموا و يخلوا الخطوط وسيعة في كل الطرقات

و يمنعوا الشاحنات و الباصات انها تسرع وتتجاوز بعضها وماتمشي الا في اوقات النهار مثل بقية الدول المتحضرة

[.hussam]

[center]نسب الحوادث المروريه في السعوديه لازالت مرعبه


http://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2013/03/13/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84%D9%89-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A7%D9%8B-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AF%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9.h tml

السعودية الأولى عالمياً في حوادث المرور
عدد الضحايا تجاوز أكثر من 86 ألف شخص.. بمعدل 17 شخصاً يومياً

http://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2013/03/13/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84%D9%89-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A7%D9%8B-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AF%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9.h tml

«أرامكو» تحذر من ارتفاع أعداد قتلى حوادث المرور إلى أكثر من 9 آلاف حالة..
والخسائر المادية إلى 23 مليار ريال في 2019


http://www.alriyadh.com/934643

[.hussam]

يموميا في المنطقة الشرقية
نصلي الظهر العصر المغرب والعشاء على 10 / 8 /6/ 4 /2
ونادر جدا نصلي على واحد فقط
وأكثرهم دون الأربعين وبأسباب الحوادث وأكثرها بأسباب السرعة
فماهو الحــــــل ؟؟
هل 120 كم في الساعة أم 260 كم ؟؟

[.hussam]

المسألة هي وعي السائق واحترامه لأنظمة وقوانين المرور داخل وخارج المدن-
الأفضل هو تقييد سرعة الشاحنات اللتي تتجاوز 140 كم في الطرق السريعه-
وكذلك تتبع السيارات بجميع طرق ومدن المملكه بنظام دقيق عن طريق الأقمار الصناعيه وليس ساهر-



أبشرك حسب علمي هناك بعض الشركات
قد قيدة سرعة جميع الشاحنات لديها على سرعة 80 كم فقط
ولا يستطيع السائق السير بسرعة عالية أبدًا

[الحربي 591]

أبشرك حسب علمي هناك بعض الشركات
قد قيدة سرعة جميع الشاحنات لديها على سرعة 80 كم فقط
ولا يستطيع السائق السير بسرعة عالية أبدًا


صحيح كلامك
عندنا دينه
ايسوزو مثل ذي
http://www.mstaml.com/imagesData/%D9%84%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%AC%D8%A7%D8%B1_%D8%AF% D9%8A%D9%86%D8%A7_%D9%85_2003_%D8%B4%D8%A8%D9%83_% D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%8A%D 9%86%D8%A7__%D9%86%D9%81%D8%B3_%D8%A7%D9%84%D9%85% D9%88%D8%AC%D9%88%D8%AF_%D9%84%D8%AF%D9%8A_%D8%8C_ %D9%85%D8%B9_%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B9%D8%AA%D8%B0% D8%A7%D8%B1_%D9%84%D8%B5%D8%A7%D8%AD%D8%A8_%D8%A7% D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%A9-i136467477619850055.jpg
السرعه المحدده فيها 80
واذا زدت الدعسه تفصل
دعسه البنزين نفسها تفك من محلها
ورابطينها بعلاقه ثياب وامش 160بالراحه:D
ولا يردك الا ساهر

تمل ويجيك النوم اذا ما أسرعت شوي

[Taiif SS]

120 سريعه برضه لو صار لك حادث على 120 ماراح تفرق كثير لو انك ماشي 140 او 160

ولو قللنها
نرجع نسوق حمير وجمال احسن :D

الحل طرق رايح جاي يلغونها نهئيا وخاصه حقت السفر اقل شي يكون الخط مسارين

الشاحنات مفروض تفصل على 100

الخطوط السريعه حقت السفر الي تكون ثلاث مسارات او اربع وطويله ومافيها تقاطعات وخطوره تكون السرعه 140
على الاقل (الاجانب عندهم سرعه مفتوحه ) ولا ايش فايدة السرعه ؟



والشي الاهم هو نفس السواق اذا خط زحمه المفروض الواحد مايسوي نفسه سواق ويخش يمين ويسار لانه حتى لو ماشي 100 وزحمه وصار لك حادث لاسمح الله راح تنعدم وخاص السيارات الصغار

واتمنى تكون عقوبات مشددة في الاشياء هذي حتى لو توصل للجلد في مكان عام اذا تكررت

والطرق والتقطعات الخطيره لازم تتعدل لانها اتوقع السبب الرئيسي

[ابونبيل]

عندي قناعه ان مسألة حل مشكلة باقناع عدد كبير جداً عملية غير مجدية الا بعد زمن طويل اسرع حل لحل هالمشكلة اصلاح الطرق+ توفير خطوط جوية محترمة زي دول العالم كله و وضع قطارات محترمه ايضا و ميترو اما تعطيني خط مكسر و وسائل نقل غاليه وغير متوفره الا باسعار غاليه بتسمع بحوادث سرعه و مشاكل اخرى
ولو جت سيارتي من المصنع محدوده على 120 ببرمج واخليها تمشي طباونها وانا الي احدد اسرع لضروره او امشي 120 اذا الاوضاع طبيعيه

[الاشهب 507]

قديق انت معلوم
هدا ساوديا اريبيا
معلوم هدى حبوا فلوس
كتير ياصديق معلوم
مافي سوي كلام انت قول
هتا لو انت موت مافي مشكل
انت في وفر على هدا دوله
فلوس الاج فلوس مدرس
فلوس راتب مال انت
انت موت وفر فلوس كتير
مره كتير بادين يجي بيبي مال انت
سير رجال بادين سدد هدا فلوس
انت شيل من بنك بادين سدد دين كبير
انت قبر كلوا فلوس روه مافي مشكل
انت هي فلوس روه مال انت انت ممكن
جلطه بادين روه مستسفى بادين
يجي دوكتور سفاه سوي مجزره
بادين انت سم سم هيلوكس شيبه
مافي مسمار ركب إلى تاني
معلوم فهم كلام انت نفرات كويس
والله انت ميه ميه إذا مالوم كلام أنا
الأشهب 507

[.hussam]

[center]نسب الحوادث المروريه في السعوديه لازالت مرعبه


http://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2013/03/13/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84%D9%89-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A7%D9%8B-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AF%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9.h tml

السعودية الأولى عالمياً في حوادث المرور
عدد الضحايا تجاوز أكثر من 86 ألف شخص.. بمعدل 17 شخصاً يومياً

http://www.alarabiya.net/ar/saudi-today/2013/03/13/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84%D9%89-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A7%D9%8B-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AF%D8%AB-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9.h tml

«أرامكو» تحذر من ارتفاع أعداد قتلى حوادث المرور إلى أكثر من 9 آلاف حالة..
والخسائر المادية إلى 23 مليار ريال في 2019


http://www.alriyadh.com/934643



عندما يكون هناك " أرواح " وكل هذا العدد من الوفيات
فأن المشاركة ان لم تكن بحجم الموضوع وأهميتة
فأن الغوغائية ليس هذا مجالها وليس هنا مكانها

أذكر كنا في المقبره وكان فيه 10 جنائز تدفن
وكان هناك من ياكل علك والأخر يشرب دخان في المقبرة ..
وهناك من يتنطع بالجوال !!

[.hussam]

تعديل الفصلة تبع الكمبيوتر هو الطريقة الأمثل،،
لكن ياعزيزي في بعض الاحيان قد تحتاج الى السير بسرعات عالية جدا في الحالات الطارئة ،،
نعم الفصلة .. هي الطريقة الامثل سواء بقيادة الشخص أو تقييدها بأي شكل
والسيارات الجديدة غدارة فقد تتجاوز الـ 220 سهوًا دون أن تشعر .
ولعل هناك من لدية حالت طواري في جميع الأوقات بسرعة 200 كم
والدول المصنعة والمتقدمة تتمنى أن لايبقا من السيارة قطعة واحده سليمة لكي نشتري سيارة ثانية .

[ريان2002]

عندما يكون هناك " أرواح " وكل هذا العدد من الوفيات
فأن المشاركة ان لم تكن بحجم الموضوع وأهميتة
فأن الغوغائية ليس هذا مجالها وليس هنا مكانها

أذكر كنا في المقبره وكان فيه 10 جنائز تدفن
وكان هناك من ياكل علك والأخر يشرب دخان في المقبرة ..
وهناك من يتنطع بالجوال !!



مع إنك ماجاوبتني على سؤالي بأكتب لك هالكلام
أنا مقدر لك تأثرك بما ترى ومن يرى حادث أو يصلي على جثث قتلاه أو يشارك بدفنهم ليس كمن يقرأ في صحيفه أو يسمع من شخص آخر عن ذلك الحادث
سبب ماقرأته أنت من ردود يرجع لأمور عديده منها
1- بعض الأعضاء مراهقين وطبيعي يرفضون ماذكرته جملة وتفصيلا
2- ركزت على جزء واحد وهو محور إهتمامك (السرعه) وأغفلت النوم أثناء القياده وإستخدام الجوال وخلاف ذلك والتي من المؤكد هي سبب وفاة شخص أنت صليت عليه
3- هناك أناس صلوا على 9 وفيات من حادث واحد وكان سببه حفر أشبه ماتكون بمصائد في مساحه لا تتجاوز الستة أمتار
4- كتبت موضوعك للنقاش ولم تناقش من لم يوافق رده هواك ومن يريد النقاش فإما أن يقنع أو يقتنع ولكن لا يهمش الآراء المضاده
5- من خلال ردودك أشعر بأن الدافع لكتابتك الموضوع هو ماتراه من جنائز وهذا طبيعي ومن لم يتأثر بمشاهد كالتي تراها فهو ليس بإنسان ولكن لو كان الموضوع كتب على شكل نصيحه وبها بعض الشواهد لكان أفضل من إقتراح لربما كنت تعرف الآراء بخصوصه مسبقا قبل كتابته
6- توفي 3 من أقاربي في حوادث منفصله وزميل عمل عزيز كذلك في حادث رحمهم الله جميعا ورحم أموات المسلمين وكل حادث له سبب مختلف ولم تكن السرعه هي السبب الأوحد والمشترك فيما بينها

ختاما أحيي فيك حرصك على أرواح إخوانك المسلمين وأتمنى ألا ترد على ماكتبته لك الآن وأعتبر كأنه موجه إلى إنسان آخر

[الاشهب 507]

أنا توفى بنبي وقدام عين
في حادث اثنين
الاول كان ولد خالي وكان هوه
تؤام روحي كنة مامشي ال معه
مهما حصل رجلي على رجله ورجله على رجيل
مايفارقني ولا افارقه واناوياه نفس العمر
بس هو اكبر بيومين بس
وكنى ناوين سبت العلايه ودهكتنا ترله على طريق
بني عمر وشفته وهو يموت قدام عين الله يرحمه ويغفر له
وشفت كل شيء بلتفصيل بس لو باشرح باطول
المهم اني شفته يوم تعصره تندة الجيب عصر وباقي متاثر إلى يومك
وعادي الخطى على راعي التريله يبغى يتجاوز قلاب
ونط في خطنا وجه لوجه
لكن الف يبغى يرجع مامداه إلى هوه فوق الجيب من جهة السواق
وانا الحمد لله نزلة سالم مافيه إلى قزازه دخلت في يدي
وانا احاول اسحب صديق عمري من مكانه قبل يتاذا
لكن القدر حكم وجاء اجله الله يرحمه
والثاني كمان اخويه من الرضاعه وتوفى بجنب وهو السواق
وماهو سببه السرعه بلعكس كنا مهدين ورايقي تمشيه لا اكثر ولا اقل
لكن انته بمأساه والله المستعان
الفروض الترلات إلى تقيد سرعته ماهو بحن اصل لو
ماطلعنا لفين الدركسون بقوه كان أنا في عداد الموتى
إلى يشوف السياره يكذبني ويحلف اني ماكنت راكب معه
من قوت الصدمه ربك إذا سلم سلم واذا جا ء اجلك ماتقدر ترده
مهما سوية وفعلت زمان كانوا يموتون في الحرب
ذلحين يموتون في حرب اقوى وهي حرب الحديد والسيارات
الله يكفنى شرها ولكل مسلم
الأشهب 507

[.hussam]

عندي لك سؤال ياحسام أتمنى تجاوب عليه
لو أفترضنا جدلا عندك سياره محدوده سرعتها ب ١٢٠ وتجاوزت تريله سرعتها ١٠٠ وأنت ماشي ١١٠ وفجأه ظهرت لك سياره قادمه في الإتجاه المعاكس بقدرة الله وماعندك فرصه ترجع وراها
ماذا ستفعل في هذا الموقف ؟



مع إنك ماجاوبتني على سؤالي بأكتب لك هالكلام
كيف ماعنده مجال يدققققق بريك !!! ويرجع لطريقة [/U]
أنا مقدر لك تأثرك بما ترى ومن يرى حادث أو يصلي على جثث قتلاه أو يشارك بدفنهم ليس كمن يقرأ في صحيفه أو يسمع من شخص آخر عن ذلك الحادث
سبب ماقرأته أنت من ردود يرجع لأمور عديده منها
1- بعض الأعضاء مراهقين وطبيعي يرفضون ماذكرته جملة وتفصيلا
2- ركزت على جزء واحد وهو محور إهتمامك (السرعه) وأغفلت النوم أثناء القياده وإستخدام الجوال وخلاف ذلك والتي من المؤكد هي سبب وفاة شخص أنت صليت عليه
نعم نقطة مهمة النوم والجوال والأبل وغيرها .....
ولاكن هذه الأسباب مع السرعة تكون النتيجة مختلفة جدا اليس كذلك
3- هناك أناس صلوا على 9 وفيات من حادث واحد وكان سببه حفر أشبه ماتكون بمصائد في مساحه لا تتجاوز الستة أمتار
كذلك سبب للحوادث
4- كتبت موضوعك للنقاش ولم تناقش من لم يوافق رده هواك ومن يريد النقاش فإما أن يقنع أو يقتنع ولكن لا يهمش الآراء المضاده
لانني ليس في مجال اقتناع او غيره بقدر ما أنا أعيش مع القضية وأبحث ماهي الحلول التي فد تنفع
ومع هذا نكبتنا أرامكو بتقرير عن زيادة الوفيات
ولاكن تفديدني بعض الملاحظات والنفاط التي قد أغفل عنها
5- من خلال ردودك أشعر بأن الدافع لكتابتك الموضوع هو ماتراه من جنائز وهذا طبيعي ومن لم يتأثر بمشاهد كالتي تراها فهو ليس بإنسان ولكن لو كان الموضوع كتب على شكل نصيحه وبها بعض الشواهد لكان أفضل من إقتراح لربما كنت تعرف الآراء بخصوصه مسبقا قبل كتابته .
ووالله لن يهداء لي بال حتى يصل الموضوع لأدارة المرور بالرياض ومجلس الشورى عندها أقف لما يرونه كبرائنا
6- توفي 3 من أقاربي في حوادث منفصله وزميل عمل عزيز كذلك في حادث رحمهم الله جميعا ورحم أموات المسلمين وكل حادث له سبب مختلف ولم تكن السرعه هي السبب الأوحد والمشترك فيما بينها

ختاما أحيي فيك حرصك على أرواح إخوانك المسلمين وأتمنى ألا ترد على ماكتبته لك الآن وأعتبر كأنه موجه إلى إنسان آخر


وشكرا ..................

[.hussam]

لعل 140 كم مناسبة جــــــدًا كحد أقصى
وأنا أول من يطبق هذا النظام على جميع سياراتنا
..

[Shqra]

أقتراح همجي مع احترامي لصاحب الموضوع ,

الحل الآتي:

1- توفير وسائل نقل بديلة (باصات - تكاسي - قطارات - خطوط جوية)

2- جدية الفحص الدوري بمنع السيارات المهترئة والمتهالكه

3- منع نقاط التفتيش واستبدالها بدوريات أمنية مع أجهزة رادار محمولة صغيرة وربطها بنظام ساهر

4- منع السيارات التي لا يمكنها السير بسرعة 120 كم\س بشكل آمن (وياكثرها بالشارع)

5- المسار الأوسط والأيسر يجب أن لا تتدنى سرعة السائق عن 100 كم في الخطوط السريعه

6- إظهار كاميرا ساهر بشكل علني وواضح أمام السائقين (لأن الغاية من نظام ساهر إن السائق يخفف مو يسرع ويصوره ويسرع زياده) كذلك إضافة كاميرات ثابته وهميه يعني ليست حقيقيه ولكنها واضحه حتى يخفف الشعب

السعودية دولة كبيرة ولازم نعترف بهذا الشيء والخطوط السريعه اللي تربط بين المناطق يبيلها تكون سريعه نظاميا 140كم\س كحد أدنى وهذه الخطوط السريعه يجب أن تدار من قسم خاص جديد يختص بالطرق السريعه ويصدر تصاريح للسيارات اللي ممكن تمسك الخطوط السريعه يعني تقسم السيارات إلى سيارات مصرح لها السير في الخطوط السريعه وسيارات غير مصرح لها (تسير داخل المدينة فقط - ولا مانع من شحنها بسطحه إلى مدينة أخرى) هكذا تكون طرقنا السريعه منظمه والمركبات اللي عليها مواصفاتها ومقاييسها عاليه وآمنه والله الحافظ أولا وأخيرا

[المميـز]

:

من احد الحلول ..

زيادة مسار او مسارين للخطوط السريعه
بعض الخطوط السريعه لايكفيها ثلاث مسارات
لان عليها ضغط عالي
مثل طريق الرياض القصيم او الرياض الشرقيه او المدينه مكه
هذي طرق مزدحمه كل نهاية اسبوع
اذا صار المسار الايسر للشاحنات والاوسط للدينات والباصات والايسر لمن هم فوق السرعه المحدده
اذا اللي يمشي ١٢٠ وين مساره ! :)
اعتقد ان زيادة المسار له دور كبير في تخفيف نسبة الحوادث بإذن الله تعالى
والطرق ذات المسار الواحد نتمنى ان تنتهي وتستبدل بخطوط سريعه لحفظ ارواح المسلمين

اشكرك لطرح هذا الموضوع مع اننا خرجنا عن اقتراحك لانه من الصعب تحديد سرعة ١٢٠ او ١٤٠ للسيارات

:

[الاشهب 507]

ولد
وين سار ردي
اهم شيء انت قيرته
هذى اهم شيء
واسمع 140 هذي
بعد واسطه كبيره كبيره بلحيل
وكمان يمكني هاه يمكن تمشي عندي
لكن اسمع أنا موتر ماشي 900 الف كيلو
وزياده وابشرك اخر شيء يوصل ل 140 بعده
يقول اعذرني شيبة بدري
وانا مبسوط عليه أمى 120 هذي كيف تقدر
تتصرف في التجاوزات السريعة ولا إذا تملعن
معك واحد وشد على تجاوزك له في مسار واحد
وجاتك وجه لوجه ويوم تقول اضرب فرامل وارجع وراه
تحسبه بكل ذالسهول اصلن راعي السيارة إلى بتتجاوزه
إذا هو انسان عادي بيضغط فرامل إذا شافك متورط
علشان تعداه وعلى ضغطتك انت في كمان على الفرامل
كذا بتسير سرعتكم نفس السرعة تقريبن
وبتنكب علشان كذا إذا شفت منكوب. لاتضغط فرامل
اكتم لموترك وتعده علشان يجي له فرصه يدخل وراك
براحه فهمت كيف وترى بعض الدول المتقدمه نسبة الحوادث فيه
قليله ليه لين الخطوط نفسها واسعه تقول بحر ومعى
ذالك في مسار للسرعة المفتوعه يعني 160 وفوق
وطرقهم حرير ماهو مثلان لاطرق صح ولا قطع غيار اصليه وصاحيه
حتى الكفرات عندهم متبنشر وتتحمل الكرف ماتنشر إلى نادرن
لين طرقهم نضيفه ومافيه مسامير وثلنا وعادي عندهم سيارات
خرد حالته حاله تجيب الهم وماشين فيه منغير مشاكل ليه
لن ماعندهم تلاعب في الكفرات والقطع مثلنا
ناس فاهمين صح وماعندهم شيء اسمه مقلد في القطع
الاساسية للسيارة واعندهم مجبور كل سياره
يغير الفرامل ويدبل النضام حقها ويقوم بتعديل كبير
جدنا على الفرامل ماهوا مثلنا اصلن حتى فرامل سياراتهم
من المصنع احسن من فراملنا مليون مره
وهذى هو زبدة العلم الحل ماهو في تحديد
السرعة الحل في الطرق وفي قطع الغيار والكفرات
الأشهب 507

[مطر وسم]

حنا نمشي 120 كم وعسانا نسلم يالله تحفظنا جمميعا

لكن المشكله فيه ناس مو عاجبتهم سرعة 220 و 240 كم يسون ترهيم على مكاين سيارتهم ويخلونها تاصل 280 كم .... اي عقول يملكون هولاء البشر ..... ان لم تخاف على نفسك خف على الاخرين اللذين يمشون معك في نفس الطريق تبليهم في بلوى منهم عوائل من 5 افراد واكثر ومنهم عمال تاركين اهلم ومغتربين يدورن رزقهم وغيرهم من الابرياء ماذنبهم ؟؟

اللي يسونه هولاء اسميه انتحار

للاسف ماعندنا انظمه تحد من السرعه الجنونيه والتهور في القياده بغض النظر عن ساهر فهو مجرد وسيله لتحصيل الاموال

بحفظ الله

[مشاغب شوي]

لنفترض على كلامك ان المشكلة هي السرعة..

المانيا عدد سكانها 80 مليون نسمه فقط الالمان بدون حساب السياح والاجانب
والسعودية 28 مليون نسمة

السعودية فيها السرعة محددة والمرور السري وساهر
المانيا الطرق السريعة السرعة مفتوحة يعني لو تمشي 50000 محد قالك شي وابشرك اليسار ممنوع تمشي فيه اقل من 110

وفرق واضح بين الحوادث عندنا وعندهم

هل فعلا المشكلة هي السرعة؟؟ او طرق غير مطابقة لمواصفات السلامة؟

عام 2010 كنت راجع من قطر للرياض بالليل وحول الاحساء وبدون سابق انذار شحنة رمل تابعة لشركة صيانة على كامل المسار الايسر من بداية الازفلت الى خط الوسط .. الحمدلله كنت امشي 170 وتفاديتها باعجوبة .. هل السبب السرعة او عدم وجود لوحات تحذيرية؟؟

يجب ايضا توعية السائقين باهمية حزام الامان للحماية بعد الله

هذا مقطع تجربة انقلاب على سرعة اقل من 120 بدون "توعية السائقين" بربط حزام الامان

1998 Ford Expedition Sled-Rollover Crash Test (https://www.youtube.com/watch?v=XHFsmsGPDVc)

[حسين2002]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

معليش الحوادث فيه أسباب كثيره

منها السرعة وقطع الاشارة والعبث بالجوال وعكس السير والتجاوز الخاطئ والدوران (الوتيرن) دون الانتباه للقادمين

[.hussam]

خرجت من القصيم الى الرياض قبل أسبوعين وكانت الأجواء شبه طبيعية
وبعد خمسين كم تغيرت الاجواء فكانت السرعة 50 /60 كم
و كانت سرعة 80 تعتبر عالية جدا ومجازفه لشدة المطر وأنعدام الروئية ..
وكنت أشوف صنم ساهر أبو 120 كم وكنت أتفل عليه
وبعد 100 كيلو تقريبا كانت السيارات متوقفه على يمين الخط !!
وكان فيه حادث عنيف وغريب جدا جدا
لسيارة عائلية ومن اول نظرة أتهمرت دموعي من المشهد
وكانت الاتصالات من الحظور يطلبون عدم حظور الهلال الأحمر !!
ليس لانهم قد فارقو الحياة ولاكن لتعذر وصول سيارات الاسعاف لهم .. فقط يطلبون الطيران
وحتى الطيران كان صعب جدا لعدم وجود مهبط قريب ألا أخذهم من الجو
وحتى الوصول لهم على الأقدام كان صعب لأن السيارة سقطت من مرتفع الى وادي سحيق
وكانت الارض منحدر طيني فكنا نتزحلق في الوحل ونتدحرج حتى وصلنا لهم في الاسفل ..
فسألت الذين سبقوني وقلت" طيبين طييبن أن شاء الله ؟؟
فأجابني أحد الأشخاص سعودي في الثلاثينات وكان طبيعي جدا وكان واقف مع الحظورعلى قدمية في الموقع
فقال الحمد لله طيبين ولتأكيد بسلامتهم عرف بنفسه وقال" أنا السائق "
وكان معة أمه وكانت جالسة مستقبلة القبله وتتكلم مع ولدها بين الحظور
فمن شدة الفرح بسلامتهم قبلت راس الحرمه وقلت الحمد لله على السلامة ياخاله .

فقد كانو في يد الرحمن وليس لهم حاجة لأحد
فقط فحوصات لتاكد من عدم وجود أصابات داخلية أو نزيف .
فستودعناهم الله وذهبنا مع وصول سيارات الاسعاف التي توقفت عن بعد كيلو في طريق صحراوي .

[يالبى الهلا]

فعلا السيارات اذهبت الشباب لابد من قانون صارم من قبل المرور قدامي جيب لكزس 2014 ضرب كفر خلفي علي سرعة 140 كم زحف بة وقام يلعبة وماوقف اﻻ عند الشبك االصدام الخلفي انشلع شلع وتكسررررر وسلم راعية المواتر الجديدة مافيها حديد مجرد فيبروبلاستيك

[.hussam]

أقتراح همجي مع احترامي لصاحب الموضوع ,

الحل الآتي:.......................

1- توفير وسائل نقل بديلة (باصات - تكاسي - قطارات - خطوط جوية)
فقط نقل ثقيل ومتوسط واجرة !!! وهل نلغي سيارات النقل الخصوصي !!
على الخطوط السريعة
2- جدية الفحص الدوري بمنع السيارات المهترئة والمتهالكه
2011/ 2012/ 2013/ 2014 أن هذه المديلات حوادثها شنيعة جدًا بسبب السرعة العالية على الخطوط السريعة
3- منع نقاط التفتيش واستبدالها بدوريات أمنية مع أجهزة رادار محمولة صغيرة وربطها بنظام ساهر
هذه شغلات امنية بحتة بدرجة الأولى
4- منع السيارات التي لا يمكنها السير بسرعة 120 كم\س بشكل آمن (وياكثرها بالشارع)
جميع النقل الثقيل فقط 80 كم على الخطوط السريعة !! هل نمنعها أو نلغها
5- المسار الأوسط والأيسر يجب أن لا تتدنى سرعة السائق عن 100 كم في الخطوط السريعه

6- إظهار كاميرا ساهر بشكل علني وواضح أمام السائقين (لأن الغاية من نظام ساهر إن السائق يخفف مو يسرع ويصوره ويسرع زياده) كذلك إضافة كاميرات ثابته وهميه يعني ليست حقيقيه ولكنها واضحه حتى يخفف الشعب
أقتراح رائع جدًا
السعودية دولة كبيرة ولازم نعترف بهذا الشيء والخطوط السريعه اللي تربط بين المناطق يبيلها تكون سريعه نظاميا 140كم\س كحد أدنى وهذه الخطوط السريعه يجب أن تدار من قسم خاص جديد يختص بالطرق السريعه ويصدر تصاريح للسيارات اللي ممكن تمسك الخطوط السريعه يعني تقسم السيارات إلى سيارات مصرح لها السير في الخطوط السريعه وسيارات غير مصرح لها (تسير داخل المدينة فقط - ولا مانع من شحنها بسطحه إلى مدينة أخرى) هكذا تكون طرقنا السريعه منظمه والمركبات اللي عليها مواصفاتها ومقاييسها عاليه وآمنه والله الحافظ أولا

وكحد أعلى كم ؟؟ 200 كم ... مثلا





كل أفكارك محل تقدير وأحترام وقريتها بكل جدية
ومظمونها أغلاق الخطوط السريعة والغاء أمن الطرق !!
ففي رقم 1 منع سيارات الخصوصي
وفي رقم 4 منع النقل الثقيل " التريلات "
فمن يمشي على الخط السريع غيرهم !!
وكذلك معارض لسرعة النظامية وتفظل السرعة العالية لجميع السيارات كحل

وشكـــرًا

[.hussam]

:

من احد الحلول ..

زيادة مسار او مسارين للخطوط السريعه
بعض الخطوط السريعه لايكفيها ثلاث مسارات
لان عليها ضغط عالي
مثل طريق الرياض القصيم او الرياض الشرقيه او المدينه مكه
هذي طرق مزدحمه كل نهاية اسبوع
اذا صار المسار الايسر للشاحنات والاوسط للدينات والباصات والايسر لمن هم فوق السرعه المحدده
اذا اللي يمشي 120 وين مساره ! :)
اعتقد ان زيادة المسار له دور كبير في تخفيف نسبة الحوادث بإذن الله تعالى
والطرق ذات المسار الواحد نتمنى ان تنتهي وتستبدل بخطوط سريعه لحفظ ارواح المسلمين

اشكرك لطرح هذا الموضوع مع اننا خرجنا عن اقتراحك لانه من الصعب تحديد سرعة 120 او 140 للسيارات

هل هو أصعب من 68 الف حالة وفاة
وكانت السرعة من أهم الأسباب ليس في الحادث فقط ولاكن في الوفاة

:
زيادة المسارات
أقتراح رائع جدا يسهل الحركة ويقلل من الحوادث بأذن الله

[الكدن1]

السرعة شماعة تعلق عليها الحوادث ليست هي السبب اذا وجد امران:
** الالتزام بالانظمة المرورية
**الاهتمام بالطرق واللوحات الارشادية
ساهر مانجح الا بالاشارة المرورية فقط

[.hussam]

السرعة شماعة تعلق عليها الحوادث ليست هي السبب اذا وجد امران:
** الالتزام بالانظمة المرورية
**الاهتمام بالطرق واللوحات الارشادية
ساهر مانجح الا بالاشارة المرورية فقط
http://3.bp.blogspot.com/-I4unLPmuImw/UZpIwS4aA1I/AAAAAAAAALw/7bmCC9Uiwns/s1600/120.jpg

[مسير عليكم]

اخوي حسام رايك وحترمه واقتراح طالع من حبك لاخوانك والبعض طلع لك بصولات وجولات لما بداخلهم من كبت من الانضمه العقيمه وقله الوعي وثقافه مروريه ضحله

كل واحد منا تكلم برايه عن نفسه وتناسا ان فيه بزران ودك تربطهم مايسوقون واباء مع كل احترامي للجميع اوقح بتربيتهم من ابنائهم وهذا الي صاير بمجتمعنا كل واحد في راسه حب ماطحن قبل فتره اخوي صاير له حادث وهو داخل الرياض بزر يمشي مافي بطن مكينته داخل الرياض توه طالع من المخيمات ومعه شله بزران من ربعه ومسوي فلم اكشن بالسريع اخوي ماسك المسار الايسر يمشي 120 يمينه يوكن وهذا البزر جايك يكبس مافي راسه اي نيه يرفع رجله ويهدي وهو يشوف قدامه الطريق مسكر وسيارات عوائل وجاي مع الكتف الاصفر وقدامه صبات هنا اخوي زاد السرعه لانه عرف ان هذا موب طبيعي لانه بيصدم في الصبات او فيه لاكن قدر الله ودخل السفيه بينه وبين الصبات بسرعته وضرب سياره اخوي من الركن الايسر وهو رقى فوق الصبات وخوي انحرفت سيارته وخذت قلبه بالهواء وصارت تزحف على التنده
الحمد لله اخوي سلم وربي سلم اليوكن الي كان جنبه
هنا اخوي حسن اذا كان الانضمه العقيمه ما تعطيك حقك البزر انحاش وجاب سواقه لان مامعه رخصه واضطرينا نسكت لان النضام ماراح يعاقبه واحنا بندخل في متاهات عشان ناخذ حقنا

اخيرا اخوي حسن الدعوا كلها ثقافه مروريه واحترام للاخرين لو سيارتك تمشي 600 وانت تقدر المواقف وتقدر متى تهدي ومتى تسرع ومتى تحترم الانضمه مانحتاج لكبت السرعه ل120 والدليل اغلب السيارات تفصل 180 ويروحون يدفعون 500 و1000 عشان يفك السرعه وتكون مفتوحه السيارات الامريكيه وارد امريكا 160 تفصل ويفكونها عشان يوصلون 260 حتى لو بتحط حد بدون ثقافه انت تخاطر بحياه المسلمين لان الي بيفك السرعه اكثرهم بزران والبزران معروفين بعدم تقديرهم لضروف وعدم احترامهم للانضمه

[.hussam]

أنا أريــــد تطبيق هذا النظام على جميع سياراتنا الخاصة .
وتثبيها على السرعة القانونية لكي لانودي بأنفسنا الى التهلكة
ولسنا على أستعداد لتسديد ساهر شهرياً ,
فقط أفيدوني كيف الطريقة ..

ومن يريد السرعة العالية .. أو غير مبالى بالأخرين
فأنا متأكد ان التوصيات المشدده لولده ابو الـ 20 سنه
بأن لايسرع أبداً أبـــدًا في السفــر

[مسير عليكم]

قبل كل شي الوعي ثم الوعي ثم الوعي

ايش الفايده انك تطبقها بدون وعي

وبعدين اذا تقول ساهر ورادار ماردعهم لانه طبق بدون اي تثقيف مروري
اخوي حسام ياليت قبل ماتطالب بتطبيق فكره خطرت ببالك
انا اطالب بالوعي المروري والعقوبات ماتكون ماديه تكون معنويه
مثلا نحط نقاط مخالفات وتكون عقوبتك على حسب نقاطك ويكون فيه جديه بتطبيق النظام
المراهق ماراح يدفع من جيبه بس لو كان عقابه معنوي وصارم وبدون واسطات لقطه الرادار يمشي ١٦٠ يعاقب بان يشارك الهلال الاحمر في اسعافات الحوادث او يشارك في غسيل الموتى ويكون فيه حجز خاص بالمخالفات المروريه ويكون فيه تثقيف وتوعيه بالخطر الي هو متساهل به وعرض افلام توعويه ومشاركه المشايخ بالنصح والتوعيه
اخوي المراهقين محتاجين توعيه بالثقافه المورويه وان الطريق للجميع ماهو له لوحده وان العاب البلايستشن تختلف عن الواقع

[ذري المعاني]

الثقافة المرورية حل لابد منه

[ريان2002]

أنا أريــــد تطبيق هذا النظام على جميع سياراتنا الخاصة .
وتثبيها على السرعة القانونية لكي لانودي بأنفسنا الى التهلكة
ولسنا على أستعداد لتسديد ساهر شهرياً ,
فقط أفيدوني كيف الطريقة ..

ومن يريد السرعة العالية .. أو غير مبالى بالأخرين
فأنا متأكد ان التوصيات المشدده لولده ابو الـ 20 سنه
بأن لايسرع أبداً أبـــدًا في السفــر




مع تقديري لما تذكر ولكن إصرارك على أن تكون كل سيارات السعوديه سرعتها القصوى 120 ماهو حل لأن حتى هذه السرعه بعض حوادثها قاتله
الأمر الآخر لماذا أنت مجبر على تسديد ساهر شهريا ؟
الأمر الثالث أنت طلبت طريقه لتطبيق نظام أنت أستحدثته وإن كنت جدي فيما تقول فالكتابه في المنتديات ليست هي من سيطبق لك نظامك
إذهب لمجلس الشورى وهم يحولونك للجنه المختصه بنظامك لدراسته أو للإطلاع عليه على الأقل ولم أقل لك إذهب لإدارة المرور لأن موضوعك كبير
واللجنه إما أن تأخذ كلامك على محمل الجد وإما أن تقول لك سوقها في إثنين ولا تغبر

[عطيه الدوسي]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لاتعليــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــق

[.hussam]

قبل كل شي الوعي ثم الوعي ثم الوعي

ايش الفايده انك تطبقها بدون وعي

وبعدين اذا تقول ساهر ورادار ماردعهم لانه طبق بدون اي تثقيف مروري
اخوي حسام ياليت قبل ماتطالب بتطبيق فكره خطرت ببالك
انا اطالب بالوعي المروري والعقوبات ماتكون ماديه تكون معنويه
مثلا نحط نقاط مخالفات وتكون عقوبتك على حسب نقاطك ويكون فيه جديه بتطبيق النظام نقطة مهمة جدًا الترغيب والترهيب وأذا مــر أكثر من سنة ولم تسجل مخالفة على شخص معين تنظر بعين الأعتبار ويخفظ جزء من المخالفات السابقة كـ ترغيب في عدم المخالفات لاحقا
المراهق ماراح يدفع من جيبه بس لو كان عقابه معنوي وصارم وبدون واسطات لقطه الرادار يمشي ١٦٠ يعاقب بان يشارك الهلال الاحمر في اسعافات الحوادث او يشارك في غسيل الموتى ويكون فيه حجز خاص بالمخالفات المروريه ويكون فيه تثقيف وتوعيه بالخطر الي هو متساهل به وعرض افلام توعويه ومشاركه المشايخ بالنصح والتوعيه
نقطة ذكية ومهمة جدًا وخاصة فقط بالمتهورين لتوعيتهم أكثر
اخوي المراهقين محتاجين توعيه بالثقافه المورويه وان الطريق للجميع ماهو له لوحده وان العاب البلايستشن تختلف عن الواقع

وشكرا لنقاش المنطقي والفكر النير
الذي يطرح مزيد من الافكار تصب في نفس الأتجاه
وهو الحد من نسبة الوفيات والخسائر العامة والخاصة
وشكراً

[.hussam]

مع تقديري لما تذكر ولكن إصرارك على أن تكون كل سيارات السعوديه سرعتها القصوى 120 ماهو حل لأن حتى هذه السرعه بعض حوادثها قاتله
الأمر الآخر لماذا أنت مجبر على تسديد ساهر شهريا ؟
الأمر الثالث أنت طلبت طريقه لتطبيق نظام أنت أستحدثته وإن كنت جدي فيما تقول فالكتابه في المنتديات ليست هي من سيطبق لك نظامك
إذهب لمجلس الشورى وهم يحولونك للجنه المختصه بنظامك لدراسته أو للإطلاع عليه على الأقل ولم أقل لك إذهب لإدارة المرور لأن موضوعك كبير
واللجنه إما أن تأخذ كلامك على محمل الجد وإما أن تقول لك سوقها في إثنين ولا تغبر




أصراري على تقلل نسبة الوفيات أولاً بأي طريقة
ولاكن لعل تفكيرك وأهتمامك في حدود منتدى فقط
مما جعل نقاشك شخصى أكثر من ان يكون منطقي وتوضيحي بالسلبيات والايجابيات
ع العموم
تكونت الفكرة صدفة وتلقائي على سيارتي الفخمة جدا التي لا تتجاوز سرعتها 80 داخل المدينة
وبكل كلفة تصل سرعة 100 من محافظة لمحافظة قريبة جدا فكنت لا أعير ساهر أهتمامًا :D
الا عند الاشارات
وتقييد السرعة ليس جديد فـ للمثقفين أمثالك لوحة أرشادية فقط تقول بأن السرعة 120 كم
ولغيرهم هناك ساهر بـ الخيزرانة يجلدهم جلد الحمير
فخترنا تقييدها على السرعة النظامية
وتدريجا مع الوقت نقتنع بأن هذه أعلى سرعة في السيارة 120
فتتبرمج حيتنا على هذا النظام الجديد والمفيد :good2:





وشكرًا

[بربنجي]

انا رايي الشخصي جعل المخلفات كبيره على السرعة الزايده
لانه الله يحفظنا واياكم راحت ارواح ناس كثير
واكثر الحوادث بسبب السرعة

يعني مثلا السرعة بعد 120 غرامه الف و 130 الفين ريال 140 اربعة الاف و 150 عشر الاف ريال و160 وفوق عشرين الف ريال
لا احد يزعل عندي ولدي يغرمونه اكبر مبلغ ولا لا قدر الله يصير عليه حادث

وغير كذا سبحان الله ديننا يحثنا على الهون والهدوء وحنا ابناء مسلمين وتربينا على الاسلام وبعضنا تلقى ابوه او عمه شيخ علم ودين ومع ذلك غبي في سواقته ويضايق المسلمين
اللهم لا شماته بعض السواقين عندنا تحس فيهم دلاخة

واضف الى ذلك اكثرنا اذا سافر بره السعودية حفظها الله تلقاه يمشي زي الالف وسبحان الله لما يرجع لبلده يصير مهبول في قيادته ... ليش ؟؟؟؟؟؟؟

حفظنا الله واياكم

[سبع البوادي]

وجهة نظر فقط

الي يقول السرعة هي اكبر سبب للحوادث افوله انت غلطان والدليل رح لألمانيا مثلا وشوف الطرق السريعة عندهم كم السرعة المقترحة بعدها تعرف ان مشكلتنا ثقافة

خذ مثال بسيط وتشوفون هالعينات كثير على طرقاتنا

كثير من اصحاب السيارات الصغيرة (النترا/ اكسنت/ كورولا/ صني/ الخ) يجيك ماشي طبلون السيارة ويتجاوز كتف اذا فكرت بس انك ماتفتحله طريق لأجل زحمة سير او انه ماعندك مجال الا اذا مشيت مسافة قدام ، يعني قمة في عدم المسؤولية واستهانة بأرواح الآخرين واولهم قائد السيارة نفسه ، يعني سيارتك السافتي رايح فيها واي هبة هواء احتمال تقلبها ومسوي فيها مرسيدس والا بي ام

الله يصلح الحال ويكفينا شر الحوادث

[.hussam]

انا رايي الشخصي جعل المخلفات كبيره على السرعة الزايده
لانه الله يحفظنا واياكم راحت ارواح ناس كثير
واكثر الحوادث بسبب السرعة

يعني مثلا السرعة بعد 120 غرامه الف و 130 الفين ريال 140 اربعة الاف و 150 عشر الاف ريال و160 وفوق عشرين الف ريال
لا احد يزعل عندي ولدي يغرمونه اكبر مبلغ ولا لا قدر الله يصير عليه حادث

وغير كذا سبحان الله ديننا يحثنا على الهون والهدوء وحنا ابناء مسلمين وتربينا على الاسلام وبعضنا تلقى ابوه او عمه شيخ علم ودين ومع ذلك غبي في سواقته ويضايق المسلمين
اللهم لا شماته بعض السواقين عندنا تحس فيهم دلاخة

واضف الى ذلك اكثرنا اذا سافر بره السعودية حفظها الله تلقاه يمشي زي الالف وسبحان الله لما يرجع لبلده يصير مهبول في قيادته ... ليش ؟؟؟؟؟؟؟

حفظنا الله واياكم


كلا ياعزيزي ..

كما أننا لانريد خسائر في الارواح ولا الممتلكات العامة ولا الخاصة
كذلك لانريد لأحد حتى قسيمة واحــدة .
فـ التقيد بالسرعة النظامية يحد من الخسائر في جميع الجهات

وشــكراً

[.hussam]

وجهة نظر فقط

الي يقول السرعة هي اكبر سبب للحوادث افوله انت غلطان والدليل رح لألمانيا مثلا وشوف الطرق السريعة عندهم كم السرعة المقترحة بعدها تعرف ان مشكلتنا ثقافة

خذ مثال بسيط وتشوفون هالعينات كثير على طرقاتنا

كثير من اصحاب السيارات الصغيرة (النترا/ اكسنت/ كورولا/ صني/ الخ) يجيك ماشي طبلون السيارة ويتجاوز كتف اذا فكرت بس انك ماتفتحله طريق لأجل زحمة سير او انه ماعندك مجال الا اذا مشيت مسافة قدام ، يعني قمة في عدم المسؤولية واستهانة بأرواح الآخرين واولهم قائد السيارة نفسه ، يعني سيارتك السافتي رايح فيها واي هبة هواء احتمال تقلبها ومسوي فيها مرسيدس والا بي ام

الله يصلح الحال ويكفينا شر الحوادث



بغض النظر عن سبب الحادث الرئيسي
فكلما زادت الســرعة كانت النتيجة أســوء
وكانت الخسائر أكثر في الأرواح والممتلكات العامة والخاصة



http://mz-mz.net/wp-content/up/617c8b44f19c662f27a934fa1f19675f_XL.jpg

هنا ربما نــائم ولاكــن + ســـرعة عالـية جـــــداً
وربما جـــوال ولاكــن + ســـرعة عالـية جـــدًا
وربما بنشــر ولاكن + ســـرعة عالـية جـــدًا
وربما سبب أخـــر ولاكن + ســـرعة عالـية جـــدًا
فكانت النتيجة مع الأسف هكذا كما في الصورة أعلاه

ولكي لا تكون السرعة عالية جــداً
في لحظة سهو أو طرب أو سباق أو ..... الخ
كان تقييد السرعة عند 120 بمثابة حزام الأمان .


وشكرا