م/عبدالله
29/05/2012, 07:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
طريقة تركيب مفتاح البطاريات
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images245/mk25748_perko.jpg (http://www.mekshat.com/pix/upload05/images245/mk25748_perko.jpg)
هناك طرق كثيرة لتركيب السوتش بانل وذلك على حسب نوعيته
ولكن لان هذا الموضح بالصورة هو الاكثر شيوعا في القوارب
والذي يمكن تركيب بطاريتين عليه او استخدام بطاريه واحده
وغالبا نقول الافضل تركيب بطاريتين سواء محرك واحد او محركين
وذلك لانه اكثر امانا اثناء ارتيادك البحر وهناك قطع لمسافات بعيده
مصاحبه لاستخدامات اجهزه تشغيل كثيره داخل القارب .
لذلك سوف نشرح الطريقتين بطاريه وبطاريتن
كما تشاهدون في السوتش الموضح في الصوره
فيه 3 خيارات رقم 1 ورقم 2 وall وهي تعني البطاريتين مجتمعه مع بعضها
والوضعيه هذه وكأنك تعمل اشتراك بين بطاريتين . بينما الوضع 1 او 2 هذا يعني
لكل اختيار فقط تشغيل بطاريه واحده اما البطاريه اليمين او البطاريه
الشمال ... كلا على حده . وبعد ذلك هناك الوضع off وهذا يعتبر وضع قاطع للتيار الكهربائي .
نشاهد تركيبته من الخلف
http://im24.gulfup.com/2012-04-24/133524209852.jpg (http://www.gulfup.com/show/X8z69ridavbk84c)
يلاحظ من الخلف وجود 3 مسامير وكما كتب في الامام سوف تشاهده
مكتوب في الخلف بجوار كل مسمار تثبيت 1و2 وall وتاخذ شكل هرمي
لنفرض انا لديك محرك واحد وتحتاج الى تركيب بطاريتين مع وضع السوتش
الموضح .
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511391.jpg (http://www.gulfup.com/show/X28sdr9u8ck5ck)
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511212.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xqxgm37wyjw0oo)
الطريقة
1- نأخذ كيبل باللون الاحمر على حسب المقاس ومكان وضع البطاريتين في القارب
ونوصل طرف الكيبل في البطاريه الاولى في القطب الموجب+ولفترض انها جهة اليمين
ونأخذ الطرف الاخر من الكيبل ونضعه خلف المفتاح في المسمار الذي كتب عليه رقم 1
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511213.jpg (http://www.gulfup.com/show/X6qd5kllstfg8)
2- نأخذ كيبل باللون الاحمر على حسب المقاس الاول ونوصل طرفه الاول في البطاريه الثانيه
في قطب الموجب + وهذه طبعا سوف تكون البطاريه اليسار وطرف الكيبل الاخر نضعه
خلف المفتاح في المسمار رقم 2
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511213.jpg (http://www.gulfup.com/show/X6qd5kllstfg8)
وتصبح بهذا الشكل ... طرف الكيبل من البطاريه اليمين في رقم 1
وطرف الكيبل الاخر من البطاريه اليسار في رقم 2
http://im28.gulfup.com/2012-04-24/1335242886412.png (http://im28.gulfup.com/2012-04-24/1335242886412.png)
3- يتبقى لديك المسمار الذي كتب عليه ALL هذه النقطه
سوف يتم تركيب الكيبل القادم من المحرك وهو الذي يغذيه
بالكهرباء . لتشغيل السلف .
http://im17.gulfup.com/2012-04-24/1335243831701.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xqxm04mau180o8)
http://im17.gulfup.com/2012-04-24/1335243831572.jpg (http://www.gulfup.com/show/X2zqg0jaxyfeo88)
هكذا نكون انتهينا ... من توصيل التيار الكهربائي ونأتي لتوصيل
الاقطاب السالبه .
طريقة تركيب مفتاح البطاريات
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images245/mk25748_perko.jpg (http://www.mekshat.com/pix/upload05/images245/mk25748_perko.jpg)
هناك طرق كثيرة لتركيب السوتش بانل وذلك على حسب نوعيته
ولكن لان هذا الموضح بالصورة هو الاكثر شيوعا في القوارب
والذي يمكن تركيب بطاريتين عليه او استخدام بطاريه واحده
وغالبا نقول الافضل تركيب بطاريتين سواء محرك واحد او محركين
وذلك لانه اكثر امانا اثناء ارتيادك البحر وهناك قطع لمسافات بعيده
مصاحبه لاستخدامات اجهزه تشغيل كثيره داخل القارب .
لذلك سوف نشرح الطريقتين بطاريه وبطاريتن
كما تشاهدون في السوتش الموضح في الصوره
فيه 3 خيارات رقم 1 ورقم 2 وall وهي تعني البطاريتين مجتمعه مع بعضها
والوضعيه هذه وكأنك تعمل اشتراك بين بطاريتين . بينما الوضع 1 او 2 هذا يعني
لكل اختيار فقط تشغيل بطاريه واحده اما البطاريه اليمين او البطاريه
الشمال ... كلا على حده . وبعد ذلك هناك الوضع off وهذا يعتبر وضع قاطع للتيار الكهربائي .
نشاهد تركيبته من الخلف
http://im24.gulfup.com/2012-04-24/133524209852.jpg (http://www.gulfup.com/show/X8z69ridavbk84c)
يلاحظ من الخلف وجود 3 مسامير وكما كتب في الامام سوف تشاهده
مكتوب في الخلف بجوار كل مسمار تثبيت 1و2 وall وتاخذ شكل هرمي
لنفرض انا لديك محرك واحد وتحتاج الى تركيب بطاريتين مع وضع السوتش
الموضح .
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511391.jpg (http://www.gulfup.com/show/X28sdr9u8ck5ck)
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511212.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xqxgm37wyjw0oo)
الطريقة
1- نأخذ كيبل باللون الاحمر على حسب المقاس ومكان وضع البطاريتين في القارب
ونوصل طرف الكيبل في البطاريه الاولى في القطب الموجب+ولفترض انها جهة اليمين
ونأخذ الطرف الاخر من الكيبل ونضعه خلف المفتاح في المسمار الذي كتب عليه رقم 1
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511213.jpg (http://www.gulfup.com/show/X6qd5kllstfg8)
2- نأخذ كيبل باللون الاحمر على حسب المقاس الاول ونوصل طرفه الاول في البطاريه الثانيه
في قطب الموجب + وهذه طبعا سوف تكون البطاريه اليسار وطرف الكيبل الاخر نضعه
خلف المفتاح في المسمار رقم 2
http://im23.gulfup.com/2012-04-24/1335242511213.jpg (http://www.gulfup.com/show/X6qd5kllstfg8)
وتصبح بهذا الشكل ... طرف الكيبل من البطاريه اليمين في رقم 1
وطرف الكيبل الاخر من البطاريه اليسار في رقم 2
http://im28.gulfup.com/2012-04-24/1335242886412.png (http://im28.gulfup.com/2012-04-24/1335242886412.png)
3- يتبقى لديك المسمار الذي كتب عليه ALL هذه النقطه
سوف يتم تركيب الكيبل القادم من المحرك وهو الذي يغذيه
بالكهرباء . لتشغيل السلف .
http://im17.gulfup.com/2012-04-24/1335243831701.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xqxm04mau180o8)
http://im17.gulfup.com/2012-04-24/1335243831572.jpg (http://www.gulfup.com/show/X2zqg0jaxyfeo88)
هكذا نكون انتهينا ... من توصيل التيار الكهربائي ونأتي لتوصيل
الاقطاب السالبه .