مشاهدة النسخة كاملة : هل تؤيد وجود كفرين احتياط لسيارات الدفع الرباعي بحيث ماتسوي زحمة . ارجو المشاركة .
مكرم الضيف
25/12/2010, 12:34 AM
هل تؤيد وجود كفرين احتياط لسيارات الدفع الرباعي بحيث ماتسوي زحمة . ارجو المشاركة .وكيف الطريقة
عاشق السيل
25/12/2010, 09:25 AM
وجود كفرين احتياط غير ضروري إلا لبعض الحالات :
1 ـ الرحلة طويلة ،
2 ـ مرور السيارة بمناطق وعرة وصخرية ،
3 ـ الكفرات الموجودة نص عمر أو لينة جدا ،
4 ـ يوجد سلة علوية لأنها المكان الأفضل للكفر السادس ،
5 ـ الرحلة على سيارة واحدة فقط ،
6 ـ عدم توفر أدوات ورقع تيوبلس ،
وبغير الحالات هذي لا أرى فائدة من وجود أكثر من كفر احتياطي ،
mohannadAs
25/12/2010, 10:29 AM
هي حسب الاحتياج انا اشوفها فكرة جيدة في حالة الرحلات الطويلة
http://www.4wdsystems.com.au/img/photos/1292849649-Twin%20Rep%20B%20105%20hartley%20RHS%20.JPG
http://www.4wdsystems.com.au/img/photos/1293021647-SWC80T%20a%20.jpg
لاحظوا انه تم اضافة انوار بريك خلفية و اشارات لان الاطارات تحجب الانوار
هذي فكرة عجبتني بعد اذن صاحب الموضوع يمكن يستفيد منها واحد من الاخوان و يدعيلي انا و صاحب الموضوع :)
http://www.marks4wd.com/images/products/accessories/MFK1698/Pict1554.jpg
http://www.marks4wd.com/images/products/accessories/MFK1698/Pict1557.jpg
حاتم العمر
25/12/2010, 11:56 AM
اعتقد انه مايلزم كفرين اذا انت راعي مكشات قريب .. لكن اذا قنصت بالرمله مثلا يلزمك
volcano
25/12/2010, 01:14 PM
ماله داعي ومشوه للمنظر ويخلي الواحد يتكاسل يصلح التالف
التعـ King ـديل
25/12/2010, 06:58 PM
مااشوف له لزمه خاصه ان بلادنا الحبيبه كل طرقها محطات واسبير واحد يكفي من وجهه نظري
احمد الشمال
25/12/2010, 07:45 PM
وجود كفرين احتياط غير ضروري إلا لبعض الحالات :
1 ـ الرحلة طويلة ،
2 ـ مرور السيارة بمناطق وعرة وصخرية ،
3 ـ الكفرات الموجودة نص عمر أو لينة جدا ،
4 ـ يوجد سلة علوية لأنها المكان الأفضل للكفر السادس ،
5 ـ الرحلة على سيارة واحدة فقط ،
6 ـ عدم توفر أدوات ورقع تيوبلس ،
وبغير الحالات هذي لا أرى فائدة من وجود أكثر من كفر احتياطي ،
بيض الله وجهك كفيت ووفيت وانا معك بالكلام اللي قلته
nahham
25/12/2010, 07:54 PM
لا ؤيد حمل كفرين اسبير الا في حالة السفر الى متاهات مثل الربع الخالي
الحمد لله كل شي متوفر
الاسبير احيانا يتلف وهو ماتم استعماله
اهم شي تغيير الكفرات بجديدة بصورة منتظمة واخذ عدة اصلاح البنشر التيوبلس
وربك الحافظ
مكرم الضيف
25/12/2010, 10:43 PM
الكفر السبير احيانا ينفع بعدة شغلات واذا كفرين احسن .تعبيه هواء وفيه توصيلة توازن الضغط بين الكفرات ينفعك لتعبئة الكفر الناقص هواه او يمكن نقصت الهواء وما اشتغل الكمبرسر. وممكن لو تعطل الكمبرسر ينفعك وتقدر ترهم له توصيلة وتركب الدرل حق فك وربط الصواميل عليه.
حزوبر
25/12/2010, 10:46 PM
السلام عليكم
في كفر يجي مع السارات الأمريكيه القديمة ،نحيف وخفيف، ول مسامير كثيره، لو وضعته مع الأسبير ، أعتقد ان ما يثقل على السيارهه وينفع وقت الزنقه
ابوصالح77
25/12/2010, 11:08 PM
هلا بك أخوي
الإسبيرين أكيد أحلى إذا كا شد بلد
اما التزويد قيكون بالشنطة أو السلة العلوية
سهم قيادي
26/12/2010, 12:49 AM
وجود كفرين احتياط غير ضروري إلا لبعض الحالات :
1 ـ الرحلة طويلة ،
2 ـ مرور السيارة بمناطق وعرة وصخرية ،
3 ـ الكفرات الموجودة نص عمر أو لينة جدا ،
4 ـ يوجد سلة علوية لأنها المكان الأفضل للكفر السادس ،
5 ـ الرحلة على سيارة واحدة فقط ،
6 ـ عدم توفر أدوات ورقع تيوبلس ،
وبغير الحالات هذي لا أرى فائدة من وجود أكثر من كفر احتياطي ،
ما شاء الله رد وافي وكافي:good2: ينم عن خبرة
أبو نـآيف
26/12/2010, 01:22 AM
السلام عليكم
في كفر يجي مع السارات الأمريكيه القديمة ،نحيف وخفيف، ول مسامير كثيره، لو وضعته مع الأسبير ، أعتقد ان ما يثقل على السيارهه وينفع وقت الزنقه
صراحه الي بيشوفه بيحقره وانا اولهم كان جاي مع كدلك لنا منول
بالنسبه للموضوع
انا اشوف انه لاازم في حالة سفر طوييل ماتدري عن الضروف
لكن روحات قريبه واحد يكفي اخف للموتر
مكرم الضيف
26/12/2010, 10:53 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images195/mk138009_bullbar_landcruiser1.jpg
ايضا مثل ماذكروا الاخوان ممكن يكون فوق سلة السيارة
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir