معاناتي مع الباترول الفتك 2004 بخصوص المنظم (( الهات )) [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : معاناتي مع الباترول الفتك 2004 بخصوص المنظم (( الهات ))

سيف السيف1

09/07/2009, 07:09 PM

بسم الله الرحمن الرحيم

أعضاء منتديات مكشات المحترمين

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هذه معاناتي مع الباترول الفتك 2004 ,, 4800
في صيف العام الماضي 2008 بدأت المشكله في الظهور حيث تظر لمبة التشييك ويصبح السيارة ضعيفة العزم بالكاد تصل 100كم في الطرق السريعة .. كأنك تقود تريلا مليانة حصى .... ذهبت بالسيارة إلى الوكالة (( الحمراني ))للفحص وتم فحصها بالكمبيوتر إتضح أن المشكلة من المنظم (( الهات )) وأنه لابد من تغييرها جديدة علماً أن سعرها بالوكالة مرتفع جداً بحدود 4000 الآف ريال ... وحسب ما فهمته من الكهربائي أن المنظم يبدأ بالعطل إذا تعدى ممشى السيارة أكثر من 200000ألف كم .. عموماً لم أقتنع من كلامهم .. حيث بدأت بالبحث والتحري عن كهربائي متخصص للباترول فوجدت صاحب ورشة سعودي متخصص في هذا المجال حيث اخبرني بأن هذا العطل لعبتي .. اتفقنا على السعر 500 ريال للإصلاح انتهينا استلمت السيارة وبعد يومين عادت حليمة لعادتها القديمة !!؟؟؟ رجعنا السيارة مرة الثانية للورشة وبعد الفحص والتشييك أفادنا أبو سعود أن المشكلة في المنظم وأنه لابد من تغييير منظم ...... غيرنا منظم من التشليح بـــ 1000 ريال وركبناه وبعد يومين عادت حليمة لعادتها مرة أخرى ... رجعنا للورشة مرة ثالثة وقفنا الموتر للفحص والتأكد أكثر .... اليوم الأول والثاني والثالث نسئل عمال الورشة عن ابو سعود صاحب الورشة ما فيه موجود!!!؟؟؟ واتضح فيما بعد أن أبو سعود ساااااااافر خارج البلاد !!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المهم مالكم بالطويلة طقت كبدي من التردد واسئجار السيارات وعلى طول للوكالة غيرنا المنظم بعد المكاسر بــ 3000 الآف ريال بعدها سافرت إلى الجنوب كل شي على ما يرام وعند الرجوع على طرق الساحل ظهرت المشكلة مرة أخرى معي عائلة والسرعة 90 كم في الساعة ... ألاوالله البلشة انتفخ رأسي من التفكير المهم وصلت مدينة جدة ... قمت بفصل البطارية حتى يستعيد كمبيوتر السيارة التشغيل وترجع الأمور إلى طبيعتها هذا ما كنت افعله في السا بق .. ولكن هذه المرة فشلت المحاولة .. المهم رجعت إلى القصيم ذهبت إلى الوكالة وقفت السيارة ومن بكرة رجعت أخبرني السوداني الآن كل شي تمام ,,, وش صار وين العطل فيه أفاد أن أسلاك المنظم لم يربط بالشكل المطلوب وووو !!!!؟؟؟؟؟ الله ايخلف علينا...........
وبعد هذا كله أحياناً تظهر المشكلة لكنها أخف من السابق مجرد أطفئ المحرك وأشغل مرة ثانية يعود إلى وضعه الطبيعي .. في هذه الأيام وفي هذا الصيف 2009 عادت المشكلة مرة أخرى ...................... وكالة ما فادت ورش ما فادت .. نبي تجاربكم يا ملاك الباترول وش الحل وش السوات لاأحد يقول بع الموتر (( نبي الخلل وين هوفيه )) علما أن فيه موضوع للأخ سنعوس على هذا الرابط يبحث عن هذه المشكلة ...

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=200594
لكن الأخ سنعود غير موجود عاى النت هذه الأيام نبي نعرف وش سوى بتوجيهات الشباب بخصوص هذ الشئ ..

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images118/mk548_5.jpg

لمبة التشييك

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images118/mk548_6.jpg

المنظم (( الهات ))

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images118/mk548_7.jpg

وهذه هدية لكم مني

ساري 111

09/07/2009, 07:41 PM

الله يعينكم ع النيسان وبلااااويه

عموماً شغلتك ذي احس الموضوع فيه حساس هو ورى كل هالبلاااوي

رح لورشه الشيبان ببريده او الخضير هم اللي يفيدونك

Under_net

09/07/2009, 08:33 PM

الله يعينك أخوي

الخوف إن المشكلة ماكانت من المنظم احتمال كتاوت .. جرب ترجع المنظم القديم لأنك فكه وتركيبه سهل

حمد808

09/07/2009, 09:19 PM

انا صارت معي في فتك 2003
المشكلة صارت من الكتاوت اللي جمب قربت الهواء فيه 3كتاوت زرق واحد من الكتاوت هو كتاوت حساس الدعسة يصير لونة اصفر من الحرارة

Under_net

09/07/2009, 09:40 PM

ابولولو

09/07/2009, 09:47 PM

الله يعينك وان اشاالله تلقا الحل

Abu Saad

10/07/2009, 12:18 AM

الي انا متاكد منه يبوفارس انك حتى الان مالقيت شخص يحدد لك المشكلة وكل الي غيرته سواء عند صاحبك ابوسعود او عند الوكالة جميعها تكهنات وتخرصات ...
جرب طريقة الاخ اندر نت فوق يمكن تنجح :)
هل مريت الجابري راعي الحساسات والبرمجة ؟؟؟
عموما اذا مانجحت طريقة الاخ اندر نت علمني اوصف لك ورشة متخصصة في الباترول فقط في صناعية الدائري .
وبالتوفيق.

قااحش الدخل

10/07/2009, 03:03 AM

طيب شف الحساس الي في قربت الهواء نفس الي يخرب في الباثفايندر

سوبر VTC

10/07/2009, 06:30 AM

و عليكم السلام و رحمة الله
انا اخبر الكهربائي العثيم ببريده
يضبط هذه الشغلة
اعانك الله
اخبر احد الزملاء قالي اقدر اشريه من برا الوكالة جديده ب1700
لكن للاسف عجزت اتذكر الرجال
على كلام الاخ قاحش الدخل
اخبر احد الربع والعه لمبة التشيك
حقت الباثفندر و فحص كمبيوتر و لا استفاد
صارت المشكلة من فيش القربة ماكبس الى النهاية
تاكد من رؤس الفيش الذكر لا تكون معوجه او مايلة
تحياتي

ALMOKTAR

10/07/2009, 07:55 AM

سوبر VTC

10/07/2009, 01:27 PM

اخوي ابا فارس

هذه مواضيع مجمعه و شاملة باذن الله للاخ المميز

جميع مشاكل البـــــاتـــــــــــــــــــــــرول وحلولها تجدها تحت سقف واحد (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=95330)

سيف السيف1

10/07/2009, 05:51 PM

أنا رحت وصورتك مكان الكتاوت اللي احتمال منه الخطأ ..
وهذي نفس نصيحة محست اليامي في الرابط اللي انت حطيته هنا

وأنا لي تجربة سابقة وكان هذا حلها وهو بسيط .. وممكن بدقائق تشخص مشكلتك بدون ماتدفع ريال

افتح كبوت سيارتك

وافتح بوكس الكتاوت اللي بين فلتر الهوا والرفرف

واتبع التعليمات اللي بالصورة . تبديل كتاوت لمبة الريوس مع كتاوت المحرك المهم جرب بين الثلاثة

وأنا وضعتها في نيسان أرابيا لأن هنام موضوع سابق لي لنفس المشكلة

http://www.nissan-arabia.com/vb/attachment.php?attachmentid=2061

ألف شكر على سرعة تجاوبكم ومساعدتكم .. ما هي غريبة على رجال مكشات ..
عموماً اتفق أغلب الأعضاء على تغيير الكتاوت القريب من فلتر الهواء كما هواضح من الصورة..
سأقوم بتغييره وأوافيكم بالنتائج إن شاء الله تعالى
تحياتي لكم جميعاً

سيف الظفير

10/07/2009, 06:21 PM

وش صار معك يالذيب هات علومك

سيف السيف1

06/08/2009, 02:25 PM

وش صار معك يالذيب هات علومك
=============

ألف شكر لكل من شارك في هذا الموضوع وما هي غريبة على رجال مكشات ..
بالفعل تم تغيير الكتاوت القريب من فلتر الهواء (( أول كتاوت من الكتاوتات الزرق الثلاثة عندما تفتح الكبوت )) والأمور حتى الآن تـــــمــــامــــم 100%...
تحياتي لكم جميعاً

سوبر VTC

06/08/2009, 02:56 PM

=============

ألف شكر لكل من شارك في هذا الموضوع وما هي غريبة على رجال مكشات ..
بالفعل تم تغيير الكتاوت القريب من فلتر الهواء (( أول كتاوت من الكتاوتات الزرق الثلاثة عندما تفتح الكبوت )) والأمور حتى الآن تـــــمــــامــــم 100%...
تحياتي لكم جميعاً

الله يبشرك بالخير اخوي ابو فارس

بشارة طيبه :good:
ولم الذبيحه العشاء عندك :D:p:D و الا نطلع بالجراد او قاع متعب :j

يعني الان العطل صار من الكتاوت اللي بالرفرف :no:

نبي اسمه طال عمرك يعني حق منظم اللهاة او حق حساس الهوا !!!

موفق

ملف علاقي

06/08/2009, 03:16 PM

انا حصل معي نفس المشكله في موتر السابق 2004فتك وبدلت الوكاله الثرتل والبواجي واسلاك البواجي وبعض الحساسات وكلفني اكثر من 6000الاف وبعته والمشكله تجي وتروح والي يحتاج من الأخوه ثرتل تراه موجودعندي جديد 00

قرم العيال

06/08/2009, 03:33 PM

فعلا المشكله

من الكتاوت الي بالكبوت ..

وإن شاء الله ما راح ترجع المشكله ابد

حتى القير التماتيك بعض الاحيان يخرب الكتاوت حقه وتلقى الواحد طاير عقله يقول القير خرب

وهو الكتاوت فقط .. ومشكله لازم تغير كتاوت ومعه واحد ثاني ..

الشيمساوي

06/08/2009, 04:13 PM

حمدلله على السلامه ابو فارس

انت قير عادي؟

لاني معي قير عادي ولا حصلت الكتاوت!

وعندي مشكله مثل مشكلتك مايتعدا 90 والاربي ام على 2 ونصف

ابوألياس يوسف

06/08/2009, 06:59 PM

سيف السيف1

06/08/2009, 08:24 PM

الله يبشرك بالخير اخوي ابو فارس

بشارة طيبه :good:
ولم الذبيحه العشاء عندك :D:p:D و الا نطلع بالجراد او قاع متعب :j

يعني الان العطل صار من الكتاوت اللي بالرفرف :no:

نبي اسمه طال عمرك يعني حق منظم اللهاة او حق حساس الهوا !!!

موفق

-------

الذبيحة جاهزة نتشرف طال عمرك بمعرفتك :)
أعتقد أنه الكتاوت الخاص بالهات ..
تحياتي لك

مقلع الرمث

06/08/2009, 09:25 PM

هاه بشر عساك غيرته ونجحت الطريقه

الربذي

06/08/2009, 09:34 PM

اقول يالغالي خذ العلم كان عندي مشكلة قريبة من هذي المشكلة وبحث في مكشات ولقيت الحل
ابشر بالفرج انشاء االلة تفرج
فية على يمين الكبوت اذا فتحته علبة كتاوت في العلية هذي ثلاث كتاوت زرق وواحد لونة بني
اللي في النص الازرق هذا حق منظم القير اذا كان توبترونك انصحك تغير واللي قدامة على طول حق الدعسة غيرة واظمن لك بعد اللة ان تدعيلي
سعر الكتاوت هذا 128 ريال تقريباً
وارجو انك تطمني اذا مشت الامور
اعوذ بالله وش هذا يامكتور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وشولون تكتب للفظ الجلالة سبحانه الله بنقط على الهاء اعوذ بالله اعوذ بالله وش هذا يارجل الم تتتعلم الم تمر عليك لفظ الجلالة الله جل شانه هل شفتها بحاتك انها عليها نقط مدري وشولون نجحت بالاملاء ....الله تكتب الله بدون نقط وان شاء الله تكتب ان شاء الله ..اللهم اني بلغت اللهم تعلم سبحانك وانارجو انك تتعلم تكتب للففظ الجلالة صح ماهو تكتبه الات استغفر الله العظيم ..

11عبدالرحمن11

06/08/2009, 10:20 PM

اعوذ بالله وش هذا يامكتور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وشولون تكتب للفظ الجلالة سبحانه الله بنقط على الهاء اعوذ بالله اعوذ بالله وش هذا يارجل الم تتتعلم الم تمر عليك لفظ الجلالة الله جل شانه هل شفتها بحاتك انها عليها نقط مدري وشولون نجحت بالاملاء ....الله تكتب الله بدون نقط وان شاء الله تكتب ان شاء الله ..اللهم اني بلغت اللهم تعلم سبحانك وانارجو انك تتعلم تكتب للففظ الجلالة صح ماهو تكتبه الات استغفر الله العظيم ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اول شي الدين النصيحة ما تشب على الرجال كذا
هذا انت لخبطت الكتابة مع الحماس ما شاء الله عليك
أن شاء الله ان الرجال مو قصده مع الحماس مع الموضوع كتبها وغلط في كتابتها وانما الاعمال بالنيات
والله يعطيك العافية على التنبيه ويجزاك خير

محسن اليامي

07/08/2009, 12:26 AM

بوفارس والله إتي فرحت لك

ومشكلتك هذي صارت معي وحلها كان الكتاوت اللي بالكبوت

الشيمساوي

07/08/2009, 04:13 AM

حمدلله على السلامه ابو فارس

انت قير عادي؟

لاني معي قير عادي ولا حصلت الكتاوت!

وعندي مشكله مثل مشكلتك مايتعدا 90 والاربي ام على 2 ونصف

ابوفارس مارديت علي انت تماتيك او عايدي؟:(

سوبر VTC

07/08/2009, 04:30 AM

-------

الذبيحة جاهزة نتشرف طال عمرك بمعرفتك :)
أعتقد أنه الكتاوت الخاص بالهات ..
تحياتي لك

الله يسلمك يا بعدي

هذا من حسن ذاتك و اخلاقك :good:

اي حاجه تخص الفتك (البتبت :p ) ترانا حاضرين و مستعدين

موفق

سيف السيف1

07/08/2009, 03:38 PM

ابوفارس مارديت علي انت تماتيك او عايدي؟:(

الشيمساوي هلابك وآسف على التأخير..... الفتك طال عمرك تماتيك وعادي ...
تحياتي لك

راعي غرآم

07/08/2009, 04:58 PM

مشكوووووووووووووووووووووووووووووور

هولوكس2005

07/08/2009, 08:17 PM

اشكر للجميع عندي تنبيه بخصوص كتاوتات الفتك لابد من سبب في خرابه الفتك بطريته شد بلد باناسنك 120 انبير وشباب يركبون 80 او90 من الخايسات مع الثلاجه لاصحاب البر ويكون فيه نقص في الكهرب يضر الكتاوتات وشرايكم وخاصه صاحبنا السوبر نتضر الرد

السلام عليكم والرحمه

أولا الحمدلله بأنك عرفت المشكله وحليتها لأنه مره صار عندي مشكله قريبه لمشكلك وحسبته من القير وشلت الموتر بالسطحه من الرس لرياض ب500 ريال وصار المشكله من كتاوت القير 75 ريال بس اقول الحمدلله

ثانيا
ماتعليقكم على كلام اخونا يقول المفروض الفتك يركبله بطاريه120 امبير

سلهمت حر

07/08/2009, 11:57 PM

السلام عليكم
انا عندي احساس ان موترك فيه عين ما صلت عللى النبي اذا كنت مسوي كل هذا و لا زانت

محسن اليامي

08/08/2009, 12:09 AM

السلام عليكم والرحمه

ماتعليقكم على كلام اخونا يقول المفروض الفتك يركبله بطاريه120 امبير

أنا مركب 80 امبير وقول الله يستر قويه على الموتر شلون 120 امبير : أنا بروح للوكاله وبسألهم ولي رجعه

سوبر VTC

08/08/2009, 02:21 AM

أنا مركب 80 امبير وقول الله يستر قويه على الموتر شلون 120 امبير : أنا بروح للوكاله وبسألهم ولي رجعه

هههههههههه :D:p:D

اخوي محسن اليامي زياده الامبير ليس فيها مضرة اطلاقا
اهم شي ان الفولت ثابت بمعنى 12فولت
ميزة البطارية 120انبير كانك مركب بطارية اضافيه :good:
على سبيل المثال
نفترض ان الموتر مقطع مخلص البنزين => تمام
على افتراض ان البطارية 80امبير
اذا دقيت سلف بشكل متواصل لمده مثلا 20دقيقة راح تفضي البطارية
لكن ميزة 120امبير تعطيك وقت اضافي => يعني تدق سلف لمده 35دقيقة :good:
مثال اخر
مثل تانكي البنزين لكورولا 50لتر بينما الجيب الحوض تانكيين 180لتر :good:
و هذا الفرق
علما ان هناك شخص معه فورد مركب 3 بطاريات :good: = 180امبير
و هناك شخص اخر مركب بطارية اضافيه 120امبير و البطارية الاساسيه 80امبير
المجموع = 200امبير :good: لكن الفولت ثابت 12

للمعلوميه بعض راعين الجيوب الديزل يكون مركب بطارية اضافيه
اذا كانت بطاريته الاساسيه بالشتاء ضعيفه
يقوم يوصل بين البطاريتين بالعكس
موجب مع سالب
و سالب مع موجب
يعني 24فولت مثل التريلات
و بالتالي السلف تجيه صعقه كهربائية هههههههه
و يشتغل الموتر باول دقه
لكن اهم شي اول ما يشتغل تفصل الموجب
لان كهرب السيارة 12فولت
و هذه مجربه

موفق

هولوكس2005

08/08/2009, 08:32 AM

هولوكس2005

08/08/2009, 08:34 AM

أنا مركب 80 امبير وقول الله يستر قويه على الموتر شلون 120 امبير : أنا بروح للوكاله وبسألهم ولي رجعه

مهنا مشاكل لو تملأء الشنطه بطاريات لأنه 12 v

سوبر VTC

08/08/2009, 10:26 AM

أخوي سوبر فتك كيف تقول مابه مضره:no2: دامك تبي تهلك دينمو الكهرب تبي تلعب بحسبته :confused: وغير كذا دينمو الفتك 120أو130

2 /وش لون راعين الديازل يعكسون السالب والموجب مراح تجي لأن راح يقدح شرار بوقته يعني مايمديك ولا تصرف

هلا اخوي هولوكس 2005

اذا كنت شابك بطارية اضافيه يستهلك من الدينمو الفحمات فقط و قيمته ب20ريال فاكثر
بمعنى اذا كان عمر فحمات الدينمو نفترض 3سنوات فسوف يكون بعد تركيب الاضافيه سنتين فاكثر
نقطه اخرى / الدينمووات الحديثة م 98 و طالع تقريبا اقل اعطال لانه مطورة لتعيش اكثر و تنتج كهرب بكفاءة عاليه بالاضافه لميزة عدم الخراب و قله الصيانه مقارنه بالدينووات القديمه
و بعدين عندك نقطه مهمه الشي بالعقل
اساسا اذا كانت البطارية الاضافيه يشحنه الدينمو فكان الدينمو يعبي البطارية الاساسيه
بمعنى كان البطارية الاساسيه عندك فاضيه العمليه وحده ===> 1 % 1 = 1 :D :p
للمعلوميه البطارية الاضافيه تركب من قبل 20سنه تقريبا => الشغله مهب جديده علينا

والدي ميكانيكي ديزل و بنزين + راعين فلايح :D :p
خبره 60سنه :good:
اخبر مره كان معنا جيب حوض ديزل م91 و طفى عند الاشارة و عيا يشتغل و دقه السلف ثقيله جدا بسبب ان الموتر حار جدا
قمت و قلبت الاسلاك بنفسي صار الكهرب كهرب تريله 24فولت :p
بناءا على كلام الوالد في نفس اللحظه دق سلف و انخرش السلف :D
انا على طول فصلت الاسلاك عشان ما تحرق لمبات النور

و ترى عندي قحشه ربع شيبان و زكرتيه و ببريده :D :p :D
مركبين اضافيه و الدنمو :good:

ابوفيصل9

08/08/2009, 01:25 PM

ما قصرتويا اخوان والله يعطيكم العافيه

ثاقب

08/08/2009, 02:50 PM

إحترامي للجميع...السافاري يأتي ببطاريه 85 امبير من اليابان.

سوبر VTC

08/08/2009, 03:10 PM

مهنا مشاكل لو تملأء الشنطه بطاريات لأنه 12 v

الله الله كلامك على متمه :good:

هولوكس2005

09/08/2009, 09:56 AM

هلا اخوي هولوكس 2005

اذا كنت شابك بطارية اضافيه يستهلك من الدينمو الفحمات فقط و قيمته ب20ريال فاكثر
بمعنى اذا كان عمر فحمات الدينمو نفترض 3سنوات فسوف يكون بعد تركيب الاضافيه سنتين فاكثر
نقطه اخرى / الدينمووات الحديثة م 98 و طالع تقريبا اقل اعطال لانه مطورة لتعيش اكثر و تنتج كهرب بكفاءة عاليه بالاضافه لميزة عدم الخراب و قله الصيانه مقارنه بالدينووات القديمه
و بعدين عندك نقطه مهمه الشي بالعقل
اساسا اذا كانت البطارية الاضافيه يشحنه الدينمو فكان الدينمو يعبي البطارية الاساسيه
بمعنى كان البطارية الاساسيه عندك فاضيه العمليه وحده ===> 1 % 1 = 1 :D :p
للمعلوميه البطارية الاضافيه تركب من قبل 20سنه تقريبا => الشغله مهب جديده علينا

والدي ميكانيكي ديزل و بنزين + راعين فلايح :D :p
خبره 60سنه :good:
اخبر مره كان معنا جيب حوض ديزل م91 و طفى عند الاشارة و عيا يشتغل و دقه السلف ثقيله جدا بسبب ان الموتر حار جدا
قمت و قلبت الاسلاك بنفسي صار الكهرب كهرب تريله 24فولت :p
بناءا على كلام الوالد في نفس اللحظه دق سلف و انخرش السلف :D
انا على طول فصلت الاسلاك عشان ما تحرق لمبات النور

و ترى عندي قحشه ربع شيبان و زكرتيه و ببريده :D :p :D

مركبين اضافيه و الدنمو :good:

ياأخوي الكبير انا اناقشك ابستفيد من خبرك لا تحسبن ابعلمك وأنت تعلم ماتعلم وهذا بين من ردودك

بس إذا كان الموتر ماعليه ثلاجه وكل شغله لمبات فأقول البطاريه الثانيه ماله سنع لأنه له عمر افتراضي

وانا مقتنع بهال كلام انا شاري شاحن طوارئ انقليزي بلاك اندكير اشوفه افود من البطاريه الإضافيه لأنه الدعوه دقة سلف ومكتوب 450A 5sec 300A بحيث أنه يدوي وحاطله جراب بيدي إذا رحت بغير موتري وأفضل فايده بأنه مره ضيعنا اخوينا والجهاز الآيكم مايوصل وألقالي ذاك الجبل ووقف وشل القشله وانقز فوق الجبل والحمدلله لقينا اخوينا .
له 3 سنوات عندي والحين بدت تخنبق بطاريته وودي اغيره بس موراء جوده وسعره حول 150 ريال

اول ماشريته فصلت اسلاك البطاريه وشبكته دايركته بهايلكس مع العلم بأني كنت مشغل النور العالي و مروحة المكيف على 4 وشغلته من احسن مايكون كذا مرات وعقبه شبكت به جهاز الآيكم وتقريبا اكثر من نص ساعه وماطفه إلى ثلاث لمبات

وعليه ضمان6 اشهر

هولوكس2005

09/08/2009, 09:58 AM

هلا اخوي هولوكس 2005

اخبر مره كان معنا جيب حوض ديزل م91 و طفى عند الاشارة و عيا يشتغل و دقه السلف ثقيله جدا بسبب ان الموتر حار جدا
قمت و قلبت الاسلاك بنفسي صار الكهرب كهرب تريله 24فولت :p
بناءا على كلام الوالد في نفس اللحظه دق سلف و انخرش السلف :D
انا على طول فصلت الاسلاك عشان ما تحرق لمبات النور

مافهمت كيف قلبت الاسلاك.
ماقدح شرار مانفضك

سوبر VTC

09/08/2009, 10:16 AM

مافهمت كيف قلبت الاسلاك.
ماقدح شرار مانفضك

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه :D :p :D

اقول يا حبيلك ;) ===> اجل نفضن :D

ما راح ينفض او يقدح :no2:

انا حولت الكهرب الى 24 فولت فصار السلف مثل سلف التريله ينخرش

لكن لو تولع النور بنفس اللحظه يمكن يحرقن اللبات

بالنسبة للبطارية الاضافيه مركبينه على السياره له 8سنين و بعضهن على 3 و 5 سنين

و مشكور على تواضعك و حسن ذاتك :good:

محسن اليامي

09/08/2009, 11:33 AM

هولوكس == سوبرvtc

مشكورين على المعلومات القيمه ، الصراحة كنت أجهل هالمعلومات مشكووورين ويعطيكم العافيه

حامي الديار

09/08/2009, 11:52 AM

السلام عليكم ورحمه الله

اخوي انا ماني فاهم كلمات انت قلتها لاكن فهمت ان السياره ماتتعدى الـ120

وهناك اكثر من سبب ولاكن في سبب فني بسيط بعيونكم ولاكنه كبير على السياره

وهو دعسه البانزين ...! لانها ليست كباقي السيارت الثانيه لاني السفاري في هذا الموديل تاتي دعسه البانزين بنضام السنسر يعني الحساس وليش بنظام السيم المتعارف عليه

تأكد من هذي القطه وان شاء الله تكون هي

سوبر VTC

09/08/2009, 01:16 PM

سوبر VTC

09/08/2009, 01:30 PM

ياأخوي الكبير انا اناقشك ابستفيد من خبرك لا تحسبن ابعلمك وأنت تعلم ماتعلم وهذا بين من ردودك
بس إذا كان الموتر ماعليه ثلاجه وكل شغله لمبات فأقول البطاريه الثانيه ماله سنع لأنه له عمر افتراضي

جزاك الله خير يابعدي و انت محشوم :good:
لكن عن تجربه اذا كنت تشغل لمبات فقط 50وات
اولا/ يقل عمر البطارية الاساسيه النصف تقريبا
بمعنى عادي جدا بعد 6 او 8 شهور تغير البطارية بسبب الاستهلاك
لانه اذا كل مره تشغل لمبه تتكون طبقه كبريتات الصوديوم
مثل الكربون تقريبا ترسبات
و يصير ماء البطارية مثل الحليب
و هذا ما يخليه ضعيفه بعد كثر الاستخدام
لذلك عن نفسي افضل بطارية اضافيه
عندي بطارية اضافيه 120امبير
اشغل لمبه 50وات + احيانا تلفزيون و رسيفر ==> 70وات
طلع المجموع 110وات هذا غير احيانا اللابتوب
ماطور هوا + احيانا ثلاجه
الحمدلله البطارية له 3 سنوات لان الانبير عالي :good:

هولوكس2005

12/08/2009, 02:14 AM

لكن عن تجربه اذا كنت تشغل لمبات فقط 50وات
اولا/ يقل عمر البطارية الاساسيه النصف تقريبا
بمعنى عادي جدا بعد 6 او 8 شهور تغير البطارية بسبب الاستهلاك
لانه اذا كل مره تشغل لمبه تتكون طبقه كبريتات الصوديوم
مثل الكربون تقريبا ترسبات
و يصير ماء البطارية مثل الحليب
و هذا ما يخليه ضعيفه بعد كثر الاستخدام
لذلك عن نفسي افضل بطارية اضافيه
عندي بطارية اضافيه 120امبير
اشغل لمبه 50وات + احيانا تلفزيون و رسيفر ==> 70وات
طلع المجموع 110وات هذا غير احيانا اللابتوب
ماطور هوا + احيانا ثلاجه
الحمدلله البطارية له 3 سنوات لان الانبير عالي :good:

أخوي لي تقريبا السنه مغير البطاريه من أفضل مايكون ولله الحمد والمنه على كثر الاستهلاك بس ماركب عليها ثلاجه كبيره

طيب اخوي سوبر VTC اي البطاريات الي له 3سنوات الإضافيه ولا الأساسيه ولا كلهن

2/ 120 حجمه كبير وين تركب بالفتك ؟

هولوكس2005

12/08/2009, 02:20 AM

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه :D :p :D

اقول يا حبيلك ;) ===> اجل نفضن :D

ما راح ينفض او يقدح :no2:

انا حولت الكهرب الى 24 فولت فصار السلف مثل سلف التريله ينخرش

لكن لو تولع النور بنفس اللحظه يمكن يحرقن اللبات

بالنسبة للبطارية الاضافيه مركبينه على السياره له 8سنين و بعضهن على 3 و 5 سنين

و مشكور على تواضعك و حسن ذاتك :good:

إلى الحين مافهمت يعني عندك بطاريتين تحط الموجب من بطاريه أ بالسالب من البطاريه ب والسالب من أ تحطه بموجب بطاريه ب

1/مايعدم الظفيره والكمبيوتر؟
2/ مايعدم السلف
3/ يعني يوم يطفاء عليكم الشاص كان معكم بطاريه ثانيه غير الاساسيه بحيث أن ماشبك لها يعني محطوطه على شان تدبلون الفلتيات

إعذرن على الاطاله

سوبر VTC

15/08/2009, 03:05 AM

طيب اخوي سوبر VTC اي البطاريات الي له 3سنوات الإضافيه ولا الأساسيه ولا كلهن
/ 120 حجمه كبير وين تركب بالفتك ؟

البطارية الاضافيه له 3سنوات لان الامبير عالي 120 و البطارية قولدن حقت تريلات او حصنيات او حقت مكاين مزرعه
اما البطارية الاساسيه له تقريبا الان سنة و نص
فيه بديل الان عنه ممتاز بطارية يوواسا نفس الحجم و سعره ب370تقريبا
مركبه خلف المرتبه الثانيه

إلى الحين مافهمت يعني عندك بطاريتين تحط الموجب من بطاريه أ بالسالب من البطاريه ب والسالب من أ تحطه بموجب بطاريه ب
/مايعدم الظفيره والكمبيوتر؟
2/ مايعدم السلف
3/ يعني يوم يطفاء عليكم الشاص كان معكم بطاريه ثانيه غير الاساسيه بحيث أن ماشبك لها يعني محطوطه على شان تدبلون الفلتيات

إعذرن على الاطاله

يابعدي الجيب ديزل م91 مركبين بطارية اضافيه عند الدفرنس الخلفي من جهة اليمين
طبعا من اجل تشغيل اللمبات و المحول...........الخ
طبعا بين البطارية الاضافيه و البطارية الاساسيه فاصل او قاطع كهرب (+) بينهن مثل الحنفيه لونه احمر
مثل حق مكاين المزارع
يعني هو نفس نظام الكتاوت اللي يفصل بين البطاريتين و ايضا مثل دقمه الجمس
الجيب يوم انه طفى قمنا و سوينا الاتي

((فصلنا الماص حق البطارية الاساسية))
الغيناه نهائيا

((فكينا كيبل الكهرب حق البطارية الاضافيه))

اللي هو اساسا راكب على الفاصل او القاطع
الفاصل مكانه عند البطارية الاساسيه بالرفرف

و شبكناه على ماص البطارية الاساسيه
اللي هو كان سابقا ماص 12فولت

بعد ما شبكناه صار الكهرب 24فولت :good:

اهم شي

اول ما يشتغل الموتر

تفصل كيبل الكهرب اللي مشبوك على ماص البطارية الاساسية
عشان ما تحترق انبيرات و انوار الطبلون :good:

هاه عساك فهمت و الا اجيب قلم و سبورة :D :p :D

موفق يابعدي و الصدر وسيع

Abu Saad

15/08/2009, 12:53 PM

=============

ألف شكر لكل من شارك في هذا الموضوع وما هي غريبة على رجال مكشات ..
بالفعل تم تغيير الكتاوت القريب من فلتر الهواء (( أول كتاوت من الكتاوتات الزرق الثلاثة عندما تفتح الكبوت )) والأمور حتى الآن تـــــمــــامــــم 100%...
تحياتي لكم جميعاً

الحمد لله على السلامة .
هل معنى هذا ان اللهات القديمة سليمة وبريئة من التهمة ؟؟؟

هولوكس2005

19/08/2009, 02:31 AM

البطارية الاضافيه له 3سنوات لان الامبير عالي 120 و البطارية قولدن حقت تريلات او حصنيات او حقت مكاين مزرعه

اما البطارية الاساسيه له تقريبا الان سنة و نص
فيه بديل الان عنه ممتاز بطارية يوواسا نفس الحجم و سعره ب370تقريبا
مركبه خلف المرتبه الثانيه

يابعدي الجيب ديزل م91 مركبين بطارية اضافيه عند الدفرنس الخلفي من جهة اليمين

طبعا من اجل تشغيل اللمبات و المحول...........الخ

طبعا بين البطارية الاضافيه و البطارية الاساسيه فاصل او قاطع كهرب (+) بينهن مثل الحنفيه لونه احمر

مثل حق مكاين المزارع

يعني هو نفس نظام الكتاوت اللي يفصل بين البطاريتين و ايضا مثل دقمه الجمس

الجيب يوم انه طفى قمنا و سوينا الاتي

((فصلنا الماص حق البطارية الاساسية))

الغيناه نهائيا

((فكينا كيبل الكهرب حق البطارية الاضافيه))

اللي هو اساسا راكب على الفاصل او القاطع

الفاصل مكانه عند البطارية الاساسيه بالرفرف

و شبكناه على ماص البطارية الاساسيه

اللي هو كان سابقا ماص 12فولت

بعد ما شبكناه صار الكهرب 24فولت :good:

اهم شي

اول ما يشتغل الموتر

تفصل كيبل الكهرب اللي مشبوك على ماص البطارية الاساسية

عشان ما تحترق انبيرات و انوار الطبلون :good:

هاه عساك فهمت و الا اجيب قلم و سبورة :D :p :D

موفق يابعدي و الصدر وسيع

بس وصلت اجل السخان حق غرفته الاحتراق مركبين 24 حق تريلات علشان ال12 يحترق على طول
ال12 ف تشغله بس ضعيف هل كلامي صحيح يالفتك

سوبر VTC

19/08/2009, 02:44 AM

بس وصلت اجل السخان حق غرفته الاحتراق مركبين 24 حق تريلات علشان ال12 يحترق على طول
ال12 ف تشغله بس ضعيف هل كلامي صحيح يالفتك

ياخوي انت ماودك تفهم :mad:

السخان قصدك (حميات المكينه)

الحميات شد بلده ما لمسناهن :no2:

اهم شي تعطي اشتراك همن تفصل الاصبع على طول

عيب الديزل اذا كان (((محتمي))) و همن طفى انس
انه يشتغل
يالله تركب بطارية جديده عشان يشتغل
و الحميات حتى لو هي جديد ماراح يشتغل :no2:

سيف السيف1

02/10/2009, 03:47 AM

الحمد لله على السلامة .
هل معنى هذا ان اللهات القديمة سليمة وبريئة من التهمة ؟؟؟
===========

الله ايسلمك أخوي ممكن نعم وممكن لا... الله أعلم ...

المكشات

02/10/2009, 02:55 PM

الأخ أبو فارس

هل انتهت المشكلة تماما ؟ او تحتاج وقت حتى تبين معك ؟ ؟ ؟

وفقك الله

سيف السيف1

02/10/2009, 04:02 PM

الأخ أبو فارس

هل انتهت المشكلة تماما ؟ او تحتاج وقت حتى تبين معك ؟ ؟ ؟

وفقك الله

انتهت المشكلة بعد تغيير الكتاوت ...

b.l.z 2007

04/10/2010, 10:30 PM

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ

الربذي

11/11/2010, 06:15 PM

يعني حسبي الله عليهم خسروه فوق 5000 الاف ريال وجاي رايح والحل مايتعدى 80ريال ولاياخذ تركيبه دقيقة ؟!!!!!!!!

المشكلة شركة نيسان وطلعت ماعندها سالف

vxr99

13/11/2010, 02:23 AM

كان معي سوبر سفاري98 نفس الحاله تجيه الدينا تطوفني
غيرت منظم الهواء البواجي ما بقى شي ما سويته والله من القهر بعته عام 2006 ب 41 الف
وكرهت النيسان

أبوياسر1

13/11/2010, 02:42 AM

الحمد لله الآن مشاكل الباترول الفتك معروفة..
وحلول اغلبه بسيطة..
والزين يستاهل من يداريه :)

سيف السيف1

02/04/2011, 09:06 PM

الحمد لله الآن مشاكل الباترول الفتك معروفة..
وحلول اغلبه بسيطة..
والزين يستاهل من يداريه :)
صدقت أخوي الزين يستاهل من يداريه ...

* ابو باسل *

02/04/2011, 11:05 PM

المفترض الوكاله يكون عندهم علم وخبره بهذا الشي ماهو يستنزفون جيب المواطن في اشيا اخرى وتكلفه باهضه وهي ماتتعدى 80 ريال وهنا يجب محاسبتهم وياليتك يوم اشتغلته في الوكاله ولا ضبط معك الموتر رجعت لهم ونشبت لهم واشتكيتهم على استنزاف جيبك لانه يدل على عدم خبرتهم او نصبهم واحتيالهم على المواطن .

رهيبXرهيب

02/04/2011, 11:25 PM

اذا ما نحلت مشكلتك وده الامارات عندهم في الشركه احسن من السعوديه وقطر
لانه شعب الامارات يحبون الباترول اكثر شيئ وغير هذا قطع الغيار ارخص انا انصحك
بهذا الشيئ

سيف السيف1

06/04/2011, 09:23 AM

روحي بحايل

07/05/2011, 08:12 AM

كفو يا شباب مكشات أنتم والله السند
موب هاللي يتخرصون علينا هالعمالة
شوفو كيف خسروا الرجال ....!