sgl2002
05/05/2012, 07:12 PM
من خلال تجربتي لاكثر من باترول ربع من 98 وفوق الكلبريتر والبخاخ ، لاحظت ان الباترول الكلبريتر انشط
يعني الباترول الكلبريتر يطق طبلونه على الخط على طول والبخاخ ثقيل ولو لقاك الهواء في الخط مايعدي 150
في النفود الكلبريتر اذا دعست له ب2 بدون دبل مايبرد عزمه حتى لو غرز يقد يفاحط ، والبخاخ اول مايطب بتغريزه تشوف الدعسه تتباطأ الين مايغرز ويطفا وطبعا الكلام هذا بدون دبل
فما هو السبب ، هل للدبه اللي تجي في الاخير في البخاخ ولاتجي في الكلبريتر لها دور؟؟
طبعا المواتر اللي اتكلم عنها شد بلد ولا مسمار مغير فيها وصافيه مافيها مشاكل
لان بعض البترولات فيها مشكلة تؤثر على العزم ويجي البعض يحكم عليها من تجربتها ولا يجرب غيرها
×
يعني الباترول الكلبريتر يطق طبلونه على الخط على طول والبخاخ ثقيل ولو لقاك الهواء في الخط مايعدي 150
في النفود الكلبريتر اذا دعست له ب2 بدون دبل مايبرد عزمه حتى لو غرز يقد يفاحط ، والبخاخ اول مايطب بتغريزه تشوف الدعسه تتباطأ الين مايغرز ويطفا وطبعا الكلام هذا بدون دبل
فما هو السبب ، هل للدبه اللي تجي في الاخير في البخاخ ولاتجي في الكلبريتر لها دور؟؟
طبعا المواتر اللي اتكلم عنها شد بلد ولا مسمار مغير فيها وصافيه مافيها مشاكل
لان بعض البترولات فيها مشكلة تؤثر على العزم ويجي البعض يحكم عليها من تجربتها ولا يجرب غيرها
×