رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71)

[هايم مطر]

اخوي قمت افرست
عندي مشكله في التاهو 2002 دبل وهي انه وانا ماشي باي سرعه فوق 60 يتغير سرعة ضغط الهواء من 2 الى 3 او من 3 الى 4 ورحت فيها لكذا مهندس محد عرف المشكله وانا الان اتوقع انه اذا رفعت رجلي عن الدعسه تكون في تغيره واخشى يكون المشكله في النمره اللى يأخذها عند تهدئة السرعه رغم انه غير ملحوظه في التغير ولا اعلم هل هناك مشكله في الجربوكس والا لا واخاف احد يلعب في الجربكس ايش الحل في نظرك او نظر احد الاخوان اذا مرت عليه المشكله


اخوكم ابو عمار

[الحربي1823]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

سجل عندك يوكن XL

2005 SLT

[الحربي1823]

اخي العزيز قمه ايفرست ولا يهونون باقي الاخوان


زي ما قلت ليكم امس اشتريت يوكن اكس ال / اس ال تي ................. استخدام امريكي

بس بغيتك تقولي ايش هيه الاشياء الي اغيرها في السياره من ناحيه الزيوت والفلاتر والسيور

وبالنسبه للكفرات شايف انها جديده لان السياره من ولايه فلوريدا الامريكيه وهل اشحم السياره

وهل اغير البواجي واسلاك البواجي يعني ابي اعرف اي شي يتغير للسيارات الي تجي من

امريكا


ولك جزيل الشكر والتقدير

[قمة افرست]

هناك سؤال آخر للرفع للمرة الثانية



عندي مثبت السرعة لايعمل بالرغم من عمل كل إعدادته
اللبمة تولع في الدركسون لكن المثبت لايعمل عند تشغيله على الأربعين ومافوق
السيارة يوكن2007


احترامي للجميع


مثبت السرعة يعمل من فوق 80
الامر طبيعي

[قمة افرست]

اخي العزيز قمه ايفرست ولا يهونون باقي الاخوان




زي ما قلت ليكم امس اشتريت يوكن اكس ال / اس ال تي ................. استخدام امريكي


بس بغيتك تقولي ايش هيه الاشياء الي اغيرها في السياره من ناحيه الزيوت والفلاتر والسيور


وبالنسبه للكفرات شايف انها جديده لان السياره من ولايه فلوريدا الامريكيه وهل اشحم السياره


وهل اغير البواجي واسلاك البواجي يعني ابي اعرف اي شي يتغير للسيارات الي تجي من


امريكا


ولك جزيل الشكر والتقدير

زيت مكينة مع سيفون كاسترول 10 دبليو 30
زيت جربكس مع فلتر

الباقي شيك علية الي
يمشي لاتغيرة خاصة البواجي بواجي الامريكي افضل

[قمة افرست]

اخي العزيز قمه ايفرست ولا يهونون باقي الاخوان





زي ما قلت ليكم امس اشتريت يوكن اكس ال / اس ال تي ................. استخدام امريكي


بس بغيتك تقولي ايش هيه الاشياء الي اغيرها في السياره من ناحيه الزيوت والفلاتر والسيور


وبالنسبه للكفرات شايف انها جديده لان السياره من ولايه فلوريدا الامريكيه وهل اشحم السياره


وهل اغير البواجي واسلاك البواجي يعني ابي اعرف اي شي يتغير للسيارات الي تجي من


امريكا


ولك جزيل الشكر والتقدير


مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة

[قمة افرست]

اخوي قمت افرست
عندي مشكله في التاهو 2002 دبل وهي انه وانا ماشي باي سرعه فوق 60 يتغير سرعة ضغط الهواء من 2 الى 3 او من 3 الى 4 ورحت فيها لكذا مهندس محد عرف المشكله وانا الان اتوقع انه اذا رفعت رجلي عن الدعسه تكون في تغيره واخشى يكون المشكله في النمره اللى يأخذها عند تهدئة السرعه رغم انه غير ملحوظه في التغير ولا اعلم هل هناك مشكله في الجربوكس والا لا واخاف احد يلعب في الجربكس ايش الحل في نظرك او نظر احد الاخوان اذا مرت عليه المشكله


اخوكم ابو عمار

اخ ابو عمار
اثناء تغير ضغط الار بي ام هل تلاحظ تغير بصوت المكينة تعليق مثلا
اذا صارت معك على طول عشق السيارة ب n فاضي حتى ونت ماشي وشوف اذا التعليقة موجودة معناه القير ماله علاقة اهم شي لاتعشق ريوس اصحا هههه
اذا التعليقة فصلت ممكن من بدي بلف الي بالقير
اذا مافصلت ممكن من حساس الدعسة او سلك الدعسة او تحتاج تصفية ثروتل لازم الكشف
اذا لم تلاحظ اختلاف بصوت السيارة ممكن الخلل من دينمو العداد وهذا مستبعد لان خرابة واضح يبقى احتمال

[الحربي1823]

مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة

اخوي قمه افيرست السان يعجز عن شكرك جزاك الله خير ووفق في دنياك واخرتك
الله يسعدك

[ابو عزيززز]

اخواني بعد التحيه والشكر الجزيل للجميع

وللاخ قمه افرست بشكل خاص


هل هناك فرق بين الدينالي 2008 و2009 و2010

وخاصه الفرق في حجم المكينه والقير

وكم يسوى دينالي اكس ال 2008 مشيه ماتعدى ال5000 ولونه ابيض

[قمة افرست]

اخواني بعد التحيه والشكر الجزيل للجميع

وللاخ قمه افرست بشكل خاص


هل هناك فرق بين الدينالي 2008 و2009 و2010

وخاصه الفرق في حجم المكينه والقير

وكم يسوى دينالي اكس ال 2008 مشيه ماتعدى ال5000 ولونه ابيض


لايوجد فرق نفس القير والمكينة
السعر اعذرني مالي خبرة بالاسعار المستعمل
حتى المواصفات
يفرق رقم الشاص فقط

[LovE-RisE]

استفسار مهم يا أخوان
أنا عندي يوكن 2007 قصير دبل به المشاكل التالية:
1- أحيانا الريموت لا يشغل السيارة ولكن تكون هناك محاولة تشغيل مع صوت طقة
2- أحيانا لا تعمل الحساسات الخلفية وتظهر رسالة يجب صيانة مساعد التوقيف
3- أحيانا على الخطوط الطويلة تظهر علامة توقف نظام الثبات مع رسالة تطلب الصيانة
4- حساسات ضغط الكفرات لا يعمل إلا واحد فقط والبقية الثلاثة عطلانة

علما بأني جربت جميع الطرق المشار لها بالرابطة


هل من مجيب ؟؟؟

[سيوفي]

قمة افرست وينك ........
وضبت جير دينالي قصير موديل 2005 ومازال رائحة زيت الجيرموجوده .. مثل كلتشات محترقه مثل اول قبل مااوضبه بس اخف شوي واخاف مع كثر الممشى تزيد

هل هو عادي ولا فيه وانا توني موضبه طبعا ،، والقير كويس ماعاد فيه شي بعد التوضيب
بس الريحه موجودة هل اغير الزيت مره ثانيه مع اني متاكد ان الي موظبه مغيره.............

http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=4477586) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/multiquote_off.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=4477586) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quickreply.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=4477586)

[الزعيم888]

بالنسبة للاصوات صعب تحديد المشكلة ولاكن نقول احتمالات
بماان الصوت يختفي بعد سرعة 80 نستبعد دفرنس والعكوس واي شي فيه رمان
باقي الكفرات ودايم تعمل صوت مشابه للحنة وخاصة اذا فيها قساوة او تحبيل
وعندك امر اخر صليبات الاعمدة شيك عليها او شحمها او غسل السيارة بستم وجرب مباشرة بعد البستم اذا الصوت ماهو فيه او خف صليب العامود

سؤال الصوت يطلع اذا دعست بنزين اوحتى لو رافع رجلك عن الدعسه
والله حتى اذا رفعت رجلي عن الدعسه والصوت مزعج شوي

[هدباء وهديباء]

قمتنا
سؤال الله لايهينك
انت ذكرت ان افضل زيت للمكينة هو 10w30
طيب لاي موديل من السيارات ؟؟
لانه واحد من الاخوان معه جمس 99 امريكي قطاع عشره المكينة الصغيرة اي زيت يعبي ؟؟

[قمة افرست]

قمة افرست وينك ........
وضبت جير دينالي قصير موديل 2005 ومازال رائحة زيت الجيرموجوده .. مثل كلتشات محترقه مثل اول قبل مااوضبه بس اخف شوي واخاف مع كثر الممشى تزيد

هل هو عادي ولا فيه وانا توني موضبه طبعا ،، والقير كويس ماعاد فيه شي بعد التوضيب
بس الريحه موجودة هل اغير الزيت مره ثانيه مع اني متاكد ان الي موظبه مغيره.............


http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quote.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=4477586) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/multiquote_off.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=4477586) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/quickreply.gif (http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=newreply&p=4477586)


حياك الله اخوي
ان شاء الله انه سليم اهم شي لاتشد علية زيادة
وراجع المياكانيكي يشوف الزيت يشيك عليه

[قمة افرست]

قمتنا
سؤال الله لايهينك
انت ذكرت ان افضل زيت للمكينة هو 10w30
طيب لاي موديل من السيارات ؟؟
لانه واحد من الاخوان معه جمس 99 امريكي قطاع عشره المكينة الصغيرة اي زيت يعبي ؟؟

الزيت الي ذكرت افضل لجميع السيارات وخاصة اصحاب السرعات العالية مهم جدا استخدام هذا الزيت

والحذر يااخوان من الفلتر( السيفون ) الي يبيعون البناشر لازم يكون اصلي والتاكيد على ذلك ويفضل كل تغييرة تكون مع السيفون زد قيمة الزيت 20 ريال وحافظ على المكينة
الزيت يمشي الى 5000 كيلو والي يقدر يغيرة قبل افضل

[قمة افرست]

والله حتى اذا رفعت رجلي عن الدعسه والصوت مزعج شوي

اخوي زي مافهمتك اذا وهو ماشي علق عشق ب n عشان تححد التعليقة من القير ولا المكينة
اذا استمر معلق نستبعد القير

[Madridi]

يا جماعة صوت الونه بالتاهو طبيعية؟، مثل صوت المرسيدس القديم ونه او حنه ما ادري شتسمونها

تاهو 98 الصوت على طول موجود

سيارتي ماشية بحدود 400.000 تنصحوني افحص شي أو ابدل شي ؟؟ مسويلها تصفية بس

[ابومشاري222]

السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
بالنسبة لنظام تسهيل الخروج من السيارة بتحريك المقعد انا برمجت الزر الخاص بهذة الحركة ويعمل بشكل طبيعي عتد اطفاء السيارة بتحرك الكرسي على حسب البرمجة استفساري كيف يرجع الكرسي للوضع المبرمج عليه عند فتح السيارة او تشغيلها حاولت بس ماعرفت الطريقه الا عند طريق زر البرمجة رقم 1 الموجود في الباب مافي طريقة اتومتيكية عند فتح السيارة او تشغيلها يرجع الكرسي الى الوضع المبرمج عليه ولكم جزيل الشكر
علما ان سيارتي يوكون دينالي 2005

[قمة افرست]

السلام عليكم
عندي استفسار ياشباب
بالنسبة لنظام تسهيل الخروج من السيارة بتحريك المقعد انا برمجت الزر الخاص بهذة الحركة ويعمل بشكل طبيعي عتد اطفاء السيارة بتحرك الكرسي على حسب البرمجة استفساري كيف يرجع الكرسي للوضع المبرمج عليه عند فتح السيارة او تشغيلها حاولت بس ماعرفت الطريقه الا عند طريق زر البرمجة رقم 1 الموجود في الباب مافي طريقة اتومتيكية عند فتح السيارة او تشغيلها يرجع الكرسي الى الوضع المبرمج عليه ولكم جزيل الشكر
علما ان سيارتي يوكون دينالي 2005

في الطبلون موجود عدة اعدادات تدخل شاشة التحكم واذكر من ضمنها التحكم بالمرايات مع الريوس او بدون
فتش ممكن تلقى التحكم بالمقعده
رغم الطريقة الي ذكرت كانت هي الي صايرة معي
اذا سحبت السوتش ترجع المقعده واذا بتردها لازم بالرقم
جرب الاعدادات وسامحني ناسي

[قمة افرست]

يا جماعة صوت الونه بالتاهو طبيعية؟، مثل صوت المرسيدس القديم ونه او حنه ما ادري شتسمونها

تاهو 98 الصوت على طول موجود

سيارتي ماشية بحدود 400.000 تنصحوني افحص شي أو ابدل شي ؟؟ مسويلها تصفية بس

اخوي ياليت تحدد الحنه هل والسيارة واقفه الصوت عالي ممكن يكون من كلتش المروحه معلق

اما اذا كانت المكينة مروحتها ميكانيكية تطلع صوت لين تبرد السيارة وتفصل يخف الصوت
الحل ترهيم مروحة تبريد او تغيير مروحة كهرباء
اذا كان الكلتش سليم وكانت المشكلة من المروحه وهذه تبين والسيارة واقفه تحن كان المروحة مثبته
اذا والسيارة ماشية وضح اكثر مع الدعس او بدون او على سرعه معينة

[ابن الاحساء]

السلام عليكم ورحمة الله ..
إذا أردت اشتري سيارة يوكن أو تاهو موديل 2005 أو 2006
وليست xl
بكم اسعارهم تقريبا ؟
ولكم مني ألف تحية

[Madridi]

اخوي ياليت تحدد الحنه هل والسيارة واقفه الصوت عالي ممكن يكون من كلتش المروحه معلق

اما اذا كانت المكينة مروحتها ميكانيكية تطلع صوت لين تبرد السيارة وتفصل يخف الصوت
الحل ترهيم مروحة تبريد او تغيير مروحة كهرباء
اذا كان الكلتش سليم وكانت المشكلة من المروحه وهذه تبين والسيارة واقفه تحن كان المروحة مثبته
اذا والسيارة ماشية وضح اكثر مع الدعس او بدون او على سرعه معينة

اخوي الصوت ثابت على طول بسرعة وبدون سرعة

واقفة أو ماشية

بس الصوت اقرب لصوت كهرباء يعني وصفه ماني عارف شلون اوصفه

شلون اذا كنت بالبر واسلاك الكهرباء جنبك الصوت قريب منها تقريباً

[muhsin]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء / صباح الخيراات

عندي يوكن 2001 صغير ابغى اسوي له صيانه شامله من ....الى
ابي ورشه تنصحوني فيها في القصيم


الله يجزااكم الف خير

[ابومشاري222]

السلام عليكم
ياشباب كيف طريقة برمجة الريموت كنترول لليوكون

[waleed0005]

السلام عليكم
اخواني معاي جمس سوبربان 2006
المساحات الاماميه عندي ماتشتغل الا على اعلى سرعه بس
ارجوا منكم الرد باسرع وقت تكفون
تحيااااتي لكم

[ملاعب الأسنة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



مساء / صباح الخيراات


عندي يوكن 2001 صغير ابغى اسوي له صيانه شامله من ....الى
ابي ورشه تنصحوني فيها في القصيم



الله يجزااكم الف خير




ورشة الشيبان

[يا بعد حيـــي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صبحكم الله بالخير والرضا
حبايبي عندي يوكون 2005 دبل
طلع لي فيه صوت تكتكه
تك تك تك تك اول ما اشغل السياره ولما ادوس يزود الصوت وبعد حوالي ربع ساعة يروح الصوت
وديته من شوي لورشة اي سي ديلكو وقالوا طرمبة الزيت ما تضخ زين ويبيلها تغيير وتكلف 2800 ريال تقريبا
طلعت منهم ورحت للعيسى بس الصوت راح قالي نفس الكلام بس يقول بتكلف 3700 !!
فياليت تفيدوني هل صحيح ان طرمبة الزيت بدت تخرب
مع ان انبير الزيت لما اشغلها ما يرمش من ضغطه الطبيعي
وهل هناك ورش زينه وأمينه لليوكن غير هالنصابين
وجزاكم الله خيرآ

[قمة افرست]

السلام عليكم
ياشباب كيف طريقة برمجة الريموت كنترول لليوكون

موديلات من 2007
الطريقة موجودة بتوقيعي واذا فيه استفسار قولي

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صبحكم الله بالخير والرضا
حبايبي عندي يوكون 2005 دبل
طلع لي فيه صوت تكتكه
تك تك تك تك اول ما اشغل السياره ولما ادوس يزود الصوت وبعد حوالي ربع ساعة يروح الصوت
وديته من شوي لورشة اي سي ديلكو وقالوا طرمبة الزيت ما تضخ زين ويبيلها تغيير وتكلف 2800 ريال تقريبا
طلعت منهم ورحت للعيسى بس الصوت راح قالي نفس الكلام بس يقول بتكلف 3700 !!
فياليت تفيدوني هل صحيح ان طرمبة الزيت بدت تخرب
مع ان انبير الزيت لما اشغلها ما يرمش من ضغطه الطبيعي
وهل هناك ورش زينه وأمينه لليوكن غير هالنصابين
وجزاكم الله خيرآ


اخوي
الصوت الي تسمعه صوت التكايات بسبب نقص باداء الطرمبة او نوع الزيت او السيفون فيه خلل

فيه خطوات لازم تنتبه لها الان وضرورية عشان ماتتفاقم المشكلة عندك
حاول انك اذا سمعت الصوت ماتدعس بنزين بقوة
ياليت تقولي ضغط الطرمبة كم عندك ونوع الزيت
مهم جدا
احتمال كبير نوع الزيت له دور والسيفون
لاتسرع زيادة عن 80 حتى تصلح المشكلة

اذا اهملت المشكلة بيطلع صوت التكايات على طول مايختفي
التكلفة
سعر الطرمبة تقريبا 700 التركيب 1000 لان عندك دفرنس امامي لازم ينحل مساميرة
وحسب الورشه

ملاحظة اذا كنت تغير زيت لزوجة 20 دبليو 50 الان غير
لزوجة 10 دبليو 30 مع سيفون اصلي نوع الزيت كاسترول
لوعادي ممكن تكلف كلها 1400 او 1200

[يا بعد حيـــي]

اخوي
الصوت الي تسمعه صوت التكايات بسبب نقص باداء الطرمبة او نوع الزيت او السيفون فيه خلل

فيه خطوات لازم تنتبه لها الان وضرورية عشان ماتتفاقم المشكلة عندك
حاول انك اذا سمعت الصوت ماتدعس بنزين بقوة
ياليت تقولي ضغط الطرمبة كم عندك ونوع الزيت
مهم جدا
احتمال كبير نوع الزيت له دور والسيفون
لاتسرع زيادة عن 80 حتى تصلح المشكلة

اذا اهملت المشكلة بيطلع صوت التكايات على طول مايختفي
التكلفة
سعر الطرمبة تقريبا 700 التركيب 1000 لان عندك دفرنس امامي لازم ينحل مساميرة
وحسب الورشه

ملاحظة اذا كنت تغير زيت لزوجة 20 دبليو 50 الان غير
لزوجة 10 دبليو 30 مع سيفون اصلي نوع الزيت كاسترول
لوعادي ممكن تكلف كلها 1400 او 1200

يامال العافيه يا بعدي على الرد
اخوي انا توي مغير زيت المكينه والسيفون ( الزيت اي سي ديلكو من محطة اي سي ديلكو )
وفلتر وزيت القير بعد :(
ضغط الزيت على النص

ووش الورشة اللي تنصحني فيها
اخوك ساكن بالبديعة بالرياض
الله يجزاك الفردوس الأعلى
^_^

[ابومشاري222]

موديلات من 2007
الطريقة موجودة بتوقيعي واذا فيه استفسار قولي
شكرا اخي قمة افرست بس انا سيارتي يوكون 2005 هل تنفع نفس الطريقة

[NAKSA07]

السلام عليكم..
مساء الورد..
اخواني الاعزاء..

عندي مشكلتين..
الاولى.. اول ما اشغل السيارة يطلع صوت " تق " تحت رجلي وانتو بكرامه..
الصوت يظهر دائما بالصباح..واحياناً باقي الاوقات..

الثانية..اذا شغلت السيارة يطلع صوت "قلقله" مثل صوت مفاتيح كثيره تضرب ببعض..
الى ان تحمى السيارة..بعد ذلك لا أسمع الصوت..
أي.. الصوت يظهر..وبعد ثلث ساعة ما اسمعه..ولا اسمعه الا بالصباح "والسيارة بارده"

السيارة.. يوكون دينالي 2005 <<< وبلا شك استخدام امريكي..

تمنياتي لكم بالتوفيق..

[قمة افرست]

شكرا اخي قمة افرست بس انا سيارتي يوكون 2005 هل تنفع نفس الطريقة

2005 تختلف
بحاول اجيبها لك ان شاء

[قمة افرست]

يامال العافيه يا بعدي على الرد
اخوي انا توي مغير زيت المكينه والسيفون ( الزيت اي سي ديلكو من محطة اي سي ديلكو )
وفلتر وزيت القير بعد :(
ضغط الزيت على النص

ووش الورشة اللي تنصحني فيها
اخوك ساكن بالبديعة بالرياض
الله يجزاك الفردوس الأعلى
^_^

اخوي ماقلت لي نوع الزيت
20 دبليو 50 ولا
10 دبليو 30
اذا كان ضغط الزيت على النص ونت واقف ان شاءالله مافيه مشكلة
احيانا اذا السيارة وقفت كثير يطلع صوت التكاية لين يتم تزييت المكينة ثم يختفي
ولامنه خوف اهم شي مايكون الصوت مستمر

[ابوتركي1431]

مسااااء الخير أخوي قمة أفرست
بصراحة أنا من أشد المعجبين والمتابعين لمواضيعك
وردودك الرائعة للأخوة
عندي مشكلة أنشاء الله تكون بسيطة وأجد الحل عندك
وهي تطلع لي رسالة ( يجب تصليح الوسائد أو الأكياس الهوائية )
توهااااا طالعه لي أمس فصلة أصبع البطارية من البارح إلى ألحين ورجعت وشبكت الأصبع ولحد الأن والرسلة موجودة
وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيارة يوكن 2005 إستعمال أمريكي
وانتظر رد غلى السريع
شكراً لك ياقمة

[خليجي وافتخر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .......
مساء الانوار.. لاخونا قمه افرست ولايهونون الاخوان.
حبيت اسأل عن طول وقفة السياره هل يأثر علماً بان السياره واقفة في بايكة واشغلها كل اسبوع من مره الي مرتين وهي واقفة في مكانها يعني مااحركها ..شئ الثاني التشغيل عن بعد احياناً يجاوب واحياناً مايجاوب او انه يشتغل لمدة ثانيتين وتطفا السيارة والمشكلة تحدث والسيارة باردة اوحامية وسبق وان وديت السياره الوكاله وكشفوا عليها وقالوا مافيه مشكلة وفعلاً جربت السيارة عندهم اكثر من خمس مرات التشغيل عن بعد ومافيه مشاكل !!!! سبق ياخوي قمه وان اجبتني عن السوال الثاني جزاك الله خير ولكن ابسأل هل فصل اصبع البطارية السالب لمدة ربع ساعة ينفع لحل هذه المشكلة ؟؟؟؟

السياره تاهو 2008
تحياتي للجميع.................

[الكلابية]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياكم الله ياأحباب
كيف الحال ياقمة إفرست
سألتك مرة عن تفتفة في تاهو موديل 2000 تجي عند 80 ونصحتني أشيك البواجي وبالفعل غيرت البواجي وويرات البواجي وأبشرك الأمور طيبة .
وعندي تجربة ودي يستفيد الكل منها ولانريد إلا الدعاء وهي غيرت طرمبة البنزين بالترهيم بطرمبة سوناتا وأبشركم ضبطة الطرمبة وله أكثر من 3 أشهر والأمور طيبة وسعر الطرمبة 260 ريال .
عندي استفسار أخير أخوي قمة إفرست هزة بسيطة مرة في المكينة والسيارة واقفة تشعر بها هل هذه المشكلة عادية

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياكم الله ياأحباب
كيف الحال ياقمة إفرست
سألتك مرة عن تفتفة في تاهو موديل 2000 تجي عند 80 ونصحتني أشيك البواجي وبالفعل غيرت البواجي وويرات البواجي وأبشرك الأمور طيبة .
وعندي تجربة ودي يستفيد الكل منها ولانريد إلا الدعاء وهي غيرت طرمبة البنزين بالترهيم بطرمبة سوناتا وأبشركم ضبطة الطرمبة وله أكثر من 3 أشهر والأمور طيبة وسعر الطرمبة 260 ريال .
عندي استفسار أخير أخوي قمة إفرست هزة بسيطة مرة في المكينة والسيارة واقفة تشعر بها هل هذه المشكلة عادية

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخوي
ان شاء الله الاخوان يستفيدون من تجربتك الله يعطيك العافية
التفه المفاجئة والسيارة واقفه عادية ومافيها مشكلة لانها غير ثابته ويكون احيانا البخاخ يصادف وسخ ويروح

تمنياتي لك بالتوفيق

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .......
مساء الانوار.. لاخونا قمه افرست ولايهونون الاخوان.
حبيت اسأل عن طول وقفة السياره هل يأثر علماً بان السياره واقفة في بايكة واشغلها كل اسبوع من مره الي مرتين وهي واقفة في مكانها يعني مااحركها ..شئ الثاني التشغيل عن بعد احياناً يجاوب واحياناً مايجاوب او انه يشتغل لمدة ثانيتين وتطفا السيارة والمشكلة تحدث والسيارة باردة اوحامية وسبق وان وديت السياره الوكاله وكشفوا عليها وقالوا مافيه مشكلة وفعلاً جربت السيارة عندهم اكثر من خمس مرات التشغيل عن بعد ومافيه مشاكل !!!! سبق ياخوي قمه وان اجبتني عن السوال الثاني جزاك الله خير ولكن ابسأل هل فصل اصبع البطارية السالب لمدة ربع ساعة ينفع لحل هذه المشكلة ؟؟؟؟

السياره تاهو 2008
تحياتي للجميع.................

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مساء النور والسرور لك وباقي الاعضاء
طول وقفت السيارة ماياثر اهم شي زي منت تعمل تشغلها كل اسبوع مرتين
والافضل تحركها عشان الكفرات ماتحبل لو كل 15 يوم مشوار بسيط حلو
بالنسبة للريموت
اذا تسمع صوت طقه وهذا يدل على ان السيارة استقبل الكمبيوتر امر تشغيل بس مايدور المحرك
الاسباب ارجحها لكربنه او بواجي او تصفية بشكل عام
بالنسبة لفصل الاصبع جرب
خاصة ان فصل اصبع السالب وعمل رستات لكمبيوتر السيارة يمسح الاخطاء الموجودة ولامنه ضرر ان شاء الله

بالتوفيق

[قمة افرست]

السلام عليكم..
مساء الورد..
اخواني الاعزاء..


عندي مشكلتين..
الاولى.. اول ما اشغل السيارة يطلع صوت " تق " تحت رجلي وانتو بكرامه..
الصوت يظهر دائما بالصباح..واحياناً باقي الاوقات..


الثانية..اذا شغلت السيارة يطلع صوت "قلقله" مثل صوت مفاتيح كثيره تضرب ببعض..
الى ان تحمى السيارة..بعد ذلك لا أسمع الصوت..
أي.. الصوت يظهر..وبعد ثلث ساعة ما اسمعه..ولا اسمعه الا بالصباح "والسيارة بارده"


السيارة.. يوكون دينالي 2005 <<< وبلا شك استخدام امريكي..


تمنياتي لكم بالتوفيق..


فيما يخص المشكلة الثانية
استخدم زيت كاسترول مع سيفون اصلي
لزوجة الزيت 10 دبليو 30
الصوت اذا كان داخل المكينة وباعلى المكينة بالتحديد صوت التكايات
اذا السيارة واقفة اكثر من يوم طبيعي تسمعه
اما اذا ساعات راجع ضغط طرمبة الزيت يجب ان يكون على النص لوتحت النص بشرطه

طبعا صوت التكايات يكون مستمر مشابه لصوت البلوف وعبارة عن تك تك تك تك واذا دست يزود وان شاء الله يكون الاحتمال هذا بعيد

ايضا احتمال يكون الصوت من البكرات شداد سير او بكرة شداد
وهذه اذا سمعت الصوت رش ماء على البكرات والسير هل تلاحظ اختفاء للصوت ولاترش ماء والسيارة حارة او ل ماتشغل
اذا تم التاكد بان السبب تكايات غير الزيت الموضح

مع ملاحظة : المراوح فحص اي شي حولها هل يوجد شي تحك فيه المروحة

كذلك : غطاء القزوز يكون محلول
الافضل بعد ماتبرد السيارة فحص القطع الي حول المكينة هل يوجد شي محلول

وحاول انك توصف الصوت مع تحديده

[قمة افرست]

يامال العافيه يا بعدي على الرد
اخوي انا توي مغير زيت المكينه والسيفون ( الزيت اي سي ديلكو من محطة اي سي ديلكو )
وفلتر وزيت القير بعد :(
ضغط الزيت على النص

ووش الورشة اللي تنصحني فيها
اخوك ساكن بالبديعة بالرياض
الله يجزاك الفردوس الأعلى
^_^


الله يعافيك ويسلمك
انا ابي اخسرك
روح غير زيت كاسترول لزوجة 10 دبليو 30 وان شاء الله ماراح تسمع الصوت بالمرة
اما اذا كان الصوت والسيارة واقفه فترة طويلة لاتغير شي التغييرة الجاية غير الزيت الي قلت لك وبتلاحظ تغير بامبير ضغط الزيت بيرتفع ويتعدى النص مع الدعس

بالتوفيق لك اخي الكريم

[قمة افرست]

2005 تختلف
بحاول اجيبها لك ان شاء


هذه الطريقة بس لازم تساعد\ني وطول بالك وجرب كذا مرة الطريقة ماني متاكد\ بس حولها يمكن اخطي ببعض الخطوات

1- قفل السيارة ونت داخلها
2- افتح السوتش لين تلع اللمبات
3- اضغط على ازر قفل الباب خلك ظاغط ماتفكة
4- افتح وسكر السوتش ونت ضاغط على زر القفل
كرر العملية بسرعة كذا مرة 5 او 6 مرات اذا مازبطت كرر العملية
5- بعدين ممكن تسمع صوت بوري اضغط من زر الريموت فتح وقفل بسرعة ورى بعض لمدة 30 ثانية
اذا مازبطت الخطوة 4 كررالعملية افتح وسكر السوتش ويدك على زر الريموت فتح وكذلك تكون ضاغط على زر قفل الي بالباب

ان شاء الله تزبط معك جرب وابلغنا

بالتوفيق ان شاء الله

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الاخوان الي يتم حل المشكلة سواء عن طريق الاستشارة بالموقع او خارج الموقع ياليت يطرح التجربة للفائدة
يبقى مااقوم به انا وباقي الاعضاء احتمالات تقريبيه للمشكلة قد تصيب وقد لاتصيب

فارجوا يااخوان ولتعم الفائدة لنا جميع الشخص الي يرى انها انحلت المشكلة يوضح الاسباب وحل المشكلة كما اسلفنا لتعم الفائدة للجميع ويستفيد من تجربته باقي الاخوان
وصراحة الاغلبية ماشاء الله يذكرون تجاربهم وجزاهم الله خير على مايقومون به

ودمتم بخيررر

[قرهود]

سلام عليكم
الاخوة الكرم سيارتي التي افضلها وامتلكها هي (سليت يوكون 2009) ولله الحمد لا مشاكل لدى مطيتي علما اني مشيت عليه 67000 الف كيلواضافة اني اصبحت من عشاق هذه السيارة منذ 2003 فقد امتلكت دينالي ابيض قصير واستبدلته بدينالي من العيسى 2006 مستعمل والان معيsltوجميعها سيارات مميزة جدا في الطرق وداخل الدينه وفي البر والمكاشيت
هناك عدة نقاط هامة
اولا انصح بقراءة البرشور بتمعن
ثانيا عدم العبث بالسيارة عند اي ورشه واذهب لاصحاب الاختصاص مثل (acدلكو او السعيد او المشعل بالرياض)
ثالثا تق بسيارتك وحاول ان تجربها في جميع الاجواء والاماكن فهذا يجعلك تتعلق بها
يجب ان نعلم ان المواصفات تختلف من دولة لاخرى ولكن كلها يعمل بحد مرضي وعادة تكون المشاكل في الحراة
حقيقية استخدمت العديد من السيارات مثل لاند1994 و2003 ولكن وجدت الرحة والسعه والقيمة مع يووووووووووووووووووكوووووووووووون وبس

[خليجي وافتخر]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مساء النور والسرور لك وباقي الاعضاء
طول وقفت السيارة ماياثر اهم شي زي منت تعمل تشغلها كل اسبوع مرتين
والافضل تحركها عشان الكفرات ماتحبل لو كل 15 يوم مشوار بسيط حلو
بالنسبة للريموت
اذا تسمع صوت طقه وهذا يدل على ان السيارة استقبل الكمبيوتر امر تشغيل بس مايدور المحرك
الاسباب ارجحها لكربنه او بواجي او تصفية بشكل عام
بالنسبة لفصل الاصبع جرب
خاصة ان فصل اصبع السالب وعمل رستات لكمبيوتر السيارة يمسح الاخطاء الموجودة ولامنه ضرر ان شاء الله

بالتوفيق

اولاً اخوي قمه اشكرك جزيل الشكر والله لايحرمك الاجر..
نعم زي ماتفضلت اسمع صوت طقه تشغيل .. وترى السياره مامشت 20000 الف هل ترى اني اطلب من الوكاله عمل تصفية للمكينة اذا مانجحت طريقة فصل اصبع البطاريه ...
شاكرتفضلك بالرد..........

[راعي الطبرجل]

هذه الطريقة بس لازم تساعد\ني وطول بالك وجرب كذا مرة الطريقة ماني متاكد\ بس حولها يمكن اخطي ببعض الخطوات

1- قفل السيارة ونت داخلها
2- افتح السوتش لين تلع اللمبات
3- اضغط على ازر قفل الباب خلك ظاغط ماتفكة
4- افتح وسكر السوتش ونت ضاغط على زر القفل
كرر العملية بسرعة كذا مرة 5 او 6 مرات اذا مازبطت كرر العملية
5- بعدين ممكن تسمع صوت بوري اضغط من زر الريموت فتح وقفل بسرعة ورى بعض لمدة 30 ثانية
اذا مازبطت الخطوة 4 كررالعملية افتح وسكر السوتش ويدك على زر الريموت فتح وكذلك تكون ضاغط على زر قفل الي بالباب

ان شاء الله تزبط معك جرب وابلغنا

بالتوفيق ان شاء الله


بعد اذنك ياقمة افرست
بما ان الموديل نفس موديل سيارتي خذ هذي الخطوات بالتفصيل الممل بعد

اغلق جميع الابواب
ادخل المفتاح دون ادارة المحرك
ابق ضاغطا على زر unlock في لوحة التحكم في باب السائق
الان نفذ هذه الخطوات بسرعه
ادر المفتاح الى ON دون تشغيل السياره
ادر المفتاح الى OFF
ادر المفتاح الى ON
ادر المفتاح الى OFF
بعد ذلك اترك زر UNLOCK الذي كنت ضاغطا عليه في باب السائق
سترى ان السياره تقفل وتفتح الازرار

بعد ذلك في الريموت اضغط على زر الفتح والاقفال معا حتى تلاحظ ان الابواب تفتح وتقفل
قد تستغرق عملية الضغط مدة تقريبا 30 ثانيه
ومبروك عليك الريموت

للفائده اخذت هذه الخطوات من هذا الموقع وترجمتها لك واتمنى اكون قدرت اساعدك

http://www.programyourremote.com/cla...yAd.asp?id=674 (http://www.programyourremote.com/classified/DisplayAd.asp?id=674)

[ابومشاري222]

هذه الطريقة بس لازم تساعد\ني وطول بالك وجرب كذا مرة الطريقة ماني متاكد\ بس حولها يمكن اخطي ببعض الخطوات

1- قفل السيارة ونت داخلها
2- افتح السوتش لين تلع اللمبات
3- اضغط على ازر قفل الباب خلك ظاغط ماتفكة
4- افتح وسكر السوتش ونت ضاغط على زر القفل
كرر العملية بسرعة كذا مرة 5 او 6 مرات اذا مازبطت كرر العملية
5- بعدين ممكن تسمع صوت بوري اضغط من زر الريموت فتح وقفل بسرعة ورى بعض لمدة 30 ثانية
اذا مازبطت الخطوة 4 كررالعملية افتح وسكر السوتش ويدك على زر الريموت فتح وكذلك تكون ضاغط على زر قفل الي بالباب

ان شاء الله تزبط معك جرب وابلغنا

بالتوفيق ان شاء الله
الف شكر قمة افرست والله يجزاك الجنة بجرب واعطيك خبر

[ابومشاري222]

بعد اذنك ياقمة افرست

بما ان الموديل نفس موديل سيارتي خذ هذي الخطوات بالتفصيل الممل بعد


اغلق جميع الابواب
ادخل المفتاح دون ادارة المحرك
ابق ضاغطا على زر unlock في لوحة التحكم في باب السائق
الان نفذ هذه الخطوات بسرعه
ادر المفتاح الى ON دون تشغيل السياره
ادر المفتاح الى OFF
ادر المفتاح الى ON
ادر المفتاح الى OFF
بعد ذلك اترك زر UNLOCK الذي كنت ضاغطا عليه في باب السائق
سترى ان السياره تقفل وتفتح الازرار


بعد ذلك في الريموت اضغط على زر الفتح والاقفال معا حتى تلاحظ ان الابواب تفتح وتقفل
قد تستغرق عملية الضغط مدة تقريبا 30 ثانيه
ومبروك عليك الريموت


للفائده اخذت هذه الخطوات من هذا الموقع وترجمتها لك واتمنى اكون قدرت اساعدك



http://www.programyourremote.com/cla...yAd.asp?id=674 (http://www.programyourremote.com/classified/DisplayAd.asp?id=674)

شكرا اخي راعي طبرجل بجرب طريقتك وطريقة قمة افرست وبعلمكم وايش صار معي ولكم الف شكر مقدما

[waleed0005]

السلام عليكم
اخواني معاي جمس سوبربان 2006
المساحات الاماميه عندي ماتشتغل الا على اعلى سرعه بس
اتمنى منكم الرد باسرع وقت تكفون
تحيااااتي لكم

[المزيدي4]

عندي تاهو2006
z71
عندما أقوم بتشغيله تظهر لي هذه الرسالة على الشاشة
أرجو من الأخوة الكرام توضيح وش معنى هذه الرسالة وماالذي يجب عليّ فعله،
مع شكري وتقديري .

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk155723_20100506445_640x480.jpg

[راعي الطبرجل]

عندي تاهو2006
z71
عندما أقوم بتشغيله تظهر لي هذه الرسالة على الشاشة
أرجو من الأخوة الكرام توضيح وش معنى هذه الرسالة وماالذي يجب عليّ فعله،
مع شكري وتقديري .




هذي ياطويل العمر البطاريه حقت الريموت تحتاج تغيير

key fob = الريموت

والله اعلم

[ال هديان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

معي يوكن دينالي 2005 شريت اليوكن وبعد اسبوع طلع معي صوت طق اذا شغلت السياره وحطيتها با الدي قبل ما تمشي السياره يطلع الطق وبعدها مايطلع شي مره حددو الطق با الدبل راح الخ من ورشه لورشه فكو الدبل وركبوه وحطو له قطع تخسر الرجال 2600 توظيب ركبته ونفس الطق ماراح قالي الميكانيكي الصوت ماهو من الدبل قال لوتركب عشره ماراح يروح الصوت قالي الظاهر من العمود حق الدبل الي يركب با الدبل السنن فيهن فضاوه قلت طيب ليش تخسرني وتلعب با الدبل قال انا غيرت لك التروس مظروبات من الداخل الظاهر الي يخربهن عمود الدبل وطلعتها من الورشه ومحتار مدري وش اسوي اروح افك العمود وصلحه يمكن مايطلع من العمود او افك الصليبات وغيرهن وربي محتار مدري وش اسوي افيدوني جزاكم الله خير

[رويال4446]

يا شباب بنسبه لتشغييل عن بعد لك محاولتين او 3 فقط واذا شغلت السيارة بلمفتاح لك 2 او 3 وهاكذا يعني اذا عيى يشتغل عن بعد ذااك اليوم اعرف انك مشغل السيارة بريموت مرتين وبعدها اذا بغيت تشغله ما يشغل بس يؤشر الفلشر ولا يشغل لابد من جديد تشغل بمفتها وهاكذا

[خليجي وافتخر]

يا شباب بنسبه لتشغييل عن بعد لك محاولتين او 3 فقط واذا شغلت السيارة بلمفتاح لك 2 او 3 وهاكذا يعني اذا عيى يشتغل عن بعد ذااك اليوم اعرف انك مشغل السيارة بريموت مرتين وبعدها اذا بغيت تشغله ما يشغل بس يؤشر الفلشر ولا يشغل لابد من جديد تشغل بمفتها وهاكذا

اشكرك اخوي على التوضيح... لكن المشكله تحدث معي حتى وانا توي اشغل السياره يعني اول تشغيل لها في اليوم !!!
شاكر لك مرورك على الموضوع..........

[كشتة خميس]

ينظم إليكم :

تاهو 2005 Z71
1113
من القصيم

فهل من مرحب
فكرة الموضوع رائعة ..أتمنى أن يستفيد منه الجميع

[المزيدي4]

هذي ياطويل العمر البطاريه حقت الريموت تحتاج تغيير

key fob = الريموت

والله اعلم


ألف شكر لك ياراعي طبرجل ولجميع الأخوان ..
فعلا بطارية الريموت عندي غيرتها مرتين خلال شهر،
مدري وش اللي يسحب البطارية علما إنها من النوع الأصلي والريموت شريته من وكالة الجميح بـ 265 ريال ..
أرجو ممن لديه الخبرة بأن لا يبخل عليّ بالحل ..

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

معي يوكن دينالي 2005 شريت اليوكن وبعد اسبوع طلع معي صوت طق اذا شغلت السياره وحطيتها با الدي قبل ما تمشي السياره يطلع الطق وبعدها مايطلع شي مره حددو الطق با الدبل راح الخ من ورشه لورشه فكو الدبل وركبوه وحطو له قطع تخسر الرجال 2600 توظيب ركبته ونفس الطق ماراح قالي الميكانيكي الصوت ماهو من الدبل قال لوتركب عشره ماراح يروح الصوت قالي الظاهر من العمود حق الدبل الي يركب با الدبل السنن فيهن فضاوه قلت طيب ليش تخسرني وتلعب با الدبل قال انا غيرت لك التروس مظروبات من الداخل الظاهر الي يخربهن عمود الدبل وطلعتها من الورشه ومحتار مدري وش اسوي اروح افك العمود وصلحه يمكن مايطلع من العمود او افك الصليبات وغيرهن وربي محتار مدري وش اسوي افيدوني جزاكم الله خير



الله يعينك ويعوضك

الطقه طبيعية لاتشغل بالك بالجديد موجوده
الجموس لازم تسمع صوت طقة العمود سواء دبل او عادي حده 5000 كيلو بعدين تسمعها بريوس او ب d

[قمة افرست]

ينظم إليكم :

تاهو 2005 Z71
1113
من القصيم

فهل من مرحب
فكرة الموضوع رائعة ..أتمنى أن يستفيد منه الجميع


الله يحييك

[ابوتركي1431]

مسااااء الخير ياشباب
بصراحة أنا من أشد المعجبين والمتابعين لمواضيعكم

عندي مشكلة أنشاء الله تكون بسيطة وأجد الحل عندكم
وهي تطلع لي رسالة ( يجب تصليح الوسائد أو الأكياس الهوائية )وتولع لمبة الارباق
ما العلم أنه لم يحصل لاقدر الله حادث أو صدمه !!!!!!!!!!!!!!!!
توهااااا طالعه لي أمس فصلة أصبع البطارية من البارح إلى ألحين ورجعت وشبكت الأصبع ولحد الأن والرسلة موجودة
وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيارة يوكن 2005 إستعمال أمريكي
وهل هنااااااااك خطر لاسمح الله ( يعني يمكن يطلع الارباق في أي لحظة )
وانتظر ردكم على السريع

[الزعيم888]

السلام عليكم
وأنا بعد مثلك يا أبوتركي بالافلانش 2004
طلعت لي رساله يجب أصلاح نظام الوسائط الهوائيه
شيكت ع لفيوز سليم
وطبعا الموتر أمريكي
أرجو الافاده ياشباب

[قمة افرست]

السلام عليكم
وأنا بعد مثلك يا أبوتركي بالافلانش 2004
طلعت لي رساله يجب أصلاح نظام الوسائط الهوائيه
شيكت ع لفيوز سليم
وطبعا الموتر أمريكي
أرجو الافاده ياشباب


الخلل لايتجاوز خلل بالحساس
شيك على الاسلاك الي اسفل المقعده ممكن احدها مجروح او مفصول
ولاتحاول تفصل سلك والبطارية مشبوكة
فحص كمبيوتر لتحديد المشكلة افضل

[قمة افرست]

مسااااء الخير ياشباب
بصراحة أنا من أشد المعجبين والمتابعين لمواضيعكم

عندي مشكلة أنشاء الله تكون بسيطة وأجد الحل عندكم
وهي تطلع لي رسالة ( يجب تصليح الوسائد أو الأكياس الهوائية )وتولع لمبة الارباق
ما العلم أنه لم يحصل لاقدر الله حادث أو صدمه !!!!!!!!!!!!!!!!
توهااااا طالعه لي أمس فصلة أصبع البطارية من البارح إلى ألحين ورجعت وشبكت الأصبع ولحد الأن والرسلة موجودة
وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيارة يوكن 2005 إستعمال أمريكي
وهل هنااااااااك خطر لاسمح الله ( يعني يمكن يطلع الارباق في أي لحظة )
وانتظر ردكم على السريع


نفس المشكلة الي مع الاخ الزعيم

شيك على اسلاك المقعده من اسفل
او فحص كمبيوتر لمعرفة اي الحساسات عطلان

مع ملاحظة هامة : عدم العبث بالاسلاك والبطارية مشبوكة هام جدا
ورايي فحص الكمبيوتر يظهر المشكلة افضل

[muhsin]

ورشة الشيبان


معليش هل ورشه الشيبان متخصصه في السيارات الامريكيه ؟؟؟


واين موقعها ؟؟



الله يعطيكم العافيه

[waleed0005]

سلام عليكم
اخواني معقول مااحد يعرف حل بمشكلتي ولا غير مرحب بي في الرابطه
اتمنى منكم افادتي
تحياتي

[NAKSA07]

.. مشكور عالرد..وبارك الله فيك..



الصوت اذا كان داخل المكينة وباعلى المكينة بالتحديد صوت التكايات
اذا السيارة واقفة اكثر من يوم طبيعي تسمعه
اما اذا ساعات راجع ضغط طرمبة الزيت يجب ان يكون على النص لوتحت النص بشرطه

بالنسبة لطرمبة الزيت..انا مغيرها قبل 3 اسابيع..وعلى النص ..
السيارة بالكثير واقفة 12 ساعة.. والصوت تقريبا تحت المكينة..

طبعا صوت التكايات يكون مستمر مشابه لصوت البلوف وعبارة عن تك تك تك تك واذا دست يزود وان شاء الله يكون الاحتمال هذا بعيد

الحمد لله الصوت ما يزود اذا دست .. والصوت مثل مفاتيح تضرب ببعض..
ولا هو بالصوت العالي..

ايضا احتمال يكون الصوت من البكرات شداد سير او بكرة شداد
وهذه اذا سمعت الصوت رش ماء على البكرات والسير هل تلاحظ اختفاء للصوت ولاترش ماء والسيارة حارة او ل ماتشغل
اذا تم التاكد بان السبب تكايات غير الزيت الموضح

الشداد .. قالي الميكانيكي انه مهمل شوي ..ولا يضر..ولا اتوقع منه..
لأن الصوت لو كان منه لو كان الصوت اسمعه على طول..
ولكن الصوت بالصباح فقط..

مع ملاحظة : المراوح فحص اي شي حولها هل يوجد شي تحك فيه المروحة

كذلك : غطاء القزوز يكون محلول
الافضل بعد ماتبرد السيارة فحص القطع الي حول المكينة هل يوجد شي محلول

لا هنت اخوي..والمعذره.."القزوز"..وين مكانه باليوكن..
.........................................

وحاول انك توصف الصوت مع تحديده

تمنياتي لك بالتوفيق..
ورحم الله والديك

[قمة افرست]

سلام عليكم
اخواني معقول مااحد يعرف حل بمشكلتي ولا غير مرحب بي في الرابطه
اتمنى منكم افادتي
تحياتي

الله يحييك ويامرحبا
كيف مانرحب فيك نرحب فيك وعلى الراس من فوق

بس مشكلتك يمكن ماصادفت احد الاخوان
ورايي تمر كهربائي احتمال من نفس القسام الي بعصاء التحكم

[waleed0005]

تحياتي لك قمة افرست
وتسلم يالغلا
وان شاء الله بمر بكره واشوف وش المشكله منه وافيدكم بحلها

[ابوتركي1431]

مشكور أخوي قمة افرست
على الرد
هل هنالك خطر في السفر ولمبة الارباق شغاله

[ابوتركي1431]

ممكن سؤال قمة افرست
وهو مع المطاب (البطناج ) يعني في الارض اللي مهي مستويه
اسمع صوت طقطقه خلف عند الكفرالخلفي الايمن
فحصت المساعد وقالوا لي سليم ومافيه تهريب زيت زالجلد كووووويسه
إلا واحد قالي المساعد خرباااان من الداخل الجلد!!!!!!!!!!!!!!
وش أفضل أنواع المساعد وكم أسعارها
وهل لها مقاس أو رقم
السيارة يوكن 2005

[Iam legend]

السلام عليكم

عندي دينالي 2005 وعداد السرعه والمكينه مايشتغل
امل ان تفيدوني

[قمة افرست]

السلام عليكم

عندي دينالي 2005 وعداد السرعه والمكينه مايشتغل
امل ان تفيدوني


العداد خربان الدينمو الي بالداخل ويتغير الواحد من 100 الى 150 ريال ويزبط كنه جديد

[قمة افرست]

ممكن سؤال قمة افرست
وهو مع المطاب (البطناج ) يعني في الارض اللي مهي مستويه
اسمع صوت طقطقه خلف عند الكفرالخلفي الايمن
فحصت المساعد وقالوا لي سليم ومافيه تهريب زيت زالجلد كووووويسه
إلا واحد قالي المساعد خرباااان من الداخل الجلد!!!!!!!!!!!!!!
وش أفضل أنواع المساعد وكم أسعارها
وهل لها مقاس أو رقم
السيارة يوكن 2005

الله يحييك
شيك على الاستبنة يمكن محلوله
جلد المساعدات ممكن متاكله غير الجلد فقط اذ المساعد سليم
جلد التوازن
وكراسي الشكمان

المساعدات لايوجد رقم وفية محل في جده شارع بالبيد جهت خزان جده اسم الشارع ماني متاكد منه
جنب محلات الزينة يبيع جميع انواع مساعدات الامريكي وتغني عن شد البلد وارخص فرق النص
تقريبا وعملية وتقدرتختار الي يناسبك سواء غاز او زيت

[قمة افرست]

مشكور أخوي قمة افرست
على الرد
هل هنالك خطر في السفر ولمبة الارباق شغاله

ان شاء الله مافية مشكلة
عندي فورد لمبته تطفي وتلع كل شوي
وعشان تطمن افحص كمبيوتر 100 ريال ويصلح الحساس الخربان

[ذيب وراط]

http://www.mstaml.com/imagesData/865574.jpg

للبيع اسطبات ..

0555576060

[حياة جديدة]

اخوتي الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة سوبربان ومسددها كاش بس المشكلة اني طلبتهم في خصم وخصموا لي 1000 ريال من اجمالي قيمة السيارة 176000 ريال المهم من شهرين وانا ماني قادر انقل السيارة باسمي لان الشيخ الجميح ماوقع الخصم الى الان المهم انا ابغى اتكلم مع الادارة اللي بالدمام اللي يعرف رقمهم يدلني والله يجزاكم خير

[قمة افرست]

اخوتي الكرام السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة سوبربان ومسددها كاش بس المشكلة اني طلبتهم في خصم وخصموا لي 1000 ريال من اجمالي قيمة السيارة 176000 ريال المهم من شهرين وانا ماني قادر انقل السيارة باسمي لان الشيخ الجميح ماوقع الخصم الى الان المهم انا ابغى اتكلم مع الادارة اللي بالدمام اللي يعرف رقمهم يدلني والله يجزاكم خير


لاتستعجل كل الشركات كذا اذا انهيت الاقساط او سددت كاش تاخذ المعاملة شهر الى شهرين
انتظر ولاتستعجل سيارتك معك واكيد بينهون لك الاجراءات
بس انت اذا موديلها 2007 سو الفحص عشان تنقلها باسمك

[Capital 01]

السلام عليكم ,,اخ قمة افرست , عندي اليوكن 2008 , بدلت الاصطبات بصطبات اسكاليد ( تجاري طبعا ) , و من يومها لما اعطي اشارة يمين او يسار تصير تشعل و تطفي بسرعة اكثر من العادة ( مو حلوة و مزعجة بالصوت و بالوميض الزايد و محرجة بالشارع :) ) , و ما تصير هي السالفة الا لما الف يمين او يسار , لازم السكان ما يكون سيدا , يمين او يسار لحتى تصير هالشغلة , طبعا الوكالة ما عرفولها , قالولي كل شي سليم !!!من جديد صار لما اشغل السيارة بالريموت الصطب الخلفي اليمين ما يشتغل , و ما يشتغل الا لما ادور السيارة , ( النور اوتو ) , و لما ارجع ريوس بعد ما يشتغل !! شغال في كل الاحوال ما عدا : تشغيل بالليل بالريموت او حتى بس بفتح قفل , و حالة الريوس !! و الوكالة كمان بكل بساطة قالو: لان الصطب مو اصلي !</p> ..المشكلة السيارة مازالت عاضمان وخايف وديها و اي ورشة , قلت خلني اسأل و اعرف بالضبط وش هي المشكلة قبل لا اخلي الكهربائية يبلشون فيها لك خالص ودي وشكري

[قمة افرست]

السلام عليكم ,,اخ قمة افرست , عندي اليوكن 2008 , بدلت الاصطبات بصطبات اسكاليد ( تجاري طبعا ) , و من يومها لما اعطي اشارة يمين او يسار تصير تشعل و تطفي بسرعة اكثر من العادة ( مو حلوة و مزعجة بالصوت و بالوميض الزايد و محرجة بالشارع :) ) , و ما تصير هي السالفة الا لما الف يمين او يسار , لازم السكان ما يكون سيدا , يمين او يسار لحتى تصير هالشغلة , طبعا الوكالة ما عرفولها , قالولي كل شي سليم !!!من جديد صار لما اشغل السيارة بالريموت الصطب الخلفي اليمين ما يشتغل , و ما يشتغل الا لما ادور السيارة , ( النور اوتو ) , و لما ارجع ريوس بعد ما يشتغل !! شغال في كل الاحوال ما عدا : تشغيل بالليل بالريموت او حتى بس بفتح قفل , و حالة الريوس !! و الوكالة كمان بكل بساطة قالو: لان الصطب مو اصلي !</p> ..المشكلة السيارة مازالت عاضمان وخايف وديها و اي ورشة , قلت خلني اسأل و اعرف بالضبط وش هي المشكلة قبل لا اخلي الكهربائية يبلشون فيها لك خالص ودي وشكري


هذه تحدث عندما يكون احد لمبات الغماز محروقة وبسيارتك مافي شي محروق
بس فيه عندك الاسطب الي مركب غير مطابق لافياش القديم اما يكون عدد اللمبات اكثر او اقل
حتى لو القسام راكب
وهذه يبي لك كهربائي محترف شوي وفاهم عشان يعدل الفيش على الانوار الاسطبات الجديده
او يعدل داخل الاسطب بحيث يطابق القديم

والله اعلم

[شرقآآآوي]

ماشاء الله تبارك الله على هيك ثقافه


قمه ،


يوكون 2008 تشور بنزين 91 او 95

انا لي 6 شهور اعبي 91 والحمدلله ماكو مشكله

بس مع الوقت شو الافضل

[قمة افرست]

ماشاء الله تبارك الله على هيك ثقافه


قمه ،


يوكون 2008 تشور بنزين 91 او 95

انا لي 6 شهور اعبي 91 والحمدلله ماكو مشكله

بس مع الوقت شو الافضل

الله يحييك اخوي وبارك الله فيك
البنزين انا استخدم 95 لقناعتي الشخصية بانه افضل
بعد تجربة 91
كذلك ارى ان بعض المستخدمين لبنزين 91 تاثر الثروتل في سياراتهم مع الوقت

[سحاب 22]

اخوي قمة افرست ولا يهون الباقين
اذا تعديت 160 بحاجه بسيطه تقول كان الموتر فيه هزه في البودي بدون رجه في الدركسون مادري من الهواء الخارجي للجو مع اني كررتها مرتين نفس الحكايه
مادري وش قصتها ارجو الافاده وشكرا

[المشوار]

السلام عليكم

مساء الخير للجميع
يوكن قصير 2006
انا عندي مشكله وهي صوت تنسيم عن الدعس على الفرامل بقوه متوسطه وانا واقف

ويش الحل او الخلل

وشكرا

[معلق رجل]

السلام عليكم
يا أخوان هذا واحد من الأقارب الله يكون بعونه
غطس موتره بطين ومويه وتعطلت السياره ولا طلعت الأ بونش
المهم عيت تشتغل بكل المحاولات والكهربائيين كلهم بقولون كمبيوتر السياره تعطل
السؤال كم يكلف هذا الكومبيوتر وتصليحه أو تبديله بدون الوكاله
وأشكركم مقدما"

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

[riyadhali]

الله يحييك اخوي وبارك الله فيك
البنزين انا استخدم 95 لقناعتي الشخصية بانه افضل
بعد تجربة 91
كذلك ارى ان بعض المستخدمين لبنزين 91 تاثر الثروتل في سياراتهم مع الوقت

انا عندي سوبر 2004 واعبي من يوم شريتة 91
عادي اغير 95 والا اتركة ع الاخظر
مع اني مومرتاح للــ 91 مررررة
تحياتي لك

[القناص الرويس]

قمة افرست وباقي الاخوه من لديه خبره في اليوكن

يا ليتني ما شريته يازين التويوتا المهم مالكم بطوالها طلع صوت قربعه في الدبه الامامية
وتبين انه الرصاص مكسور داخلها المهم فرغت الدبه وكملت على الدبه الثانية وفرغتها سوالي هنا هل فيه مشكله في تفريغ الدبات ؟ وهل لها ثاثير على الحساسات او اي شي بسيار؟؟؟ه

[قدامي البرواز]

يا عينى على اصحاب الفخامه

[جمره]

سؤالي هل اليوكن ينشد فيه الظهر في البر مثل الجيوب ولا لا؟

[Capital 01]

بيض الله وجهك و ما قصرت اخي "قمة " الكريم ..

[hightech]

الاخ قمة أفرست والاخوة الخبراء

معي تاهو 2010 وطريقة سواقتي وسط الرياض ومع الزحمات احط القير على m4

واحس ان القير يكون اريح بالطريقه هذي

هل الطريقة هذي سليمة ؟

[قمة افرست]

الاخ قمة أفرست والاخوة الخبراء

معي تاهو 2010 وطريقة سواقتي وسط الرياض ومع الزحمات احط القير على m4

واحس ان القير يكون اريح بالطريقه هذي

هل الطريقة هذي سليمة ؟


كل الطرق سليمة سواء على D او على M واختيار الغيار
عموما افضل وضع السيارة ب D طرق الرياض سريعة وهذا يساعد في التقليل من صرفية البنزين

[قمة افرست]

سؤالي هل اليوكن ينشد فيه الظهر في البر مثل الجيوب ولا لا؟

الجيوب القديمة الى 2007
افضل من اليوكون والتاهو بمراحل بالصحراء ولاتتاثر مثل الجموس
الان اصبحت متقاربة من بعض
سواء بالميكانيكا او الديكورات


يبقى الجيب كاستخدام صحرا ءافضل بكثير رغم استخدامي لليوكون

[قمة افرست]

قمة افرست وباقي الاخوه من لديه خبره في اليوكن

يا ليتني ما شريته يازين التويوتا المهم مالكم بطوالها طلع صوت قربعه في الدبه الامامية
وتبين انه الرصاص مكسور داخلها المهم فرغت الدبه وكملت على الدبه الثانية وفرغتها سوالي هنا هل فيه مشكله في تفريغ الدبات ؟ وهل لها ثاثير على الحساسات او اي شي بسيار؟؟؟ه

شيل الدبه يتسبب باشتغال لمبة الفحص شيك انقن
الخاصة بالحساس وهذا مايجعل الحساس يعطي قراءة خطاء للكمبيوتر لتحديد نسبة البنزين والهواء
مما يسبب كربون زايد
عموما المشكلة ليست بالكبيرة او المخيفة تستطيع السير بها بهذا الشكل
وعند حدوث مشكلة لن تتجاوز تنظيف الثروتل وحساس الهواء
اضافة لزيادة صرفية البنزين

و

[hightech]

كل الطرق سليمة سواء على D او على M واختيار الغيار
عموما افضل وضع السيارة ب D طرق الرياض سريعة وهذا يساعد في التقليل من صرفية البنزين

الله يعطيك العافيه على سرعة الرد ومشكور وماقصرت .

[قمة افرست]

انا عندي سوبر 2004 واعبي من يوم شريتة 91
عادي اغير 95 والا اتركة ع الاخظر
مع اني مومرتاح للــ 91 مررررة
تحياتي لك



تستطيع اذ ا صفر التانكي تجربة بنزين 95 دون مشاكل ان شاء الله
وبتلاحظ الفرق
1- اختفاء صوت الصرقعه بالمكينة
2- خفة بدعسة البنزين وعزم السيارة
4- يعيب علية ارتفاع في صوت المحرك اثناء الدعس
5 - الصرفية وحده في الاثنين
91 يحتاج دعس اكثر ليحرق وهذا عكس 95 دعسه خفيفة تتجاوب السيارة ممايجعلة متقارب بالصرفية

[العمري123]

من باب الفائده لاهل اليوكن لانها مشكله شائعه..تفضلو
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=217738

[Abu Raghad]

كل الطرق سليمة سواء على D او على M واختيار الغيار
عموما افضل وضع السيارة ب D طرق الرياض سريعة وهذا يساعد في التقليل من صرفية البنزين


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

يعطيك ألف عافية أخي قمة افرست وجهودك تُذكر فتشكر فجزاك الله خير .. لدي تساؤلان :.

س1 - أفضل طريقة لاستخدام وضع الــ M هل لازم أوقف السيارة او وانا امشي أغير عليه ..
س 2 - متى استخدم وضع الـ M

تقبل مروري ،،، أخيك / أبو رغـد

[تمييم1]

اخي قمة افرست


السلام عليكم


كنت في الثمامة الخميس الماضي وحاولت أطلع الطعوس بدون دبل لكن أضطريت اشبك الدبال الخفيف ، بس بعد محاولة الطلوع جاني رسالة على الطبلون ( يجب اصلاح الدفع الرباعي ) الدبل علق عندي ولا اقدرر افصلة
يعني اللمبة ما تنتقل الدفع الثنائي ولا اللرباعي الثقيل ولا للأوتو


جربت كل الطرق بدون فايدة
أذن وقفت اصلي المغرب وطفيت السيارة وبعد حوالي ربع ساعة شغلت وحاولت اغير نمرة الدبل ( اشتغل معي )


الســــــــــــــــــــــؤال


وش المشكلة اللي حصلت معي ؟
اخاف كل مرة يصير لي نفس المشكلة


سيارتي يوكن 2009 دبل الموتر ما شى 7000 كيلو متر

[صاحب المارينز]

السلام عليكم،،،،

أشكر القائمين على هذا المنتدى وأتمنى لهم المزيد من التقدم إلى الأفضل

وبصراحة لقد تعلمت أمور كثيرة في مشاكل سيارتي التاهو 2005 (خليجي)

بس عندي استفسار بسيط بخصوص ماهي أفضل قطع غيار للتاهو بعد (GM) لانه وجدته هناك الكثير من الشركات مثل (ايسيدلكو و OM و منجو) وغيرها من الشركات الأمريكية التى تغزو السوق مع العلم أني اريد الافضل بعد GM
ومن القطع التي اريد تغييرها:
- ذراع شاص
- ذراع دودة
-جلود مقصات
- أذرعة دركسون داخل وخارجي

أتمنى من لديه خبره في هذه القطع ويعرف النوع الممتاز يفيدنا بالشركة الممتازة.

[قمة افرست]

اخي قمة افرست



السلام عليكم


كنت في الثمامة الخميس الماضي وحاولت أطلع الطعوس بدون دبل لكن أضطريت اشبك الدبال الخفيف ، بس بعد محاولة الطلوع جاني رسالة على الطبلون ( يجب اصلاح الدفع الرباعي ) الدبل علق عندي ولا اقدرر افصلة
يعني اللمبة ما تنتقل الدفع الثنائي ولا اللرباعي الثقيل ولا للأوتو


جربت كل الطرق بدون فايدة
أذن وقفت اصلي المغرب وطفيت السيارة وبعد حوالي ربع ساعة شغلت وحاولت اغير نمرة الدبل ( اشتغل معي )


الســــــــــــــــــــــؤال


وش المشكلة اللي حصلت معي ؟
اخاف كل مرة يصير لي نفس المشكلة



سيارتي يوكن 2009 دبل الموتر ما شى 7000 كيلو متر


اخوي ماعندك مشكلة ولاشي
احيانا تصير هالحالة
بماان الدبل شغال مافيه اي مشكلة
اهم شي عند استخدام الدبل مرة ثانية توقف وبعدين تشبك الدبل
وبعد الانتهاء من الرمال توقف وتفصله

الي صار معك يصير في اغلب السيارات الدفع الرباعي
وطبعا هو فاصل بس تبقى الي معلقة اللمبة
كان سابقا بالتويوتا اذا بتطفي اللمبة بعد فصل الدبل ترجع ريوس عشان تفصل اللمبة

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،







يعطيك ألف عافية أخي قمة افرست وجهودك تُذكر فتشكر فجزاك الله خير .. لدي تساؤلان :.


س1 - أفضل طريقة لاستخدام وضع الــ M هل لازم أوقف السيارة او وانا امشي أغير عليه ..
س 2 - متى استخدم وضع الـ M



تقبل مروري ،،، أخيك / أبو رغـد


الاختييار الى وضع التغيير اليدوي
وهو مشابه لنظام السبورت وهذا موجود باغلب السيارات الان ومنها بي ام دبيلو
ممكن استخدامة لعدة حالات
في الطلوع والنزول
في الطرق الوعره والرمال
في الازدحام الشديد
صراحة خيار جدا ممتاز كانك تسوق سيارة قير عادي
طبعا طريقة استخدامة
عند اختيار النمرة المحدده بيغير اتو ماتيك الى ان يصل لها ولاكن يبقى لديك خيار العودة الى النمرة السابقة
وعند اختيار الرقم واحد يبقى الغيار بيدك

ملاحظة ايضا عند المقاومه وفصل مانع الانزلاق بتلاحظ عزم السيارة غير
ولو اني استخدامي للعادي دائما
وفي النادر استخدام m

الميزة الجديده في اليوكون وهي موجوده بالدينالي من 2008
تعطي صرفية بنزين لاتصدق
حيث تستطيع ان تمشي بنص التانكي الى 450 كيلو بسرعة 140 في الخطوط الطويلة
والسبب يعود لانخفاض ضغط الار بي ام نتيجة الغيار 6

بالنسبة لاستخدامة توقف ثم عشق m هذه الطريقة الامنه ولم اجرب ان اشبكه ونا ماشي

ملاحظة هامة لاصحاب اليوكون الي قيرة 6 نمر يكثر خراب حساس القير والسبب يعود لكثرة التغيير والشد المفاجي للسيارة
حاول تكون دعستك ثابته يعني اذا شديته وريح لاتحاول تشد علية بقوة بيلقط كذا نمرة تاثر بالحساس
وهذه تصير اذا خرب الحساس بتلقى عند التغيير تحس ان القير اذا هديت وشديت السيارة النمرة تلحق وتسمع صوت طقه
حتى وهو جديد ممكن يصير فيه الخراب ماكمل 10000كيلو
اذا كنت تشد السيارة وتحب تسمع السيارة تلقم نمر استخدم الخيار m واستمتع بدون ضرر على السيارة

[قمة افرست]

السلام عليكم،،،،

أشكر القائمين على هذا المنتدى وأتمنى لهم المزيد من التقدم إلى الأفضل

وبصراحة لقد تعلمت أمور كثيرة في مشاكل سيارتي التاهو 2005 (خليجي)

بس عندي استفسار بسيط بخصوص ماهي أفضل قطع غيار للتاهو بعد (GM) لانه وجدته هناك الكثير من الشركات مثل (ايسيدلكو و OM و منجو) وغيرها من الشركات الأمريكية التى تغزو السوق مع العلم أني اريد الافضل بعد GM
ومن القطع التي اريد تغييرها:
- ذراع شاص
- ذراع دودة
-جلود مقصات
- أذرعة دركسون داخل وخارجي

أتمنى من لديه خبره في هذه القطع ويعرف النوع الممتاز يفيدنا بالشركة الممتازة.


http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:IcUf9c0wALbytM:http://www.carwale.com/news/wp-content/uploads/2009/01/gm-logo.jpg

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:XbgZMVEkhcWRaM:http://www.up-00.com/oqfiles/mSB82508.jpg

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/logos_80_30/moog.gif


ورايي تركب اي سي دلكو
خاصة بالاذرعه
اقمشة ممكن تركب رقم 3
وفيه نوع اعتقد اسمه دلفي

[قمة افرست]

اخوي قمة افرست ولا يهون الباقين
اذا تعديت 160 بحاجه بسيطه تقول كان الموتر فيه هزه في البودي بدون رجه في الدركسون مادري من الهواء الخارجي للجو مع اني كررتها مرتين نفس الحكايه
مادري وش قصتها ارجو الافاده وشكرا

الله يحييك اخوي سحاب
هذه بالغالب من الترصيص والكفرات
شيك على الهواء
احيانا تكون الرجة بسيطة ولاتظهر الا بالسرعات العالية
او عند تحميل السيارة او اذا صادف هواء وقافل القزاز بتلاحظ الرجة
عموما الرجة تبقى ملازمة لليوكون دائما السبب نوعية الكفرات وسوء الترصيص
كذلك حجم السيارة

ملاحظة عند ترصيص السيارة اختيار الترصيص الارضي افضل لليوكونات او ترصيص لصق
ترصيص الي يتلصق نفس السعر ونتيجته ممتازة
وطبعا الجنط كروم

[سحاب 22]

اشكرك ياقمتنا ياقمة التواضع والاخلاق وحفظك الله من كل مكروه

[المشوار]

السلام عليكم

مساء الخير للجميع
يوكن قصير 2006
انا عندي مشكله وهي صوت تنسيم وتصفير عن الدعس على الفرامل بقوه متوسطه وانا واقف

ويش الحل او الخلل

وشكرا

[الدوسري دت كم]

السلام عليكم ورحمة الله ...
انا توي شاري دنلي 2005 اكس ال , باركولي يا الله . :D . الموتراستعمال امريكي الحمدلله نضيف مافيه عذاريب كبيره ,

- ماطورالهواحق المساعدات مايشتغل
- السنسرحق البنزين خربان الي بجنب التانكي
- ودي اغيربرمجة الطبلون احطه عربي
- ودي اشغل النفقيشن على السعوديه والخليج
أي واحدمن الشباب عنده علم اويدلن على ورشه زينه تضبط ها لاشياء تراي اكون له من الشاكرين ,,, وتقبلون معكم في الرابطه.:f

[ابومشاري222]

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قمة افرست http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4524548#post4524548)
هذه الطريقة بس لازم تساعد\ني وطول بالك وجرب كذا مرة الطريقة ماني متاكد\ بس حولها يمكن اخطي ببعض الخطوات

1- قفل السيارة ونت داخلها
2- افتح السوتش لين تلع اللمبات
3- اضغط على ازر قفل الباب خلك ظاغط ماتفكة
4- افتح وسكر السوتش ونت ضاغط على زر القفل
كرر العملية بسرعة كذا مرة 5 او 6 مرات اذا مازبطت كرر العملية
5- بعدين ممكن تسمع صوت بوري اضغط من زر الريموت فتح وقفل بسرعة ورى بعض لمدة 30 ثانية
اذا مازبطت الخطوة 4 كررالعملية افتح وسكر السوتش ويدك على زر الريموت فتح وكذلك تكون ضاغط على زر قفل الي بالباب

ان شاء الله تزبط معك جرب وابلغنا

بالتوفيق ان شاء الله


بعد اذنك ياقمة افرست
بما ان الموديل نفس موديل سيارتي خذ هذي الخطوات بالتفصيل الممل بعد

اغلق جميع الابواب
ادخل المفتاح دون ادارة المحرك
ابق ضاغطا على زر unlock في لوحة التحكم في باب السائق
الان نفذ هذه الخطوات بسرعه
ادر المفتاح الى ON دون تشغيل السياره
ادر المفتاح الى OFF
ادر المفتاح الى ON
ادر المفتاح الى OFF
بعد ذلك اترك زر UNLOCK الذي كنت ضاغطا عليه في باب السائق
سترى ان السياره تقفل وتفتح الازرار

بعد ذلك في الريموت اضغط على زر الفتح والاقفال معا حتى تلاحظ ان الابواب تفتح وتقفل
قد تستغرق عملية الضغط مدة تقريبا 30 ثانيه
ومبروك عليك الريموت

للفائده اخذت هذه الخطوات من هذا الموقع وترجمتها لك واتمنى اكون قدرت اساعدك

http://www.programyourremote.com/cla...yAd.asp?id= 674 (http://www.programyourremote.com/cla...yAd.asp?id= 674)

شكرا اخي قمة افرست وراعي طبرجل تمت تجربة الطريقة وفعلا تمت برمجة الريموت الف شكرا لكم
وعلى فكرة يوجد طريقة اخرى لبرمجة الريموت وهي
سحب ذراع الخدمات وهو ذراع المساحات والنور العالي ثم تشغيل المفتاح الى وضع on وارجاعة الىoff مرتين متاليتين وسوف تسمع صوت البوري وكذلك فتح ازارر الابواب وغلافها عند ذلك تقوم بالضغط على ازرار الريموت فتح واغلاق في نفس الوقت وخلال 30 ثانية سوف تفتح الازرار للابواب وتغلق عند ذلك قم بتشغيل السيارة وسوف تحفظ البرمجة وشكرا لكم ارجو ان يكون الشرح واضح

[تمييم1]

اخوي ماعندك مشكلة ولاشي
احيانا تصير هالحالة
بماان الدبل شغال مافيه اي مشكلة
اهم شي عند استخدام الدبل مرة ثانية توقف وبعدين تشبك الدبل
وبعد الانتهاء من الرمال توقف وتفصله

الي صار معك يصير في اغلب السيارات الدفع الرباعي
وطبعا هو فاصل بس تبقى الي معلقة اللمبة
كان سابقا بالتويوتا اذا بتطفي اللمبة بعد فصل الدبل ترجع ريوس عشان تفصل اللمبة


بس ما تتوقع يكون السبب من الحساس حق الدبل


وبصراحة قهرني راعي GXR يطلع قدامي ويقول لي http://mekshat.com/vb/images/icons/icon13.gif http://mekshat.com/vb/images/icons/icon13.gif http://mekshat.com/vb/images/icons/icon13.gif


وبعدها ضاق صدري


قلت هذا وقتة
بس والله ما ضغطت على الموتر بقوة

[خالدالزلفي]

السلام عليكم اخواني عندي تاهو 2008 كان مثبت السرعه شغال ولا فيه شي بس بعد ما غيرت البطاريه تغير كل شي احاول اثبت السرعه ما اقدار لا اشوف علامه في الطلبلون ولا شي ولا ادري ايش السالفه الي عنده حل يساعدني تكفون ما ادري هو له برمجه

[قمة افرست]

بس ما تتوقع يكون السبب من الحساس حق الدبل



وبصراحة قهرني راعي GXR يطلع قدامي ويقول لي http://mekshat.com/vb/images/icons/icon13.gif http://mekshat.com/vb/images/icons/icon13.gif http://mekshat.com/vb/images/icons/icon13.gif


وبعدها ضاق صدري


قلت هذا وقتة

بس والله ما ضغطت على الموتر بقوة



هههههههههه
صراحة احراج
لوشابك الدبل بيكون كلام ثاني طبعا اليوكون قوة محرك ودبل افضل من الجيب
بس الفارق بالحجم الجيب اخف يطامر بخفة اليوكون يبي ركاده
للناس العاقله ماعليك منه ولايضيق صدرك :D

بالنسبة للحساس هو طبعا علق ممكن سخن الدينمو بس هذا ماهو خراب
لو خرب الحساس وجيم ماراح يشبك الدبل مرة ثانية
اناارجح المشكلة لطريقة شبكه من البداية
مع ملاحظة عدم شبك الثقيل والسيارة بوضع d ابدا
وعموما هذه الملاحظة موجوده بكتيب تشغيل السيارة
ومذكور فيها اذا انتهت المشكلة باعادة تشغيل السيارة فليس لديك مشكلة
والسيارة لازالت جديده

:good2:

[قمة افرست]

السلام عليكم اخواني عندي تاهو 2008 كان مثبت السرعه شغال ولا فيه شي بس بعد ما غيرت البطاريه تغير كل شي احاول اثبت السرعه ما اقدار لا اشوف علامه في الطلبلون ولا شي ولا ادري ايش السالفه الي عنده حل يساعدني تكفون ما ادري هو له برمجه


الله يحييك اخ خالد

شيك على الفيوز فيوز مثبت السرعه وفيوز التحكم بالثبات
وسؤال البطارية الي غيرت نفس القوة الفولت نفس السابقة ولا اقل
وان شاء الله يكون مجرد فيوز

[قمة افرست]

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قمة افرست http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4524548#post4524548)
هذه الطريقة بس لازم تساعد\ني وطول بالك وجرب كذا مرة الطريقة ماني متاكد\ بس حولها يمكن اخطي ببعض الخطوات

1- قفل السيارة ونت داخلها
2- افتح السوتش لين تلع اللمبات
3- اضغط على ازر قفل الباب خلك ظاغط ماتفكة
4- افتح وسكر السوتش ونت ضاغط على زر القفل
كرر العملية بسرعة كذا مرة 5 او 6 مرات اذا مازبطت كرر العملية
5- بعدين ممكن تسمع صوت بوري اضغط من زر الريموت فتح وقفل بسرعة ورى بعض لمدة 30 ثانية
اذا مازبطت الخطوة 4 كررالعملية افتح وسكر السوتش ويدك على زر الريموت فتح وكذلك تكون ضاغط على زر قفل الي بالباب

ان شاء الله تزبط معك جرب وابلغنا

بالتوفيق ان شاء الله


بعد اذنك ياقمة افرست
بما ان الموديل نفس موديل سيارتي خذ هذي الخطوات بالتفصيل الممل بعد


اغلق جميع الابواب
ادخل المفتاح دون ادارة المحرك
ابق ضاغطا على زر unlock في لوحة التحكم في باب السائق
الان نفذ هذه الخطوات بسرعه
ادر المفتاح الى ON دون تشغيل السياره
ادر المفتاح الى OFF
ادر المفتاح الى ON
ادر المفتاح الى OFF
بعد ذلك اترك زر UNLOCK الذي كنت ضاغطا عليه في باب السائق
سترى ان السياره تقفل وتفتح الازرار


بعد ذلك في الريموت اضغط على زر الفتح والاقفال معا حتى تلاحظ ان الابواب تفتح وتقفل
قد تستغرق عملية الضغط مدة تقريبا 30 ثانيه
ومبروك عليك الريموت


للفائده اخذت هذه الخطوات من هذا الموقع وترجمتها لك واتمنى اكون قدرت اساعدك


http://www.programyourremote.com/cla...yAd.asp?id= 674 (http://www.programyourremote.com/cla...yAd.asp?id= 674)


شكرا اخي قمة افرست وراعي طبرجل تمت تجربة الطريقة وفعلا تمت برمجة الريموت الف شكرا لكم
وعلى فكرة يوجد طريقة اخرى لبرمجة الريموت وهي

سحب ذراع الخدمات وهو ذراع المساحات والنور العالي ثم تشغيل المفتاح الى وضع on وارجاعة الىoff مرتين متاليتين وسوف تسمع صوت البوري وكذلك فتح ازارر الابواب وغلافها عند ذلك تقوم بالضغط على ازرار الريموت فتح واغلاق في نفس الوقت وخلال 30 ثانية سوف تفتح الازرار للابواب وتغلق عند ذلك قم بتشغيل السيارة وسوف تحفظ البرمجة وشكرا لكم ارجو ان يكون الشرح واضح


الله يبارك فيك ويسلمك ونتمى ان الاخوان يستفيدون من تجربتك موفق ولك تحياتي

[خالدالزلفي]

الله يحييك اخ خالد

شيك على الفيوز فيوز مثبت السرعه وفيوز التحكم بالثبات
وسؤال البطارية الي غيرت نفس القوة الفولت نفس السابقة ولا اقل
وان شاء الله يكون مجرد فيوز

اشكرك اخوي قمه افرست على الرد من ناحيه البطاريه مغيره في الوكاله بس الفيوز مثبت السرعه وفيوز التحكم بالثبات وين احصله

[صاحب المارينز]

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:IcUf9c0wALbytM:http://www.carwale.com/news/wp-content/uploads/2009/01/gm-logo.jpg

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:XbgZMVEkhcWRaM:http://www.up-00.com/oqfiles/mSB82508.jpg

http://www.autopartswarehouse.com/images/product_images/logos_80_30/moog.gif


ورايي تركب اي سي دلكو
خاصة بالاذرعه
اقمشة ممكن تركب رقم 3
وفيه نوع اعتقد اسمه دلفي


أشكر يأخي على الإجابة وجزاك الله خير وأحب أبشرك أنه بغيير حساس الدبل بنفسي بدون مهندس ولا فني وكل ذلك من فضل الله ثم من فضل جهودكم التي تبذلونها وأنا من متابعي هذا المنتدى حتى ولو قلت مشاركاتي وذك بسبب الكم الهائل من الإجابة على مشاكل سيارات الاعضاء وغيرهم....

[قمة افرست]

أشكر يأخي على الإجابة وجزاك الله خير وأحب أبشرك أنه بغيير حساس الدبل بنفسي بدون مهندس ولا فني وكل ذلك من فضل الله ثم من فضل جهودكم التي تبذلونها وأنا من متابعي هذا المنتدى حتى ولو قلت مشاركاتي وذك بسبب الكم الهائل من الإجابة على مشاكل سيارات الاعضاء وغيرهم....


بارك الله فيك ورحم الله والديك
وبمانك بتقوم بتغيير الحساس بنفسك
ياليت تصور الخطوات وتوثقها لتعم الفائدة
لباقي الاخوان

[Capital 01]

هذه تحدث عندما يكون احد لمبات الغماز محروقة وبسيارتك مافي شي محروق
بس فيه عندك الاسطب الي مركب غير مطابق لافياش القديم اما يكون عدد اللمبات اكثر او اقل
حتى لو القسام راكب
وهذه يبي لك كهربائي محترف شوي وفاهم عشان يعدل الفيش على الانوار الاسطبات الجديده
او يعدل داخل الاسطب بحيث يطابق القديم

والله اعلم

بيض الله وجهك اخوي و جعله في ميزان حسناتك
بشيك و ابشوف !! :)

[Abu Raghad]

الاختييار الى وضع التغيير اليدوي
وهو مشابه لنظام السبورت وهذا موجود باغلب السيارات الان ومنها بي ام دبيلو
ممكن استخدامة لعدة حالات
في الطلوع والنزول
في الطرق الوعره والرمال
في الازدحام الشديد
صراحة خيار جدا ممتاز كانك تسوق سيارة قير عادي
طبعا طريقة استخدامة
عند اختيار النمرة المحدده بيغير اتو ماتيك الى ان يصل لها ولاكن يبقى لديك خيار العودة الى النمرة السابقة
وعند اختيار الرقم واحد يبقى الغيار بيدك

ملاحظة ايضا عند المقاومه وفصل مانع الانزلاق بتلاحظ عزم السيارة غير
ولو اني استخدامي للعادي دائما
وفي النادر استخدام m

الميزة الجديده في اليوكون وهي موجوده بالدينالي من 2008
تعطي صرفية بنزين لاتصدق
حيث تستطيع ان تمشي بنص التانكي الى 450 كيلو بسرعة 140 في الخطوط الطويلة
والسبب يعود لانخفاض ضغط الار بي ام نتيجة الغيار 6

بالنسبة لاستخدامة توقف ثم عشق m هذه الطريقة الامنه ولم اجرب ان اشبكه ونا ماشي

ملاحظة هامة لاصحاب اليوكون الي قيرة 6 نمر يكثر خراب حساس القير والسبب يعود لكثرة التغيير والشد المفاجي للسيارة
حاول تكون دعستك ثابته يعني اذا شديته وريح لاتحاول تشد علية بقوة بيلقط كذا نمرة تاثر بالحساس
وهذه تصير اذا خرب الحساس بتلقى عند التغيير تحس ان القير اذا هديت وشديت السيارة النمرة تلحق وتسمع صوت طقه
حتى وهو جديد ممكن يصير فيه الخراب ماكمل 10000كيلو
اذا كنت تشد السيارة وتحب تسمع السيارة تلقم نمر استخدم الخيار m واستمتع بدون ضرر على السيارة


بيض الله وجهك خبيرنا المتألق / قمة افرست وما قصرت فلك مني كل الشكر والتقدير ،،،

[ابوسليم]

اخي العزيز / قمة افرسة ...اولاً عندي مشكلة في السماعة الي فوق راس السواق (شكلها دائريه صغيره) يطلع منها صوت خرفشه .... وثانياً
ناوي اغير البواجي ماهو النوع الذي تنصحني به ( السيارة سوبربان 2004).... وجزاك الله خير

[برق الشماليه]

السياره تاهو 2004
المشكله هي أحيانا تكون تعشيقة الغيار الثالث والرابع تكون قويه وسريعه
وتحدث هذا المشكله بعد ما تكون السياره مشت مسافه أي أن السياره تكون حاره
ولا تحدث في الصباح
أرجو من الأخوان ( خاصة المتألق قمة إفرست ) من يعرف شيء أن ينورنا قبل لا يلعبوا علينا حرامية الورش

[abufahd]

استفسار لأهل الخبرة انا معي تاهو 2000 وتسعة اول ما مشى تقريباً 7 الاف بديت اسمع صوت صفير عندما اضرب فرامل والحين الصوت بدأ يزداد والان انا ماشي 12 الف فهل الضمان يشمله ام لا وهل الفحمات تخلص بهالسرعة
ارجو الافادة وشكراً

[Madridi]

ريحة بنزين قوية اول ما اشغل السيارة

تاهو 98

[ام صتمه 87]

استفسار لأهل الخبرة انا معي تاهو 2000 وتسعة اول ما مشى تقريباً 7 الاف بديت اسمع صوت صفير عندما اضرب فرامل والحين الصوت بدأ يزداد والان انا ماشي 12 الف فهل الضمان يشمله ام لا وهل الفحمات تخلص بهالسرعة
ارجو الافادة وشكراً



هذا طال عمرك في كل سيارة تتوسخ يجي هالصوت يروح مع الغسيل ...

[المشوار]

السلام عليكم

مساء الخير للجميع
يوكن قصير 2006
انا عندي مشكله وهي صوت تنسيم وتصفير عن الدعس على الفرامل بقوه متوسطه وانا واقف

ويش الحل او الخلل

وشكرا

[Denali07]

السلام عليكم اخواني في هذا المنتدي الرائع
باختصار شريت لي يوكون دينالي 2007 قصير استعمال امريكي ولا فيه اي مشاكل والحمد لله. السيارة ماشية حوالي 80 الف ولا ادري كيف المالك السابق كان مع الصيانة فقررت ادخل السيارة الوكالة وبالتحديد التوكيلات العالمية في جدة. كانت الصدمة انهم مايستقبلو سيارات وارد امريكا...قهر والله. كلمت باليد، العيسي نفس الشئ! الجميح ما استنظف اودي عنده خلاط عصير.... بسبب تجربة سيئة قبل 7 سنوات...ما ادري عن صيانتهم الان.

لدي بعض الاسئلة واتمني من الاخوة الخبراء في اليوكون والدينالي التكرم بمساعدتي في الاجابة عليها:

1- هل هناك طريقة تقنع الوكالة بقبول سيارتي في الوكالة لاني بصراحة اكره الورش لانهم يعدمو السيارة بسبب سوء النظافة والاستهتار.

2- هل التوكيلات العالمية، في حال وافقت على ادخال سيارتي، خيار جيد للصيانة ام هناك وكيل افضل؟

3- ماهي الصيانة اللازمة عند 80 الف كيلو لو فرضنا ان المالك السابق لم يقم بالصيانة مطلقا؟

4- ماهي افضل ورش تغيير زيت القير في جدة اللي الواحد يقدر يغيير عندهم وهو مرتاح (حتي لو كانو غاليين)

5- هل يجب تغيير زيت الدفرنس. انا الى الان ماني متاكد اذا السيارة دفع رباعي ولا لأ! ماعندي مشكلة اغيير الزيوت بس اهم شئ اقوم بالصيانة واريح بالي.

6- اي نصائح اخرى اكون شاكر جدا.

شكرا جزيلا لكم واتمنى ان اجد الاجابة الشافية لاني زعلان ومتنكد من رفض الوكالة استقبال سيارتي، ولو كنت ادري ماكنت اشتريت اصلا استعمال امريكي من اصله.

[ام صتمه 87]

السلام عليكم

مساء الخير للجميع
يوكن قصير 2006
انا عندي مشكله وهي صوت تنسيم وتصفير عن الدعس على الفرامل بقوه متوسطه وانا واقف

ويش الحل او الخلل

وشكرا


هذا طال عمرك في كل سيارة تتوسخ يجي هالصوت يروح مع الغسيل ...

[fahd saad]

1- سجلو معكم تاهو 2004 دبلz71امريكي
2-اشكر كل من عمل على انجاح هذ الصرح الشامخ ولاكن يجب فلترة الماضيع المكرره لأن لي 12 يوم وأن اتصفح
3- عندي مشكله المكينه تصرف زيت رحت للورشه قالوتوضيب, هل تغيرالمكينه بمسخدم من عند البيان6000 حقت الدينالي فيه ضرر على القير والكرونه الماميه والخلفيه ارجو الأفاده ولكم جزيل الشكر

[حامل مسك]

الله يبارك فيكم
كيف أفصل مانع الانزلاق وكيف أعيد تشغيله
السيارة يوكن 2001 إستعمال أمريكي

[قمة افرست]

السلام عليكم اخواني في هذا المنتدي الرائع
باختصار شريت لي يوكون دينالي 2007 قصير استعمال امريكي ولا فيه اي مشاكل والحمد لله. السيارة ماشية حوالي 80 الف ولا ادري كيف المالك السابق كان مع الصيانة فقررت ادخل السيارة الوكالة وبالتحديد التوكيلات العالمية في جدة. كانت الصدمة انهم مايستقبلو سيارات وارد امريكا...قهر والله. كلمت باليد، العيسي نفس الشئ! الجميح ما استنظف اودي عنده خلاط عصير.... بسبب تجربة سيئة قبل 7 سنوات...ما ادري عن صيانتهم الان.

لدي بعض الاسئلة واتمني من الاخوة الخبراء في اليوكون والدينالي التكرم بمساعدتي في الاجابة عليها:

1- هل هناك طريقة تقنع الوكالة بقبول سيارتي في الوكالة لاني بصراحة اكره الورش لانهم يعدمو السيارة بسبب سوء النظافة والاستهتار.

2- هل التوكيلات العالمية، في حال وافقت على ادخال سيارتي، خيار جيد للصيانة ام هناك وكيل افضل؟

3- ماهي الصيانة اللازمة عند 80 الف كيلو لو فرضنا ان المالك السابق لم يقم بالصيانة مطلقا؟

4- ماهي افضل ورش تغيير زيت القير في جدة اللي الواحد يقدر يغيير عندهم وهو مرتاح (حتي لو كانو غاليين)

5- هل يجب تغيير زيت الدفرنس. انا الى الان ماني متاكد اذا السيارة دفع رباعي ولا لأ! ماعندي مشكلة اغيير الزيوت بس اهم شئ اقوم بالصيانة واريح بالي.

6- اي نصائح اخرى اكون شاكر جدا.

شكرا جزيلا لكم واتمنى ان اجد الاجابة الشافية لاني زعلان ومتنكد من رفض الوكالة استقبال سيارتي، ولو كنت ادري ماكنت اشتريت اصلا استعمال امريكي من اصله.

مبروك السيارة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بالنسية لعدم قبول سيارتك نعم هم مايقبلون الاستعمال الامريكي تقول انهم يعني مسوين حركة بيحاربون الاستيراد
جميع الوكلا والحجه الكمبيوتر مايطابق
عموما الي يودي سيارته بعد 10الاف الصيانة المجانية للوكيل غلطان
من 20الف يبدا يسحب منك مع كل صيانة دورية 1000 ريال حتى 60الف كيلو يعني تشتري الضمان ماهو بلاش
اذا انتهى الضمان تكون سلمت للوكيل مابلغ يقارب 4000الاف ريال من غير القطع
فلاتزعل نفسك انا كذا سياره اطلعها وكالة ماارجع لهم الا ب 10الاف كيلو وبس
بعدها انتبه لسيارتك واي ملاحظة تقدر تسويها من محل البنشر الى مراكز متخصصه
الصيانة الدورية
لاتحتاج في ال 30 الف كيلو الا غيار زيت وسيفون وتشييك فقط وفحص فلتر الهواء
من بعد 40 ومعك الى 60 الف كيلو تحتاج تغيير زيت قير مع فلتر وفلتر هواء اذا لم يتم تغيير في 30الف
بعد كذا حسب الاعطال
الاقمشه توصل الى 100 او 140 الف كيلو حسب الممشى
البواجي توصل 100الف كيلو
طيب اش المراكز الي تعمل الصيانة الدورية وامنه وسعرها مناسب
جميع فروع اي سي دلكو الجميح تعمل الصيانة الدورية ونت واقف ولديهم خبرة كافية
بس ترى ختمهم لدفتر الضمان غير معترف فيه بالنسبه للسعودي
مركز اوتستار موجود بجده امتداد شارع فلسطين
مع العلم ان زيت القير مع الفلتر يقوم فيه بنشري بس يكون فاهم مو اي بنشري
وانا سبق غيرته عند محطة الرحيلي بطريق المدينة
الموضوع ماهو صعب
والي بيطمن يروح مركز متخصص افضل
بالنسبة لك اخوي
افضل تروح لااي سي دلكو الجميح اسال عن فروعه بجده وروح له
سيارتك دينالي وتستاهل الي يهتم فيها

التغييرات المطلوبة الان
زيت مكينة مع سيفون لزوجة الزيت 10 دبليو 30
زيت قير مع فلتر وهذا يكلف عند الجميح اي سي دلكو حدود 350 مع الفلتر والزيت
وبرى مع الفلتر والزيت 180 ريال
غيرة الدفرنس والدبل لتغير فيه شي ابدا
الباقي حسب حالته
الي يقولك غيرة غيرة


ملاحظة انت ذكرت انك غير متاكد ان سيارتك دفع رباعي ولا لا
اذا السيارة دينالي دفع رباعي مستمر الدبل الي يعني السيارة تمشي بالدبل حتى سرعة 80 وبعدين يفصل الدبل اتوماتيك
وهذا يعطي السيارة ثبات ورساوة بالخط وبالرمال ممتاز كذلك اثناء الانعطافات القوية ثبات مثالي للسيارة
واحيانا تكون دينالي بدون دبل مواصفات فقط
للتاكد تلقى دفرنس امامي واضح هذا يعني ان سياراتك دبل
وتقوم بماي تقوم به اي سيارة دبل فقط لايوجد تحكم يدوي ولادبل ثقيل وموجود بسيارات مثل الاسكاليد والرانج روفر والبورش واغلب السيارات ذات الدفع الرباعي المستمر

[قمة افرست]

الله يبارك فيكم
كيف أفصل مانع الانزلاق وكيف أعيد تشغيله
السيارة يوكن 2001 إستعمال أمريكي

موجود ازر بالطبلون علية صورة سيارة منزلقه اضغطه كذا فصلته
لانه مشبوك اتوماتيك وفصله عن طريق الازرار

[قمة افرست]

1- سجلو معكم تاهو 2004 دبلz71امريكي
2-اشكر كل من عمل على انجاح هذ الصرح الشامخ ولاكن يجب فلترة الماضيع المكرره لأن لي 12 يوم وأن اتصفح
3- عندي مشكله المكينه تصرف زيت رحت للورشه قالوتوضيب, هل تغيرالمكينه بمسخدم من عند البيان6000 حقت الدينالي فيه ضرر على القير والكرونه الماميه والخلفيه ارجو الأفاده ولكم جزيل الشكر

اعتقد قير الدينالي اكبر
موضوع فيه ضرر ممكن مايضر القير بقدر صعوبة تركيبة قد تحتاج تولف في الفلنجة
موضوع التوليف تاكد من الورشة
مولازم دينالي 2500 يوكون نفس مكينة الدينالي
الدفرنس اعتقد واحد لايوجد اختلاف
سبق لي توليف قير جمس على كابرس لايوجد ضرر ولاكن كما اوضحت لك قد تحتاج توليف فلنجة او قصها
للتقصير وهذا الورشة تفيدك قبل التركيب
وقبل البدء
بالتوفيق ان شاء الله

[قمة افرست]

اخي العزيز / قمة افرسة ...اولاً عندي مشكلة في السماعة الي فوق راس السواق (شكلها دائريه صغيره) يطلع منها صوت خرفشه .... وثانياً
ناوي اغير البواجي ماهو النوع الذي تنصحني به ( السيارة سوبربان 2004).... وجزاك الله خير

اخوي السماعة الي فوق راس السائق كما افادت الوكالة ماهي سماعه
يقولون هذه لقياس حرارة داخل السيارة والله ماني مقتنع بكلامهم
بس تقدر تمر محل صوتيات ويشوف سبب التشويش
سابقا بالسيارة العادية كان اذا خربت قطعه اسمها البوبينه تسمع صوت السيارة بالراديو

البواجي مافيه الا اي سي دلكو متوفر
فيه رقمين
85 ورقم 110
خذ رقم 110 هو افضل شي
85 او 80 ماني متاكد من رقمه قديم والشكون منه كثيرة

[قمة افرست]

السياره تاهو 2004
المشكله هي أحيانا تكون تعشيقة الغيار الثالث والرابع تكون قويه وسريعه
وتحدث هذا المشكله بعد ما تكون السياره مشت مسافه أي أن السياره تكون حاره
ولا تحدث في الصباح
أرجو من الأخوان ( خاصة المتألق قمة إفرست ) من يعرف شيء أن ينورنا قبل لا يلعبوا علينا حرامية الورش


ماني فاهم سؤالك قوية وسريعه هل تقصد افضل يعني
او فيه تاخر او نتعه
فقط حاليا شيك على الزيت والفلتر متى اخر مرة غيرته
تاكد من حرارة القير وهذا ممكن ببعض السيارات مايظهر الابفحص كمبيوتر
ومفروض ماتتجاوز 80
هل سبق طلع لك رساله بالطبلون تقول حرارة الترنسميشن مرتفعه
عموما
واذا كان الزيت مافيه شي والفلتر جديد لاتصلح شي
حتى تظهر المشكلة بوضوح
اذا كان الفلتر قديم غيرة مع الزيت وان شاء الله يكون فيه تحسن

ارى ان القير مافيه شي
وضرور التاكد من الفلتر والزيت

بالتوفيق ان شاء الله

[قمة افرست]

هذا طال عمرك في كل سيارة تتوسخ يجي هالصوت يروح مع الغسيل ...

اضافة لماذكرة الاخ ام صتمة

الضمان لايشمل القطع الاستهلاكية

[جمره]

سوالي واللي يرحم والديكم ويحرم وجيهكم عن النار

اشري يوكن 2010 ولا لا ؟

يعني يعيش بعد ستر الله 6 او 7 سنين ولا سنه ثم يبدا بالطلبات؟؟

[برق الشماليه]

ماني فاهم سؤالك قوية وسريعه هل تقصد افضل يعني
او فيه تاخر او نتعه
فقط حاليا شيك على الزيت والفلتر متى اخر مرة غيرته
تاكد من حرارة القير وهذا ممكن ببعض السيارات مايظهر الابفحص كمبيوتر
ومفروض ماتتجاوز 80
هل سبق طلع لك رساله بالطبلون تقول حرارة الترنسميشن مرتفعه
عموما
واذا كان الزيت مافيه شي والفلتر جديد لاتصلح شي
حتى تظهر المشكلة بوضوح
اذا كان الفلتر قديم غيرة مع الزيت وان شاء الله يكون فيه تحسن

ارى ان القير مافيه شي
وضرور التاكد من الفلتر والزيت

بالتوفيق ان شاء الله
شكرا لك أخي على تجاوبك
التغيير عباره عن نتعه قويه بدون تأخير
بعد التاكد النتعه في الغيار الثاني والثالث
بالنسبه للحراره ظهرت عندي قبل فتره بسبب عطل في الغيار الرابع وبعدهه قمت بتوضيب القير
بعد التوضيب مشى معي القير تقريبا إسبوعين ثم ظهرت هذه المشكله وتظهر أحيانا وليس دائما عندما تكون السياره حاره
طبعا الفلتر والزيت كله جديد
التوضيب كان تقريبا قبل شهر

[ابو سند 2003]

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
اليوم قمت بصيانة ال 20 الف كيلومتر لسيارتي GMC يوكون 2009 و كلفتني مع زيت Mobile 1 عيار 5w-30 مبلغ 1200 ريال قطري و استغرق العمل نحو الساعة.
و قد أخبرني مدير الصيانة بأن عمر السفايف الأمامية هو 30 الف كيلو متر و أنها بقيمة 550 ريال.
وهذا جدول الصيانة
http://files02.arb-up.com/i/00007/odb7rblauk6h_t.jpg (http://arb-up.com/odb7rblauk6h/GM_service.jpg.html)

ابو سند قطر

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
اليوم قمت بصيانة ال 20 الف كيلومتر لسيارتي GMC يوكون 2009 و كلفتني مع زيت Mobile 1 عيار 5w-30 مبلغ 1200 ريال قطري و استغرق العمل نحو الساعة.
و قد أخبرني مدير الصيانة بأن عمر السفايف الأمامية هو 30 الف كيلو متر و أنها بقيمة 550 ريال.
وهذا جدول الصيانة
http://files02.arb-up.com/i/00007/odb7rblauk6h_t.jpg (http://arb-up.com/odb7rblauk6h/GM_service.jpg.html)


ابو سند قطر

الشي الجميل هو توفر زيت 5w30
وهذا مع الاسف جميع الوكلاء بالسعودية مايوفرونه وغير متوفر بالاسواق
السفايف لااعلم مالمقصود بها هل يقصد ( الفحمات ) الاقمشة
اذا هي المقصود تمشي حسب الطرق واقل مسافة ممكنه 70 الى 80 الف
الوكيل لديكم لايفرق عن الوكيل لدينا وهي الاستعداد بالفاتورة للزبون وسوف تكلفك الصيانات الدورية
مايقارب 4000الاف ريال شغل يد من غير القطع الاستهلاكية
واذا ماذهبت للوكيل فقدت الضمان المدفوع مسبقا
طبعا الشركة تضمن القير والمكينة والدفرنس فقط
القطع الاستهلاكية الاخرى تدفعها على حسابك

ان انصح ومن تجربة عدم مراجعة الوكيل الا ب 10 الاف كيلو الاولى وهي اذا كان هناك اي عيب سيظهر
باقي القطع الاستهلاكية عند اقرب محل بنشر يقوم فيها والتكلفة اقل من النص بكثير واصبح معروف القطع الاستهلاكية
ممكن انتم بقطر ماعندكم مسافات طويلة في الغالب ال 60 الف كيلو تبقى 3 سنوات الى اربع
بالسعودية خلال سنة احتمال كبير ينتهي الضمان 60 الف كيلو
لماذا تدفع شغل للوكالة خلال سنة مبلغ مابين 4000الاف الى 5000 فقط للقيام بفحص السيارة
اذا حدث خلل بالسيارة قد يكلفك مبلغ اقل بكثير مما تدفع للوكيل

ورايي لو ذهبت لشركة صيانة وعملت ضمان شامل على سيارة يوكون ماراح يكلف 2000 ريال

لدي بي ام دبليو 2008 لارج قمت بعمل ضمان صيانة شامل لدى الناغي بمبلغ 14000ريال
المدة 5 سنوات او 100الف كيلو
طبعا الضمان يشمل حتى مساحات الزجاج ماادفع شي نهائي ضمان ميكانيكي
التكلفة في بي لا تقارن بالتكلفة بيوكون خلال
مع العلم لوكملت ضمان يوكون لل 100الف كيلو ممكن تضاهي بي ام دبليو
فلو قمت بحساب مادفعت الان
1200 ريال وعند 30 الف كيلو لازم تمر وتعمل نفس الصيانة وبيغيرون لك فحمات وهي ماتحتاج تغيير
وبكذا بتوصل التكلفة 1600 ريال
عند 40 الف نفس الشي
وعند 50 الف

اسف للاطالة بالشرح ولاكن حبويت اوصل الفكرة لكم ولباقي الاعضاء

[riyadhali]

سوالي واللي يرحم والديكم ويحرم وجيهكم عن النار

اشري يوكن 2010 ولا لا ؟

يعني يعيش بعد ستر الله 6 او 7 سنين ولا سنه ثم يبدا بالطلبات؟؟

والله اليوكن 2010 شكلة يفتح النفس ماشاء الله تبارك الله
ولكن 7 سنوات كثر منها
الا في حالة وحدة يكون عندة خدامة (سيارة صغيرة)
تقضي عليها كل لوازم البيت والدوام
ويكون السوبر للرحلات الاسبوعية أو الشهرية وللسفر
نقول بــ إذن الله يمشيك بالراحة
انا ماخذ 2004 فل اوبشن ولا احركة الا للسفر أو الطلعات العائلية
الحمد لله ماشي معي عال العال وتوني جاي من الامارات وقطر والكويت والبحرين
ماغير عبيت بنزين والفضل لله عزوجل ..الجمس ماأحد يشاور فية ياصاحبي
ولكن زي ماقلت لك واعيد واكرر الجمس لابد من سيارة صغيرة معة تقوم بجميع الالتزامات الداخلية
وبالتوفيق ان شاء الله

[قمة افرست]

والله اليوكن 2010 شكلة يفتح النفس ماشاء الله تبارك الله
ولكن 7 سنوات كثر منها
الا في حالة وحدة يكون عندة خدامة (سيارة صغيرة)
تقضي عليها كل لوازم البيت والدوام
ويكون السوبر للرحلات الاسبوعية أو الشهرية وللسفر
نقول بــ إذن الله يمشيك بالراحة
انا ماخذ 2004 فل اوبشن ولا احركة الا للسفر أو الطلعات العائلية
الحمد لله ماشي معي عال العال وتوني جاي من الامارات وقطر والكويت والبحرين
ماغير عبيت بنزين والفضل لله عزوجل ..الجمس ماأحد يشاور فية ياصاحبي
ولكن زي ماقلت لك واعيد واكرر الجمس لابد من سيارة صغيرة معة تقوم بجميع الالتزامات الداخلية
وبالتوفيق ان شاء الله


اخوي جمرة ولايهون الاخ riyadhali

اضافة بسيطة

السيارة اي ان كانت حسب استخدام الشخص
لايوجد الان سيارة صلبة تعيش كما في السابق
كل السيارات الان متشابهه بالصناعة من الكوري الى الامريكي حتى الالماني
يفرق الالماني عنهم انهم ماينزلون السيارة للتسويق الا بعد عمل تجربة سنة للبحث عن الاخطاء
الديكورات اصبحت قريبه من بعض بطريقة التصنيع والاداء
كذلك التصميم الميكانيكي
ويكفى ان نعلم بان مايقوم بها جميعا روبرت الي بالتصنيع والتلحيم
واختبارات المكاين كمبيوتر ويعطي نفس القياسات
يبقى الماركة واللمسة لكل شركة ورغبة الزبون كذلك خدمة الزبون من قبل الوكيل هو مايرفع من شهرة السيارة او يفقدها قيمتها اضافة الى اسعار قطع الغيار
ولو نظرت بالسعودية لسيارات متسوبيشي هي افضل صناعة يابانية وفي الاسواق لاتسوى نص القيمة بعد الشراء
رغم قوتها وافضل من تويوتا بمراحل وتصنع باليابان
السبب الوكيل لدينا
بالنسبة لسؤالك عن اليوكون وهل هو يفي بالغرض لمدة سنوات
من تجربة
مشى معي 2007 تاهو الى 140 الف كيلو لم اغير فيه شي الا فلتر وزيت قير الجربكس
وبعته جديد
وسيارات تفي بالغرض
الاعطال الي تسمع فيها وتواجه المستخدمين موجود باغلب السيارات
وللمعلومة جربت 2007 ومن ثم 2008 والان ل2009 والحمد لله

[fahd saad]

أ خي قمت افرست
قوة قير التاهو 2004 z71دبل تتحمل مكينه حجم 6000
وياليت تعطينى احجام القيورالجمسات من 2004 2006

[خالدالزلفي]

http://www10.0zz0.com/2010/05/12/00/217021200.jpg

عندي الازارر حقت المثبت ومانع الانزق مولعه على طول زي الي بالصوره والمشكله ما اقدار اسكره مجيمه فيه طريقه للتنظيفه او فكها ياليت الي عنده خبره يساعدني

[سابل7]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



SLT 2009





ياخوان مشكلة سيارتي الجديده يوكن ماشيه 2000 كم انها تطفي علي وانا ماشي في الخط وبعدين تشتغل لوحدها و تطلع رسايل متعدده منها مساعد التوقف مطفأ وكذالك جهاز الثبات مطفا واخر مره طلعلي رساله ثانيه تقول:

(جهاز تماسك العجلات مطفاء)

ومولعه العلامه البرتقليه اللي بشكل مثلت فيه سياره متزحلقه وملاحظ انه ماتطفي السياره الا يكون المكيف شغال يمكن اللود يكون عالي حتى احيانا لاكشخت بالنور العالي قامت تطفي ولو ماشي 120 . سبق وان دخلتها الوكاله وهي ماشيه 1600 وغيرو حساس داخل المكينه مع اسلاك البطاريه ومشيت السياره اوكيه لمدة 300 متر وبعدين رجعت المشاكل من جديد يطفي النفقيشين في البدايه بعدين تطفي السياره وهاللحين عندهم بالوكاله. ارجو ياخوان الافاده اذا احد مرت عليه هالمصيبه. لم يتم اضافة اي شي على السياره (شد بلد).

السياره موديل 2009


السلام عليكم

اخوي قمة افست ولايهون باقي الاعضاء

الحمد لله سيارتي طلعت من غير مشاكل يقولو شدو البور سبلاي اللي كان مو مركب عدل وكذلك سلك البطاريه الموجب وللحين مافي مشاكل وماعاد تطفي السياره. بس عندي ملاحظه انه عداد البطاريه غير ثابت مره فوق النص ومره تحت (بين النص والربع) وفيه صوت طقه في الطبلون مع دقة السلف اول مااشغل السياره وصوت طقه مره خفيفه في الطبلون لاكشخت بالنور العالي حتى وانا واقف وبصراحه مقلقه خاصه لاشغلت السياره. ارجو الافاده اذاحد مرت عليه هالمشاكل

عندي ملاحظه برضوا عداد الزيت او الضغط دايم نازل للربع ويطلع مع الدعسه بس ولا وقفت نزل ثاني للربع
السياره ماشيه للحين 2500

[Abu Raghad]

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
اليوم قمت بصيانة ال 20 الف كيلومتر لسيارتي GMC يوكون 2009 و كلفتني مع زيت Mobile 1 عيار 5w-30 مبلغ 1200 ريال قطري و استغرق العمل نحو الساعة.
و قد أخبرني مدير الصيانة بأن عمر السفايف الأمامية هو 30 الف كيلو متر و أنها بقيمة 550 ريال.
وهذا جدول الصيانة


ابو سند قطر

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،،

أمس دقيت على شركة الجميح قسم الصيانة ابي اسوي صيانة الــ 20 الف كلم وسألتهم كم تكلف
رد علي مديرهم وقام يحسب قال تكلفك مبلغ 748 ريال .. السيارة يوكون دبل 2009 ،،،
الفرق 400 ريال تقريباً مع انهم كلهم وكلاء لشركة GM تحتار وش السبب ؟!الظاهر حتى الوكلاء عندنا يفرقون بالسعر كلن على كيفه ...
تقبل مروري ،،، أبو رغـد

[قمة افرست]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،،

أمس دقيت على شركة الجميح قسم الصيانة ابي اسوي صيانة الــ 20 الف كلم وسألتهم كم تكلف
رد علي مديرهم وقام يحسب قال تكلفك مبلغ 748 ريال .. السيارة يوكون دبل 2009 ،،،
الفرق 400 ريال تقريباً مع انهم كلهم وكلاء لشركة GM تحتار وش السبب ؟!الظاهر حتى الوكلاء عندنا يفرقون بالسعر كلن على كيفه ...
تقبل مروري ،،، أبو رغـد

بالسعودية نعم 748 ريال في جميع الفروع
اضافة الى قطع الغيار اي قطعه تتغير على حسابك

[قمة افرست]

السلام عليكم

اخوي قمة افست ولايهون باقي الاعضاء

الحمد لله سيارتي طلعت من غير مشاكل يقولو شدو البور سبلاي اللي كان مو مركب عدل وكذلك سلك البطاريه الموجب وللحين مافي مشاكل وماعاد تطفي السياره. بس عندي ملاحظه انه عداد البطاريه غير ثابت مره فوق النص ومره تحت (بين النص والربع) وفيه صوت طقه في الطبلون مع دقة السلف اول مااشغل السياره وصوت طقه مره خفيفه في الطبلون لاكشخت بالنور العالي حتى وانا واقف وبصراحه مقلقه خاصه لاشغلت السياره. ارجو الافاده اذاحد مرت عليه هالمشاكل

عندي ملاحظه برضوا عداد الزيت او الضغط دايم نازل للربع ويطلع مع الدعسه بس ولا وقفت نزل ثاني للربع
السياره ماشيه للحين 2500

عداد الزيت يكون فوق الربع بشوي اما على الربع مشكلة ولازم مراجعة نوعية الزيت او السيفون كذلك عيار الزيت
صورة تبين عداد الزيت الطبيعي او اعلى قليل
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk100183_3456.jpg
واذا مشيت بسرعة 100 يكون على النص او تحته بشرطه عادي مافيه مشكلة
عداد البطارية طبيعي مرة فوق النص ومرة تحت النص فيه نظام شحن الي بالسيارة للبطارية
سيارتك ماكان فيها شي الي كان فيها ان الاصبع محلول وكلنوا يخبصون لين طاحوا فيه
اذا كان محلول اصبع الموجب
تقطع السيارة نعم واذا شبك اشتغلت اضافة الى الانوار والاقفال تطفي وتلع
والان سيارتك سليمة مافيها شي

الطقة اما تكون من كتاوت النور
او من قفل فتحة المكيف يكون مبرمجينه مع التشغيل
شيك على الطقة عندهم مرة ثانية

[سابل7]

عداد الزيت يكون فوق الربع بشوي اما على الربع مشكلة ولازم مراجعة نوعية الزيت او السيفون كذلك عيار الزيت
صورة تبين عداد الزيت الطبيعي او اعلى قليل
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk100183_3456.jpg
واذا مشيت بسرعة 100 يكون على النص او تحته بشرطه عادي مافيه مشكلة
عداد البطارية طبيعي مرة فوق النص ومرة تحت النص فيه نظام شحن الي بالسيارة للبطارية
سيارتك ماكان فيها شي الي كان فيها ان الاصبع محلول وكلنوا يخبصون لين طاحوا فيه
اذا كان محلول اصبع الموجب
تقطع السيارة نعم واذا شبك اشتغلت اضافة الى الانوار والاقفال تطفي وتلع
والان سيارتك سليمة مافيها شي

الطقة اما تكون من كتاوت النور
او من قفل فتحة المكيف يكون مبرمجينه مع التشغيل
شيك على الطقة عندهم مرة ثانية

بيض الله وجهك اخوي قمة افرست والله يوفقك

قسم بالله انك ذيب:good2:

[riyadhali]

عداد الزيت يكون فوق الربع بشوي اما على الربع مشكلة ولازم مراجعة نوعية الزيت او السيفون كذلك عيار الزيت
صورة تبين عداد الزيت الطبيعي او اعلى قليل
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk100183_3456.jpg
واذا مشيت بسرعة 100 يكون على النص او تحته بشرطه عادي مافيه مشكلة
عداد البطارية طبيعي مرة فوق النص ومرة تحت النص فيه نظام شحن الي بالسيارة للبطارية
سيارتك ماكان فيها شي الي كان فيها ان الاصبع محلول وكلنوا يخبصون لين طاحوا فيه
اذا كان محلول اصبع الموجب
تقطع السيارة نعم واذا شبك اشتغلت اضافة الى الانوار والاقفال تطفي وتلع
والان سيارتك سليمة مافيها شي

الطقة اما تكون من كتاوت النور
او من قفل فتحة المكيف يكون مبرمجينه مع التشغيل
شيك على الطقة عندهم مرة ثانية

انا دايم عندي لمبة الزيت فوق 275
لايكون عندي مشكلة مع العلم توني سافرت علية فوق 3000 كيلو وجيت والحمد لله بدون مشاكل

[ابولانا22]

مادام السالفه عن الزيت
عندي لزوجة الزيت 75 بالميه
على كم او اي رقم اغير الزيت عنده
يعطيكم العافيه

[Capital 01]

الشي الجميل هو توفر زيت 5w30
وهذا مع الاسف جميع الوكلاء بالسعودية مايوفرونه وغير متوفر بالاسواق
السفايف لااعلم مالمقصود بها هل يقصد ( الفحمات ) الاقمشة
اذا هي المقصود تمشي حسب الطرق واقل مسافة ممكنه 70 الى 80 الف
الوكيل لديكم لايفرق عن الوكيل لدينا وهي الاستعداد بالفاتورة للزبون وسوف تكلفك الصيانات الدورية
مايقارب 4000الاف ريال شغل يد من غير القطع الاستهلاكية
واذا ماذهبت للوكيل فقدت الضمان المدفوع مسبقا
طبعا الشركة تضمن القير والمكينة والدفرنس فقط
القطع الاستهلاكية الاخرى تدفعها على حسابك

ان انصح ومن تجربة عدم مراجعة الوكيل الا ب 10 الاف كيلو الاولى وهي اذا كان هناك اي عيب سيظهر
باقي القطع الاستهلاكية عند اقرب محل بنشر يقوم فيها والتكلفة اقل من النص بكثير واصبح معروف القطع الاستهلاكية
ممكن انتم بقطر ماعندكم مسافات طويلة في الغالب ال 60 الف كيلو تبقى 3 سنوات الى اربع
بالسعودية خلال سنة احتمال كبير ينتهي الضمان 60 الف كيلو
لماذا تدفع شغل للوكالة خلال سنة مبلغ مابين 4000الاف الى 5000 فقط للقيام بفحص السيارة
اذا حدث خلل بالسيارة قد يكلفك مبلغ اقل بكثير مما تدفع للوكيل

ورايي لو ذهبت لشركة صيانة وعملت ضمان شامل على سيارة يوكون ماراح يكلف 2000 ريال

لدي بي ام دبليو 2008 لارج قمت بعمل ضمان صيانة شامل لدى الناغي بمبلغ 14000ريال
المدة 5 سنوات او 100الف كيلو
طبعا الضمان يشمل حتى مساحات الزجاج ماادفع شي نهائي ضمان ميكانيكي
التكلفة في بي لا تقارن بالتكلفة بيوكون خلال
مع العلم لوكملت ضمان يوكون لل 100الف كيلو ممكن تضاهي بي ام دبليو
فلو قمت بحساب مادفعت الان
1200 ريال وعند 30 الف كيلو لازم تمر وتعمل نفس الصيانة وبيغيرون لك فحمات وهي ماتحتاج تغيير
وبكذا بتوصل التكلفة 1600 ريال
عند 40 الف نفس الشي
وعند 50 الف

اسف للاطالة بالشرح ولاكن حبويت اوصل الفكرة لكم ولباقي الاعضاء
يعطيك العافية .. غيرت سفايف امامية ( اقمشة ) على ال 30 ألف !! هي ممكن تكون طبيعة سواقة الواحد ! :) المهم , واخذوا لابور تشارج ( شغل يد ) 700 ريال !! يعني 1350 ريال على ما اذكر على سفايف امامية فقط !! شدعوى , بورش ؟؟ غير الزيت و فحص ال 30 الف ,, كلها بحدود ال 2000 !!

[قمة افرست]

مادام السالفه عن الزيت
عندي لزوجة الزيت 75 بالميه
على كم او اي رقم اغير الزيت عنده
يعطيكم العافيه

اذا مشى 5000الاف غيرة مع السيفون
وبيكون عندك بقراءة الطبلون بحدود 60 بالمية

[قمة افرست]

انا دايم عندي لمبة الزيت فوق 275
لايكون عندي مشكلة مع العلم توني سافرت علية فوق 3000 كيلو وجيت والحمد لله بدون مشاكل


هلابك اخوي
من مشاركاتك اعتقد سيارتك 2004
ومن موديل 2000 حتى 2008 عداد الزيت على النص او تحت النص بشرطه بسيطة والسيارة واقفه
موديل 2009 مثل الي بالصورة او ارفع بشوي كذا طبيعي
والي بالصورة يعتبر نازل شوي والسبب كان السيفون تجاري بعد تغييرة طلع الى على الرقم 2
مع ملاحظة اذا السيارة سخنت يبداء في النزول

دائما بظغط الزيت عند 1600 دورة ار بي ام يكون اعطاك مايقارب 75 بالمية من اداء الطرمبة
بسيارتك على سرعة 100 بيكون واضح انه متجاوز النص بشرطتين


فيه تنبية لجميع الاعضاء
السيفون يااخوان انتبهوا من السيفون التجاري لااحد يركبة
ومع كل تغييرة غير زيت وسيفون لاتقول بخلية لعشر الاف
اغلب الي عندنا مااثق ان السيفون اصلي

احد الاصدقاء معه تريل بليزر 2006
ماشي مايقارب 70الف كيلو
في الصباح شغل السيارة ولاحظ تحرك امبير الزيت ثم نزوله مرة اخرى
عاير الزيت لقاه ماهو ناقص عشان يطمن اقرب بنشر
غير الزيت ارتفع الامبير ثم رجع نزل
مع الاسف ماانتبه للمشكلة وهي خربت الطرمبة
بعد 50 كيلو جيمت المكينة تكسرت ولاعاد تنفع
والان بيغير مكينة بحدود 10 الاف ريال

يااخوان لانستهين بموضوع الزيت وضغط الزيت لازم ننتبه له
طبعا خوينا مايغير سيفون والسيارة كانت سليمة ولاكن قدر الله وماشاء فعل

فيه بعض الناس يترك الزيت حتى تكون نسبة صلاحية الزيت 20 بالمية
سيارات الشركات يغيرون زيتها عند 3000كيلو مو كثير على سياراتنا نحافظ عليها ونغير الزيت كل 2000كيلو او 3000كيلو
كل ماقدمت بتغيير الزيت والسيفون كان افضل

طرمبة الزيت للتوضيح فقط عبارة عن اداة لرفع الزيت لاجزاء المكينة ونادر ماتخرب
وهي مشابهة للي بالصورة باليوكون
وطبعا انخفاض اداء الطرمبة ليس خراب بل السبب يعود الى تنسيم كماهو واضح بالصورة بالجزء المؤشر بالسهم او اعلى
ويعمد اغلب المهندسين المتمكنين من فك وتلحيم الجزء الموجود به تنسيم او وضع جلدة مع غراء اصلي وبكذا تعود للاداء افضل من السابق

وللتوضيح لو لديك لي ماء ومخرم من كل جهة سيصل الماء ضعيف وهذا مايحدث بسبب تسرب الزيت من الجزء الموصل للطرمبة فيحدث ضعف في الاداء
وتظهر صوت التكايات نتيجة عدم وصول زيت كافي تنتهي المشكلة بتداركها قبل ان تكبر اويبقى الصوت ملازم للسيارة
كيف اعرف ان الطرمبة فيها مشكلة
انخفاض بامبير الضغط ظهور تحذير
اول شي تسوية غير زيت وسيفون احتمال يكون السيفون مسكر مانتهت المشكلة لازم تفحص لاتستهين بامبير الضغط

طريقة الاصلاح المذكورة
90 بالمية من المهندسين لدينا لايعرف السبب يقولك الطرمبة خربانه ولايعلم سبب ضعف الاداء ولاطريقة الاصلاح
هذه الطريقة يااخوان تغنيك عن تغيير طرمبة زيت واول مرة تنشر عبر النت

اسف للاطالة ولاكن اردت ايصال الفكرة

الصورة التوضيحية http://image.carcraft.com/f/9586449+w750+st0/p118937_image_large.jpg

[قمة افرست]

أ خي قمت افرست
قوة قير التاهو 2004 z71دبل تتحمل مكينه حجم 6000
وياليت تعطينى احجام القيورالجمسات من 2004 2006

القير الي يجي واعرفه نوعين
واعتقد كلها تركب لان من موديل 2000 كل المكاين والقير واحد الى 2008
حجم 4L60E
وحجم 4L80E
وهذا جدول لجرم القير موضح فيه الموديل وامامه الرقم الي يطابق لجميع السيارات
المكينة تركب عندك ان شاء الله بدون مشاكل
http://www.compnine.com/pnmouseover.php?pn=12572825 (http://www.compnine.com/pnmouseover.php?pn=12572825)

[بن سعيّد]

هلابك اخوي

طريقة الاصلاح المذكورة
90 بالمية من المهندسين لدينا لايعرف السبب يقولك الطرمبة خربانه ولايعلم سبب ضعف الاداء ولاطريقة الاصلاح
هذه الطريقة يااخوان تغنيك عن تغيير طرمبة زيت واول مرة تنشر عبر النت

اسف للاطالة ولاكن اردت ايصال الفكرة

الصورة التوضيحية http://image.carcraft.com/f/9586449+w750+st0/p118937_image_large.jpg


أخوي ممكن شرح أكثر للصورة لاهنت !

[heartpills]

من معلومه موجوده هنا في صفحه 55 اجد ان هناك تعارض بين كلام المهندس وكلام الكتالوج وعندي شؤال في اخر المشاركه

المنقول من مشاركه سابقه


ملاحظ هامة جدا،
التراكشن كنترول ليس عديم الفائدة في الرمال... بل مفيد جداً!
لقد ذكر لي مدير الصيانة أنه مفيد جدا عندما تعلق السيارة أو تغرز، أي أنه يعمل كالدف لوك تماماً، وعليه فهو ضروري جدا، بمعنى آخر، لو كان مفصول وحصل انك غرزت فأعد تشغيله وسيساعدك بإذن الله.[/qu الأخ العزيز سعيد
يوصي كتيب الإستخدام الخاص بالسيارة (الكتالوج) بإطفاء التراكشن كنترول أثناءالغراز, كما وينصح أيضا بإطفائه أثناء القيادة في المناطق الوعرة .


ومن البديهي إطفائه أثناء الغراز لأنه يقلل من عزم المكينة وأنا عن نفسي عندى تاهو 2005 أقوم بإطفائه حين الذهاب إلى البر, وقبل حوالي الشهرين كنت مع صديق معه يوكون بدون دبل ووقعنا في غرازه وكان الموتر لايستطيع التقدم وتذكرت موضوع التراكشن وأشرت عليه بتجربة إطفائه وبعدها الموتر زاد نشاطه وأخذ يقص الى الأمام حتى خرجنا.
التراكشن كنترول أو (مانع الإنزلاق) في حال الغراز يوجه السياره كما لو كانت في وحل أو في الثلج فيهبط عزم السيارة ليمنعها من الإنزلاق

التراكشن يوكون 2005 ..............هل له علاقه بخراب الدبل والحساس دائما..؟؟

هل من الافضل فصل التراكشن في حاله التطعيس؟

[ابولانا22]

قمة فرست اخوي
انا قريتلك مشاركة عن حرارة الترانسميشن الخاص بالجيربوكس
درجة الحراره انت تقول حدود 80
سالت مهندس اليوم يقولي درجة الحرار الطبيعيه الى 97 درجه ماادري كلامه صحيح ولالا

[مستعصم بالله]

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
اليوم قمت بصيانة ال 20 الف كيلومتر لسيارتي GMC يوكون 2009 و كلفتني مع زيت Mobile 1 عيار 5w-30 مبلغ 1200 ريال قطري و استغرق العمل نحو الساعة.
و قد أخبرني مدير الصيانة بأن عمر السفايف الأمامية هو 30 الف كيلو متر و أنها بقيمة 550 ريال.
وهذا جدول الصيانة
http://files02.arb-up.com/i/00007/odb7rblauk6h_t.jpg (http://arb-up.com/odb7rblauk6h/GM_service.jpg.html)

ابو سند قطر

يا ليت يا ابو سند تعيد تحميل جدول الصيانة بصورة مكبرة
حتى نستفيد بالمتابعة
وبارك الله فيك

[قمة افرست]

قمة فرست اخوي
انا قريتلك مشاركة عن حرارة الترانسميشن الخاص بالجيربوكس
درجة الحراره انت تقول حدود 80
سالت مهندس اليوم يقولي درجة الحرار الطبيعيه الى 97 درجه ماادري كلامه صحيح ولالا

97 كثيرة جدا ويعتبر مسخن
في اغلب السيارات موجودة في لوحة الاعدادات الي بالطبلون حرارة القير ومااذكر انها تجاوزت ال 80 وهذا المعدل الطبيعي الي اراه باغلب السيارات
ممكن تتجاوز الى 85 في حالات نادرة مثلا بالرمال او الطلوع او شد قوي على القير ثم تعود لتثبت على 80
كحد اقصى للطبيعي او قد تنزل الى 75 في الاجواء الجيده
اما 97 فرايي انها عالية جدا وكم يبقى على 100
ملاحظة حرارة القير مرتبطة بحرارة المكينة اذا تعدت النص ارتفعت حرارة القير
وهذه يلاحظها اصحاب الدينالي عند الوقوف احيانا ترتفع حرارة المكينة ويلاحظ تحرك امبير حرارة القير يرتفع
والسبب لوجود امبير خاص لحرارة القير بالدينالي فتلاحظه اول مايرتفع حرارته

كذلك لاننسى ان ارتفاع حرارة القير لايعني خلل بالقير بل يكون عائد لعدة اسباب
خلل بدورة التبريد بالسيارة
او احمال زائدة نتيجة استخدام السيارة برمال او طلوع
قد يحدث ارتفاع مفاجي بحرارة القير ثم تعود الامور طبيعيه

[ابو سند 2003]

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk39207_gm%20service.jpghttp://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk39207_gmservice.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk39207_gmservice.jpg

[مستعصم بالله]

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk39207_gm%20service.jpghttp://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk39207_gmservice.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images164/mk39207_gmservice.jpg
لاعدمتك أخوي أبو سند
جهدك مشكور
لكن كما تلاحظ أنه رغم التكبير لاتزال الصورة طلاسم لا تقرأ
ربما لو صورة أخرى غير تكون أوضح
أو رابط للموقع اللي أخذت منه الجدول
بارك الله فيك وعاجز عن الشكر لكريم تلبيتك طلبي

[نااااي]

السلام عليكم ورحمة الله

الله يمسيكم بكل خير وعافيه
اخوي قمه انا شيكت على حرارة القيرلاحظته 95 طبعا الجو كان حار وحرارة المكينه بالنص هل تتوقع ان القير فيه مشكله ؟؟
البارح بالليل كان 75
بارك الله في الجميع

[بن سعيّد]

لاعدمتك أخوي أبو سند
جهدك مشكور
لكن كما تلاحظ أنه رغم التكبير لاتزال الصورة طلاسم لا تقرأ
ربما لو صورة أخرى غير تكون أوضح
أو رابط للموقع اللي أخذت منه الجدول
بارك الله فيك وعاجز عن الشكر لكريم تلبيتك طلبي


اضغط على الرابط واصبر شوي لين تتحمل معك الصورة في المتصفح

http://arb-up.com/odb7rblauk6h/GM_service.jpg.html

وتحصل تحت مكتوب إنشاء رابط تحميل

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله

الله يمسيكم بكل خير وعافيه
اخوي قمه انا شيكت على حرارة القيرلاحظته 95 طبعا الجو كان حار وحرارة المكينه بالنص هل تتوقع ان القير فيه مشكله ؟؟
البارح بالليل كان 75
بارك الله في الجميع

طبيعي مافيه شي
احنا قولنا في حالات الجو حار او احمال زايدة على القير والسفر مسافات طويلة بيرتفع خاصة الظهر
الامر الطبيعي على سرعة 100 والجو حار بيكون مابين 85 الى 75
وقلنا ان ثباته دائما على 95 هنا يكون فيه خلل
او ماتشغل السيارة تلقاه مابين 40 الى 50 ثم يرتفع حتى مابين 85 الى 75
طبعا موديلات 6 نمر تكون تسخين القير اقل من موديلات القير اربع نمر

[قمة افرست]

أخوي ممكن شرح أكثر للصورة لاهنت !







http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_p118937_image_large.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_hrdp_0810_10_z+edelbrock_409_chevy+oil_pu mp.jpg
ابشر ولايهمك
طبعا الصورة ماهي ليوكون بس توضح المقصود وهو تسريب بالماصورة الموصلة من الزيت للطرمبة
طبعا الصورة لمكينة جي ام 6 سرندل وهذا الكلام ينطبق على جميع السيارات تقريبا المشابهه
نجي نشرح على الصورة لل 6 سرندل ومن ثم لليوكون
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_mel-155s_w.jpg


كا وضحت ان هذه لاتخص اليوكون تخص مكاين 6 سرندل من جي ام سي
القطعه الموضحة يحدث فيها تسريب وتباع لوحدها وهذه تؤدي الى ضعف اداء الطرمبة اثناء الشفط


نجي للمكينة كاملة وواضح فيها القطعه راكبة بالطرمبة طبعا في الصورة الاولى تم عمل تلحيم وممكن عمل تلحيم او غراء اصلي


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_11.gif


نلاحظ رقم 408 و 407


نجي لمكينة اليوكون طبعا الكلام نفسة ينطبق مع اختلاف شكل الطرمبة


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_12.gif




طبعا هذا يحدث في اغلب السيارات


طرمبة الزيت باليوكون تحمل الارقام 413 .410 و 411 و 415الي موجود بالصدر

[مستعصم بالله]

شكرا أخوي ابن سعيد
بارك الله فيك

[ريان2002]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم الله بالخير ياأخوان جميعاً
اليوم العصر جيت أبطلع مشوار وماأشتغل معي اليوكون ( 2002 ) إلا من ثالث دقة سلف والدقات الثلاث طبعاً بدون ماأعلق على السلف
وبعد ماطلعت من البيت ب 5 دقايق تقريباً نازل من فوق كبري ورفعت رجلي عن البنزين وطفت السيارة مع العلم إنه ماكان هناك أي تنتيع أو تفتفه وجنبت وشغلتها وأشتغلت عادي وماعاد سوت معي هالحركة لاعند إشارة ولا وأنا ماشي وحتى إذا طفيتها تشتغل عادي إلى الآن ولله الحمد وكان عندي فلتر بنزين ( صفايه ) جديد في السيارة وركبته لأن القديم له حول السنه راكب
سؤالي / لماذا طفت السيارة ؟؟؟؟؟
فأرجو الإفادة ممن يعلم لأني حريص جداً على هالسيارة وأغليها
ملاحظات / طرمبة البنزين + البطارية + الدينمو + كل مافي السيارة ولله الحمد تمام التمام ومتأكد من هذا الشيْ
قست ضغط طرمبة البنزين ووجدته متساوي قبل تغيير القلتر وبعد تغييره 53 psi

[aboteef]

طبيعي مافيه شي
احنا قولنا في حالات الجو حار او احمال زايدة على القير والسفر مسافات طويلة بيرتفع خاصة الظهر
الامر الطبيعي على سرعة 100 والجو حار بيكون مابين 85 الى 75
وقلنا ان ثباته دائما على 95 هنا يكون فيه خلل
او ماتشغل السيارة تلقاه مابين 40 الى 50 ثم يرتفع حتى مابين 85 الى 75
طبعا موديلات 6 نمر تكون تسخين القير اقل من موديلات القير اربع نمر


كيف اعرف قياس حرارة القير في اليوكون 2002 استعمال امريكي SLT

[ريان2002]

كيف اعرف قياس حرارة القير في اليوكون 2002 استعمال امريكي SLT
على حسب مافهمت من رد الأخ قمة إفرست على أحد الأعضاء إنه إذا ماكان عندك أمبير لحرارة الجربوكس في الطبلون فممكن تعرفها من خلال فحص كمبيوتر

[بارود™]

السلام عليكم

اشكرك ع المجهود اللي تبذولنه لتفيدون الجميع

لكن اخواني

انا معي يوكن 2010 وابي اقص مفتـاح قالي مع الريموت 380

والمفتاح لحاله 120

وشفت موضوع لي العضو قمة افرست

لكن مافهمت شيء

هل من الموضوع

اني اقدر ابرمج الريموت؟؟

وثانيا ان كنت اقدر ياليت شرح واضح او وضح من شرح اخوي قمت افرست

لأني تنكه ما افهم الا بعد كم مره خخخ

والله يجزاكم خير

[حامل مسك]

موجود ازر بالطبلون علية صورة سيارة منزلقه اضغطه كذا فصلته
لانه مشبوك اتوماتيك وفصله عن طريق الازرار
لم أجد هذا الزر
جزاك الله خير

[ayay]

السلام عليكم ياجماعة الخير
عندي يوكن 2007 دبل قير، مع المطانيج او المطبات في صوت طق
جنب كفر السايق وماني عارف وش السالفه هل يمكن جلد اذرعة

[faiz-111]

بالامس غيرت طرمبة اليوكن بطرمبة في اكس ار لكن يجب الانتباه جيدا للطرمبه المراد تركيبها بعض المحلات تعطيك طرمبة كامري وطبعا تختلف قوة الضخ وكذلك الطول عن طرمبة الفي اكس ار بس البعض يمشيها والخساره والتجربه كما تعودناعلى المشتري ورقم القطعه بالرابط المرفق :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=297252

[قمة افرست]

السلام عليكم

اشكرك ع المجهود اللي تبذولنه لتفيدون الجميع

لكن اخواني

انا معي يوكن 2010 وابي اقص مفتـاح قالي مع الريموت 380

والمفتاح لحاله 120

وشفت موضوع لي العضو قمة افرست

لكن مافهمت شيء

هل من الموضوع

اني اقدر ابرمج الريموت؟؟

وثانيا ان كنت اقدر ياليت شرح واضح او وضح من شرح اخوي قمت افرست

لأني تنكه ما افهم الا بعد كم مره خخخ

والله يجزاكم خير

الموضوع برمجة الريموت وليس المفتاح
واضح وسهل ركز شوي وبتعرف الطريقة

[قمة افرست]

على حسب مافهمت من رد الأخ قمة إفرست على أحد الأعضاء إنه إذا ماكان عندك أمبير لحرارة الجربوكس في الطبلون فممكن تعرفها من خلال فحص كمبيوتر


مايحتاج تبحث عن حرارة القير اذا حرارة السيارة سليمة القير ماراح يسخن
واذا صار خلل بالقير وسخن بيطلع الزيت مع الصوفة بشكل قوي
الان الجربكسات افضل بكثير عن القديمة كان سابقا اذا صادفك طلعات سخن القير ونفض الزيت برى
بالجموس مايسخن الاذا فيه خلل بدورة التبريد وهذا ماوضحته بالردود السابقة

[قمة افرست]

لم أجد هذا الزر
جزاك الله خير

اخوي حامل المسك كان من موديلات 2003 حتى 2004 يجي حسب المواصفات بعضها يوجد نظام فصل والبعض لا
والله اعلم

الصورة هذه واضح فيها ازرار مانع الانزلاق

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_33333.jpg


وفي هذه الصورة لايوجد ازرار فصل نظام الانزلاق
http://images2.auction123.com/70b25b11-a444-4851-a69b-36035db801e3/3GKFK16Z53G229181/23.jpg?webimage001l

[الكلابية]

أخي قمة إفرست عندي مشكلتان :
الأول : في هذه الأيام فقط وعندما أشتدت الحرارة عند وقوفي لفترة والمكيف شغال ترتفع الحرارة وعند المشي تكون الحرارة طبيعية جداً.
الثاني : عندي تشغيلي للمكيف تخرج رائحة قريبة للماء المتعفن وسألة أحد الزملاء فقال لي أفصل الخرطوش الذي يأتي من الثلاجة للمكيف الحار ستذهب الرائحة وسوف تلاحظ فرق في التبريد فهل هذا صحيح

[حامل مسك]

اخوي حامل المسك كان من موديلات 2003 حتى 2004 يجي حسب المواصفات بعضها يوجد نظام فصل والبعض لا
والله اعلم




عافاك الله وبارك فيك
الغريب أنه فئة SLT ولا يوجد فيه هذا الزر

طيب هل يمكن تشغيله بواسطة الريموت عن بعد أو لا
وكيف

[شرقآآآوي]

موجود ازر بالطبلون علية صورة سيارة منزلقه اضغطه كذا فصلته
لانه مشبوك اتوماتيك وفصله عن طريق الازرار


اخوي قمة افرست

اذا طلع صورة السياره بالطبلون باللون البرتقالي يعني مشبوك او مفصول مانع الانزلاق ؟؟

يوكون 2008


الله يفتحها في وجهك وين مارحت ، والله انك نفعت ناس كثيــر ، :good2:

الله يخليك

[ابولانا22]

اخوي قمة فرست كيف حالك
راقبت حرارة الترنسميشن حقت اليوكن طلعا 2007
اول ماتشغل السياره تكون 36 او 37 وتستمر في الارتفاع الين توصل 82 وتوصل لين 91 وترجع تنزل لين 85
يعني تكون بين 80 الى 91 بين العددين هذي تنخفض وترتفع
انت تقول الحرارة الطبيعيه 80 الي معاك القير ست نمر اما انا اربع نمر
ماادري كم درجة حرارة الاربع نمر

[غار حراء]

يازين الاكسبديشن

الله يعينكم

[صقر هاشم]

السلام عليكم

اخوي قمه واخواني الاعضاء


معي تاهو 2004 قصير بدون دبل وقبل فتره يوم اني شريته طلع يخلط الماء مع الزيت وسويت له نصف توضيبه والحمدلله زانت الامور .. ولكني تفاجئت بعد مرور شهر تقريبا الا والماء في القربه ينقص ورحت لميكانيكي قريب مني وفتح غطاء الزيت ولقى قطرات صغيره من الماء مثل الرطوبه تقريبا ، وقالي انه الماء يدخل في الماكينه ولكن بشكل خفيف .. المهم استخدمت البودره اللي تخلط مع الماء في الرديتر وتقفل اي تهريب وفعلا ما نقص الماء بعدها .... ولكن من يومين لاحظت وجود نقص في مستوى الماء في القربه .
بالصدفه لقيت واحد معاه Z71 ولما سالته عن الامر هل يحدث في سيارته نفس الامر فاعلمني بان الماء بنقص عنده باستمرار وانه شي عادي ؟؟؟!!!!

فهل نقص الماء امر عادي في مثل هذه السيارات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وبعدين لو حبيت اني استخدم البودره حقت التهريب مره ثانيه ، فهل هناك خطورة ؟؟؟؟؟

ارجو الافاااااااااده

[LovE-RisE]

يا جماعة
عندي يوكن 2007 دبل
هل زيت كاسترول 10/30 جيد

والا ما ينصح فيه

[قمة افرست]

اخوي قمة فرست كيف حالك
راقبت حرارة الترنسميشن حقت اليوكن طلعا 2007
اول ماتشغل السياره تكون 36 او 37 وتستمر في الارتفاع الين توصل 82 وتوصل لين 91 وترجع تنزل لين 85
يعني تكون بين 80 الى 91 بين العددين هذي تنخفض وترتفع
انت تقول الحرارة الطبيعيه 80 الي معاك القير ست نمر اما انا اربع نمر
ماادري كم درجة حرارة الاربع نمر

ابولانا الي عندك طبيعي مابين 80 الى 90 ولافيه اي مشكلة لوفيه مشكلة بتطلع رسالة بالطبلون
وبيطلع الزيت من الصوفه
بالنسبة للفرق بين 6 نمر واربع نمر اكيد فيه فرق بالحرارة مابين 5 الى 10

[قمة افرست]

السلام عليكم

اخوي قمه واخواني الاعضاء


معي تاهو 2004 قصير بدون دبل وقبل فتره يوم اني شريته طلع يخلط الماء مع الزيت وسويت له نصف توضيبه والحمدلله زانت الامور .. ولكني تفاجئت بعد مرور شهر تقريبا الا والماء في القربه ينقص ورحت لميكانيكي قريب مني وفتح غطاء الزيت ولقى قطرات صغيره من الماء مثل الرطوبه تقريبا ، وقالي انه الماء يدخل في الماكينه ولكن بشكل خفيف .. المهم استخدمت البودره اللي تخلط مع الماء في الرديتر وتقفل اي تهريب وفعلا ما نقص الماء بعدها .... ولكن من يومين لاحظت وجود نقص في مستوى الماء في القربه .
بالصدفه لقيت واحد معاه Z71 ولما سالته عن الامر هل يحدث في سيارته نفس الامر فاعلمني بان الماء بنقص عنده باستمرار وانه شي عادي ؟؟؟!!!!

فهل نقص الماء امر عادي في مثل هذه السيارات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وبعدين لو حبيت اني استخدم البودره حقت التهريب مره ثانيه ، فهل هناك خطورة ؟؟؟؟؟

ارجو الافاااااااااده

البودرة المذكورة تستعمل لقفل منافذ التهريب بدورة التبريد كاملة طبعا التهريب البسيط المرة السابقة كان عندك تنسيم وتم تسكيرة بالمادة
تكرير العملية لا اعلم مدى جدواة او خطورته
اذا كان النقص خلال شهر طبيعي اما اذا يومين كثير
افحص دورة التبريد كاملة قديكون فيها تهريب
اذا حاولت تكرر البودرة مرة اخرى
فرغ ماء الاديتر كامل
وتوكل على الله وصب البودرة وقفل الغطاء وشغل السيارة لمدة 5 دقايق وحاول تدعس بنزين بتقطع لين تسخن ثم طف السيارة لين تبرد
المشكلة عندك ممكن من وجة الراس يحتاج تدبيل او يمسح بالمخرطة مرة اخرى
قبل اي اجراء ميكانيكي لازم فحص السيارة بعدة مراكز للتاكد وكذلك تتبع خراطيش دورة التبريد ولاديتر
غطاء القربة

اتمنى لك التوفيق واطلعنا على مايحدث معك

[قمة افرست]

يا جماعة
عندي يوكن 2007 دبل
هل زيت كاسترول 10/30 جيد

والا ما ينصح فيه

زيت كاسترول
قلف ماكس
زيت اي سي دلكو
اهم شي مع كل تغييرة غير سيفون اصلي
اللزوجة الي كرت مهمة جدا لاتغير عنها

[قمة افرست]

عافاك الله وبارك فيك
الغريب أنه فئة SLT ولا يوجد فيه هذا الزر

طيب هل يمكن تشغيله بواسطة الريموت عن بعد أو لا
وكيف

الريموت ماله علاقة فيه
هو شغال معك بس ماتقدر تفصلة

[قمة افرست]

يازين الاكسبديشن

الله يعينكم

الاكسبديشن اسواء من اليوكون بكثير وخاصة قطع الغيار
الصيانات هذه عادية قد تستغرب
ولاكن اغلب الاسئلة والصيانة تكون لموديلات 2000 الى 2004
عطني اكسبديشن صاحي موديل 2000
وتعتبر اغلب الصيانة الي يسال عنها الاخوان عادية باغلب السيارات
مهما كان يبقى اليوكون سيارة لاتقارن
اليوكون مركب الشيوخ
وانا عن نفسي ومن تجربة لم ارتاح الا لليوكون
وفيه صديق لي بدون مبالغة جرب اليوكون ومعه الان اكسبديشن 2009 عارضة للبيع بيرجع لليوكون
وتبقى المشاكل بالسيارات غير مقتصرة على نوع معين
كذلك لاننسى صعوبة توفر مهندس للاكسبديشن
اليوكون من 2003 الى 2009 نفس المكينة والقير مع بعض التغييرات واصبحت شعبيته تغطي على الاندكروزر والشكل الجديد صك على الاند كروزر

اليوكون تاريخ



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_111.jpg

[قمة افرست]

اخوي قمة افرست

اذا طلع صورة السياره بالطبلون باللون البرتقالي يعني مشبوك او مفصول مانع الانزلاق ؟؟

يوكون 2008


الله يفتحها في وجهك وين مارحت ، والله انك نفعت ناس كثيــر ، :good2:

الله يخليك

بارك الله فيك اخوي
هو اصلا يكون مشبوك وانت اذا ضغت الازرار تقوم بفصلة
اذا ولعت اللمبة بالطبلون معناه مفصول
ويعطيك تحذير بان مانع الانزلاق مفصول طبعا هذا يكون بالموديلات المتقدمة الي فيها شاشة قراءة

[ابولانا22]

قمة فرست ماشاءالله عليك تصدق عاد الاحظ زيت الجير يهرب عندي بعد التوضيب وديته قالولي صوفه القير تهرب انتظر انزل المدينه اردها للمهندس القير تبديلاته طيبه وديته لمهندس بجده غير الي وظبه بجده وجربه وكشف عليه كمبيوتر وجربه قلي ماشاءالله كويس
الان تهريب الزيت بردها له ايش الحل فيه يعني يغير الصوفه ولا يفك القير من جديد
سامحني تعبتك

[ss_ss_22]

سجلوا معاكم جديد من ملاك
Yukon XL 2010
4X4 2010

قولوا ماشاء الله

[سعد القاسم]

ياهلا بالربع

عودة مجدد مارديتو على سؤالي
من منكم جرب الوكالات في الفحص الاولي للــ 5000 كيلو ؟؟؟ وين نروح وايش الافضل ؟



سؤال اخر

بالنسبه للتشبيك داخل السيارة ودي احط لي فيشين للحاجه وين تنصحون اروح وهل يضر بكهرب السياراه؟

[قمة افرست]

أخي قمة إفرست عندي مشكلتان :
الأول : في هذه الأيام فقط وعندما أشتدت الحرارة عند وقوفي لفترة والمكيف شغال ترتفع الحرارة وعند المشي تكون الحرارة طبيعية جداً.
الثاني : عندي تشغيلي للمكيف تخرج رائحة قريبة للماء المتعفن وسألة أحد الزملاء فقال لي أفصل الخرطوش الذي يأتي من الثلاجة للمكيف الحار ستذهب الرائحة وسوف تلاحظ فرق في التبريد فهل هذا صحيح

الله يحييك
المشكلة الاولى غالبا تكون من تماتيك المروحة الكلتش وها يفحص ويظهر اذا فيه مشكلة عند كهربائي
كذلك الاديتر ممكن مسكر او متسخ او نقص بالماء اما اذا واقف نص ساعة عادي يحدث ارتفاع بالحرارة حتى لو السيارة سليمة
الثانية كنا نعملها بالمرسدس ويزبط المكيف فعلا والغائها مافية مشكلة فعلا يزيد تبريد المكيف اما رائحة المكيف
اعتقد من الثلاجة
وهل سبق غيرت فلتر المكيف الي تحت الطبلون اعتقد سيارتك موديل 2000 وهه موجود فيها فلتر للمكيف اذا غيرته بيختلف المكيف عندك ويزين تبريده
لان الجموس تبريدها ممتاز بدون فصل الحار

فلتر مكيف موجود حتى موديل 2002
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_af1114.jpg

[قمة افرست]

قمة فرست ماشاءالله عليك تصدق عاد الاحظ زيت الجير يهرب عندي بعد التوضيب وديته قالولي صوفه القير تهرب انتظر انزل المدينه اردها للمهندس القير تبديلاته طيبه وديته لمهندس بجده غير الي وظبه بجده وجربه وكشف عليه كمبيوتر وجربه قلي ماشاءالله كويس
الان تهريب الزيت بردها له ايش الحل فيه يعني يغير الصوفه ولا يفك القير من جديد
سامحني تعبتك

الله يحييك اخوي ولاتعبتني تحت امرك يابولانا
التهريب امرة بسيط اذا الصوفه الخلفية يفك العامود اما اذا الامامية ينزل القير ويمكن هو حاط زيت زيادة عشان كذا يهرب او مازبط الصوفه وهه تحدث دائما شغلها سهل لو تمر بنشر تشيك على الزيت لايكون زايد

[قمة افرست]

سجلوا معاكم جديد من ملاك
Yukon XL 2010
4X4 2010

قولوا ماشاء الله


ماشاء الله
مبروك الله يعطيك خيرة ويكفيك شره

[قمة افرست]

ياهلا بالربع

عودة مجدد مارديتو على سؤالي
من منكم جرب الوكالات في الفحص الاولي للــ 5000 كيلو ؟؟؟ وين نروح وايش الافضل ؟



سؤال اخر

بالنسبه للتشبيك داخل السيارة ودي احط لي فيشين للحاجه وين تنصحون اروح وهل يضر بكهرب السياراه؟


الفحص الاول ال 5000 تغيير زيت فقط
فيشين كهرباء ماعندي خلفية رايي فقط انك ماتلعب بكهرباء السيارة موجود فيها فتحات الشاحن ممكن تستخدم
محول عند الضرورة
وترى كلها خطرة على كهرباء السيارة سواء يوكون او غيرة وتسبب بتلف الضفيرة
اليوكون فيه نظام تحكم بكهرباء السيارة وهذا مسؤل عن شحن البطارية عن طريق الدينمو واي لخبطة ممكن ياثر على السيارة
دائما والافضل استخدام محول وشبكة عن طريق البطارية الخارجية بعد التوقف والبعد عن تمديدات داخل السيارة

[ابولانا22]

الله يسعدك ياقمة فرست
اليوم وانا طالع من العمل الظهر اشغل السياره ادق سلف ترجع تطفي ادق سلف تشتغل وتطفي يمكن 3 مرات وانتبه في الطبلون رساله طالعه هي ياغير او نظف كيس الهواء اي كيس هذا ووين مكانه

[حامل مسك]

الريموت ماله علاقة فيه
هو شغال معك بس ماتقدر تفصلة
آسف على عدم الإيضاح
المقصود هل يمكن تشغيل السيارة بالريموت عن بعد
طبعا يوكن 2001 slt أمريكي وريموته ثلاث أزارير فقط

وجزاك الله خير

[الكلابية]

الله يحييك
المشكلة الاولى غالبا تكون من تماتيك المروحة الكلتش وها يفحص ويظهر اذا فيه مشكلة عند كهربائي
كذلك الاديتر ممكن مسكر او متسخ او نقص بالماء اما اذا واقف نص ساعة عادي يحدث ارتفاع بالحرارة حتى لو السيارة سليمة
الثانية كنا نعملها بالمرسدس ويزبط المكيف فعلا والغائها مافية مشكلة فعلا يزيد تبريد المكيف اما رائحة المكيف
اعتقد من الثلاجة
وهل سبق غيرت فلتر المكيف الي تحت الطبلون اعتقد سيارتك موديل 2000 وهه موجود فيها فلتر للمكيف اذا غيرته بيختلف المكيف عندك ويزين تبريده
لان الجموس تبريدها ممتاز بدون فصل الحار

فلتر مكيف موجود حتى موديل 2002
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_af1114.jpg
جزيت كل خير سوف أقوم بعمل اللزم

[يوكوني]

السلام عليكم


ياشباب الله يعطيكم العافيه على الجهود المبذوله
معاي يوكون 2008 دبل قصير
المهم ماشي حوالي 53 الف
طبعا مشتريه من الجميح وماعمري سويت عليه صيانة الا صيانة الالف بس
المهم ناوي اوديه للتلميع ويلمعونه من جوا وحاط في بالي اسوي له صيانه ( يعني ابي ادلعه ) شوي بس

هل تنصحوني بالصيانه عند الجميح ؟ وبالنسبه لممشى ال 53 الف كيلوا وش الشئ المُستهلك اللي ممكن نغيره ؟
خصوصاً واني غيرت زيت القير عند ممشى 40 الف كيلوا
طبعاً ولله الحمد الموتر مافيه اي مشاكل ولسا مغير له كفرات جديده ( قوديير )
ابغى نصايحكم من تجاربكم وخبراتكم
وفيه حاجه غاثتني ودي اشوف لها حل اللي هي النور اللي يشتغل حتى في النهار مافيه له حل ؟

يعطيكم العافيه وبانتظاركم

[سعد القاسم]

يض الله وجهك يالغالي قمة افريست لاهنت يالغالي وشكر الله لك

ابن ادم طماع وودنا نستفيد من خبرتكم
انا طال عمرك طلعت الخميس الفايت نعتشى مع الربع بالنفود

المهم قلت خل ابجرب الموتر هل هو خفيف دخلت النفود دخله بسيطه تمشي يعني ماجلدت الموتر
حطيت الهوا بالكفرات 20
بس احس الموتر ثقيل شوي ؟؟
هل هذا طبيعي .؟

[بن سعيّد]

الله يجزاك خير يا أفرست على ايضاحك بخصوص طرمبة الزيت

-----------------

أمس قمت بفحص السيارة في الجابري بالرياض

وكلفني مبلغ جيد وقام بالتالي :

وزن لي سرعة المكينة كانت عندي عالية شوي

قام بتصليح المروحة لانه ماكانت تشتغل الا وحده

قام بتضبيط الضفيرة وإعادة فرزها لأنه للأسف الظاهر ملعوب فيها !!!

------------------

المهم لاحظت بعدها التالي :

بلوف الكفرات ( الحساسات ) صارت خربانه بعد ماكان واحد خربان واصبحن ثلاثه وواحد كويس هههه

صلاحية الزيت عندي صفر رغم أنه مغيره مامشى الآن 1500 كيلو ولافيه سفريات ولاشيء !!

---------------------

أخوي أفرست ... إخواني وش السالفة هل هي من برمجة الكمبيوتر وتعريبه أم فعلاً فيه مشكلة !

وليه ماطلعت لي المشكلة من الأول طيب بالنسبة لبلوف الكفرات وحساس صلاحية الزيت ؟!

[قمة افرست]

الله يسعدك ياقمة فرست
اليوم وانا طالع من العمل الظهر اشغل السياره ادق سلف ترجع تطفي ادق سلف تشتغل وتطفي يمكن 3 مرات وانتبه في الطبلون رساله طالعه هي ياغير او نظف كيس الهواء اي كيس هذا ووين مكانه


او بولانا حياك الله قد يكون الخلل غير واضح
ولاكن افحص علبة الفلتر حق الهواء شوف راكبة صح وشوف الحساس الي على القربة شيك على الفيش اضغط علية
حرك اصابع البطارية ممكن ماهي مشدودة

[قمة افرست]

الله يجزاك خير يا أفرست على ايضاحك بخصوص طرمبة الزيت



-----------------


أمس قمت بفحص السيارة في الجابري بالرياض


وكلفني مبلغ جيد وقام بالتالي :


وزن لي سرعة المكينة كانت عندي عالية شوي


قام بتصليح المروحة لانه ماكانت تشتغل الا وحده


قام بتضبيط الضفيرة وإعادة فرزها لأنه للأسف الظاهر ملعوب فيها !!!


------------------


المهم لاحظت بعدها التالي :


بلوف الكفرات ( الحساسات ) صارت خربانه بعد ماكان واحد خربان واصبحن ثلاثه وواحد كويس هههه


صلاحية الزيت عندي صفر رغم أنه مغيره مامشى الآن 1500 كيلو ولافيه سفريات ولاشيء !!


---------------------


أخوي أفرست ... إخواني وش السالفة هل هي من برمجة الكمبيوتر وتعريبه أم فعلاً فيه مشكلة !



وليه ماطلعت لي المشكلة من الأول طيب بالنسبة لبلوف الكفرات وحساس صلاحية الزيت ؟!


اخوي حياك الله
اذا غير متوفرة اعادة برمجة الزيت عن طريق شاشة الطبلون
افتح السوتش بدون تشغيل
ومن ثم صفر جميع العدادات
ومن ثم ادعس لمدة ثلاث ثواني ابنص لاخر شي كررها ثلاث مرات
كذا يكون برمجة صلاحية الزيت
هذا بالموديلات القديمة وان شاء الله اكون مانسيت خطوة لانها قديمة شوي

[قمة افرست]

يض الله وجهك يالغالي قمة افريست لاهنت يالغالي وشكر الله لك

ابن ادم طماع وودنا نستفيد من خبرتكم
انا طال عمرك طلعت الخميس الفايت نعتشى مع الربع بالنفود

المهم قلت خل ابجرب الموتر هل هو خفيف دخلت النفود دخله بسيطه تمشي يعني ماجلدت الموتر
حطيت الهوا بالكفرات 20
بس احس الموتر ثقيل شوي ؟؟
هل هذا طبيعي .؟

لازم يكون فيه ثقل بالرمال
افصل مانع الانزلاق
المرة الجاية

[قمة افرست]

السلام عليكم


ياشباب الله يعطيكم العافيه على الجهود المبذوله
معاي يوكون 2008 دبل قصير
المهم ماشي حوالي 53 الف
طبعا مشتريه من الجميح وماعمري سويت عليه صيانة الا صيانة الالف بس
المهم ناوي اوديه للتلميع ويلمعونه من جوا وحاط في بالي اسوي له صيانه ( يعني ابي ادلعه ) شوي بس


هل تنصحوني بالصيانه عند الجميح ؟ وبالنسبه لممشى ال 53 الف كيلوا وش الشئ المُستهلك اللي ممكن نغيره ؟
خصوصاً واني غيرت زيت القير عند ممشى 40 الف كيلوا
طبعاً ولله الحمد الموتر مافيه اي مشاكل ولسا مغير له كفرات جديده ( قوديير )
ابغى نصايحكم من تجاربكم وخبراتكم
وفيه حاجه غاثتني ودي اشوف لها حل اللي هي النور اللي يشتغل حتى في النهار مافيه له حل ؟



يعطيكم العافيه وبانتظاركم



الانوار ادخل الي الخيارات الي بالطبلون
وروح لخيار الاضاءة عند الاقترا ب حطه على قفل
وراح يكون النور يشتغل وقت الظلام فقط
وللمعلومة الصباح لازم يكون شغال لين تشد الشمس بعدين يطفي
مع ملاحظة اي حجب للحساس الي موجود على الطبلون من فوق او تغييم السيارة زجاج امامي يعطي قراء خطاء للحساس فتشتغل الانوار
الصيانة فقط زيت القير ونت سويته الباقي حسب الخلل اي شي فيه مشكلة غيرة

[قمة افرست]

آسف على عدم الإيضاح
المقصود هل يمكن تشغيل السيارة بالريموت عن بعد
طبعا يوكن 2001 slt أمريكي وريموته ثلاث أزارير فقط

وجزاك الله خير

حسب اذا كانت السيارة مزودة بنظام تشغيل من بعد ونادر ماتجد النظام هذا مضاف بالسيارة بعض السيارة يكون مركب فيها وطبعا شد بلد ماتجي الا من 2007

[بن سعيّد]

اخوي حياك الله
اذا غير متوفرة اعادة برمجة الزيت عن طريق شاشة الطبلون
افتح السوتش بدون تشغيل
ومن ثم صفر جميع العدادات
ومن ثم ادعس لمدة ثلاث ثواني ابنص لاخر شي كررها ثلاث مرات
كذا يكون برمجة صلاحية الزيت
هذا بالموديلات القديمة وان شاء الله اكون مانسيت خطوة لانها قديمة شوي



الله يجزاك خير ويرحم والديك عن النار ويحسن إليك في الدنيا والآخرة

طيب والكفرات ليه صارت الدعوه معكوسة بدال ماكان عندي واحد خربان طلعن ثلاثة خربانه وواحد سليم

[salman66]

بعض المعلومات عن كفر ( يوكون 2009 قصير دبل )
GOODYEAR TUBELESS ( P265/70R17 ) MADE IN CANADA

أحسن ميزة في السيارة ( جهاز مراقبة ضغط الإطارات )
وتلقاه في زر المعلومات عن السيارة ( صورة السيارة وجنبها علامة تعجب )
توضيح :
المقياس المتري = كيلوباسكال kilopascal kPa ( المعروض بالشاشة )
والمقياس الإنجليزي = رطل لكل بوصة مربعة Pound per square inch psi المعروف عندنا ( وعند البنشري )
ممكن تغيره من متري لإنجليزي عن طريق ( زر المعلومات عن السيارة ) اضغطه حتى يظهر لك انجليزي ومتري بعدين اضغط الزر اللي تحته ( اللي عليه علامة صح ) .. يغيره لك لإنجليزي ،
بس بتتورط لأنه بيحول لك جميع المعلومات الحرارة تطلع بالفهرنهايت ( F ) وبدل الكيلو يطلع بالميل . خله متري أحسن.
ومقارنتهم ببعض : ( متري 1psi = 6.89 kpa إنجليزي )
لاحظ مكتوب على الباب ( يجب أن يكون ضغط الكفر 32 psi )
ولو حسبناها نحصل : 32 × 6.89 = 220 kpa تقريباً
طبعا 220 إذا كان الكفر بارد يعني الصبح ولا السيارة واقفة لها كم ساعة
في الشتاء بينزل عن 220 بس عادي بعد ما تمشي يرتفع الضغط

إذا كنت مسافر ومحمل وزن وأكيد بتسرع يفضل ضغط الكفرات 38 ولا تقول 38 كثير ، بالعكس أفضل لرساوة السيارة وأقل فضاوة بالدركسون وعشان ما تنمسح الكفرات بسرعة.
مكتوب على الكفر أقصى حد للضغط ( 51psi = 350kpa )

حساسات جهاز مراقبة ضغط الإطارات
أتوقع ان مكانها في بلف الكفر من الداخل وترسل المعلومات للجهاز لاسلكياً ، وإذا انسد البلف ما توصل المعلومة .
وياليت يوضح لنا ( قمة افرست ) كل شي عن الحساسات ( موقعها / آلية عملها / أسباب عدم إرسالها المعلومات / رسومات كتالوج ) إذا ما نكلف عليه .

[قمة افرست]

معلوماتي بسيطة عن حساس الكفرات

بالنسبة لحساس الكفر الكل يعرف دورة
وحساس الجمس يجي قطعتين
الحساس لوحده والبلف لوحده قيمة البلف 150 ريال ويركب بنفس الحساس
وهذه صورة توضح الحساس
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_normal_65674.gif

طبعا باليوكون او التاهو مشابه للصورة
صورة اخرى للتوضيح وباين فيها المسمار الي طالع من البلف طبعا يركب البلف ثم يربط فيه الحساس

صورة مشابهه لحساس اليوكون

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_gmpullthrusensor.jpg

طريقة البرمجة لليوكون من 2007
تفتح السوتش بدون تشغيل تضغط الريموت فقتح وقفل مع بعض لثواني
راح يعطيك بوري ويولع الغماز الامامي الاثنين
ابدا بعدين بخفض او رفع الهواء من الكفر الامامي الايسر جهة السائق ثم الامامي الي بعدة ثم الخلف الي جهة الراكب ومن ثم الخلفي الاخير قد تستغرق 8 ثواني حتى تسمع البوري
ومع كل مرة راح تسمع البوري
وبعدين شغل السيارة وطفها وان شاء الله كذا تمت البرمجة

[salman66]

الله يعطيك العافية
هذي الصورة اللي بغيت أشوفها

[القناص الرويس]

الاخوان جميع
السلام عليكم

من يريد حل نهائي للمبة التشييك التي على شكل مكينه يراسلني على ايميلي
wanasa511@hotmail.com


لمن يسكن مكه وجدة العرض ساري

[زحلطن]

السلام عليكم ......


ياجماعه الخير ....عندي دينالي 06 نسيت النور وفضيت البطاريه..وسويت له اشتراك والحمد لله اشتغل ... لحد الحين والا مور طيبه...
لاكن المشكله ان المكيف اذا شغلته يطلع االهواء من فوق الطبلون ومن عند الارجل اكرمكم الله ....مع انه من قبل زي الحلاوه تبي فوق تحت توزع زي ماتبي ...مع ان المكيف لمس ....ارجو من لديه علم ان لايبخل علينا مأجوريييييييين.....

[abofial]

اخى الكريم زحلطن
هالحاله صارت معى فبل اسبوعين واستمرت يمكن يوم وهوا المكيف يطلع من الطبلون وكان قى بالى اروح للصناعيه ةلكن انتهت المشكله من حالها
يبدو انها مشكلة كمبيوتر بسيطه ولا تستعجل

[ريان2002]

السلام عليكم ......


ياجماعه الخير ....عندي دينالي 06 نسيت النور وفضيت البطاريه..وسويت له اشتراك والحمد لله اشتغل ... لحد الحين والا مور طيبه...
لاكن المشكله ان المكيف اذا شغلته يطلع االهواء من فوق الطبلون ومن عند الارجل اكرمكم الله ....مع انه من قبل زي الحلاوه تبي فوق تحت توزع زي ماتبي ...مع ان المكيف لمس ....ارجو من لديه علم ان لايبخل علينا مأجوريييييييين.....

وعليكم السلام سبق وحصلت معي في يوكون 2002 وطلعت المشكله من قطعه يسمونها المنظم وناس تسميها الموزع حق المكيف تجي خلف ديكور الطبلون من النص ورى ديكور المكيف وغيرتها بس ماأذكر سعرها لأن القصه قديمه شوي وربنا يسهل أمرك

[شرقآآآوي]

اتمنى عرض صورة لسيفون الزيت الاصلي ،

والفرق بين الاصلي والتقليد لكي تعم الفائده



همسة في اذن قمة افرست ::ــ ليه ماتفتح لك ورشه خاصه باليوكون والتاهو

اضمن لك زبائن المنتـدى كلهم :d

[man_asd]

:good2::good2::good2::good2::good2::good2::good2:


سلام عليكم ورحمة الله

سؤالي عرض اعذرني

شلون احصل مثل هالصدام


للتاهو مثل ا بالصوره :p

[صقر هاشم]

[quote=قمة افرست;4590727]البودرة المذكورة تستعمل لقفل منافذ التهريب بدورة التبريد كاملة طبعا التهريب البسيط المرة السابقة كان عندك تنسيم وتم تسكيرة بالمادة
تكرير العملية لا اعلم مدى جدواة او خطورته
اذا كان النقص خلال شهر طبيعي اما اذا يومين كثير
افحص دورة التبريد كاملة قديكون فيها تهريب
اذا حاولت تكرر البودرة مرة اخرى
فرغ ماء الاديتر كامل
وتوكل على الله وصب البودرة وقفل الغطاء وشغل السيارة لمدة 5 دقايق وحاول تدعس بنزين بتقطع لين تسخن ثم طف السيارة لين تبرد
المشكلة عندك ممكن من وجة الراس يحتاج تدبيل او يمسح بالمخرطة مرة اخرى
قبل اي اجراء ميكانيكي لازم فحص السيارة بعدة مراكز للتاكد وكذلك تتبع خراطيش دورة التبريد ولاديتر
غطاء القربة

اتمنى لك التوفيق واطلعنا على مايحدث معك[/quote


اخي قمة افرست
نفص الماء في القربه عندي خلال شهر تقريبا ربع جالون ماء والنقص الاحظه اكثر لين مسكت خط او اني مشيت بالسياره لفترة طويله .. مدري هل هي طبيعيه او لا ... على كل حال انا استخدمت البودره مره ثانيه وحطيت علبتين في القربه لانه لا يوجد فتحه تزويد الماء في الرديتر ... وما زلت انتظر النتيجه ..

سبق واني سالتك عن فلتر المكيف في السياره .. تبين بعد الفحص انه لا يوجد فلتر للمكيف في السياره تاهو 2004 وارد امريكا ولا ادري ان كانت لجميع السيارات الوارده من امريكا .. للافاده فقط

تحياتي لك ولجميع الاخوان

[هلي--2007--]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت اسال عن سعر السوبربان السياحي والي فوق السياحي
ووش الفرق بينه وبين اليوكن وما الارخص الجميح والا العيسى
ارجوا الرد

[قمة افرست]

اتمنى عرض صورة لسيفون الزيت الاصلي ،

والفرق بين الاصلي والتقليد لكي تعم الفائده



همسة في اذن قمة افرست ::ــ ليه ماتفتح لك ورشه خاصه باليوكون والتاهو

اضمن لك زبائن المنتـدى كلهم :d

صورة لفلتر زيت اصلي وتجاري وواضح الي باليمين هو التجاري

وطبعا من الصعوبة التمميز بين الفلترين والافضل الاعتماد على اخذ الفلتر من الشركة او محل موثوق
الفلتر واضح فرق بفتحات مرور الزيت كذلك فرق في خامة الفلتر

http://www.aftermarketsuppliers.org/images/counterfeit/slides/oil%20filters.jpg


هنا نلاحظ الزاوية او الشطفة غير ثابته مع الجلدة في السيفون اليمين
http://www.turbobuick.com/forums/attachments/general-turbo-buick-tech/38878d1197538035-ac-delco-oil-filter-shedding-pf52-5.jpg



بالنسبة للكتابة ممكن تكون متطابفة
ولاكن يفرق بالحجم التجاري اطول قليل في اغلب الاحيان

http://www.turbobuick.com/forums/attachments/general-turbo-buick-tech/38874d1197537838-ac-delco-oil-filter-shedding-pf52-1.jpg
http://www.turbobuick.com/forums/attachments/general-turbo-buick-tech/38875d1197537867-ac-delco-oil-filter-shedding-pf52-2.jpg



المتوفر الان واصلي هذا الشكل ونلاحظ العلامة الدائرية بيمينه

http://ecx.images-amazon.com/images/I/31bjHS+OPOL.jpg

اشكرك من كل اعماقي لثقتك في شخصي وتوجية اعتز وافتخر به

[قمة افرست]

[quote=قمة افرست;4590727]البودرة المذكورة تستعمل لقفل منافذ التهريب بدورة التبريد كاملة طبعا التهريب البسيط المرة السابقة كان عندك تنسيم وتم تسكيرة بالمادة
تكرير العملية لا اعلم مدى جدواة او خطورته
اذا كان النقص خلال شهر طبيعي اما اذا يومين كثير
افحص دورة التبريد كاملة قديكون فيها تهريب
اذا حاولت تكرر البودرة مرة اخرى
فرغ ماء الاديتر كامل
وتوكل على الله وصب البودرة وقفل الغطاء وشغل السيارة لمدة 5 دقايق وحاول تدعس بنزين بتقطع لين تسخن ثم طف السيارة لين تبرد
المشكلة عندك ممكن من وجة الراس يحتاج تدبيل او يمسح بالمخرطة مرة اخرى
قبل اي اجراء ميكانيكي لازم فحص السيارة بعدة مراكز للتاكد وكذلك تتبع خراطيش دورة التبريد ولاديتر
غطاء القربة

اتمنى لك التوفيق واطلعنا على مايحدث معك[/quote


اخي قمة افرست
نفص الماء في القربه عندي خلال شهر تقريبا ربع جالون ماء والنقص الاحظه اكثر لين مسكت خط او اني مشيت بالسياره لفترة طويله .. مدري هل هي طبيعيه او لا ... على كل حال انا استخدمت البودره مره ثانيه وحطيت علبتين في القربه لانه لا يوجد فتحه تزويد الماء في الرديتر ... وما زلت انتظر النتيجه ..

سبق واني سالتك عن فلتر المكيف في السياره .. تبين بعد الفحص انه لا يوجد فلتر للمكيف في السياره تاهو 2004 وارد امريكا ولا ادري ان كانت لجميع السيارات الوارده من امريكا .. للافاده فقط

تحياتي لك ولجميع الاخوان

اخوي فلتر المكيف اخر موديل جاء فيه 2002 سوى سعودي او امريكي

[1GL1000]

جمس سوبر بان شفر صالون موديل 2003 استيراد امريكي
الاحظ على درجة الحرارة هذه الايام عند التوقف ترتفع فوق النصف بقليل عند الاشارة واذا تحركت رجعت الي النصف ... هل هذا طبيعي ... وهل تنصحوني بتركيب مروحة إضافية للرديتر..... او أغير الرديتر؟؟؟؟؟؟؟؟؟


فضلا المساعدة

[معدم الظلام]

الله يحييك
المشكلة الاولى غالبا تكون من تماتيك المروحة الكلتش وها يفحص ويظهر اذا فيه مشكلة عند كهربائي
كذلك الاديتر ممكن مسكر او متسخ او نقص بالماء اما اذا واقف نص ساعة عادي يحدث ارتفاع بالحرارة حتى لو السيارة سليمة
الثانية كنا نعملها بالمرسدس ويزبط المكيف فعلا والغائها مافية مشكلة فعلا يزيد تبريد المكيف اما رائحة المكيف
اعتقد من الثلاجة
وهل سبق غيرت فلتر المكيف الي تحت الطبلون اعتقد سيارتك موديل 2000 وهه موجود فيها فلتر للمكيف اذا غيرته بيختلف المكيف عندك ويزين تبريده
لان الجموس تبريدها ممتاز بدون فصل الحار

فلتر مكيف موجود حتى موديل 2002
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_af1114.jpg
ارق تحيه من اخوكم-المهم ولا اطول عليكم عندي المكيف ضعيف مره يعني على واحد مافيه أمل يجي هواء لازم من اثنين وطالع غيرت الفلاتر والكمبرسرجديد ومافيه فايده علما ان اللي ورا يثلج ماشاء الله زد71 2002 وش الطريقه يالربع نبي حل ولا يهون اخوي قمة القمم لاعدمناكم اخواني.:s

[خالدالزلفي]

جمس سوبر بان شفر صالون موديل 2003 استيراد امريكي

الاحظ على درجة الحرارة هذه الايام عند التوقف ترتفع فوق النصف بقليل عند الاشارة واذا تحركت رجعت الي النصف ... هل هذا طبيعي ... وهل تنصحوني بتركيب مروحة إضافية للرديتر..... او أغير الرديتر؟؟؟؟؟؟؟؟؟




فضلا المساعدة

اخوي الي اشوفه اني هذ طبيعي ولا عندك اي مشكله ما دام الاشاره عند النصف اذ مشيت لكن ما يمنع انك تشيك على الرديتر لا يكون فيه اوساخ او تفرغ مويته وتعبئيه مره ثانيه وانت عارف الشمس الي عندنا تشوي شوي فما بالك في السيارت

[alkhader]

طلب مساعدة من أهل الخبرة جزاهم الله خير في شعلتين لو سمحتم
الشغلة الأولى المكيف الأمامي لا يبرد إلا إذا اشتغل الخلفي
والشعلة الثانية السي دي لا يشغل الملفات من غير الأوديو علما إن موتري سوبربان شفر 2003 أمريكي جزا الله خيرا من يقرأ هذا الموضوع ومن أجد عنده الجواب

[abufahd]

هذا طال عمرك في كل سيارة تتوسخ يجي هالصوت يروح مع الغسيل ...



اليوم غسلتها بستم بس غسلها العامل بالصابون يقول الديزل ممنوع والصوت خف 80% تقريباً:lr

[1GL1000]

اخوي الي اشوفه اني هذ طبيعي ولا عندك اي مشكله ما دام الاشاره عند النصف اذ مشيت لكن ما يمنع انك تشيك على الرديتر لا يكون فيه اوساخ او تفرغ مويته وتعبئيه مره ثانيه وانت عارف الشمس الي عندنا تشوي شوي فما بالك في السيارت
شكراً لك اخوي خالد

[1GL1000]

طلب مساعدة من أهل الخبرة جزاهم الله خير في شعلتين لو سمحتم
الشغلة الأولى المكيف الأمامي لا يبرد إلا إذا اشتغل الخلفي
والشعلة الثانية السي دي لا يشغل الملفات من غير الأوديو علما إن موتري سوبربان شفر 2003 أمريكي جزا الله خيرا من يقرأ هذا الموضوع ومن أجد عنده الجواب

فعلا نفس المشكلة معي .... لايشتغل الامامي الا اذا شغلت الخلفي
من يملك الحل !!!!

[عبار1]

السلام عليكم ورحمة الله
اطلب مساعدة من عنده خبره او تجربه

عندي ساعة السيارة اضبطها بالتاريخ والوقت ثم لما اخذ لي يومين ومع تشغيلة السيارة ترجع 12.00 وهذا حالي معها
وبنفس الوقت يشتغل المكيف بدون ما اشغله

النوع يوكن 2008 سعودي

من يملك الحل !!!!

وجزاكم الله خير

[ابو سعد 515]

سجل عندك عضو احد ملاك z71

[mohageraddyar]

اخوي قمة افرست ...

وش افضل انواع الترصيص لليوكن دينالي جنط 20 وين احسن محل يرصص من خلال تجربتك الشخصية ...

[معكالي]

السلام عليكم وش العمل اليوم رحت مركز الجميح لعمل التشييك 10000 الساعة 4:30 عصرا حصلتهم مقفلين الدوام من 8-4 وش هذولا انا اصل البيت من العمل 3عصرا يادوب غدا وصلاة لمن اشتكي بعد الله هل معقول استاذن من العمل عشانه وانابدفع مو حسنه هذي شركة مو قطاع حكومي وش الحل يااخوان

[abo nasir]

السلام عليكم
أخواني ممكن تفيدوني بأسعار اليوكن من السياحي إلى الدينالي الفل
لأني بصدد شرائه

[طالب الكلية]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي قمة افرست الله يعينك علي اليوم

أول حاجة
الطقطقة اللي عندي وأظن إني سألتك قبل فترة اللي في الدركسون
عند اللفات طقططقطقطقطقطقطق
قال لي أحد الشباب كان عنده يوكن موديل 2003
ان هذا خرابه عمود الدركسون الصغير وكانت الوكالة تشحمه له أول ما شرى السيارة

غيره وراحت الطقطقة
وش رايك

الشي الثاني
انا من غيرت بواجي للسيارة والسيارة مو عاجبتني أبد
طبعا تم تغيير ماكينة السيارة وكانت ممتازة ولكن الحرص قال لي غير بواجي
وطلع الحرص غبي


:f طالب الكلية

[aburana]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني ودي اعرف اسعار اليوكون دينالي 2008 او 2009 نظيف كم يسوى في السعوديه
والتاهو 2008 او 2009 ال تي زد
كم يسوى؟؟؟
انا موجود في امريكا ولقيت مجموعه ابي اعرف الاسعار في السعوديه عشان اقارن
ولا تبخلون علينا تكفون

[علي عبد الله]

السلام عليكم
أخواني ممكن تفيدوني بأسعار اليوكن من السياحي إلى الدينالي الفل
لأني بصدد شرائه

ابو ناصر. اسعد الله صباحك بكل خير.. ان بفيدك بالدينالي 2010 فل ابشن طويل مشترية قبل شهر بـــ 000ر204 الف ريال من الجميح اللون اسود

[aburana]

السلام عليكم
اخوي علي عبدالله عندك فكره سعر التاهو ال تي زي 2009 او 2008 او اليوكون الدينالي العادي 2009 او 2008

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي قمة افرست الله يعينك علي اليوم

أول حاجة
الطقطقة اللي عندي وأظن إني سألتك قبل فترة اللي في الدركسون
عند اللفات طقططقطقطقطقطقطق
قال لي أحد الشباب كان عنده يوكن موديل 2003
ان هذا خرابه عمود الدركسون الصغير وكانت الوكالة تشحمه له أول ما شرى السيارة

غيره وراحت الطقطقة
وش رايك

الشي الثاني
انا من غيرت بواجي للسيارة والسيارة مو عاجبتني أبد
طبعا تم تغيير ماكينة السيارة وكانت ممتازة ولكن الحرص قال لي غير بواجي
وطلع الحرص غبي


:f طالب الكلية

نعم اخوي زي ماتفضلت عمود الدركسيون اذا فيه صوت تشبة الدبدبه اذا لفيت احتمال كبير يكون عمود الدركسيون يحتاج تشحيم

البواجي اذا النوع 85 يسوي تفته اما اذا رقم 110 اي سي دلكو المشكلة ليست بخاخ ممكن كويلات او احد البخاخات

[قمة افرست]

السلام عليكم
اخوي علي عبدالله عندك فكره سعر التاهو ال تي زي 2009 او 2008 او اليوكون الدينالي العادي 2009 او 2008


الدينالي 2008 يوصل 140 الى 150 الطويل
2009 من 150 ونت طالع طبعا حسب النظف والممشى
بالنسبة للاستيراد اليوكون بالسعودية ارخص الان من امريكا
وهذه من تجربة لاحد الاخوان
تاهو كلف واصل 88 موديل 2007 وعندنا يباع بااقل

[قمة افرست]

اخوي قمة افرست ...

وش افضل انواع الترصيص لليوكن دينالي جنط 20 وين احسن محل يرصص من خلال تجربتك الشخصية ...


ترصيص لصق ممتاز ورخيص
واغلب المحلات متوفر
او ترصيص ارضي

[abo nasir]

ابو ناصر. اسعد الله صباحك بكل خير.. ان بفيدك بالدينالي 2010 فل ابشن طويل مشترية قبل شهر بـــ 000ر204 الف ريال من الجميح اللون اسود

الله يسعدك دنيا و آخره
أنا توني راجع من الجميح و خذت أسعار اليوكنات التي تتبادر الى ذهني
و هي كالتالي
يوكن xl دينالي فل أوبشن بـ 201,000
يوكن xl نص فل slt بـ 175,500
يوكن xl سياحي بـ 139,000
يوكن قصير دينالي بـ 186,000
و الله يكتبلنا اللي فيه الخير

[هدباء وهديباء]

abo nasir
اخوي هل انت متاكد من الاسعار ؟؟؟؟
لاني سالتهم قبل يومين قالوا لي اليوكن اكس ال سياحي ب 148.000 الف وال slt ب 182.000 الف ريال .
هذا الجميح وسالتهم يوم الاثنين

[شرقآآآوي]

استفسار بسيط ::ـــ


تغيير زيت مع السيفون = 6 علب الا ربع ؟؟؟

كاسترول 10 دبليو 30

لاني غيرت زيت واحس اني موسوس شوي انه زوّد شوي او نـقـّـص

الشئ الثاني احس امبير الزيت والسياره واقفه تحت النص بشوي ،( لكن ) يرتفع ارتفاع ضئيل وينزل يعني حركه بسيطه في الامبير يرتفع وينزل وطبعا هالحركه ماتتعدى النص تحت النص

عسى مافيه مشكله ؟

[abo nasir]

abo nasir
اخوي هل انت متاكد من الاسعار ؟؟؟؟
لاني سالتهم قبل يومين قالوا لي اليوكن اكس ال سياحي ب 148.000 الف وال slt ب 182.000 الف ريال .
هذا الجميح وسالتهم يوم الاثنين

ايه نعم متأكد
بس اللي ب 139 بدون دبل مع دبل ب 149
و slt ب 175500 مدري هو بدبل ولا بدون
هذا الجميح و سائلهم يوم الاربعاء في الخبر شارع الظهران

[قمة افرست]

استفسار بسيط ::ـــ


تغيير زيت مع السيفون = 6 علب الا ربع ؟؟؟

كاسترول 10 دبليو 30

لاني غيرت زيت واحس اني موسوس شوي انه زوّد شوي او نـقـّـص

الشئ الثاني احس امبير الزيت والسياره واقفه تحت النص بشوي ،( لكن ) يرتفع ارتفاع ضئيل وينزل يعني حركه بسيطه في الامبير يرتفع وينزل وطبعا هالحركه ماتتعدى النص تحت النص

عسى مافيه مشكله ؟

تغيير الزيت سليم 6 علب الاربع
وش موديل السيارة
نزول تحت النص بشي بسيط مافيه مشكلة اهم شي اذا دست بنزين يرتفع كل ماتزيد ضغط الار بي ام يرتفع

[قمة افرست]

ايه نعم متأكد
بس اللي ب 139 بدون دبل مع دبل ب 149
و slt ب 175500 مدري هو بدبل ولا بدون
هذا الجميح و سائلهم يوم الاربعاء في الخبر شارع الظهران

مزبوط كلامك اليوكون xl عادي مابين 142 الى 139
وهذا عرض لانه كان ب 142

[بندر الكبيري]

السلام عليكم

عندي ياشباب يوكن 2007

طلع عندي في الطبلون لمبه برتقاليه زي المكينه

والموتر جديد ماشي ثمانين الف وش السواه يالنشاما

[ابراهيم العقل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني انا عندي استفسار عن الباب الخلفي ( الشنطة) لا يقفل مع الأبواب الأخرى

وأي واحد يلمس السياره صار لها مصاااايح ( يعني التنبية هههه )

وانا واول ما اشترت السيارة كان الزجاج الخلفي يفتح والآن لا يفتح ... توي مشتريه طبعاً ما صار له شهر

تاهو موديل 2002 دبل

[Nauar]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
معليش أول مشاركة لي في الرابطة سؤال لكن أرجو أن استفيد وأفيد في المستقبل إنشاء الله
سؤالي : وين مكان فلتر المكيف حق اليوكن 2002 ؟ وشكراً للجميع

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته








معليش أول مشاركة لي في الرابطة سؤال لكن أرجو أن استفيد وأفيد في المستقبل إنشاء الله


سؤالي : وين مكان فلتر المكيف حق اليوكن 2002 ؟ وشكراً للجميع




http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01330.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01306.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01324.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01318.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01315.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01313.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images166/mk100183_20090103_01308.jpg



عدد الفلاتر 2

[شرقآآآوي]

قمة حبيبي

مثل ماتفضلت ، يزيد مع الدعس

موديل 2008


الف شكر حبيبي

[مجاهد الجاسر]

الغالي قمة أفرست وجميع الأخوان

السلام عليكم

سيارتي سوبربان م 2005


في بعض الاحيان وليس دائما" إذا شغلت المكيف فجأة بعد ماتكون السياره واقفه لها يوم كامل او أكثر أسمع صوت ( خرفشه ) و ( قرقعه ) في مقدمة السياره وبصوت عالي تستمر لمدة ( أقل من دقيقه ) يعني مايمديني أنزل وأفتح الكبوت وأشوف من وين مصدر الصوت !! وبعد ذلك يستمر الوضع طبيعي وإداء المكيف عالي مافيه أي مشكله ولله الحمد ماعدا هذا الصوت اللي مزعجني وهو ليس بإستمرار يعني اسمعه بعد الاسبوعين مره !

ماأدري من الكمبروسر او سير المكيف أو المراوح ماأدري من ويطلع هالصوت

0
0

ياليت أسمع رايك أخي قمة أفرست

او أحد الاخوان اللي حصلت له نفس المشكله

0

تقديري للجميع