لمجربين برادو ....

[راعي الشفا]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا نزلت موضوع قبل وسالتكم عن الافضل كانت ردود ممتازة واقتعنت با البرادو لكن المبلغ اللي معي ما يجيب 6 سلندر يجيب 4 سلندر من موديل 2004 الى 2006
ويش رايكم في 4 سلندر حيث اني من مرتادي البر كثيرا ((مناطق جبليه)) ليست وعرة
وقوة الماكينة و الدبل اهم شي انا ابغاه فيه ....

[التعـ King ـديل]

انا معي 4 سلندر 2004 وناوي ابيعه تعال وجربه واذا جاز لك او خاطرك بغيره ماعندك مشكله

اللي معي اربعه سلندر فل كامل ثلاث مراتب ومكيفين وقير تماتيك لونه فضي ماشي 140 الف ايرباقين زر 2and مراتب بيج مركى بالمرتبه الثانيه مسجل سي دي

[ابويارا1001]

انا جربت ال 6 نشيط ويطربك

وال4 ما سمعت احد يمدحه

بس انه يمشي يوديك ويجيبك ولكن ما يقارن ابد بال6

[hpsami]

ابعد عن 4 سلندر تراة ثقيييييييييييييييل

[كبسولة2]

سرييييييييييع الأنقلاب بعد 120 كيلو متر في الساعة

[شاص]

من واقع تجربة .. ثقييل كأنك تسوق هايلكس دفرنسين محمل

[حسن الذروي]

كلامي عكس كلام الأخوان
من واقع تجربة ست سنوات وفي جبال وعرة جدا جدا جدا ودوام يومي
وكان كثير من الشباب يشكك في قدرة الجيب على التحمل والصعود لتلك الجبال

هنــــــــــــــاك ميزززززززززززززة الدبل فيه جداا رائع حيث أنه لفته كبيرة لكي تساعد في تخفيف الحمل والعبء على المكينة

ضعه في الدبل الثقيل واصعد به أطلق جبل طبعا أنا أصعد به في نمرة 3 وقد تحديت وصعدت به نمرة 4 طلوع مع عدد ثمانية أشخاص
وكثير ممن نصحني منه اقتنع به قنااااااااااااااااااعة تاااااااااااااامة

هو صحيح مكينة ضعيفة بعض الشيء ولكن وقت الجد ضعه في الثقيل واصعد أعلى جبل وسوف تجد أنه يطربك جدا

وإذا تبغى تناطح طعوس ضعه في الدبل الثقيل وضعه في نمرة 3 ونااااااااااطح زي ما تبغى

توفير في البنزين وتوفير في بقية الفلوس

(((( عني لو أفكر آخذ ستة سرندل ماني رايح للبرادو بروح للجي إكس آر أو الفي إكس آر وجماعته ))))

توكل على الله وادعيلي