المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ضروري يامكشاتيه ((الدبل))


شقران نجد
19/10/2010, 07:05 AM
السلام عليكم جميعاً وأسعد الله أوقاتكم بذكر الله وطاعته .......


أخواني الأعزاء يظطر أحياناً الشخص صاحب السياره الدفع الرباعي الى عدم استخدام الدبل لفتره طويله لعدة اسباب اما بسبب حراراة الجو وعدم خروجه للصحراء او لظروف اخرى تجعله لا يحتاج الى تشغيل الدبل ولكن هذا التصرف غير صحيح والأصح هو تشغيل الدبل حتى ولو كنت داخل المدينه لمشوار بسيط بمقدار 15 كم مره كل شهر على الأقل وذلك لتزييت مكونات الدفع الرباعي ((الدبل)) في الكفرات الأماميه وضخ الزيت فيها وتحريكها يعني خذ لك مشوار داخل المدينه وانت مشغل الدبل بشرط ان لا تتعدى سرعتك 80كم في الساعه .....وانتبه لا تنساه وتجيب العيد تبي تكحلها تعميها :) :)

وفقني الله وأياكم ولاتنسوني من دعائكم
عبدالله الموسي
19/10/2010, 07:35 AM
كلام كبير ياخبير

اشكرك ومن اليوم برز الشروكي بالدبل

تحياتي
العودالازرقhk
19/10/2010, 07:44 AM
هذا الكلام صحيح 100%
حنا انقول يجب ان يمشى الدم فى عروق الدبل بتشغيله
الله يجزاك الجنه
مفتون صيد
19/10/2010, 08:04 AM
مشكور على هالمعلومات

من هالناحية اطمئن شوارع الرياض تخليك تشغله غصب ( تشتكي الارصفه )
مسير عليهم
19/10/2010, 09:14 AM
ودي بتوضيح اكثر

تقصد اني اشغل الدبل كني طالع في رمل واخذ لفه عليه

ومااتوقع هذا الكلام صحيح


اللي اعرفه انه اللي يركب فررات ويفصل الدبل هذا ملزوم يشبك الفرار بين فترة وفترة
بدوي جنوبي
19/10/2010, 01:01 PM
كلام سليم لابد من تشغيل الدبل
بعد فترات
Ra3i.mekshat
19/10/2010, 01:34 PM
ماقد طلعت من البيت بروح االدوام الا وراقي رصيف الدائري هههههههههه
ما عليك .....


مشكور على المعلومة
شقران نجد
19/10/2010, 04:02 PM
كلام كبير ياخبير

اشكرك ومن اليوم برز الشروكي بالدبل

تحياتي


هلا وغلا بالغالي اخي ولد الحويطات ........

لاهنت والعفو
شقران نجد
19/10/2010, 04:09 PM
هذا الكلام صحيح 100%
حنا انقول يجب ان يمشى الدم فى عروق الدبل بتشغيله
الله يجزاك الجنه


هلا بالطيب كله ....

حي الله العود الأزرق .....


الله يجمعنا وأياك في جنات النعيم
شقران نجد
19/10/2010, 04:11 PM
مشكور على هالمعلومات

من هالناحية اطمئن شوارع الرياض تخليك تشغله غصب ( تشتكي الارصفه )


هلا اخوي مفتون وأنتبه من ساهر:) لا يطقك بتذكاريه وانت فوق حدا هالارصفه ....
شقران نجد
19/10/2010, 04:19 PM
ودي بتوضيح اكثر

تقصد اني اشغل الدبل كني طالع في رمل واخذ لفه عليه

ومااتوقع هذا الكلام صحيح


اللي اعرفه انه اللي يركب فررات ويفصل الدبل هذا ملزوم يشبك الفرار بين فترة وفترة


اخي لغالي مسير عليهم حياك ,,,,,,

زي ما تفضلت تشغل الدبل وانت ما سك لك خط او في حاره او في مشوار صغير بما يعادل 15 كم مره كل شهر على الأقل يعني لو تسويها مرتين يكون افضل وهذا انا مطبقه شخصياَ والعمليه واضحه يالغالي لا بد من تدوير الزيت في اي قطعه في السياره دبل ولا غيره حتى لا تحصل تلفيات لقلة التشغيل وقلة دورة الزيت وهذا الكلام وانا اخوك ماله علاقه بالفرارات ....

الفرارات لها شغله وفوائد ثانيه منه تقليل صرفية البنزين والمحافظه على العامود بدل ما تفكه تركبهن لتخفيف ممشى السياره داخل المدينه

...ونحن هنا نتكلم عن ضخ زيت لمحرك داخل سيارتك يحتاج لدورة الزيت كل فتره

حياك الله اخي الغالي
شقران نجد
21/10/2010, 01:27 AM
كلام سليم لابد من تشغيل الدبل
بعد فترات

حياك الله اخوي بدوي جنوبي ....

ولا هنت يا مشرفنا القدير
شقران نجد
23/10/2010, 05:59 AM
ماقد طلعت من البيت بروح االدوام الا وراقي رصيف الدائري هههههههههه
ما عليك .....


مشكور على المعلومة

حي الله ولد العم ..... وانا اشوف أرصفة الائري ما هيب مظبوطه اثاريه انت ......

بس على فكره اهنيك على الرسمه اللي في توقيعك ذوق عالي يالغالي
أبو هشام راشد
23/10/2010, 10:14 AM
مشكور على النصيحة .. طيب واللي الدبل عنده اكتروني
http://mubawab-media.com/pictures/220956/s/%D9%84%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%B9-%D9%85%D9%8A%D8%B1%D9%83%D9%88%D8%B1%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%A6%D8%A9-%D9%85%D8%A7%D9%88%D9%86%D8%AA%D9%86%D9%8A%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AF%D9%8A%D9%84-2008_103411.jpg
alcobra2000
23/10/2010, 05:24 PM
مشكور على هالمعلومات
عزيز 3333
23/10/2010, 05:31 PM
معلومة مفيدة .... انا بالنسبة لي اشغل الدبل عند الباب كل شهر اقدم ورجع السيارة
بس على كلامك ما امشيها 15 كم

تحياتي لك
جيبي جايزلي
23/10/2010, 06:52 PM
احسنت كلام صحيح بارك الله فيك
الطرفاوي@
23/10/2010, 07:32 PM
مشكور انا لااستعمل الدبل الا عند الضرورة فقط ولاكن بعد هذه المعلومات ساغير الطريقه واخذ بنصيحتكم الله يبارك فيكم
سرطوقا
23/10/2010, 07:59 PM
الله لايهينك ...
حصن زحام
23/10/2010, 08:35 PM
ما قصرت بيض الله وجهك
abofahd55
23/10/2010, 10:56 PM
الله يجزاك خير ومشكور على التنبيه
س6ك7ب
23/10/2010, 11:02 PM
يعطيك العافية على هالمعلومة
والله يبيض وجهك
ALBDRANE
23/10/2010, 11:15 PM
مع أني ماني مكنيكي بقوه لاكن أتوقع أن الدفرنس شي والدبل شي ثاني أقصد كل واحد مستقل عن الثاني بالزيت والحركة
من ناحية الدفرنس لا أعتقد أنه يحتاج تشغله الدبل على شان يتحرك الزيت الي فيه لانه على كل حال التروس الي فيه تتحرك مع دورة الكفرات الأ أذا ركبت فرارات (لوكات ) أما الدبل أذاكان القير عادي لا أعتقد يحتاج تشغيل لو تخليه سنه أما القير التماتيك ما عندي علم عنه وعلاقته بالدبل يحتاج خبير قيرات يعطينا العلم .

وعلى فكرة فيه جيوب تقعد عند الوكالة بالشهور أو أكثر دون تشغيل للسيارة ولا يضرها شي .
ولد التواجر
23/10/2010, 11:15 PM
مشكور اخوي على المعلومة و لكن الله لا يهينك ممكن عطينا المصدر ؟!
shabrsh
23/10/2010, 11:45 PM
الله لا يهينك وانا اخووك

ومشكووور على المعلومة

ابشر بالتنفيذ
البرتقالي
23/10/2010, 11:59 PM
بالصميم :)
وبعض الناس اذا يبي يمدح موتره
قال ماعمري شغلت الدبل ههه
مشكور اخوي