ابوعبدالله506
12/01/2009, 04:39 AM
استبعد مسؤولون تنفيذيون في عددٍ من وكالات السيارات بالسعودية، حدوث انخفاض ملحوظ في الأسعار خلال الأشهر القليلة القادمة، معللين ذلك بمجموعةٍ من المعطيات التي تجعل السوق المحلية أكثر تماسكًا من مثيلاتها في دول العالم الأخرى خلافًا لما يتردد بقوة في الشارع السعودي هذه الأيام.
فمع تفاعل الأزمة المالية خرج هذا القطاع الاقتصادي عن مساره المعتاد، مسجلاً تراجعًا مقلقًا على مستوى الإنتاج والمبيعات، وذلك ضمن أكبر ثلاثة معاقل لتصنيع وتسويق السيارات (الولايات المتحدة، أوروبا، اليابان)، ما استدعى من الأولى أن يخصص الكونغرس فيها قرضًا ميسرًا بمقدار 25 مليار دولار دعمًا لهذه الصناعة، أما الثانية فتبحث عبر مؤسسات اتحادها مطالب شركات السيارات بتقديم قروض تعادل 55 مليار دولار لنفس الهدف، بعد أن هبطت المبيعات في أوربا الغربية إلى أدنى مستوى لها منذ 20 عامًا تقريبًا.http://www.alaswaq.net/files/gfx/totop.gif</IMG> (http://www.alaswaq.net/articles/2008/11/02/19319.html#000)مواسم التسويق
لكن واقع سوق السيارات في المملكة يبدو مغايرًا، تبعًا لوجهة نظر المشرفين على التسويق ومنهم مدير مبيعات فرع الرياض بشركة الجزيرة (وكلاء فورد)، ماهر بدر الذي يرى أن تأثر مبيعات السيارات حاليًا يأتي في سياقه الطبيعي، كوننا نمر بفترة ما بعد موسم رمضان الذي كان حصاده التسويقي جيدًا، موضحًا أن الأزمة الاقتصادية العالمية ربما تكون قد ضاعفت هذا التأثر.
وحول جزم معظم المستهلكين بهبوط شاقولي لأسعار السيارات في القريب العاجل، علق بدر: هذه الرؤية يجانبها الصواب لسببٍ واحد بسيط، وهو أننا ندفع قيمة طلبياتنا مقدمًا وقبل 6 أشهر من استلامها، أي أننا سددنا قيمة موديلات 2009 قبل تفاقم الأزمة وبالأسعار المعتادة، وبناء عليه فإن أي انخفاض معتبر في الأسعار لن يظهر للعيان قبل الربع الثالث من العام القادم، حيث يمكن أن تبرم طلبية النصف الثاني بأسعار تنافسية على ضوء ما يستجد من تطورات.
وبعيدًا عن الخوض في الأرقام أكد بدر أن "توكيلات الجزيرة" لم تلمس أي انخفاض في الطلب قياسًا إلى هذه الفترة من السنة، كما أنها لا تشتكي أي تكدس بل على العكس هناك مخزونات غير كافية من بعض الطرازات، وفق قوله.
مدير المبيعات بشركة الزاهد عمر حجول أشار بدوره إلى ما سماه اختلاف مواسم التسويق بين المملكة من جهة وبقية العالم لاسيما أوروبا وأمريكا من جهة أخرى، معربًا عن اعتقاده بأن أسواق الخليج ما تزال بعيدة عن عين الإعصار المالي.
منقول:D :D :D
فمع تفاعل الأزمة المالية خرج هذا القطاع الاقتصادي عن مساره المعتاد، مسجلاً تراجعًا مقلقًا على مستوى الإنتاج والمبيعات، وذلك ضمن أكبر ثلاثة معاقل لتصنيع وتسويق السيارات (الولايات المتحدة، أوروبا، اليابان)، ما استدعى من الأولى أن يخصص الكونغرس فيها قرضًا ميسرًا بمقدار 25 مليار دولار دعمًا لهذه الصناعة، أما الثانية فتبحث عبر مؤسسات اتحادها مطالب شركات السيارات بتقديم قروض تعادل 55 مليار دولار لنفس الهدف، بعد أن هبطت المبيعات في أوربا الغربية إلى أدنى مستوى لها منذ 20 عامًا تقريبًا.http://www.alaswaq.net/files/gfx/totop.gif</IMG> (http://www.alaswaq.net/articles/2008/11/02/19319.html#000)مواسم التسويق
لكن واقع سوق السيارات في المملكة يبدو مغايرًا، تبعًا لوجهة نظر المشرفين على التسويق ومنهم مدير مبيعات فرع الرياض بشركة الجزيرة (وكلاء فورد)، ماهر بدر الذي يرى أن تأثر مبيعات السيارات حاليًا يأتي في سياقه الطبيعي، كوننا نمر بفترة ما بعد موسم رمضان الذي كان حصاده التسويقي جيدًا، موضحًا أن الأزمة الاقتصادية العالمية ربما تكون قد ضاعفت هذا التأثر.
وحول جزم معظم المستهلكين بهبوط شاقولي لأسعار السيارات في القريب العاجل، علق بدر: هذه الرؤية يجانبها الصواب لسببٍ واحد بسيط، وهو أننا ندفع قيمة طلبياتنا مقدمًا وقبل 6 أشهر من استلامها، أي أننا سددنا قيمة موديلات 2009 قبل تفاقم الأزمة وبالأسعار المعتادة، وبناء عليه فإن أي انخفاض معتبر في الأسعار لن يظهر للعيان قبل الربع الثالث من العام القادم، حيث يمكن أن تبرم طلبية النصف الثاني بأسعار تنافسية على ضوء ما يستجد من تطورات.
وبعيدًا عن الخوض في الأرقام أكد بدر أن "توكيلات الجزيرة" لم تلمس أي انخفاض في الطلب قياسًا إلى هذه الفترة من السنة، كما أنها لا تشتكي أي تكدس بل على العكس هناك مخزونات غير كافية من بعض الطرازات، وفق قوله.
مدير المبيعات بشركة الزاهد عمر حجول أشار بدوره إلى ما سماه اختلاف مواسم التسويق بين المملكة من جهة وبقية العالم لاسيما أوروبا وأمريكا من جهة أخرى، معربًا عن اعتقاده بأن أسواق الخليج ما تزال بعيدة عن عين الإعصار المالي.
منقول:D :D :D