المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شريت باترول 94 وابي اسال تكفون يامكشاتيين لا تبخلو علي



اتفاق الطائف
22/01/2009, 07:42 PM
السلام عليكم احبتي اعضاء مكشات

انا حديث عهد بالجيوب ااقتنيت باترول 94 ولدي بعض الاستفسارات
اتمنى انكم ما تبخلو علي في الاجابة

الاسئلة

الدف لوك كيف اعرف انه يعمل لاني ضغطت على الزر باستخدام الدبل ولم تشتغل اللمبة تبع الدف لوك

هل يعني انه لا يعمل

الثاني لا حضت ان الدبل h1 h2 l4
ما هي الفروقات بينهم وما هو الاقوى
وانا لاحضت اني لما استعملة لا تضي لمبة الدبل الى مع غيارين منهم وايضا لاحظت انه هناك كبس للاسفل لعصى الدبل ما فائدة الكبس للاسفل

الثالث

لاحضت ان العزم مش ولا بد هل هذا اعتيادي

لان السرعة تصل الى المئة بشكل بطي نسبيا مع العلم ان السيارة كريليتر

التعشيق الخامس احيانا يعشق واحيانا لا سالت بعض الفنيين قالو انه يحتاج الى جلده توضع اسفل عصى التبديل

هل هذا صحيح ام ان القير فيه مشكله مع ان التبديلات الاخرى لا تعاني من اي مشاكل

الرابع

السيارة فيها ثلاجتين

هل المقصود الثلاجة التي في الخلف والتي في الدرج الجانبي وكيف اشغلها .........اسف على السوال

الخامس البنزين المستخدم الاخضر ولا اشعر ان هناك مشاكل هل استمر ام اغير الى الاحمر

ان كان هناك نصائح عامة وارشادات اتمنى الا تبخلو علي بها

اسف على الاطاله احبتي من كثرة اسالتي ارجو معذرتي

اسال الله لكم التوفيق والسداد والعفو والعافية وحسن الخاتمة :)

بواسامه
22/01/2009, 08:01 PM
السلام عليكم احبتي اعضاء مكشات

انا حديث عهد بالجيوب ااقتنيت باترول 94 ولدي بعض الاستفسارات
اتمنى انكم ما تبخلو علي في الاجابة

الاسئلة

الدف لوك كيف اعرف انه يعمل لاني ضغطت على الزر باستخدام الدبل ولم تشتغل اللمبة تبع الدف لوك

هل يعني انه لا يعمل
اللمبه ماهيب دليل
والدفلوك يعمل اذا ثولثت به وجرب ثولث لتعرف يعمل او لا

الثاني لا حضت ان الدبل h1 h2 l4
ما هي الفروقات بينهم
وما هو الاقوى الثقيل اقوي ولكن لا تمشي عليه مسافات وبسرعة عاليه وتبينه انه اقوى فزة وحنته اعلى
وانا لاحضت اني لما استعملة لا تضي لمبة الدبل الى مع غيارين منهم وايضا لاحظت انه هناك كبس للاسفل لعصى الدبل ما فائدة الكبس للاسفل
الكبس حماية حتى لا تنقل الخفيف للثقيل الا بتوقف صفر وهذه الظغطه

الثالث

لاحضت ان العزم مش ولا بد هل هذا اعتيادي

لان السرعة تصل الى المئة بشكل بطي نسبيا مع العلم ان السيارة كريليتر
عزمه في الاصل انه غزال ولكن شيك على الكلتش وتصفيه للمكينه وللكلبريتر
التعشيق الخامس احيانا يعشق واحيانا لا سالت بعض الفنيين قالو انه يحتاج الى جلده توضع اسفل عصى التبديل
جرب تدبل للكلتش واتوقع منه ولا يبيلك اصلاح وامره سهل واكيد لها ارتباط بضعف العزم

هل هذا صحيح ام ان القير فيه مشكله مع ان التبديلات الاخرى لا تعاني من اي مشاكل
صحيح ممكن الترس الخامس فقط
الرابع

السيارة فيها ثلاجتين

هل المقصود الثلاجة التي في الخلف نعم وتتحكم انت في تشغيلها والتي في الدرج الجانبي تشتغل تلقائي مع المكيف وكيف اشغلها .........اسف على السوال

الخامس البنزين المستخدم الاخضر انسب واوفر ولا اشعر ان هناك مشاكل هل استمر ام اغير الى الاحمر خلك على الرخيص

ان كان هناك نصائح عامة وارشادات اتمنى الا تبخلو علي بها

اسف على الاطاله احبتي من كثرة اسالتي ارجو معذرتي

اسال الله لكم التوفيق والسداد والعفو والعافية وحسن الخاتمة :)
الله يوفقك ولوك في الرياض خدمناك عن قرب
الله يطعمك من خيره ويكفيك شره

اتفاق الطائف
22/01/2009, 08:04 PM
اسال الله ان يوفقك يا بو اسامة في الدنا ولاخرة

internetq8
22/01/2009, 09:16 PM
السلام عليكم اخي صاحب الموضوع ابي افيدك باللي اعرفه بس الثلاجه الخلفيه وعارف طريقتها اما اللي بالدرج افتح الدرج وشف على اليسار قطعه مدوره لها راس بلاستج لونها مثل لون الدرج اسود حركها يمين ولايسار وتحس بالهوا دخل طبعا وانت مشغل التكيف :) هالقطعه عباره عن تسكيره للهواء البارد فقط ........ عساني عرفت اشرح .. وسلامتكم

اتفاق الطائف
23/01/2009, 03:19 AM
السلام عليكم اخي صاحب الموضوع ابي افيدك باللي اعرفه بس الثلاجه الخلفيه وعارف طريقتها اما اللي بالدرج افتح الدرج وشف على اليسار قطعه مدوره لها راس بلاستج لونها مثل لون الدرج اسود حركها يمين ولايسار وتحس بالهوا دخل طبعا وانت مشغل التكيف :) هالقطعه عباره عن تسكيره للهواء البارد فقط ........ عساني عرفت اشرح .. وسلامتكم
الله يعطيك العافية وشرفتني مشاركتك ومرورك العطر