مشاهدة النسخة كاملة : (((((((((((رابطة ملاك الباثفيندر الجيل القديم ))))))))))))
البهلواني
26/03/2009, 05:02 PM
هلا وغلا اخوي
بالنسبة لكراسي المساعدات شريتها 180 ريال الواحد 90 ريال يقةل انها اصلي والله اعلم
وهذي صورة الفاتورة
http://up.arab-x.com/pic/zOB63989.jpg (http://up.arab-x.com/)
وبالنسبة للتركيب والله مادري بالضبط لأني مصلح كذا شغلة ومن ضمنهم صوف الدفرنس الامامي
لاكن اتوقع الجهة بحدود 50 ريال
نرجع للمروحه عندي فيها مشكلة واتوقع انها لها علاقة بكهرباء الكمبروسر
والله يا اخوان الكمبروسر مطلع شيب براسي
مايفصل ابد وماحصلت اي حل ومن كثر مارحت للوكاله والكهربائيين لعبو بموتري لعب لاكن الله يعين
الله يعطيك العافيه على التوضيح وبالدليل القاطع:D
كورابيكا
27/03/2009, 11:13 PM
رقم 15 15 15 15
الصيانة
28/03/2009, 11:15 PM
الى aorrw
موترك واللة اعلم انة كاسب هواء
الصيانة
28/03/2009, 11:26 PM
الى مثبت السرعة
ركب مساعدات مونورو صناعة اوروبية وارخصلك قيمتها حوالي 90ريال خل كلام الوكالة والدجل حقهم وانا ركبته والحمداللة
الصيانة
28/03/2009, 11:48 PM
اخوي ركب مساعدات مونورو رخيصة وتتحمل وراح تدعيلي
الصيانة
29/03/2009, 12:00 AM
اخوي الطقطقة هاذي كرسي القير وانشاءاللة يكون احتمالي صحيح لانها مرت علي
المحترف800
29/03/2009, 12:00 AM
اخوي ركب مساعدات مونورو رخيصة وتتحمل وراح تدعيلي
وين القاء المساعدات أخوي مشكور ...
راعي الباااث
29/03/2009, 01:00 AM
السلام عليكم انا عضوو جديد وودي اسال بعض الاسنله الي تخص ابووبندر الباث انا موتري 2002 فضي تماتيك بس فيه رجه بسيطه من سرعه 80 الى 100 ممكن الى عنده اجابه يفيدني ياجماعه الخيير والله يحفظكم:( :( :( :confused: :confused:
صقر ولد صقار
29/03/2009, 10:49 AM
السلام عليكم انا عضوو جديد وودي اسال بعض الاسنله الي تخص ابووبندر الباث انا موتري 2002 فضي تماتيك بس فيه رجه بسيطه من سرعه 80 الى 100 ممكن الى عنده اجابه يفيدني ياجماعه الخيير والله يحفظكم:( :( :( :confused: :confused:
هذا من عمود الدبل
افضل حل انك تركب فرارات من عند السليماني 550 معه التركيب وسوف تحس بتغير الموتر بشكل افضل
ابو النادر
29/03/2009, 01:44 PM
الله يعطيك العافيه على التوضيح وبالدليل القاطع:D
وانا بعد عندي نفس المشكله الكمبرسر ما يفصل وشالحل وصار المكيف اذا كنت ماسك خط يثلج
الصيانة
29/03/2009, 09:40 PM
اخوي هذاطبيعي في كل سيارة جيب اوسيارة فيهادبل
الصيانة
29/03/2009, 09:51 PM
اخوي اللة يعافيك هذاكرسي القير قد مر علي
راعي الباااث
30/03/2009, 01:54 AM
السلام عليكم انا عندي مشكلتين الاولى تنسم الابواب وحطيت ربل بس مانفع والثانيه ان
الموتر يطيح مع ورى وحطيت كعكات ولا نفع بعد ومدري وش الحل
وللمعلوميه ان موتري ابووووبندر 2002
سعود محمد
30/03/2009, 10:49 PM
اخوي راعي الباث ركب يايات استراليه
أخو شيخة
31/03/2009, 12:12 PM
ياشباب السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباحكم ومساكم زين
عندي صوووووت يخوف مره مره مره مره في السيارة وبصراحة ما عرفت مكان الصوت ما أدري هو في المكينة أو في المراوح أو في مكان ثاني الشاهد ياخوان أن الصوت يجي معي إذا مشيت فوق الميه يعني أتعدى الميه يطلع صوت قدام في الكبوت تقول مروحه منكسره أوتقول دباب وكل ما زدت السرعة زاد الصوت وأول ما أشغل السيارة يطلع فيه رجه خفيفه احس فيها وبعدين الصوت إذا رفعت رجلي من السرعة تقل إذا نزلة وراى الميه . فا وش تتوقعون هذا الصوت منه هل هي بداية تخبيط أو مسامير ثلاجة أو المراوح الثنتين اللي قدام الميكنة أو قدام الإديتر تكفووووووووووووووووووون بسرعة ابنهبل ودلوني على الورشة الزينة ياحلوين وشكرا. تقبلوا فائق تحياتي
فروس2003
31/03/2009, 12:16 PM
الله يعطيك العافيه على التوضيح وبالدليل القاطع:D
حياك احوي وبالخدمه
واضيف بعد لاتنسى جلد عمود التوازن
اما جلد مقصات انا جيت الوكاله قالوا لازم تشتري المقص كامل قلت السلام عليكم
ويقولي راعي الورشه ان فيه ناس يرهمون جلد عمود توازن حقت بترول مادري هو صادق ولا لا
تحياتي
فروس2003
31/03/2009, 12:26 PM
وانا بعد عندي نفس المشكله الكمبرسر ما يفصل وشالحل وصار المكيف اذا كنت ماسك خط يثلج
حياك اخوي ابو النادر
نفس مشكلتك ودام الوضع كذا خلنا نسولف لبعض كل واحد وش سوى لين نحل المشكلة
بالنسبه لي
غيرت الحساس اللي عند رجلين الراكب اللي جنب المروحه مع انهم قالوا هذا بس لسرات المروحه قلت لعل وعسى ومانفع
وغيرت الحساس اللي فوق خزان الفريون اللي بوجهية الموتر وماتغير شي
فحصت الكلتش حق الكمبروسر وقالو سليم
اخر شي سويته رهمت ثرموستات حق ثلاجة بيت وصار يفصل وما يثلج اذا مسكت خط
لاكن انا حاط براسي اني لازم احل المشكله وارجع الموتر شد بلد ما ابي ترهيم
واذا انت نويت ترهم يمكن يقولك احد ابي ارهم لك ثرموستات لايركب ثرموستات مكيف بيت لأني جربته
صح يفصل الكمبروسر لاكن التحكم بالبرودة يلتغي عليك
اما ثرموستات الثلاجه مايلتغي التحكم بالبرودة
الغريب اني مالقيت احد يقولي هذى الثرموستات حقت السيارة رحت العشرين ورشه ما احد حصلها
حتى الوكاله رحت وطلعوا مكانها بالكمبيوتر حقهم رحت للسيارة مالقيت شي
مع العلم ان سيارتي باث موديل 2002 مواصفات خليجية
اسف على كثرة الهرج لاكن من اللي بقلبي
تحياتي
اعصار_البدائع
31/03/2009, 04:50 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ياجماعه الخير
انا معي باث موديل 2004 قير اوتو
اذا مشيت بسرعه 80 الى 130 او 140 واخذت منعطف يمين اويسار
الكفرات احس انهاا ترج ,,والرجه تحس فيها بالدركسون وبالسيارة بس الرجه مو قويه ولاخفيفه تحس فيها
مدري ياجماعه وش المشكله اللي يعرف للمشكله لايبخل عليناا
والله يعطيكم العافيه ويبيض وجيهكم....
drhhq
31/03/2009, 06:56 PM
السلام عليكم ورحمة الله
سؤال :- معاي باثفايندر 2003 اللمبة حقت الابواب الى موجوده في الطبلون جنب لمبة الحزام على طول مولعة مع انو الابواب مغلقه ؟؟!! ايش المشكلة
ايضا الزجاجين الخلفية ما تنزل من مفتاح التحكم ؟ مع العلم انو الزجاجين الامامية تنزل ما فيها مشكلة؟؟!!
هل المشكلة فيوزات كهرباء ؟؟ شو الحل
هملان
31/03/2009, 07:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله
سؤال :- معاي باثفايندر 2003 اللمبة حقت الابواب الى موجوده في الطبلون جنب لمبة الحزام على طول مولعة مع انو الابواب مغلقه ؟؟!! ايش المشكلة
ايضا الزجاجين الخلفية ما تنزل من مفتاح التحكم ؟ مع العلم انو الزجاجين الامامية تنزل ما فيها مشكلة؟؟!!
هل المشكلة فيوزات كهرباء ؟؟ شو الحل
المشكله طال عمرك من باب الشنطه مايسكر زين يبي وزن
الساهر2003
31/03/2009, 08:30 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ياجماعه الخير
انا معي باث موديل 2004 قير اوتو
اذا مشيت بسرعه 80 الى 130 او 140 واخذت منعطف يمين اويسار
الكفرات احس انهاا ترج ,,والرجه تحس فيها بالدركسون وبالسيارة بس الرجه مو قويه ولاخفيفه تحس فيها
مدري ياجماعه وش المشكله اللي يعرف للمشكله لايبخل عليناا
والله يعطيكم العافيه ويبيض وجيهكم....
اخوي تاكد من شد الرمان الامامي لكل كفر
ممكن يكون مرتخي شوي
البـدر
31/03/2009, 11:04 PM
المشكله طال عمرك من باب الشنطه مايسكر زين يبي وزن
أو باب الراكب .. جرب وسكر كل الأبواب إلا باب الراكب افتحه واضغط بأصبعك على الزر إلي يطفي اللمبة إذا طفت فهو منه .. وبالتالي يحتاج إلى أن تلصق مقابلة على الباب لصقة بارزة شوي بحيث إذا انصك الباب ينضغط زين وتطفي اللمبة
البهلواني
01/04/2009, 01:30 AM
السلام عليكم ورحمة الله
سؤال :- معاي باثفايندر 2003 اللمبة حقت الابواب الى موجوده في الطبلون جنب لمبة الحزام على طول مولعة مع انو الابواب مغلقه ؟؟!! ايش المشكلة
ايضا الزجاجين الخلفية ما تنزل من مفتاح التحكم ؟ مع العلم انو الزجاجين الامامية تنزل ما فيها مشكلة؟؟!!
هل المشكلة فيوزات كهرباء ؟؟ شو الحل
بالنسبة للمبة الابواب تأكد من الزجاج الخلفي يمكن مفتوح او فيه فضاوة
drhhq
01/04/2009, 02:57 PM
المشكله طال عمرك من باب الشنطه مايسكر زين يبي وزن
أو باب الراكب .. جرب وسكر كل الأبواب إلا باب الراكب افتحه واضغط بأصبعك على الزر إلي يطفي اللمبة إذا طفت فهو منه .. وبالتالي يحتاج إلى أن تلصق مقابلة على الباب لصقة بارزة شوي بحيث إذا انصك الباب ينضغط زين وتطفي اللمبة
بالنسبة للمبة الابواب تأكد من الزجاج الخلفي يمكن مفتوح او فيه فضاوة
بيض الله وجوهكم ما قصرتو المشكلة فعلا طلعت في الباب حق الشنطة ما ينصك فيه رجرجه شكلها بيغالها سمكري
طيب ومشكلة الزجاج حق الراكبين الى وراح ما ينزلو من مفتاح التحكم والزجاجين الامامه ما فيهم شي ينزلو ويطلعو عادي؟؟!!
اعصار_البدائع
01/04/2009, 03:05 PM
اخوي تاكد من شد الرمان الامامي لكل كفر
ممكن يكون مرتخي شوي
بيض الله وجهك اخوي السامر حنا بنجرب ونشوف
واذا فيه احد ثاني عارف للمشكله هاذي لايبخل علي
وجزيتم خيرآ
الصامل1111
03/04/2009, 01:12 AM
مساكم الله بالخير وصبحكم الله بالخير...
أنا مبطي مادخلت مكشات لكن والله اشف وجيه طيبة في الرابطة أقول الله يحييني ويحيهم.
خالد اللهيبي
03/04/2009, 02:40 PM
فيه عرض يا أخوان على الهوك من الشركة
ما أدري وش رأي الأخوان في هذا الهوك
أنا شريته يوم الأربعاء الماضي ( 285 ) ريال زودوا علينا 85 قلنا مو مشكلة ...
المهم شريت ولا ركبت إلى الآن إن شاء الله بركبه في اليومين الجاية
لكن ملاحظ إنه ثقيل يعني اثنين يالله يرفعونه وخايف يطيح لي الموتر من الخلف أو يبدأ يناقز مع المطبات
وهذا رابط الأخ الي منزل العرض حبينا نفيد الأخوان فيه
http://www.nissan-arabia.com/vb/showthread.php?p=524724
راعي الشبات
11/04/2009, 10:52 PM
الحمد لله الذي بنعمته تتم الصالحات
تم ألغاء مسامير الثلاجة واستبدالهن بمسامير أطول سنة
راعي الخطوط
11/04/2009, 11:29 PM
حيا الله كل باسمه ومعرفه
عندي أشكالية عندي ياجماعة الربع الكفرات الأمامية مفوحجه من قدام
المهم أني رحت بالموتر لأحد ورش المتخصصة بالميزان قدر أنه يقلل مستوى الميلان لكن ما قضى على المشكله ولا أخذ مني حساب وقالي رح لمكانيكي يشوف مشكلتك سألته يبيله سحب شاصي قالي لا
فيا جماعة الربع أحد عنده خبره أو وجهت نظر أو تجربه الله يعطيكم العافية
أبونجم
13/04/2009, 01:22 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب هوك أصلي من نيسان للبايثفاندر من موديل 99 الى 2005
سعر الهوك
380 ريال عرض خاص
2088 قبل العرض
العرض هذا من شركة الحمراني
واللي يحتاج القطع يتصل على الارقام التاليه :
026366656
330 مسؤول الاكسسوارات محمد القاضي في فرع المحجر
وبأمكانك الطلب من أي فرع للحمراني في جــــــــــــــــــدة
http://up.arab-x.com/pic/y8o17860.jpg (http://up.arab-x.com/)
http://up.arab-x.com/pic/CNU17860.jpg (http://up.arab-x.com/)
http://up.arab-x.com/pic/Rlc17860.jpg (http://up.arab-x.com/)
أتمنى الفائدة للجميع
خالد اللهيبي
14/04/2009, 12:01 AM
حياك الله يابو نجم وشاكرين تعاونك وتقديم كل مفيد للرابطة
وبصراحة شكله جميل جدا يعني ما فيه نشاز ولا تشويه
لكن سؤالي عن وزنه الثقيل ...
هل لاحظت نزول للسيارة من الخلف
أو رساوة السيارة أو تماسكها ( يعني مع المطبات ما في تغيير )
وبالنسبة لهذا السؤال ترى نزلته قبل يومين تقريبا لكن ما لقيت له أثر انحذف ولا أدري لماذا حذف ..
أبونجم
14/04/2009, 01:08 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
تحية لجميع الأعضاء عامه وللأخ خالد اللهيبي خاصة .
بالنسبه للموضوع كان موجود في المنتدى قبل 3 أيام وصار مشاكل للهاردسك اللي المنتدى عليه وتم استرجاع نسخة سابقه من النسخة الإحتياطية للمنتدى وتم حذف الموضوع طبعا هذا الكلام وصلني من المشرف على القسم .
أما بالنسبه لوزن الهـــــــــــــوك عادي بالنسبه للسيارة ما لاحظت أي نزول أو مشكله في وزنية السيارة أو الرساوه طبيعي جدا .
وكذلك سألت المكانيكي عن وزنه قال طبيعي جدا للمعلوميه أنا مركب يايات استراليه طبعا قوتها تفرق عن اليايات شد البلد .
أعتقد لو أني مركب اليايات شد البلد ممكن السيارة تنزل من الخلف .
هذا والله أعلم ......
وشكرا يا أخ خالد وترى مانزلت الصور الا علشانك وتقبل تحياتي ..
سحابه
14/04/2009, 05:16 PM
Drrhq
حياك الله اخوي إذا المشكلة من الباب الخلفي مايحتاج سمكري لف على الحديدة الي تمسك الباب شطرطون وتضبط أمورك لاتكثر دوره وحده بالشطرطون
ياجماعة عندي مشكلة وهي أني إذا جيت أهدي بعد سرعة 100 فأعلى ترج الطاره شوي لين توصل السرعة 80 بعدين تروح الرجه
لما اكون أمشي 80 فأقل وأهدي مافيه مشكلة
أرجوا أفادتكم
خالد اللهيبي
14/04/2009, 11:29 PM
ألف شكر للأخ أبو نجم على سرعة الرد
واليايات الي عندي شد بلد
وودي اشتري يايات استرالية ونويت قبل حول شهر اشتريها
ونصحوني أخوان في منتدى آخر بعدم تركيبها لأنها قاسية وتحس بالمطبات مضبوط
لكن قالوا مهما حملت عليها ماتنزل ويبغى لي أراجع نفسي لأني أحمل عليها أغراض واجد
وبخصوص اليايات من فين شريتها وبكم
:p
والله يهب لك عافيه :p وحقيقة منحرج منك ومن أخلاقك العالية:D
أبونجم
14/04/2009, 11:47 PM
ألف شكر للأخ أبو نجم على سرعة الرد
واليايات الي عندي شد بلد
وودي اشتري يايات استرالية ونويت قبل حول شهر اشتريها
ونصحوني أخوان في منتدى آخر بعدم تركيبها لأنها قاسية وتحس بالمطبات مضبوط
لكن قالوا مهما حملت عليها ماتنزل ويبغى لي أراجع نفسي لأني أحمل عليها أغراض واجد
وبخصوص اليايات من فين شريتها وبكم
:p
والله يهب لك عافيه :p وحقيقة منحرج منك ومن أخلاقك العالية:D
================================================== ====
يارجال مافيه ولا إحراج كلنا لبعض :)
(( الله ياهب لك عافية )) = كلمة زهرانية .:D:D:D
اليايات تلقاها عند محل الرماية اللي في طريق المدينه وانت متجه للبلد قبل كوبري المربع تدخل الخدمة وتلاقيها على يمينك . سعرها تقريبا 580 ريال سعودي فقط لا غير :D للخلفي .
تركيبها بسيط جدا .
بالنسبه لقساوتها أشوف أنها عاديه نوعا ما بس ماشاء الله عليها في التحميل تتحمل .
أخو شيخة
15/04/2009, 12:40 AM
تكفووون اريد يايات استرالية مستعملة لا أحد يطنش. تقبلوا فائق احترامي يراسلني على الخاص
الاركان
15/04/2009, 10:55 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني
توني جاي من صيانة الوكالة الي في طريق خريص
عطاني
معلومة هامة جداً جداً
للاهمية حبيت انقلها لكم
الا وهي
تشحيم الرمانات الامامية كل 40000كم
حتى لا تتعرض سياراتك لرجة ثم لعطب الرمانات
لاني لقيت الكثير من الاخوان يشكي من رجة لا بد التاكد من التشحيم
ومسمار الدبل في العمود لابد من تشحيمه(سبق لاحد الاخوان الكلام عن تشحيم العمود الدبل)
للفائدة حبيت طرح الموضوع لكم
كورابيكا
15/04/2009, 02:59 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبراكاته
ارجومن الأخوان ان يقبلوني عضو معهم وانا عندي باث 2004 فل كامل بس فيه مشكلتين
الأولى:القزاز حق السواق والرديف دايم يعلق
الثانيه:الريموت مايقفل مادري ليش.
وشكرااا .http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk105864.gif
بانثر2005
15/04/2009, 03:17 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبراكاته
ارجومن الأخوان ان يقبلوني عضو معهم وانا عندي باث 2004 فل كامل بس فيه مشكلتين
الأولى:القزاز حق السواق والرديف دايم يعلق
الثانيه:الريموت مايقفل مادري ليش.
وشكرااا .http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk105864.gif
حياك الله أخوي
أنا عندي نفس مشكلتك الأولى بس والله مدري وش الحل إن شاء الله الأخوان يعطونا تجاربهم
والمشكلة الثانية إلي عندك مشكلة الريموت ما يقفل الأبواب
عندي هذي المشكلة وسببها عندي باب الراكب الأمامي يبيله وزن ما يطبق الباب بشكل جيد
فلما أشوف الريموت ما يقفل معي علطول أروح باب الراكب الأمامي أفتحه وأسكره مره ثانيه وقفل معي
إنت عاد شوف عندك أي باب إلي ما يطبق بشكل جيد حاول تمشي على الأبواب البدور وتجرب بالريموت علشان تكتشف أي باب إلي فيه المشكله ولا تنسى الباب الخلفي
وبالتوفيق
ABU_LAMAR
16/04/2009, 10:20 AM
السلام عليكم
عندي سؤال واتمنى اجد الاجابة عندكم.....
سيارتي باثفايندر 2004 قير اتوماتيك، في بعض المرات يطلع عندي صوت طقة اذا القير عطى غيار
وتطلع بالذات اذا كنت مهدي السرعة وبغيت ازيد السرعة يطلع الصوت عندي.
اتمنى الافادة وشكرا
برزان
16/04/2009, 02:51 PM
جزاك الله خير
السلام عليكم يالربع اول شي اقول باركولي طقيت باثفيندر وثاني شي وش احسن زيت له لإنكم خابرين الباث ينقص زيته وثالث شي صرف البانزين غريب يصرف كثيرررر وش توقعون المشكله
البهلواني
16/04/2009, 07:14 PM
السلام عليكم
عندي سؤال واتمنى اجد الاجابة عندكم.....
سيارتي باثفايندر 2004 قير اتوماتيك، في بعض المرات يطلع عندي صوت طقة اذا القير عطى غيار
وتطلع بالذات اذا كنت مهدي السرعة وبغيت ازيد السرعة يطلع الصوت عندي.
اتمنى الافادة وشكرا
هل غيرت دزق وصحن
انا صارت عندي المشكلة هاذي بعد ماغيرت الدزق والصحن
وهي دقه مع نتعه
بانثر2005
16/04/2009, 10:55 PM
السلام عليكم يالربع اول شي اقول باركولي طقيت باثفيندر وثاني شي وش احسن زيت له لإنكم خابرين الباث ينقص زيته وثالث شي صرف البانزين غريب يصرف كثيرررر وش توقعون المشكله
ما شاء الله تبارك الله
الله يعطيك خيره ويكافيك شره
أنا بالنسبه لي أستخدم سوبر جيتي الثقيل
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images104/mk11363_41.jpg
بالنسبه لصرفيه البنزين الباث عفوا قصدي فرخ الرينج روفر هههههههه (سبب التسميه قطع غياره غاليه)
الصرفيه فرخ الرينج يصرف
أنا أعبي 95 يمشيني إذا كانت رجلي الله يكرمك والموجودين هاديه وبارده 400كم وأذا كانت رجلي مشلوطها على جمر يمشيني ما بين 300كم و350كم
وبالتوفيق
سحابه
17/04/2009, 04:14 AM
السلام عليكم
عندي سؤال واتمنى اجد الاجابة عندكم.....
سيارتي باثفايندر 2004 قير اتوماتيك، في بعض المرات يطلع عندي صوت طقة اذا القير عطى غيار
وتطلع بالذات اذا كنت مهدي السرعة وبغيت ازيد السرعة يطلع الصوت عندي.
اتمنى الافادة وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي الأخوان سبق أن تكلموا في هذا الموضوع وكانت أغلب الأجابات أن هذا شي طبيعي فلا يضيق صدرك أبد
بو خليفه
17/04/2009, 09:44 AM
بالنسبه لصرفيه البنزين الباث عفوا قصدي فرخ الرينج روفر هههههههه (سبب التسميه قطع غياره غاليه)
الصرفيه فرخ الرينج يصرف
أنا أعبي 95 يمشيني إذا كانت رجلي الله يكرمك والموجودين هاديه وبارده 400كم وأذا كانت رجلي مشلوطها على جمر يمشيني ما بين 300كم و350كم
حلوه فرخ الرانج هذا السبب اللي خلاني اشتري باثفندر لأنه فرخ الرانج يعنى ممتاز
لأن سابقاً كان ديسكفري 2003م
ميزته الدبل يدوي شبيه بالرانج
مطلوب فرارات يدوية إذا أحد يخبر لأني سامع فيه للباثفندر
اعصار_البدائع
17/04/2009, 02:18 PM
ياجماعه الخير
انا عندي صوت عطعطه بالقزاز اللي وراء
احد حل هالمشكله
علموني وجزيتم خيراااا
امبراطوور
17/04/2009, 09:22 PM
حط شطرطون على حديده الشنطه الي تحت اذا فتحت الشنطه تلقاها
واللي يسال عن الفرارات موجوده عند السليماني اذا رحت الدائري الشمالي
ادخل مع مخرج 5 يسار اول اشاره خلها يجي على اليسار
بو خليفه
18/04/2009, 01:11 PM
امبراطوور شكراً على هذه الملومات و سأذهب لاحقا لمحل السليمان شمال الرياض شارع الملك عبدالعزيز اظن
سحابه
18/04/2009, 11:45 PM
الاركان الاركان نداء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف اشحم الرمان الأمامي لان حسب علمي لايوجد لها مشاحم
المنتفش
18/04/2009, 11:52 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب مكشات الحلوين
استفسارين عندي:
1- بالنسبة للردحه اللي بالباث ورا هل لها حل يعني اذا مشيت بجلد ومرت هويه (نزله) مايردح؟
2- الثاني: الحره او الرجه الخفيفه اللي تجي اذا بين 120 و130علما ان الترصيص مرصص..وش الحل؟
3- معليش طولت: الصوت اللي يجي من الشنطه وراه وش الحل غير الشطرطون.
شكرا لكم.
امبراطوور
19/04/2009, 02:20 PM
بالنسبه للردحه الظاهر انك مساعداتك بلد
ومساعدات البلد ضعيفه اسبدلهن بمساعدات فكسار
VIP2020
19/04/2009, 03:07 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب مكشات الحلوين
استفسارين عندي:
1- بالنسبة للردحه اللي بالباث ورا هل لها حل يعني اذا مشيت بجلد ومرت هويه (نزله) مايردح؟
2- الثاني: الحره او الرجه الخفيفه اللي تجي اذا بين 120 و130علما ان الترصيص مرصص..وش الحل؟
3- معليش طولت: الصوت اللي يجي من الشنطه وراه وش الحل غير الشطرطون.
شكرا لكم.
شيك على عمود الدبل وعمود الكردان
ممكن تحتاج ترصيص
بو خليفه
19/04/2009, 08:48 PM
ممكن تحتاج ترصيص ارضي ترصيص الكفر و هو في السيارة للتأكد وتأكد فرارات الدبل فاصله فعلياً
المنتفش
19/04/2009, 11:01 PM
السلام عليكم....مساكم الله بالخير جميعا اشكر الاخوان اللي ردوا
اخوي الامبراطوور المساعدات اللي عندي هي منرو ومركب للموتر البالونات اللي على هوا.
اخوي vipالظاهر كلامك صحيح الرجه من عمود الدبل لاني مره فكه الميانيكي وجربه يقول ان الرجه راحت ..بس مادري وش الحل يمكن اركب فرارات (ان حصل فرارت تماتيك ..اللي يخبر لي فرارات تماتيك لاني ما لقيت)
اخوي بو خليفه الترصيص مرصص وبالنسبه للفرارات ماركبت.
اشكركم اخواني على الردوود.
مخاوي 2008
19/04/2009, 11:13 PM
السلام عليكم
يالربع انا عندي مشكله بالباث وهي إذا هديت السرعه وقفت اسمع طقه في الخلف وإذا فضيت القير قبل لا اوقف لا يطلع صوت الطقه مع العلم ان الباث اوتومتك 2004
وليد2009
20/04/2009, 12:40 AM
السلام عليكم
كيفكم ياشباب ان شاء الله طيبين
الصراحة ان دخلت على المنتدى قبل العضوية واستفدت كثير ومازلت احسن اني بستفيد اكثر
والله يوفق الجميع واللي يحب يساعد اخوانه المسلمين
وسجلوني معكم باثفندر موديل 2000
:D :D :D
بو خليفه
20/04/2009, 09:40 AM
مخاوي 2008
شيك على الصليبات
escape_man
20/04/2009, 11:05 AM
هذي مشكلة اتوقع بعموم الباثات من موديل 2003-2005
صوت خرفشة على السرعات الخفيفية والمتوسطة بالمكينة
هالصوت اخبره انا بالامريكي اذا كان الديلكو متقدم والموتر يجيه كهرب زيادة
طبعا ماتنحل المشكلة عندي بالباث الا اذا وديته الوكالة وسووله وزن كهرب
هل في احد منكم حل هالمشكلة خارج الوكالة واذا بالامكان ذكر الورشة
واكون من الشاكرين
الباث 2005
20/04/2009, 12:06 PM
اهلا وسهلا
escape_man
20/04/2009, 12:15 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب مكشات الحلوين
استفسارين عندي:
1- بالنسبة للردحه اللي بالباث ورا هل لها حل يعني اذا مشيت بجلد ومرت هويه (نزله) مايردح؟
2- الثاني: الحره او الرجه الخفيفه اللي تجي اذا بين 120 و130علما ان الترصيص مرصص..وش الحل؟
3- معليش طولت: الصوت اللي يجي من الشنطه وراه وش الحل غير الشطرطون.
شكرا لكم.
المشكلة الاولة مالها الا ياي استرالي لكن بدال الردحة الله يعينك على القساوة
المشكلة الثانية مالها حل .. رصصت .. غيرت كفرات ومقاس اكبر .. شيكت على الاذرعة والمقصات ونفس المشكلة
المشكلة الثالثة مالها الا شطرطون ياطويل العمر على المقضب وتهجد
مخاوي 2008
20/04/2009, 02:09 PM
مخاوي 2008
شيك على الصليبات
جزاك الله خير بو خليفه انا اتوقع المشكله بالعامود لكن ابشيك على الصليبات وإن شاءالله تنحل
الباث 2005
20/04/2009, 04:29 PM
اما عن الصوت الذي يأتي من الدفرنس الخلفي
يمكن يكون من الربلات في عمود التوازن في الدفرنس
وصار لي مثل المشكلة اذا مشيت طلع له صوت وإذا وقفت طلع له صوت
والا يكون من نفس عمود التوازن يكون منفصل عن الدفرنس يعني من اللحام في العمود التوازن
اما عن الصوت في الباب الخلفي فله الحل
تجيب( لي مكيف الصحراوي) وتضعه في ممسك الباب وتضع عليها شطوطون
لو وضعت الشطوطون لوحده ما راح يطول
الباث 2005
20/04/2009, 04:53 PM
اما عن مساعدات فكس آر فقد جربتها لكن للأسف قوية تكسر الظهر
واللي ملزم يبيها ترها عندي جاهزة للتركيب
basl11
20/04/2009, 09:54 PM
لقد استفدنا كثيراً من هذه الرابطة في حل مشاكل الباث
شكراً جزيلاً من اعماق قلوبنا لمن شارك بحلول الباث
معي باث 2003 وعندي مجموعة اسئله ارجو من الاخوان الذين لها حلول عندهم ان يفيدونا
موتري ينقص زيت المكينة على 1000كيلو علبة وانا تعبت من هذا الشي كل اسبوع علبة وانا راعي مشاوير ودي ابدل المكينة او اوضب
السؤال ذكر احد الاعضاء يغير شنبر الزيت بشنر آخر لا ينقص معه الزيت هل احد جرب هذا الشنبر ولم ينقص معه الزيت وهل لهذا الشنبر تأثير على المكينة سواء حالاً او مستقبلاً
السؤال الثاني انا محتار بين شراء مكينة مستعملة او التوضيب
ذكر انا فيه مكينة يابانية مستعملة في اليابان تباع عندنا هل احد جربها
او اوضب بقطع اصلية مع اني مادري الموتر يحتاج شنبر او توضيب
وكم تكلفة الشنبر وحده وكم تكلفة التوضيب بالقطع والشغل
شكلي طولت عليكم
السؤال الثالث هل المكينة تحتر بعد التوضيب وكم تصرف زيت بعد التوضيب
وشكرًا
المنتفش
21/04/2009, 01:18 AM
الله يعطيكم العافيه على الردود ياشباب وما قصرتوا
بانثر2005
21/04/2009, 02:29 AM
لقد استفدنا كثيراً من هذه الرابطة في حل مشاكل الباث
شكراً جزيلاً من اعماق قلوبنا لمن شارك بحلول الباث
معي باث 2003 وعندي مجموعة اسئله ارجو من الاخوان الذين لها حلول عندهم ان يفيدونا
موتري ينقص زيت المكينة على 1000كيلو علبة وانا تعبت من هذا الشي كل اسبوع علبة وانا راعي مشاوير ودي ابدل المكينة او اوضب
السؤال ذكر احد الاعضاء يغير شنبر الزيت بشنر آخر لا ينقص معه الزيت هل احد جرب هذا الشنبر ولم ينقص معه الزيت وهل لهذا الشنبر تأثير على المكينة سواء حالاً او مستقبلاً
السؤال الثاني انا محتار بين شراء مكينة مستعملة او التوضيب
ذكر انا فيه مكينة يابانية مستعملة في اليابان تباع عندنا هل احد جربها
او اوضب بقطع اصلية مع اني مادري الموتر يحتاج شنبر او توضيب
وكم تكلفة الشنبر وحده وكم تكلفة التوضيب بالقطع والشغل
شكلي طولت عليكم
السؤال الثالث هل المكينة تحتر بعد التوضيب وكم تصرف زيت بعد التوضيب
وشكرًا
أنا عندي باث 2005
قبل أربع شهور تقريبا موتري صار في رجه مو طبيعيه الزبده طلع عندي بلف بالمكينه قافل
وديتها ورشه واحد من الربع أعرفه وفك المكينه
فقلت له مدام المكينه مفكوكه مفكوكه خلني أشتغل شغل كامل وأنا أصلا كان عندي نقص زيت من أول
الأشياء إلي غيرتها :-
1- طقم بلوف المكينه وهي تجي نوعين بلوف هوا وبلوف والله نسيت وش إسمها كلها غيرتها
2- غيرت الشنابر بدون خرط الشنبر
3- غيرت السبايك
4- غيرت بلفين الحراره
5- غيرت طرمبة الزيت
كلفني قطع الغيار تقريبا 3000 ريال
و وزنت راسين المكينه بـ 1000 ريال الراس بـ 500 ريال
وشغل يده بـ 1500 ريال
وكل القطع شريتها من الحمراني الحرامي
بس ولله الحمد بعد تغيير الشنبر الزيت ما ينقص ودايم أتابع الزيت ممتاز
أنا أنصحك إنك تزود الزيت وتتحمل
وإذا إنت معزم تبي توضب المكينه إشتغل شغل كامل أي شي لو فيه نص عمر غيره لأن فك المكينه أمر مو بالسهوله
أنا كان بإمكاني أفك راس المكينه وأصنفر الفلوف وأطبق المكينه وما راح تكلف أكثر من 2500 ريال بس خفت بعده يدخن الموتر قلت الخساره فيك فيك إخسر مره أحسن ما أخسر مرتين وتوكل على الله وإشتغلت في المكينه شغل كامل
بالنسبه لمشكلتك أنا بصراحه ما عندي خبره بالسيارات بس أتوقع إن راس المكينه ما راح تحتاج تسوي شي فيها إذا البلوف عندك زينه يعني بيطيح عنك تكلفة طقم البلوف و وزن الروس
أهم شي إنك تسأل أهل الخبره وتتبخص زين ما زين قبل ما تفك مكينتك
هذه تجربتي
وبالتوفيق
بو خليفه
21/04/2009, 07:15 AM
بانثر 2005 اللي سويته هو الصح
سكري القصيم
21/04/2009, 09:50 AM
السلام عليكم
اعضاء مكشات العظيم
اشوف الرابطة محددة للجيل القديم من الباثفندر
واللي معه من الجيل الجديد وش يسوي؟؟
يدور له رابطة يعني!!
ابن صقيه
21/04/2009, 10:55 AM
^^^
نعم يوجد رابطة نشيطة جدا على هالرابط
http://65.38.185.197/forums/showthread.php?t=133936
امبراطوور
21/04/2009, 01:05 PM
يامخاوي 2008
شيك على الرباطات الخلفيه يمكن الصوت منها
,basl11
شف الشنبر يبي له تغيير او شي لان واحد من الربع وضب مكينته
بدا يحتمي معه توصل النص والثلث
abw1122
21/04/2009, 01:38 PM
السلام عليكم
احبتي انا عندي الباث الحراره اليوم فوق الربع بشي بسيط
والسياره واقفه والحراره الخارجيه 36
اما اذا مشيت تثبت على الربع
يا اخواني هل الحراره طبيعيه مع ان البلف الامامي مفكوك والحراره في الليل والصباح بين الخطين (تحت الربع)
مع ان الباث الى معي مديل 2000 والقير اتوماتك
ارجو الرد لا تخلوني
خالد اللهيبي
21/04/2009, 06:31 PM
مساكم الله بالخير
بالنسبة للفرارات يا أهل مكة وجدة ...
وين نلقاها ؟
basl11
21/04/2009, 09:21 PM
شكراً لك يابانثر 2005
وعندي استفسار الشنبر اللي ركبتة حق بلاده او بديل
شكراً لك يامبراطوور
أبونجم
21/04/2009, 10:39 PM
هلا خالد
تلقاها عند السليماني - شارع التحلية تقاطع المدينه وترجع كأنك متجه شرق تلقاه على اليمين قبل تقاطع الستين مع التحلية .
قيمتها 650 ريال سعودي فقط لاغير مـــــــــــــــــــــــــع التركيب عندهم في الورشه حقتهم اللي في البدروم .....
تحياتي لك ياخالد ولجميع الاعضاء ...
abw1122
21/04/2009, 10:50 PM
السلام عليكم
احبتي انا عندي الباث الحراره اليوم فوق الربع بشي بسيط
والسياره واقفه والحراره الخارجيه 36
اما اذا مشيت تثبت على الربع
يا اخواني هل الحراره طبيعيه مع ان البلف الامامي مفكوك والحراره في الليل والصباح بين الخطين (تحت الربع)
مع ان الباث الى معي مديل 2000 والقير اتوماتك
ارجو الرد لا تخلوني
وين الشباب
بانثر2005
22/04/2009, 02:32 AM
شكراً لك يابانثر 2005
وعندي استفسار الشنبر اللي ركبتة حق بلاده او بديل
شكراً لك يامبراطوور
الشنبر إلي ركبته حق بلاده ما ركبت بديل
و فواتير القطع عندي إذا إن ما ضيعتها إذا تبي أنزلها على شكل صوره علشان يكون عندك تصور بأسعار القطع أبد تامر أمر يا الغالي
وبالتوفيق يا رب
basl11
22/04/2009, 01:06 PM
ما يآمر عليك عدو
عزيزنا بانثر 2005 تعبناك معنا لك منا جزيل الشكر والله يحفظك .×
خالد اللهيبي
22/04/2009, 06:50 PM
تسلم يابو نجم وربي يعطيك العافية
وهل هي فعلا مفيدة وتستاهل إن الواحد يركبها
وتراني ما أخش البر إلا نادرا
تحياتي لك أبو نجم
نيسان 807
22/04/2009, 09:59 PM
الله يعطيكم العافية يارجال الباثفندر
وان بصراحة متابع قدييييم للرابطه هذى لاني عندي باثفندر ومسميه (( الغرنووق ))
والصراحة الموتر جيد بالمدينة بسبب صغره وممتاز بالبر بسبب وزنه الخفيف
أما الاعطال فهيه ألزاميه لاي جيب لاننا الله يهدينا جميعناً نكرفه ونزر عليه ولا تبونه يخرب !!!
وتحياتي للجميع ..
بن نقا
22/04/2009, 10:43 PM
أنا عندي باث 2005
قبل أربع شهور تقريبا موتري صار في رجه مو طبيعيه الزبده طلع عندي بلف بالمكينه قافل
وديتها ورشه واحد من الربع أعرفه وفك المكينه
الله يوفقك يا بانثر 2005 هذا اللي صاير معي رجن الموتر رج لين طلع زبدتي ....
تكفى ترى تكفى تهز الرجاجيل وين هالورشة المضبوطة أبي أصلح البلف وأفتك من الباث كله !!!
سحابه
23/04/2009, 02:35 AM
وين الشباب
عادي وأنا أخوك
سحابه
23/04/2009, 02:39 AM
السلام عليكم
ياأخوان مشكلتي إذا كانت سرعتي 100فأعلى وضغطت فرامل ترج الطاره شوي لما توصل السرعة80 وتروح الرجة
أما إذا كانت السرعة 80 فأقل ماتحدث الرجة أرجوا إفادتي
-عندي أستفسار ودي أرهم مساعد دركسون آخر للباث 2004 أرجوا أعطائي آرائكم .
عبدالله العلاج
23/04/2009, 02:48 PM
تسجيل شكر
شكرا ابو أبراهيم
الشهادة لله أنك لم تقصر فما فعلته معي هذا اليوم لا يمكن أن أنساه
بدايه القصة
مسامير الثلاجه ولا يخفى عليكم ماتسببه من أرق لدى صاحب الباث فاندر
تمت إزالة المسامير في أحد الورش ولكن حدثت مصيبه أخرى
تغير صوت المكينه وتغيرت السيارة بالكامل
وبعد بحث وعناء وبعد وساوس وبعضا من التعاسة يسر الله لي أن أتصل بالعضو الكريم أبو ابراهيم وارشدني لطريقة برمجة المكينه
ولكن (ماش) مالله كتب انها تتبرمج في يدي
كنت قد عزمت على العناء للرياض من عنيزة لكي أبرمج المكينة عند ابو ابراهيم
ولكن ابو ابراهيم رفض ذلك لانه قادم للقصيم في قادم الايام
وتيسر لي لقاء ذلك الشخص الرائع
وقام مشكورا ببمرجة المكينه بإحترافية تامه وزالت مع برمجته كل المشاكل
فالحمد لله اولا
ثم الشكر للغالي ابو أبراهيم
وشكرا لهذه الرابطة الرائعه والتي استفدت منها الشيء الكثير رغم كوني غير مشارك في المنتدى
وشكرا لهذا المنتدى الرائع
أعزائي هذه الرساله وصلتني من شخص عزيز ظهر هذا اليوم هو ابو عبدالله
وقال لي اريدك ان تنقلها للأخوان في الرابطه تقديرا مني لجهودهم
كتب / عبدالله الحربي
نطق /ابو عبدالله
نيسان 807
24/04/2009, 05:48 AM
اخوى سحابه .....
الرجه بسبب عدم ترصيص الكفرات
بانثر2005
24/04/2009, 06:39 AM
الله يوفقك يا بانثر 2005 هذا اللي صاير معي رجن الموتر رج لين طلع زبدتي ....
تكفى ترى تكفى تهز الرجاجيل وين هالورشة المضبوطة أبي أصلح البلف وأفتك من الباث كله !!!
يالغالي أبد إرسلي رقمك على الخاص وبتصل فيك
وتامر أمر يا الغالي
ابو علي96
24/04/2009, 08:09 PM
السلام عليكم يا اخوان لدي سيارة ومحتار فيها لانها معروضه على من صديق والموتر انا اعرفه جدا ولكن اني محتار في السعر وودي من الاخوه اصحاب الخبره يفودونا بذالك الموتر باث ابيض باسم راعيه وكاله 2003 قير تماتيك والنوافذ اوتماتيك فقط بكم تتوقعون اخواني
ولكم الشكر ؟
مثبت السرعة
24/04/2009, 09:56 PM
ياجماعة وين احصل مساعدات مورنو في القصيم للباثفندر 2006
والله يعطيكم العافية
سحابه
25/04/2009, 01:48 AM
اخوى سحابه .....
الرجه بسبب عدم ترصيص الكفرات
الله يسعدك على الرد
لكن الموتر مرصص أرضي
بانثر2005
25/04/2009, 11:29 AM
يا الربع رحت أسأل عن أديتر باث 2005 قير عادي
تفاجأت بسعر الخيالي الأصلي فوق الــ 1000 ريال ولقيت شي إماراتي بــ 350 ريال
وش الراي يا الربع هل أركب إمراتي أو أسيخ الأديتر حقي وأتعوذ من بليس
لأن عندي إذا تعديت سرعة 130 تبدا الحراره بإرتفاع مع زيادة السرعة بس ما تتعدا الحراره النص
شوروا علي يا الربع
ابوقاسم
25/04/2009, 01:16 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب هوك أصلي من نيسان للبايثفاندر من موديل 99 الى 2005
سعر الهوك
380 ريال عرض خاص
2088 قبل العرض
العرض هذا من شركة الحمراني
واللي يحتاج القطع يتصل على الارقام التاليه :
026366656
330 مسؤول الاكسسوارات محمد القاضي في فرع المحجر
وبأمكانك الطلب من أي فرع للحمراني في جــــــــــــــــــدة
http://up.arab-x.com/pic/y8o17860.jpg (http://up.arab-x.com/)
http://up.arab-x.com/pic/CNU17860.jpg (http://up.arab-x.com/)
http://up.arab-x.com/pic/Rlc17860.jpg (http://up.arab-x.com/)
أتمنى الفائدة للجميع
هل العرض ساري عند وكيل وموزعي نيسان او بس عند الوكيل
ابو نجم الله لايهينك ابي لي واحد اذا العرض لايزال ساري
واذا العرض ساري ابي لي واحد الله لايهينك
مشكور على هالخبرية طال عمرك
تحياتي
سحابه
25/04/2009, 02:50 PM
أخوي بانثر2005
الشباب قبل فترة بسيطة يتكلمون عن رديتر الددسن الدفرنسين
يقولون ممتاز
أسأل وشوف قبل ماتركب والأخوان ماهم مقصرين إن شاء الله
بانثر2005
25/04/2009, 05:08 PM
أخوي بانثر2005
الشباب قبل فترة بسيطة يتكلمون عن رديتر الددسن الدفرنسين
يقولون ممتاز
أسأل وشوف قبل ماتركب والأخوان ماهم مقصرين إن شاء الله
يعطيك العافيه يا الغالي
إن شاء الله يعطينا أحد الشباب تجربته
مثبت السرعة
25/04/2009, 07:22 PM
ياجماعة والله الموتر عطلان وين احصل مساعدات مورنو في القصيم للباثفندر 2006
والله يعطيكم العافية
بانثر2005
26/04/2009, 03:52 AM
يا الربع رحت أسأل عن أديتر باث 2005 قير عادي
تفاجأت بسعر الخيالي الأصلي فوق الــ 1000 ريال ولقيت شي إماراتي بــ 350 ريال
وش الراي يا الربع هل أركب إمراتي أو أسيخ الأديتر حقي وأتعوذ من بليس
لأن عندي إذا تعديت سرعة 130 تبدا الحراره بإرتفاع مع زيادة السرعة بس ما تتعدا الحراره النص
شوروا علي يا الربع
بو خليفه
26/04/2009, 09:37 AM
بانثر 2005
اقترح تسييخ ثم التأكد من طرمبة الماء والاهواز والبلف وإذا لم تستفيد إذا الاماراتي الالمنيوم ركبه اما إذا كان نحاس وغيره بدل الأصلي
السيارة كم كيلو قطعة المسافة إذا كان فوق 250 الف كيلو لا تتعب حالك تأكد هل الماكينه كما يرام او فيها مشكله
abw1122
26/04/2009, 09:57 AM
يا الربع رحت أسأل عن أديتر باث 2005 قير عادي
تفاجأت بسعر الخيالي الأصلي فوق الــ 1000 ريال ولقيت شي إماراتي بــ 350 ريال
وش الراي يا الربع هل أركب إمراتي أو أسيخ الأديتر حقي وأتعوذ من بليس
لأن عندي إذا تعديت سرعة 130 تبدا الحراره بإرتفاع مع زيادة السرعة بس ما تتعدا الحراره النص
شوروا علي يا الربع
اخوي وين هاذا المحل الذي يبيع اديتر اماراتي
لاني دورت ولا حصلت غير الاصلي
ارجو الرد
محمد السويلم
26/04/2009, 10:58 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبرماته
احواني انا معي باثفندر 2008 ونازل من ورى ورحت وركبت كور في الياي ووارتفع بس مو الأرتفاع الي ابيه مافيه طريقه ترفع الموتر غير اليايات وشاكر اهتمامكم فيني .
موادع الشرقيه
26/04/2009, 11:57 AM
يا الربع رحت أسأل عن أديتر باث 2005 قير عادي
تفاجأت بسعر الخيالي الأصلي فوق الــ 1000 ريال ولقيت شي إماراتي بــ 350 ريال
وش الراي يا الربع هل أركب إمراتي أو أسيخ الأديتر حقي وأتعوذ من بليس
لأن عندي إذا تعديت سرعة 130 تبدا الحراره بإرتفاع مع زيادة السرعة بس ما تتعدا الحراره النص
شوروا علي يا الربع
تأكد من تماتيك المروحة
صارت لي قبل
دحيم اللوح
26/04/2009, 11:33 PM
للبيع
جيب باثفندر
2005م
لؤلؤي
قير عادي
فتحة
عداد 140 الف كيلو
المحركات سليمة
البدي خالي من الرش والسمكرة والخدوش
ماعدا
بعض الخدوش بالصدامات (بدون رش)
كفرات هانكوك ( نص عمر )
نتحمل الفحص
عند
وجود رشات
السوم
58 الف ريال
الاستمارة والفحص جديدة
الموتر مادخل المعارض
الموقع
الرياض
0505210548ابو عبدالله
مع مراعاة اوقات الصلاة والراحة
اجازة سعيدة
abw1122
26/04/2009, 11:56 PM
اخوي وين هاذا المحل الذي يبيع اديتر اماراتي
لاني دورت ولا حصلت غير الاصلي
ارجو الرد
وين اهل الفزعات
نبي محل يبيعها بالرياض
نيسان 807
27/04/2009, 01:17 AM
اخوى بانثر2005
سيخ الاديتر حقك وان قد صاري زي اي باث بس بعد التسيخ رجع ممتاز والحمد الله
ولد طويرق
27/04/2009, 01:58 AM
السلام عليكم
اخواني ملاك الباثفندر
مساكم الله بالخير
اتمنى انكم تقبلون انضمامي لرابطتكم الموقره أخ صغير لكم
انا ودي انصح الشباب اللي عندهم باثفندر انهم ما ينخبسون فيه
ترى النيسان ما يحب احد يلعب فيه اذا المشكله خطيره صلحها ولا تكون موسوس
انا استغرب من بعض الشباب يوضب السياره وهي موديل 2003 او اعلى وهذا غلط اسألو الشيبان الواحد منهم ما يوضب السياره الا اذا خبطت بس
وحفلوا سياراتكم المهابد في البران مافيه فايده
تقبلوا مروري ودمتم بخير وصحه
عبدالرحمن السالم
27/04/2009, 10:20 AM
السلام عليكم
اخواني ملاك الباثفندر
مساكم الله بالخير
اتمنى انكم تقبلون انضمامي لرابطتكم الموقره أخ صغير لكم
انا ودي انصح الشباب اللي عندهم باثفندر انهم ما ينخبسون فيه
ترى النيسان ما يحب احد يلعب فيه اذا المشكله خطيره صلحها ولا تكون موسوس
انا استغرب من بعض الشباب يوضب السياره وهي موديل 2003 او اعلى وهذا غلط اسألو الشيبان الواحد منهم ما يوضب السياره الا اذا خبطت بس
وحفلوا سياراتكم المهابد في البران مافيه فايده
تقبلوا مروري ودمتم بخير وصحه
وانت صادق ياولد طويرق انا مستغرب منهم والله الحمد الله ولله الحمد ماقد اشتكيت من الموتر ابد ياربي لك الحمد والشكر
abw1122
27/04/2009, 01:54 PM
يا الربع رحت أسأل عن أديتر باث 2005 قير عادي
تفاجأت بسعر الخيالي الأصلي فوق الــ 1000 ريال ولقيت شي إماراتي بــ 350 ريال
وش الراي يا الربع هل أركب إمراتي أو أسيخ الأديتر حقي وأتعوذ من بليس
لأن عندي إذا تعديت سرعة 130 تبدا الحراره بإرتفاع مع زيادة السرعة بس ما تتعدا الحراره النص
شوروا علي يا الربع
اخوي وين هاذا المحل الذي يبيع اديتر اماراتي
لاني دورت ولا حصلت غير الاصلي
ارجو الرد
المحترف800
27/04/2009, 03:12 PM
يا الربع رحت أسأل عن أديتر باث 2005 قير عادي
تفاجأت بسعر الخيالي الأصلي فوق الــ 1000 ريال ولقيت شي إماراتي بــ 350 ريال
وش الراي يا الربع هل أركب إمراتي أو أسيخ الأديتر حقي وأتعوذ من بليس
لأن عندي إذا تعديت سرعة 130 تبدا الحراره بإرتفاع مع زيادة السرعة بس ما تتعدا الحراره النص
شوروا علي يا الربع
أقول شيك على غطاء الإديتر ونظفه إحتمال يكون فيه تراب ... وأنصحك أنك ماتغير الإديتر إلا لين تتأكد من المشكله مو على طول تغير هذا شد بلد ... بالتوفيق
راعي الباااث
27/04/2009, 03:39 PM
السلام عليكم اخووواني كيفكم انشاء الله طييبين
اناعندي سؤؤال بسيط واتمنى الرد ياحبايبي انا معي باث 2002 وفيه مشكله الوونه انه اذا بدت السرعه من 40 تبدا الونه وكل شوي تزيد الين تقريبا110 بس انها موب قويه بس ملحوظه سؤؤال ثاني مسامير ثلاجه 2002 زي 2003 وفوق واعذروني على الاطااله وشكراا اقوول وبنسبه احب اذكر ان الرجه الي في الباث عند السرعه 80 الى100 حلهاااا الفرارررررررت انا كنت اعاني والحمد لله الحين ارتحت
abw1122
27/04/2009, 09:09 PM
السلام عليكم اخووواني كيفكم انشاء الله طييبين
اناعندي سؤؤال بسيط واتمنى الرد ياحبايبي انا معي باث 2002 وفيه مشكله الوونه انه اذا بدت السرعه من 40 تبدا الونه وكل شوي تزيد الين تقريبا110 بس انها موب قويه بس ملحوظه سؤؤال ثاني مسامير ثلاجه 2002 زي 2003 وفوق واعذروني على الاطااله وشكراا اقوول وبنسبه احب اذكر ان الرجه الي في الباث عند السرعه 80 الى100 حلهاااا الفرارررررررت انا كنت اعاني والحمد لله الحين ارتحت
ثلاجه ال 2002 ماهي زي 2003 وطالع ريح نفسك
والرجه عندك من العمود حق الدبل وممتاز انك ركبت فرارات وارتحت
البركة
28/04/2009, 12:30 AM
السلام عليكم
انا عندي باث 2004 اذا رفعت رجلي عن البنزين وانا مسرع 140 وفوق يطلع صوت ونه
هل هو طبيعي
والشي الثاني ودي اسال عن اقل الزيوت نقص
انا جربت الترا وسوبر جي تي وفوكس 40
هل فيه زيت افضل من ناحية النقص
وشكرا
بالنسبة للي يشكي من الحرارة انا الحمدلله سيخت الأديتر وراحت المشكلة
وما انصح بتغيير الأديتر لأن مشكلته انه صغير ويتسكر مع الوقت ويحتاج فقط تسييخ
اما التجاري فما جربته لكن محل اديترات ماينصح فيه يقول يسخن وهو جديد
أبو فهد ( 1 )
28/04/2009, 12:35 AM
جربت الباث فندر موديل 93 وجلس معي 9 سنوات وبالفعل سيارة المدح فيها قليل
ابوقاسم
28/04/2009, 03:49 PM
السلام عليكم
والشي الثاني ودي اسال عن اقل الزيوت نقص
انا جربت الترا وسوبر جي تي وفوكس 40
هل فيه زيت افضل من ناحية النقص
وعليكم السلام اخوي البركة
انا الان ما ينقص بالسيارة ولا نقطة زيت واخر مرة مشيت على زيت المكينة حول الـ6000 كيلو ولا نقص شي
واللي سويته اني رحت لورشة وفحصت السيارة من الاسفل وطلع تهريب من حول كرتير الزيت اللي فيه الصرة وخلينهم يظبطونها ان يركبون للكارتير بعد تنظيفه سليكون وراحت المشكلة من ذاك اليوم
ارجو ان اللي يشتكي من نقص الزيت يسوي هالحركة وترى النقص من الكرتير واللي يقول لك انه من المكينه تحرق زيت كا تشوف الدخان وراهامثل الديزل
تحياتي
Gm Bas Gm
29/04/2009, 12:34 PM
السلام عليكم
بخصوص الحرارة سمعت ناس تركب اديتر نيسان بك اب دبل
لان الاديتر يكون نفس حجم القواعد ولاكن اكثر رصات
========
بخصوص نقص الزيت
اتوقع نه السياره تحتاج لزيت ثقيل شوي لاني اغير فوكس سوبر جي تي العلبة السوداء
بعد 1000 كيلو ينقص نصف علبة
بعدها امشي على السياره 3000 كيلو ما ينقص ابد مشاء الله
خلفهم
29/04/2009, 01:38 PM
وعليكم السلام اخوي البركة
انا الان ما ينقص بالسيارة ولا نقطة زيت واخر مرة مشيت على زيت المكينة حول الـ6000 كيلو ولا نقص شي
واللي سويته اني رحت لورشة وفحصت السيارة من الاسفل وطلع تهريب من حول كرتير الزيت اللي فيه الصرة وخلينهم يظبطونها ان يركبون للكارتير بعد تنظيفه سليكون وراحت المشكلة من ذاك اليوم
ارجو ان اللي يشتكي من نقص الزيت يسوي هالحركة وترى النقص من الكرتير واللي يقول لك انه من المكينه تحرق زيت كا تشوف الدخان وراهامثل الديزل
تحياتي
أبو قاسم كم ماشي موترك .. ؟
وهل غيرت الكرتير وإلا سلكون بس ..؟ وكم كلف ..؟
عبدالعزيز999
29/04/2009, 10:12 PM
السلام عليكم
عندي مشكلة الحراره
إذا مشيت 120 وزياده ارتفعت إلى النصف علما أن البلف مفكوك وهل إذا وصلت النص تأثر على المكينة أرجوا المساعدة
الموديل 2005 القير عادي
وشكرأ للجميع
محمد ابو احمد
29/04/2009, 11:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نويت اشتري جيب باثفيندر موديل 2000 او 2001
وبنزل الحراج
شو نصيحتكم لي وايش الاشياء الاساية الي لازم اركز عليها وانتهبه عليها
عشان ما انخدع ويكون فيه عيب وانا ما ادري
ردولي بسرعة
abw1122
30/04/2009, 12:06 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نويت اشتري جيب باثفيندر موديل 2000 او 2001
وبنزل الحراج
شو نصيحتكم لي وايش الاشياء الاساية الي لازم اركز عليها وانتهبه عليها
عشان ما انخدع ويكون فيه عيب وانا ما ادري
ردولي بسرعة
اخوي هاذا بينفع لك وللامانه ناقله من موقع اخر
(نصائح هامة لمشتري السيارات المستعملة
أولاً: الفحص الخارجي:
-الصدأ: انظر بعناية إلى عتبة الأبواب – المدادات الجانبية – حافة مكان تجويف الإطار ... أو بشكل عام الزوايا و الأماكن الغير ظاهرة، و التي غالباً ما يهملها التجار سواءً لتكلفة إصلاحها أو لإهمال المشترين فحصها .. ويستحن اذا استعملت مصباح لتحسين الرؤية
-تفحص أرضية السيارة جيداًَ، وليس من العيب أن تنظر بمصباحٍ تحت السيارة للكشف عن احتمال و حجم الصدأ..
-انظر تحت فرش صندوق الحقائب لترى عما إذا كان الصدأ قد وجد له فيه مكاناً..
-هل تشك في مناطق بها طبقات سميكة من معجون السمكرة؟ إذاً فعليك باختبار ذلك بمغناطيس..وهى حركة جيدة جدا
كما يمكنك معرفة اذا كانت تلك السيارة قد عملت مصادمة او حادثة من قبل عن طريق:-
oاختلاف اللون في بعض مناطق السيارة.
oآثار رش الدهان المتبقية على البرواز المطاطي للأبواب.
oالفروق و الفراغات بين غطاء صندوق الحقائب (أو غطاء المحرك ، أو الأبواب) و بين جسم السيارة، و التي غالباً ما تكون غير متساوية من جميع الجهات إذا كانت السيارة من أصحاب السوابق..
oآثار اللحام عند الأرضيات و حواف تجاويف الإطارات و القوائم..
oتآكل رسم تجاويف الإطار غير المتجانس (من الداخل أو الخارج فقط)..
-هل زجاج المصابيح الأمامية غير نظيف أو الطبقة الفضية العاكسة في جسم المصباح ككل غير لامعة ؟
-كيف حال الإطارات؟ علماً بأن عمق تجاويف الإطار الجديد سبعة مليمترات، و لا تنس وجوب التشابه بينها على الأقل ..لان الاطارات فعلا من اهم الاشياء
_______________________________________
ثانيا الفحص الداخلى:-
-ترى هل تعمل كل الأزرار و لمبات التابلوه و الصالون ..
-تفحص الكراسي جيداً ، فالكراسي الشديدة الاتساخ أو التي هبطت و فقدت قوة اسفنجها تشير إلى طول استخدام السيارة و كثرة الكيلومترات التي قطعتها و إن أشار العداد إلى غير ذلك .. و كذلك الحال مع أحزمة الأمان ..
-أتتحرك الكراسي بسهولة في كل اتجاه ممكن ؟
______________________________________
ثالثا فحص المحرك:-
وهو يعتبر من اهم الفحوص حيث ان
نظرة بعينٍ فاحصةٍ إلى المحرك تغنيك عن الكثير من المتاعب، فإليك الدرر التالية:-
-وجود آثار أو ذرات معدنية بزيت المحرك (على غطاء فتحة التزويد) دليل على قرب أجل المحرك و شيخوخته..
-هل يمكنك إدارة المحرك بسهولة من أول مرةٍ أم أنك ستحتاج إلى خبيرٍ كل يوم ليشغل لك سيارتك .. ( ووجب التنبية الا تنخدع وانتظر الى عداد الحرارة فيمكن ان يكون صاحب السيارة قد ادارها من قبل اكثر من مرة لاستقبال الزبون شارى السيارة وهى خدعة قديمة )
-إذا دار المحرك بسلامٍ و أمان فهل ترى أي اهتزازٍ غير طبيعي أو هل تأتيه نوبات اهتزاز عصبية ..
-أما إذا سمعت أصواتاً مرتفعة تشبه دقات الساعة فقد حانت ساعة هروبك من هذه الصفقة تماما،لا تخاطر حتى بأن تفسر هذا الصوت فالمحرك في عداد الموتى .وذلك لاسباب عديدة يطول شرحها.
-افحص ماء المبرد لترى عما إذا كان به زيت أو صدأ ..
-خروج فقاقيع من ماء المبرد باستمرار يعني عدم إحكام ربط كتلة رأس المحرك .(.ودى مصيبة لوحدها)
-إذا فتحت غطاء فتحة تعبئة و إضافة الزيت فخرجت غازات منها فالمحرك بحاجة لتغيير طقم الشنابر ..
-إذا كانت حالة المحرك فعلاً جيدة فالشكمان (ماسورة العادم) لا يخرج سواداً أو دخاناً بل يقطر ماءً، فخروج السواد دليل على أن المحرك يحرق زيتاً يتسرب إليه .. كذلك عند سدك لماسورة العادم تماماً (ببطن حذائك مثلاً) فإن المحرك لا يمكث سوى ثوانٍ قليلة ثم يكتم فيتوقف إذا كانت حالة المحرك و ماسورة العادم الصحية جيدة ..
-كذلك يجدر بك إلقاء نظرة تحت المحرك، فهل أرضيته نظيفة أم أن آثار الزيت الكثيرة تدل على قصته المؤلمة ..
-لا تنس النظر بعينٍ فاحصةٍ إلى البطارية ذاتها، فالأقطاب مثلاً يجب ألا تكون متآكلة .. و لمعرفة قوة البطارية قم بتشغيل كل الأجهزة و الأدوات الكهربية بالسيارة في وقتٍ واحدٍ، فهي مصممة لتحمل كافة الأجهزة الموجودة بكامل طاقتها .
_________________________________
رابعا فحص مجموعة التعلية(العفشة):-
-في حالة الثبات مع اتجاه الإطارين الأماميين للأمام فى المنتصف فإن تحريكك للمقود (عجلة القيادة) يجب ألا يتعدى مقدار الإصبعين يمنةً و يسرةً،( اقصد البوش او خلوص عجلة القيادة ) أما إذا تحرك المقود في الاتجاهين بسهولة لأكثر من ذلك دون التأثير على اتجاه السيارة فإن مجموعة التوجيه تعلن عن إضرابها ..
-كذلك يمكنك اختبار الإطار نفسه، فعليك بتحريكه مباشرةً بيديك تجاه الداخل و الخارج بقوة لترى ثباته ..
-انظر إلى رسم تجاويف الإطار، هل ترى تآكلاً غير متجانساً (من الداخل أو من الخارج فقط)؟ هذا دليلٌ على عدم استعدال مجموعة تعليق الإطار جيداً بعد حادث
_______________________________________
خامساً: فحص الفرامل:
-تأكد من حالة الكماشات القابضة على أقراص الفرامل، يجب أن يكون سمكها على الأقل خمسة مليمترات..
-عند ضغطك المستمر و الثابت على دواسة الفرامل يجب ألا تصل الدواسة إلى أرضية السيارة فهذا سيكون دليلاً على التسرب من أسطوانة الفرامل.. وهذا خطير جدا
________________________
سادساً: فحص صندوق التروس
:
-مطاط الدواسات المتآكل بشدة دليل على كثرة الكيلومترات التي قطعتها السيارة في المدينة، أي على استهلاك السيارة .. كذلك الدواسات الجديدة تماماً إنما هي إخفاء للحقيقة لا أكثر ..
-في وضع الثبات مع تشغيل المحرك حرك عصا نقل السرعة في كل الاتجاهات و الحارات (مع الضغط على الدواسة بالطبع)، فعملية النقل ذاتها يجب أن تتم بسهولة وبدون أية أصوات أو اعتراضات من صندوق التروس ..
-في وضع الثبات مع تشغيل المحرك حرك عصا نقل السرعة إلى الأول و ارفع قدمك تدريجياً من فوق دواسة الفصل (الدبرياش) و بدون الضغط على دواسة التسارع (البنزين مثلاً) ، فعند حوالي ثلثي مشوار الدواسة أثناء الرفع يجب أن تبدأ السيارة في التحرك ..( يعنى جرب ان تتحرك السيارة عند سرعة اللاحمل السلانسية )
-مسافة السماح الغير مؤثرة لدواسة الفصل (الدبرياش) يجب ألا تزيد عن الثلاثة سنتيمترات ..
-أما إذا كان صندوق نقل السرعة أتوماتيكياً، فالأولى بك أن تلاحظ الكيفية التي يتم بها النقل (مع كون المحرك ما زال بارداً)، هل تتم بسلاسةٍ نوعا ما أم أنها عنيفة، و يتجلى ذلك بالأخص عند النقل للسرعة الخلفية ، فإن كان ذلك يتم بعنف نوعاً فإما أن يكون زيت صندوق التر أقل من المطلوب بكثيرٍ أو أن الاستمرار في عدم مراعاة ذلك قد أدى إلى التلف .. و لن تستطيع اختبار ذلك إذا كان المحرك ساخناً لكون الزيت سيتصاعد إلى أعلى و يؤدي مهمته العادية ..
________________________________________
سابعاً:تجربة القيادة:
-خض التجربة بنفسك، فأنت الذي سيقودها أيضاً بعد ذلك ..
-لتكن المسافة طويلة لتستطيع تجربة كافة الأحوال مع السيارة ..
-اختر مسافةً صعبة قدر الاستطاعة، و ليكن الصعود و الهبوط و المنحنيات و المطبات، ففي هذه الظروف فقط تستطيع اكتشاف وجود عيوب من عدمها ..
-اغلق الراديو و الكاست أثناء السير حتى تسمع بوضوح كل كبيرة و صغيرة ..
-يمكنك أيضاً رفع قدمك من فوق دواسة البنزين فجأةً لتختبر مدى ثبات السيارة ضد المفاجآت، لكن لا تكثر من مثل هذه الاختبارات أو تراوضك فكرة اختبار تحمل الصدمات مثلاً .. فهذا ليس من حقك الآن، بل يجوز لك ذلك فقط بعد إتمام الشراء..
-عند رفع قدمك كما سبق انظر في المرآة خلف السيارة لترى هل سيصدر الشكمان دخاناً أسود ..
-اضغط على دواسة التسارع إلى آخر حركتها بسرعة ، فإذا سمعت لحناً معدنياً عصبياً فلا تقلق فهذه هي الكامة أو قد تكون إحدى الأسطوانات تعلن عن غضبها و رفضها العمل الشنيع الذى فعلته وانصحك ان تهرب من هذة الصفقة فورا لانهإذا رفعت قدمك فجأة و سمعت صوت فرقعة عالية، فهذه دلالة على وصول خليط الوقود إلى ماسورة العادم ثم احتراقه فيها، و هذا إنما يوضح إما عدم إحكام صمامات خروج العادم من المحرك أو أن وصلات أو شمعات الاحتراق لا تؤدي عملها ..
-و عند التسارع مع كونك تسير على الأول أو الثاني ثم رفع القدم فجأة من فوق الدواسة ثم العودة للتسارع مباشرةً ، فإن سماع صوت طرق أو دقدقة في الخلف يشير إلى تهالك مجموعة المفاصل في عمود الكردان ..هذا بالطبع اذا كانت السيارة دفع خلفى
-صفير الفرامل عند الضغط عليها يشير إلى تآكلها أو اتساخها ..وتلف التيل
-راجع النقلات مع السرعات المختلفة، ولعل أوضح ما يكون هذا الاختبار عند النقل من العالي إلى الثاني ..
-إذا كانت السيارة من ذوات الدفع الأمامي فإنه عند السير في المطبات تسمع لها صوت طبولٍ خافت مصحوبٍ برقصةٍ عشوائيةٍ غريبة في المقود بين يديك، فمعنى هذا العفشة (التعليق الأمامي) في حالةٍ يرثى لها .. وعلى وجه العموم فإن السيارات ذات الدفع الأمامي تكون رخيصةً من ناحية تكلفة إنتاجها لكنها ليست الانسب لبيئةٍ تكثر فيها المطبات مثل بلدنا مصر ، بل هي أنسب للبيئات الباردة الثلجية أو ذات المرتفعات ...
-اهتزاز المقود عند السرعات العالية ليس دليلاً على الخوف أو الرهبة من الرادار مثلاً، بقدر ما هو دليل على الحاجة الملحة لضبط العجل الذي فقد اتزانه ..او كما نقول العجل يحتاج ترصيص
-أما إذا أردت اختبار اتزان الفرامل فما عليك سوى السير في شارعٍ هادئٍ و خالٍ نوعاً ما، و ذلك بسرعةٍ رشيدةٍ تتراوح بين الثلاثين و الأربعين، و اترك المقود تماماً ثم اضغط على الفرامل فجأةً .. فالفرامل العاقلة المتزنة هي التي تبقي السيارة على نفس استقامتها.دون اى انحراف فى السيارة.
-ثم يأتي دور فرامل اليد .. فشدها عند السير ببطءٍ يجب أن يوقف
العجلتين الخلفيتين عن الحركة تماماً )
Gm Bas Gm
30/04/2009, 12:24 AM
السلام عليكم
عندي مشكلة الحراره
إذا مشيت 120 وزياده ارتفعت إلى النصف علما أن البلف مفكوك وهل إذا وصلت النص تأثر على المكينة أرجوا المساعدة
الموديل 2005 القير عادي
وشكرأ للجميع
مسئلة فك البلف عملية غير صحيه سواء للباث او غيره من السيارات
انصحك اولاً ركب البف سواء الخلفي او الامامي
الشي الثاني والله اعلم مشكلتك اما في طرمبة الموية او سدد في الاديتر
وتقدر تحددها او اي محل اديترات عن طريق فتح عطاء الاديتر وتشوف اذا الموية تدور (تتحرك) بوسط الاديتر او لا
ابومحيميد
30/04/2009, 08:30 PM
مساء الخير اخواني
مشكلتي مع حرارة الباثفندر
موديله 2003
كنت ماسك خط من القريات الى الرياض
وكان الموتر ترتفع حرارته الى قبل الـ H بشوي
وكان الماء ينقص معي واعبيه كذا مره لين ماوصلت الرياض
وديته اليوم لفني لكن مايبين انه ينقص ابداً والحرارة مضبوطة اليوم ولا ارتفعت :confused:
والله غريبه ما ادري صارت معكم قبل كذا
وشكراً ...
عبدالعزيز999
30/04/2009, 08:57 PM
السلام عليكم
مشكلة الحرارة مازالت
تم التصييخ ولا نفع الحرارة توصل النصف مع الخط والسرعة
والبلف الامامي مفكوك
وهل الحرارة النصف تضرالمكينة
وشكرا
Gm Bas Gm
30/04/2009, 09:18 PM
السلام عليكم
مشكلة الحرارة مازالت
تم التصييخ ولا نفع الحرارة توصل النصف مع الخط والسرعة
والبلف الامامي مفكوك
وهل الحرارة النصف تضرالمكينة
وشكرا
اديتر الباث غثيت المنيوم وفتحات صغير مرات التسيخ ما يفيد
ومغامره تغيير الاديتر بجديد الخوف ما يضبط ويكون خساره
معاي داخل المدينة الثلث مع السرعات العالية (( اذا وصل سرعه المكيمة 4brm)) توصل تحت النصف بشوي وسئلت قالو طبيعي
escape_man
30/04/2009, 09:48 PM
استفسار من واحد ضايق صدره
توني واصل من الكويت وقدر الله علي بواحد وطعج رفرف الباث الايمن
موتري باث 2005 واللون اسود
تتوقعون الاقي بالتشليح رفرف اركبه واختصر وقتي .. سمكره ماينفع ابد
الي يخبر تشليح او رقم يصرفه لنا بارك الله فيكم
البهلواني
01/05/2009, 12:35 AM
استفسار من واحد ضايق صدره
توني واصل من الكويت وقدر الله علي بواحد وطعج رفرف الباث الايمن
موتري باث 2005 واللون اسود
تتوقعون الاقي بالتشليح رفرف اركبه واختصر وقتي .. سمكره ماينفع ابد
الي يخبر تشليح او رقم يصرفه لنا بارك الله فيكم
اذا كان الرفرف امامي فهو رخيص تلقاه في قطع الغيار
اما اذا كان خلفي مامعك الا السمكره لأنه غالي وصعب تغييره
فيض الحنان
01/05/2009, 04:29 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوان انا كان معي باثفندر 2002 وكانت صرفية البنزين عادية واقل من عادية بحكم صغر مكينته
وهالحين يااخوان شريت بايفندر 2003 وهو طبعا اكبر مكينة من الــ 2002 وهذا معروف لكن انا لاحظت صرفيت البنزين في الـ 2003 كبيرة جدا
طبعا بيطلع لي واحد ويقول بحكم كبر المكينة راح تكون صرفيته اكبر نقول ممتاز جدا
الســــــــــــــــــــؤال
هل هناك فكرة معينة او طريقة كويسه تخفف علينا صرفية البنزين ؟
اتمنى انكم تفيدونا وجزاكم الف خير
ww99999ww
01/05/2009, 04:29 AM
السلام عليكم :
اول شيء يا جماعة نصيحة لوجه الله من مجرب سويت نفسي فاهم وقلت ما يصلح للباث فندر الا الشركة اللي صنعته وقمت وغيرت زيته من سوبر جي تي الى زيت نيسان ومشيت من الرياض الى الطايف واول ما وصلت لقيت نص الزيت طاير والباقي والله مثل الموية حسبي الله عليهم شوي ويخبط الموتر ... فنصيحة لا احد يغيره
ثانيا : عندي اللمبة اللي بالطبلون حقت المكينة بعد فترة تشتغل وتاخذ كم يوم وتطفي من كيفها رحت فحصت الموتر وقالو ما فيه شي .
هل هي تصير كذا عادي بالباث فندر مع العلم ان موديله 2003
الجبيري1
01/05/2009, 09:25 AM
السلام عليكم :
اول شيء يا جماعة نصيحة لوجه الله من مجرب سويت نفسي فاهم وقلت ما يصلح للباث فندر الا الشركة اللي صنعته وقمت وغيرت زيته من سوبر جي تي الى زيت نيسان ومشيت من الرياض الى الطايف واول ما وصلت لقيت نص الزيت طاير والباقي والله مثل الموية حسبي الله عليهم شوي ويخبط الموتر ... فنصيحة لا احد يغيره
ثانيا : عندي اللمبة اللي بالطبلون حقت المكينة بعد فترة تشتغل وتاخذ كم يوم وتطفي من كيفها رحت فحصت الموتر وقالو ما فيه شي .
هل هي تصير كذا عادي بالباث فندر مع العلم ان موديله 2003
صباح الخير او مساء الفل بالنسبة لزيت النيسان ابعد عنه مره انصحك الترسفن ممتاز جدا ولا يتغير بسهولة
اما بالنسبة للموضوع اللمبة الصفراء حقت المكينة هذة سلمك الله حلها ان شاء الله بسيط جدا ومجرب اول جاجة اذا جيت بتنام في الليل افصل حساس الهواء ترى يجي فوق الفلتر بعدها افصل البطارية واذا صليت الفجر طبق كل شي مكانه وقول دعاء الركوب والبسملة بأذن الله ماتشتغل الا اذا فيه مشكلة لاقدالله
نأمل اعلامنا باالنتائج للفائدة
الجبيري1
01/05/2009, 09:48 AM
مساء الخير اخواني
مشكلتي مع حرارة الباثفندر
موديله 2003
كنت ماسك خط من القريات الى الرياض
وكان الموتر ترتفع حرارته الى قبل الـ H بشوي
وكان الماء ينقص معي واعبيه كذا مره لين ماوصلت الرياض
وديته اليوم لفني لكن مايبين انه ينقص ابداً والحرارة مضبوطة اليوم ولا ارتفعت :confused:
والله غريبه ما ادري صارت معكم قبل كذا
وشكراً ...
المشكلة هذه حصلت معنا من الرياض الى الدمام بس كويس كان الوقت ليل والجو لاباس الحرارة توصل قبل H اوقف واصب مويه الى الدمام ومن الصبح على طول محل الرديترات علمته بالمشكلة فك الرديتر وقل فيه تنسيم واكثر من مكان ، الافضل جديد واروح للوكالة قالي 1000 ريال الشكوى لله ، كل للباث يهون ركبته وماشاء الله تبارك الله الحرارة بين الخطين ........
الجبيري1
01/05/2009, 09:55 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبرماته
احواني انا معي باثفندر 2008 ونازل من ورى ورحت وركبت كور في الياي ووارتفع بس مو الأرتفاع الي ابيه مافيه طريقه ترفع الموتر غير اليايات وشاكر اهتمامكم فيني .
ركب كعكات 3سم وغير المساعدات بجبريال الابيض وبدون اي سلبيات
فيض الحنان
02/05/2009, 03:02 AM
افاااااااااااااااااااااااااا
وين الذيابة وين الشقردية نبي لنا صرفة في صرفية البنزين والى هالحين ما جاني رد
خالد اللهيبي
02/05/2009, 04:58 PM
بالنسبة للزيت يافيض كنت أغير سوبر جي تي وكان ينقص حدود علبة ويمكن أزود في 3000 ك وبعد تجربة أكثر من نوع والاستشارة استخدمت سوبر شل الأحمر الثقيل
20_50 والنقص خف كثير وصار يمكن ينقص حدود نصف علبة ..هذا إذا مشيت عليه مشوار ودعست مع المكيف .
ونصيحتي لك إنك تستخدم سوبر شل وتوافينا بالنتايج
خالد اللهيبي
02/05/2009, 05:18 PM
الأخ فيض كنت تسأل عن صرفية البنزين ماعليش توقعت الزيت عشان الزيت هو المشكلة الي يعاني منها ملاك الباث ...لكن ولا يهمك نعطيك انطباعنا عن صرفية البنزين ...
البنزين أشوف صرفيته عادية بالنسبة لي يمشيني في السفر 500ك وداخل المدينة فوق 430
ابوقاسم
02/05/2009, 07:37 PM
أبو قاسم كم ماشي موترك .. ؟
وهل غيرت الكرتير وإلا سلكون بس ..؟ وكم كلف ..؟
هلا اخوي خلفهم
اسف على التأخير
بالنسبة لممشى الموتر تراه حول الـ190 الف يزود او ينقص شوي ترا ماني حافظه
وهذا اللي سويته يحتاج رفع المكينة وانا سويته بالوكالة وتدري الوكالة نصابين وتقدر تسويه بورشة زينة ولازم ترفع المكينة اللي يقول لك بدون ترى المكان مضايق جدا ولا يصلح الشغل بدون رفع المكينة
والكارتير ما يحتاج تغيير يحطون له سليكون وبس
ارجو اني افدتك واعتذر على التأخير مرة ثانية وتحياتي
ابوقاسم
02/05/2009, 08:04 PM
افاااااااااااااااااااااااااا
وين الذيابة وين الشقردية نبي لنا صرفة في صرفية البنزين والى هالحين ما جاني رد
مراحب اخوي
انا عندي لك حل ما راح يقلل صرفية البنزين لكن راح يقلل قيمته
صب بعشرة ريال بنزين 95 وفلل الباقي بـ91 وراح تشوف الفرق
انا اسوي كذا من يوم نزل الـ 91 للسوق وهذي طريقتي ولا حسيت بفرق وبالعكس الفل يكون 30 او 32 ريال يعني عن الـ95 ففرق 10 ريال او اكثر
ارجو ان الطريق تنفع معك ول مني اجمل تحية
قايد الباث
02/05/2009, 08:11 PM
يا اخوان حرارة الباثفندر في الخط الطبيعيه توصل كم ارجو ان تفيدووني
__________
ابو قاسم بالنسبه للكارتير تخبر ورشه تسويه وهل ضبط معك وتنصحني اسويه ولو وديته ورشه يقدر يعرف هو يهرب بدون ما يرفع المكينه
فيض الحنان
03/05/2009, 02:17 AM
ابو قاسم و خالد اللهيبي بيض الله وجيهكم على الردود الحلوه
لكن عندي سؤال يالذيابة عن جلد المقصات الامامية بصراحة دورت في اكثر من محل ما لقيت الا مقص كامل اذا تخبرون لي محل يغير الجلد بس اكون لكم من الشاكرين
فيض الحنان
03/05/2009, 12:09 PM
ياشباب أعضاء
((( رابطة ملاك الباثفندر )))
وش رايكم يكون هناك تبادل الخبرات فيما بيننا بخصوص قطع الغيار ؟
بمعنى اني نشوف قطع غيار يركب على الباثفندر من سيارات ثانية علشان نوفر بالسعر
وانا اول واحد ابدى فيكم
بخصوص الصلبان حقت العمود انا انصح انكم تركبون صلبان حق ددسن لأن سعرها رخيص بالمره 70 ريال والباثفندر 200 ريال يعني فرق السعر مو بسيط
وننتظر المزيد منكم
المحترف800
03/05/2009, 03:18 PM
ياشباب أعضاء
((( رابطة ملاك الباثفندر )))
وش رايكم يكون هناك تبادل الخبرات فيما بيننا بخصوص قطع الغيار ؟
بمعنى اني نشوف قطع غيار يركب على الباثفندر من سيارات ثانية علشان نوفر بالسعر
وانا اول واحد ابدى فيكم
بخصوص الصلبان حقت العمود انا انصح انكم تركبون صلبان حق ددسن لأن سعرها رخيص بالمره 70 ريال والباثفندر 200 ريال يعني فرق السعر مو بسيط
وننتظر المزيد منكم
بس مافيه ضرر على السيارة ؟؟ أنك تركب قطع مو له ؟؟
فيض الحنان
03/05/2009, 04:40 PM
بس مافيه ضرر على السيارة ؟؟ أنك تركب قطع مو له ؟؟
ابدا ياعزيزي نفس النوعية ونفس القدرة ونفس الكفاءة ويمكن احسن بعد
ركب ولا تشيل هم ابد
قايد الباث
03/05/2009, 07:38 PM
يا اخوان حرارة الباثفندر في الخط الطبيعيه توصل كم ارجو ان تفيدووني
__________
ابو قاسم بالنسبه للكارتير تخبر ورشه تسويه وهل ضبط معك وتنصحني اسويه ولو وديته ورشه يقدر يعرف هو يهرب بدون ما يرفع المكينه
ردوا علي يا شباب :(
نيسان 807
03/05/2009, 11:27 PM
اخوى فيض الحنان
بنسبة للجلد اللى تابعه للمقصات فهي تجي كامله والكامل وجه الله راح تلقي بتشليح لكن بتشوفها ماكلها الزمن واذا تبي نصيحتي خذلك واحد جديد واتوقع قيمته 200 ريال
تقبل تحياتي ..
أبوغيث 2003
04/05/2009, 07:14 PM
أخوي فيض الحنان/
بالنسبة للحرارة
موتري باث 2003 تماتيك بالصيف إذا كنت ماسك خط ومشغل المكيف الحرارة تصير تحت الربع بشوي
واذا كنت امشي الطبلون كله ترتفع فوق الربع بشوي
_____________________
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــ
------------------------
إخواني كلتش المورحة خربان وسألة عن سعر قالوا 500 !!!
غالي الصراحة وانا ما أدري وشلون خرب فـ ودي أسأل وش سبب خرابه وهل دايم يخرب
وفيه واحد من ربعي عنده مراوح سوبارو وما يبيهن فـ هل فيه أحد جرب مراوح سوبارو على الباث
اذا فيه اتنمى يقول انطباعه عنهن
في آمان الله
ســــــــــــــــــلام عليكــــــــــــــم
خلفهم
04/05/2009, 10:17 PM
يا جماعه ..
أحد الشباب أشار علي بتفريغ الشخلات لتخفيف الحراره .. وش الراي ..! هل مُجديه . !
ولو أحد مجرب يعطينا التجربه ..
وهل يفرق القير العادي عن التماتيك .. ؟
فيض الحنان
05/05/2009, 05:45 AM
يفيدونك الشباب ان شاء الله
الي جرب ياشباب يرد علينا
abw1122
06/05/2009, 01:45 PM
يا جماعه ..
أحد الشباب أشار علي بتفريغ الشخلات لتخفيف الحراره .. وش الراي ..! هل مُجديه . !
ولو أحد مجرب يعطينا التجربه ..
وهل يفرق القير العادي عن التماتيك .. ؟
يا اخي في اعتقادي انها تخفف الحراره نوعا ما
لكن لعل الشباب يفيدونك اكثر
الباث 2005
07/05/2009, 09:22 PM
انا ياشباب مجرب فك الشخلات والحرارة تمام مع العلم ان الباث قيرعادي وانصح بفك الشخلات
اما عن المراوح سوبارو فقد جربتها لكن لا تصلح قير التوماتيك
فقد ركبت مرواح سوبارو واحدة كبيرة وواحدة صغيرة
لكن لا انصح احد يركب المرواح اذا كانت الحرارة فوق الربع
وانصح من يركب مراوح سوبارو ان يفك بلف الراجع للمكنية
وانا جربت ماء الماني قيمته ممكن 40ريال والحرارة تمام ولله الحمد
واعتذر على الإطالة عن الموقع
ولكم مني خالص الشكر
abw1122
08/05/2009, 01:12 AM
انا ياشباب مجرب فك الشخلات والحرارة تمام مع العلم ان الباث قيرعادي وانصح بفك الشخلات
اما عن المراوح سوبارو فقد جربتها لكن لا تصلح قير التوماتيك
فقد ركبت مرواح سوبارو واحدة كبيرة وواحدة صغيرة
لكن لا انصح احد يركب المرواح اذا كانت الحرارة فوق الربع
وانصح من يركب مراوح سوبارو ان يفك بلف الراجع للمكنية
وانا جربت ماء الماني قيمته ممكن 40ريال والحرارة تمام ولله الحمد
واعتذر على الإطالة عن الموقع
ولكم مني خالص الشكر
يعني كم كانت الحراره قبل الشخالات وبعدها
وكم حراره السياره الان
نيسان 807
08/05/2009, 03:30 PM
السلام عليكم ..
اخوى الباث 2005 ممكن توضيح عن كيفيت تركيب مراوح السوبارو وهل تصلح للقير العادي وكم كانت الحراره عندك قبل التركيب وبعدها ؟؟
الرجو التوضيح بتفصيل ولك مني الشكر الجزيل
ولد طويرق
08/05/2009, 11:44 PM
منقووول كما وصلني
As received
http://by128w.bay128.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.133.121/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d11d71626-e32c-426a-8037-8e88abe106d1.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253aC48267D1D7D84D0FB1F22 2AD95A6DD8A%2540hassan&oneredir=1&ip=10.1.106.97&d=d3310&mf=0&a=01_429ebf05ded2950182fc778d813ad37fa701026c117ca ca01819cc27f1498a13http://by128w.bay128.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.133.121/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d00c1dd78-62df-4740-9da9-2d0351bf4f4c.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDkuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a48322B1278A04B7A9AE50 F8708B179F8%2540hassan&oneredir=1&ip=10.1.106.97&d=d3310&mf=0&a=01_429ebf05ded2950182fc778d813ad37fa701026c117ca ca01819cc27f1498a13http://by128w.bay128.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.133.121/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dfbfc07aa-7dee-4a5d-a254-d15ccec426af.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTAuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a3E541F37E3C149B6ADD94 584D45BE204%2540hassan&oneredir=1&ip=10.1.106.97&d=d3310&mf=0&a=01_429ebf05ded2950182fc778d813ad37fa701026c117ca ca01819cc27f1498a13
السلام عليكم ورحمة الله
أولا هذه القصة حدثت معي شخصيا وليست منقولة والله على ما أقول شهيد:
سيارتي فورد- فكتوريا والسيارة ولله الحمد لم تكن تعاني من أي مشاكل ميكانيكية وعندما ذهبت لتغيير زيت الماكينة نصحني البنشري بزيت كاسترول (الكل يلاحظ عند سؤال البنشري، ماهو أفضل زيت؟ على طول يجاوب كاسترول، تعرفوا ليش؟؟؟ لأنه شركة كاسترول تعطيهم هدايا وسبائك ذهب على عدد مبيعات كراتين الزيت) المهم اخذت بنصيحته وغيرت كاسترول.
بعد فترة 3000 كلم شغلت السيارة صباحا وأفاجأ بظهور لمبة الزيت http://by128w.bay128.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.133.121/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d5ef52922-92eb-4442-9547-96d6061310f0.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a1DACD2A585F0441283C2F 4C80CE74173%2540hassan&oneredir=1&ip=10.1.106.97&d=d3310&mf=0&a=01_429ebf05ded2950182fc778d813ad37fa701026c117ca ca01819cc27f1498a13 لأول مرة!! قمت بفحص الزيت فوجدته ناقص علبة!! قمت بزيادته وتجاهلت الأمر.
وبعد تغيير الزيت للمرة الثانية وبعد 3 أيام فقط عادت اللمبة للظهور وتستمر لمدة عشر دقائق ثم تختفي، عند ذلك ذهبت لورشة متخصص بالميكانيكا فأخبرت المهندس عن مشكلتي، تدرون ماذا سألني أول سؤال؟
قال لي انت تستخدم زيت كاسترول؟ انا استغربت من سؤاله وقلت له نعم.
قالي تعال شوف هذه السيارات. وشفت عنده 3 سيارات جمس 2007 ويوكون 2007 وكابريس 2006
جميع مكائن السيارات الثلاث داخلها ترسبات سوداء محروقة، الجمس ماكينته الله يعوض على راعيها واليوكون سبائك الماكينة روحت والكابريس صفايات البساتيم مقفلة بسبب الترسبات!!!!! وكلهم استخدموا زيت كاسترول.
سألته ايش السبب قالي فيه كمية كبيرة من زيت كاسترول منتشرة في البناشر معاد تصنيعها (اصلها زيوت مخلوطة زيت مكائن على جيربوكس على فرامل كوكتيل يعني) ثم يضاف لها صبغة وتصير كانها جديدة ويمكن يضيفوا ريحة زيت جايز برضوا.
المهم ذهبت فورا لاقرب بنشر وغيرت شل سوبر بلس http://by128w.bay128.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.133.121/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d1eb80a33-0c9d-4e47-9e6c-e8f38a51afb5.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253aEA42016E22BB46D192F27 30A22029F66%2540hassan&oneredir=1&ip=10.1.106.97&d=d3310&mf=0&a=01_429ebf05ded2950182fc778d813ad37fa701026c117ca ca01819cc27f1498a13 واختفت اللمبة ولكن اكيد الماكينة تضررت لذا الله يستر وحسبنا الله ونعم الوكيل على اللي يبيعونه وهم يعلمون بضرره عديمي الضمير ربنا لا يوفقهم.
وهذه قصص أخرى لنفس المشكلة وجدتها في منتديات أخرى:
http://by128w.bay128.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.133.121/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3de4fc0dbb-3164-4531-b9b3-7a47f9cd5d84.gif%26ct%3daW1hZ2UvZ2lm%26name%3daW1h Z2UwMTEuZ2lm%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empty%3dFals e%26imgsrc%3dcid%253a506D6BBEFF1C4527B169EC142B43D D92%2540hassan&oneredir=1&ip=10.1.106.97&d=d3310&mf=0&a=01_429ebf05ded2950182fc778d813ad37fa701026c117ca ca01819cc27f1498a13تحذير لمستخدمي زيت: كاسترول جيتي
يقول المثل إسأل مجرب ولا تسأل طبيبوهذه تجربتي لكم مع نوع من زيوت السياراتوهو زيت:
" كاسترول جي تي "
أسوقها للتحذير مما وقع لي.
القصة يا أخوانعندي ثلاث سيارات .. للولد الكبير وسواق العائلة ومحاكيكم !!
كنت من الحرص علىعدم نسيان غيار الزيوت أمشي بها للمحطة القريبة عند البيت واغير زيوتها مع بعض حتىلا ننسى شيء منها خصوصاً وحركتها متقاربة بحيث تحتاج تغيير الزيت مع بعض ..
كان الزيت المفضل لي سابقاً "سوبر شل" ثم تحولت إلى "بترومين أكسترا" بنصيحة خبير وفقه الله وجزاه عني خير الجزاء فلم أرى فيهما إلاّ خيرا ..
في أحدالمرات وأنا أهم بتغيير زيت السيارات وقد اصطحبتها لنفس المحطة .. لزم علي وأغراني "البنشري" بالدعاية .. وبحكم أني زبون كما يقول .. وهو ناصح لي بأن أغير للسياراتزيت:
" كاسترول جي تي "
وقدر الله علي أن استجيب لهذه الدعاية .. وغيرت زيتالسيارات الثلاث من نفس النوع !! وقبل حلول الوقت التالي لتغيير الزيت بفترة فاجأنيالسائق بأن زيت السياراة "فارغ" !!
سارعات للسيارات الأخرى فوجدتها على نفسالحالة طرف العيار فقط يصل لخزان الزيت !! وسيارة الولد ولعت لمبة الزيت فيها .. أخذت السيارات مسرعاً لصاحبنا الذي علل ذلك بتعليل غريب وهو أن الزيت خفيف ولايناسب الاّ السيارات الجديدة !!
رغم أن كل سياراتي حديثة الموديل ولا تشتكي منتهريب أو مشاكل ميكانيكية أخرى !!
خرجت غضبان من صاحبي واتجهت لأقرب محطة ورجعتللزيت الأول "سوبر شل" وصحيح قديمك نديمك ،،أسوق هذه التجربة للتحذيرفقطفانتبهو لمعايرة زيوت سياراتكم يا من تستخدمون زيوت من نوع:
" كاسترول جي تي"
وهذه قصة أخرى:
احذرواا زيت كاسترول يااخوان
السلام عليكم ورحمة اللهوبركاتهيااخوان اتعهد امام الله ان ماقوله في ذمتييااخوان زيوتكاسترول (تم تجربه كافة انواع اللزوجه ) سبب في تخبيط سيارتين في البيت و3 سياراتلاصحابي وكلها سيارات حديثه 2005 الى 2007 يستخدمون زيوت كاسترول من فترات طويلهيااخوان زيوت كاسترول يتبخر وينقص منه كثير فصاحب السياره كل مره يغير زيتكاسترول وكل مره بعد المشي ينقص معه وكل مره ينقص على كل تغييره وبعد فتره السبايكالصبابات عمود الكرنك يسبب تخبيط بالمكينه لكثره نقصان الزيت فيالسيارهواذا حبيتو تتاكدو غير زيت كاسترول وشيك كل فتره تجد الزيت ينقصدائمايااخوان احذروا هذا الزيت احذروه لااريد من اخواني يقعون في هذا المكروهحسبي الله ونعم الوكيل من كان السبب في استمرار وجود هذي البضاعه الفاسده
لذلك وجب التنويه وحسبنا الله عليهم وربنا يعوضنا واياكم خير...
أبوطارق
09/05/2009, 12:22 AM
السلام عليكم
اخواني انا عندي مشكلة في الباثفندر اذا جيت اضغط على دواسة البنزين (يلك ) يعي لازم ارص عليه بقوه علشان يضغط وعلى ذلك يحن الموتر
علما انها ما تجي الا اذا احتر الموتر اما اول ما تمشي عادي لكن اذا احتر شوي يبدأ يلك
وش الحل الله لا يهينكم
القناص المميز
09/05/2009, 02:12 PM
ياشباب انا عندي المكيف مايطلع هواء قوي زي أول وفكيت الدرج عشان انظف فلتر الهواء ولا حصلته اللي سبق نظف فلتر الهواء ياليت يعلمنا ولا يبخل علينا ولكم مني جزيل الشكر ..
موديل 2005 ...
abw1122
09/05/2009, 02:26 PM
[quote=أبوطارق;2696910]
السلام عليكم
اخواني انا عندي مشكلة في الباثفندر اذا جيت اضغط على دواسة البنزين (يلك ) يعي لازم ارص عليه بقوه علشان يضغط وعلى ذلك يحن الموتر
علما انها ما تجي الا اذا احتر الموتر اما اول ما تمشي عادي لكن اذا احتر شوي يبدأ يلك
وش الحل الله لا يهينكم
اخوي هاذا اللسان حق حساس الهواء
شف اخر الواير حق البانزيم يركب في قطعه قبل الثلاجه هاذا هو اللسان
جهه يركب الواير حق البانزيم والجه الثانيه يركب حساس الهواء
عموما بتلقاه في تشاليح الصناعيه القديمه الاستخدام اليباني ب 50 ريال
اذا كان من 2002 وتحت
ابوقاسم
09/05/2009, 03:32 PM
يا اخوان حرارة الباثفندر في الخط الطبيعيه توصل كم ارجو ان تفيدووني
__________
ابو قاسم بالنسبه للكارتير تخبر ورشه تسويه وهل ضبط معك وتنصحني اسويه ولو وديته ورشه يقدر يعرف هو يهرب بدون ما يرفع المكينه
هلا اخوي
اسف على التأخير لاني هاليومين دخولي قليل
بالنسبة للكارتير يبين من تنزل تحت السيارة وتفك البلاستيكة يبين اذا فيه تهريب وتشوف تجمع الزيت وحوله التراب (بوجه العدو)
وبالنسبة للورشة ترى اي ورشة شغلها نظيف تسويه
وعلشان يفك الكارتير لابد من رفع المكينة لان المكان مضايق
ارجو اني افدتك
ولك تحياتي
ابوقاسم
09/05/2009, 03:45 PM
يا جماعه ..
أحد الشباب أشار علي بتفريغ الشخلات لتخفيف الحراره .. وش الراي ..! هل مُجديه . !
ولو أحد مجرب يعطينا التجربه ..
وهل يفرق القير العادي عن التماتيك .. ؟
وش معنى الشخالات ياليت تعلمنا وتشرحها
أبونجم
09/05/2009, 05:43 PM
وش معنى الشخالات ياليت تعلمنا وتشرحها
صح وش معناها ؟؟؟؟؟:confused:
امبراطوور
09/05/2009, 06:09 PM
الشخالات هي اللي تنظف دخان الموتر وهي مثل مايقولون يحفظن البيئه
موجوده بالشكمان بالتحديد تحت الراكب
انا شايلها تفرق بالحراره شي لاباس به
بس مب الشي الكثير
القناص المميز
09/05/2009, 06:38 PM
ياشباب انا عندي المكيف مايطلع هواء قوي زي أول وفكيت الدرج عشان انظف فلتر الهواء ولا حصلته اللي سبق نظف فلتر الهواء ياليت يعلمنا ولا يبخل علينا ولكم مني جزيل الشكر ..
موديل 2005 ...
لاتسحبون علي زي المره اللي فاتت ردووو علي ولا ببيع الباث .. << ايه هين
ابومحيميد
09/05/2009, 07:45 PM
مساء الخير
قدر الله علي وانا رايح للورشة ارش الصدام الأمامي بسيارة يقودها شخص متهور و كمل الناقص وطير البابين اليسار علي :(
القهر ان الموتر نظيف و اول صدمه تجيه :(
السؤال
كم يسوى سعر الباب الجديد باب السواق والراكب الأيسر
وسعر التشليح
الله عنده فكره عن الأسعار ولا عنده ارقام قطع الغيار بالصناعية يزودنا بها الله لايهنيكم
وشكراً
بانثر2005
09/05/2009, 10:01 PM
مساء الخير
قدر الله علي وانا رايح للورشة ارش الصدام الأمامي بسيارة يقودها شخص متهور و كمل الناقص وطير البابين اليسار علي :(
القهر ان الموتر نظيف و اول صدمه تجيه :(
السؤال
كم يسوى سعر الباب الجديد باب السواق والراكب الأيسر
وسعر التشليح
الله عنده فكره عن الأسعار ولا عنده ارقام قطع الغيار بالصناعية يزودنا بها الله لايهنيكم
وشكراً
أول شي الحمدلله على السلامه
دام الواحد سالم الحديد غيره حديد وكل شي مكتوب ومقدر
هذا رقم أبن ماضي في الصناعية القديمة
4467638
وخل عنك الحمراني الحرامي
أبوطارق
09/05/2009, 10:41 PM
مشكور اخوي abw1122 وماقصرت
والله يعطيك العافية
اخوي هاذا اللسان حق حساس الهواء
شف اخر الواير حق البانزيم يركب في قطعه قبل الثلاجه هاذا هو اللسان
جهه يركب الواير حق البانزيم والجه الثانيه يركب حساس الهواء
عموما بتلقاه في تشاليح الصناعيه القديمه الاستخدام اليباني ب 50 ريال
اذا كان من 2002 وتحت
عبدالعزيز999
10/05/2009, 12:10 AM
السلام عليكم
هل احد منكم جرب تغيير الاديتر وضبطة الحرارة
لان الحرارة معي النص
الموديل 2005
القير عادي
صقر ولد صقار
10/05/2009, 12:42 AM
[quote=ابومحيميد;2698836]
مساء الخير
قدر الله علي وانا رايح للورشة ارش الصدام الأمامي بسيارة يقودها شخص متهور و كمل الناقص وطير البابين اليسار علي :(
القهر ان الموتر نظيف و اول صدمه تجيه :(
السؤال
كم يسوى سعر الباب الجديد باب السواق والراكب الأيسر
وسعر التشليح
الله عنده فكره عن الأسعار ولا عنده ارقام قطع الغيار بالصناعية يزودنا بها الله لايهنيكم
وشكراً
الحمد لله على السلامة ابو محيميد من السفر اولا ومن الصدمة ثانيا
كيف الباث معك بتركيا كم كنت تعبيه بنزين تنصح الواحد يروح بوه.
ثانيا شف ياطويل العمر مر التشليح مليان باثفندر تحصل على بيبان نظيفه وبالخصوص تشليح المطلق تبي تحصل ان شاء الله والاسعار ماهي غاليه.
سحابه
10/05/2009, 01:06 AM
السلام عليكم
ياجماعة عندي مشكلة بسيطة
وهي : إذا كنت أمشي على سرعة 100 فأعلى وضغطت على الفرامل ترج الطارة شوي لين توصل السرعة 80 بعدين تروح الرجة
ياجماعة من يفيدني جزاكم الله خير
AZOO9Z
10/05/2009, 02:11 AM
السلام عليكم
ياجماعة عندي مشكلة بسيطة
وهي : إذا كنت أمشي على سرعة 100 فأعلى وضغطت على الفرامل ترج الطارة شوي لين توصل السرعة 80 بعدين تروح الرجة
ياجماعة من يفيدني جزاكم الله خير
أخوي سحابة مشكلت موترك .. طال عمرك الهوبات متطعجة شي خفيف يبيلك تخرطها
و تزين ان شاء الله و إحتمال ترجع بعد مدة و إحتمال لا و أتوقع سبب هالمشكلة ان الجيب
ثقله على كبر كفراته تصير تتطعج و الله يعينا ويااااااااااااك .
سحابه
10/05/2009, 02:37 PM
بيض الله وجهك يالنشمي
escape_man
10/05/2009, 03:09 PM
هوبات الباث مشكلة فعلا تضيق الصدر
من شريت الموتر وانا مرتج مخي لليوم
ادخله الوكالة يمسحونها او مدري وشيسونبها وبعد اسبوعين ترجع ترج وتصرصر
عبدالعزيز999
11/05/2009, 12:01 AM
السلام عليكم
هل أحد غير الأديتر وضبطة الحرارة لانها عقدتني تصل النصف أرجوا المساعدة من الأعضاء الكرام
المحترف800
11/05/2009, 01:05 AM
السلام عليكم
هل أحد غير الأديتر وضبطة الحرارة لانها عقدتني تصل النصف أرجوا المساعدة من الأعضاء الكرام
لا تغيره وبتلقى لها حل بإذن الله ، طيب شيكت على السيور يمكن تكون مرتخيه شوي ...
باثفندري2004
11/05/2009, 03:34 AM
السلام عليكم...
جاي متاخر عالرابطة.. لين تم تفعيل الاسم طلعت روحنا @_@
اخوكم عنده لباثفندر موديل 2004
بو خليفه
11/05/2009, 07:03 AM
بالنسبة للحرارة
يجب تنظيف الرديتر - تبديل الماء و يكون اخضر أو احمر مخلوط أو خلطه بماء مقطر للبطارية فقط - التأكد والتشييك :
الأهواز
سير المروحة
البلف
طرمبة الماء
بعد ذلك إذا الحرارة مرتفعة يكون العيب في الميكانيكا انتهى العمر الافتراضي خاصة إذا قطعة المسافة فوق 250 الف
غواص فلسطين
11/05/2009, 04:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أرجو الانضمام الى الرابطة وان شاء الله نفيد ونستفيد
أملك باثفايندر 2002
تحياتي للجميع
غواص فلسطين
11/05/2009, 05:01 PM
بالنسبة للحرارة
يجب تنظيف الرديتر - تبديل الماء و يكون اخضر أو احمر مخلوط أو خلطه بماء مقطر للبطارية فقط - التأكد والتشييك :
الأهواز
سير المروحة
البلف
طرمبة الماء
بعد ذلك إذا الحرارة مرتفعة يكون العيب في الميكانيكا انتهى العمر الافتراضي خاصة إذا قطعة المسافة فوق 250 الف
أحب أضيف لموضوع الحرارة انه يتم لاتأكد من كلتش المروحة الرئيسية لأنها لها أثر كبير في ارتفاع الحرارة خااااااااصة في الزحمة وراح تحس بفرق كبير بعد تغييره (عن تجربة)
تحياتي
باث2002
11/05/2009, 05:46 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أرجو الانضمام للرابطه لكم نفيد ونفاد وتعم الفائده
اخواني كم سعر عكوس الدبل للباثفندر2002؟
المحترف800
11/05/2009, 06:02 PM
الله يحيي الجميع ...
AZOO9Z
11/05/2009, 06:34 PM
يا شباب ودي أحط مثبت سرعة للباث حق الوكالة <<< ودي
لكن هل هناااك أحد يسويه لي و يضبطه 100% لاني ما أبي تلفيق
تبووون الصدق : الخط بدون مثبت متعب فودي أركب له خق الوكالة
و إذا تخبرون عطوني خير و الله يعاااافيكم .
سحابه
11/05/2009, 09:45 PM
أخوي تسأل عن مثبت السرعة
يذكر فلبيني في رياض الخبراء في القصيم
تخصص في هذي الناحية شغل وكالة
أهل القصيم بيفيدونك أكثر عن موقعة ش
AZOO9Z
11/05/2009, 10:45 PM
أخوي تسأل عن مثبت السرعة
يذكر فلبيني في رياض الخبراء في القصيم
تخصص في هذي الناحية شغل وكالة
أهل القصيم بيفيدونك أكثر عن موقعة ش
الله يعافيك يا سحابة و ما قصرت و الله
بس أخوي أبي رأيك في الفكرة ؟؟؟ و اَراء الشباب ؟؟؟
لان فيه ناس قالوا فك عمرك من المشاكل ولا تحط و انا
محتااار ودي و ما ودي ؟؟ وش الراااااااااااااااااااااااااي ؟
ابومحيميد
11/05/2009, 10:59 PM
السلام عليكم
هل احد منكم جرب تغيير الاديتر وضبطة الحرارة
لان الحرارة معي النص
الموديل 2005
القير عادي
الحرارة اذا كانت على النص تعتبر عادية
اما اذا زادت عن ذلك فشيك على الرديتر يمكن فيه تنسيم مايظهر لك والشي صار معي
عبدالعزيز999
11/05/2009, 11:05 PM
[QUOTE=ابومحيميد;2705500]
الحرارة اذا كانت على النص تعتبر عادية
اما اذا زادت عن ذلك فشيك على الرديتر يمكن فيه تنسيم مايظهر لك والشي صار معي [/QUOTE
اليوم غيرت الأديتر ولا نفع
وهل النصف طبيعي
ابومحيميد
11/05/2009, 11:22 PM
[quote=ابومحيميد;2698836]
مساء الخير
قدر الله علي وانا رايح للورشة ارش الصدام الأمامي بسيارة يقودها شخص متهور و كمل الناقص وطير البابين اليسار علي :(
القهر ان الموتر نظيف و اول صدمه تجيه :(
السؤال
كم يسوى سعر الباب الجديد باب السواق والراكب الأيسر
وسعر التشليح
الله عنده فكره عن الأسعار ولا عنده ارقام قطع الغيار بالصناعية يزودنا بها الله لايهنيكم
وشكراً
الحمد لله على السلامة ابو محيميد من السفر اولا ومن الصدمة ثانيا
كيف الباث معك بتركيا كم كنت تعبيه بنزين تنصح الواحد يروح بوه.
ثانيا شف ياطويل العمر مر التشليح مليان باثفندر تحصل على بيبان نظيفه وبالخصوص تشليح المطلق تبي تحصل ان شاء الله والاسعار ماهي غاليه.
الله يسلمك ياصقار
وش ادريك اني مسافر على موتري :confused:
اخاف اقولك بكم عبيت بتركيا وتهون عن السفره
فل التانكي في حدود 450 ريال سعودي لكن الديرة تستاهل من يروح له
مااقول الا يازين بنزينا بس
وان شاء الله بمر التشليح بكره لعل وعسى نحصل لنا شي
شاكر ردك الغالي ياصقار
بن محفوظ
12/05/2009, 12:47 AM
تحية طيبة يا شباب ...
مشكلة الطقطقة الي تطلع مع لفة الدرقسون يمين ويسار وكذلك مع المطبات الكبيرة لما تطلع على المطب وسرعة الموتر من 10 الى 15 هل لها حل نهائي ...
وكذلك انا كتبت قبل فترة اننا نبغى نحصي الجلد الي في الموتر مع اماكنها .. لاني مفكر اربط الموتر في الصيفية واغير الجلد و الربلات ...
لاندكروزر-83
12/05/2009, 12:52 AM
السلام عليكم
حيا الله رابطة ملاك الباث
انا معي باث 2005 وسمعت ان فك شخالات البيئة تنزل الحرارة .
المطلوب
_هل فية احد جرب انة يفك شخالات البيئة ؟
اذاكان فية احد جربها ونفعت معة لايبخل علينا ويعلمنا النتائج .ايضا اذا بغيت افك الشخالات ابي افك شد البلد واخلية واركب تجاري وافك شخالاتة حسافة شد البلد اخربة.
_ايضا هل فية شخالات تجارية ورخيصة للباث ولا اجيب من التشليح .
معليش ابلشتكم بكثر الاسئلة تحملونا
:D
راعي الباااث
12/05/2009, 01:14 AM
السلاااام عليكم وررحمه وبركاااته
يااجماعه الخير الرررررررررررجه الي في الباااثفندر
وخااصه من 100الى80 مووب من الهوبات
من عموود الدبل والحل فرارات واسئل مجرب ولا تسئل طيبيب والفرارات تحصلها عند السليماني في الريااض والله انا ارتحت من يووم ركبيتها ولله الحمد لا رجه ولا شى
واتمناا اناا افدت وعفواااا على الاطاله
باثفندري2004
12/05/2009, 01:16 AM
ارجو من اخواني في الرابطة مراجعة هذا الرابط لمساعدتي
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=204165
مشكورررررين سلف
راعي الباااث
12/05/2009, 01:39 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ياجمااعه الخيرر انا عندي سؤؤال واتمنى الاجابه عليه
انا معي باث 2002 تماتيك واذاا جا يغير من نمره لنره
يطلع فيه صووت طقه او ردحه
هل هو من الصليب واذا كان منه وين الي يصلحه او يغيرره في الريااض
وعذرناا على الاطااله وتحملونا
وشكرااا
escape_man
12/05/2009, 01:41 AM
اخوي راعي الباث
اليوم شفت الفرارات عند السليماني
يخوي بيطلع شكلها بارز وشين
خاصة ان موتري فل كامل واسود ولاهوب حق بر ابداً
يعني ما استخدمه للبر
استخدم هالوحش الي بالتوقيع
escape_man
12/05/2009, 01:44 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ياجمااعه الخيرر انا عندي سؤؤال واتمنى الاجابه عليه
انا معي باث 2002 تماتيك واذاا جا يغير من نمره لنره
يطلع فيه صووت طقه او ردحه
هل هو من الصليب واذا كان منه وين الي يصلحه او يغيرره في الريااض
وعذرناا على الاطااله وتحملونا
وشكرااا
دور لك حفرة ياطويل العمر
لبق فوقها وفض القير والدبل
امسك عمود الدفرنس الخلفي والامامي وحركه للاعلى وعلى الجنوب
وخل عينك على الصليب
بتلقى اذا فيه فضارة او لا
خلصت من تشييك الصليب
فر العمود .. اذا فيه فضاوة او طقة فهالطقة مو من الصليب وتصير من فضاوة بالبنيون او احيانا قليلة من القير
راعي الباااث
12/05/2009, 01:45 AM
السلام عليكم
هل احد منكم جرب تغيير الاديتر وضبطة الحرارة
لان الحرارة معي النص
الموديل 2005
القير عادي
اخووي عبد العزيز وشلونك عساك طيب
اناا كنت اشتكي من نفس المشكله وكلش سويته
والنهايه صاررت من تماتيك المرووحه تااكد منهاا
تراهي مهمه وانتمناا اني افدتك
بن محفوظ
12/05/2009, 01:50 AM
بن غيثات حياك الله ... انا اليوم العصر عند السليماني العصر كنك داري عني
بس الي فهمته من الفني ان الفرارات ما يطلع منها الا ربع سم
لكن ودي اعرف هل عمود الدبل يرصص
وبكم سعره جديد
escape_man
12/05/2009, 10:50 AM
بن غيثات حياك الله ... انا اليوم العصر عند السليماني العصر كنك داري عني
بس الي فهمته من الفني ان الفرارات ما يطلع منها الا ربع سم
لكن ودي اعرف هل عمود الدبل يرصص
وبكم سعره جديد
هلا والله بالغالي
من زمان فاقدين مداخلاتك ..
اقصدي ياوخيي ان تغيير الغطاء حق الجنط بالفرار ماتقبلته .. الا اذا احد من الاخوان يسوي خير ويرفع لنا صوة وهو راكب بالجنط .. علشان اعيد الدراسة واقرر
بالنسبة لرجة العمود فانا والله مخي ضرب من التفكير في هالمشكلة الازلية .. مدري الرجة من الكفرات ولا من الهوبات ولا من عمود الدبل ..
في طريقة كنت اسويها ايام الجيوب القديمة .. ارفع الموتر على رافعة بحيث مايكون عندك ولا كفر مستقر على الارض ثم اعشقه واجرب عليه عدة سرعات .. اذا حسيت برجة في البدي فمعناته الرجة رجة عمود .. وترصيصها سهل وفيه ورش خاصة وممتازة عندنا بالصناعية ( الرياض) منها ورشة وحيد خلف السبيعي وباقادر ..
Gm Bas Gm
12/05/2009, 11:21 AM
السلام عليكم
بخصوص مراوح الكهرباء
وش افضل نوع تركب على الباث 2003 ومجربة فعلياً
تكون مناسبه من ناحية الحجم والأداء
وشكراً
سحابه
12/05/2009, 01:02 PM
بن محفوظ
الحمد لله على سلامتك والله من زمان عن مشاركاتك
لك ألف تحية مني
جول قميري
12/05/2009, 01:18 PM
الكثير من اصحاب الباث يشتكون من الحرارة وانا اولكم
وبعد البحث بالانترنت حصلت هذا ان شاء الله يفيدكم ويريح روسكم
شوفوا الصورة والترجمة تحتها
http://www.up-00.com/dafiles/2zo22923.jpg
مثل ما تشوفون بالصورة الحرارة الى ثلاث ارباع مكتوب انه حرارة عادية.. يعني لا تخافون..
ومكتوب اذا تعدت الحرارة ثلاث اربعاء اتبع الخطوات:
1- وقف السيارة ولا تطفيها وخلها على الفاضي او التامين للتماتيك.
2- طف المكيف وافتح الدرايش كلها وشغل المكيف على الحار اعلى درجة وخل المروحة على اعلى شي.
3- اذا كان سبب الحراة صعود مرتفع او يوم حار خل سرعة الماكينة على 1,500 لمين ترجع الحرارة لوضعها الطبيعي.
ان شاء الله يفيدكم انا بعد ماشفت هالشي ارتحت.
بن محفوظ
12/05/2009, 03:27 PM
بن غييثات ..
انا رحت قبل اسبوعين لمخرطة وحيد وكلمني الاردني مدري السوري اللي فيها وقال لي الرجة متى تطلع قلت له من 80 الى 110 ... على طول قال لي عمود الدبل
قال لي لايمكن تصلحه ركب فرارات او ركب جديد لكن انا الي ابي اعرف كم سعر الجديد ..
وبالنسبة ل انقطاعي عن المنتدى كانت ظروف صحية بسيطة ان شاء الله والحمد لله على كل حال ..
بن محفوظ
12/05/2009, 03:30 PM
سحابة .. هلا بك اخوي والله يعطيك العافية على السؤال ...
بس مريت بظروف صحية بسيطة والحمد لله على كل حال ..
باث2002
12/05/2009, 05:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....
ياخواني كم سعر عكوس الدبل ؟
وشكرا مقدما ً للي يجاوب..
الباث 2005
12/05/2009, 10:24 PM
السلام عليكم
بخصوص مراوح الكهرباء
وش افضل نوع تركب على الباث 2003 ومجربة فعلياً
تكون مناسبه من ناحية الحجم والأداء
وشكراً
مراوح سوبارو تكون مروحتين واحدة كبيرة وواحدة صغيرة
وهي مناسبه ومجربها
والحرارة تمام لكن انصحك بفك البلف الراجع للمكينه
الباث 2005
12/05/2009, 10:32 PM
اما عن فك الشخلات فقد جربها
قبل
الحرارة تكون في الصيف على الربع او فوق الربع
بعد
الحرارة لا تتعدي الربع
وكذلك في التطيعس
فبل
ترتفع الحرارة الي النصف وتتاخر في النزول
بعد
ايحيانا لا تصل الي النصف لكن تنزل الحرارة بسرعة
الباث موديله 2005 قير عادي
الباث 2005
12/05/2009, 10:35 PM
ونسبت ؟؟؟؟؟؟؟؟
اعتذر عن طول غيابي عن الموقع
اشكركم على الجهود الجبارة
الباث 2005
12/05/2009, 10:48 PM
السلام عليكم ..
اخوى الباث 2005 ممكن توضيح عن كيفيت تركيب مراوح السوبارو وهل تصلح للقير العادي وكم كانت الحراره عندك قبل التركيب وبعدها ؟؟
الرجو التوضيح بتفصيل ولك مني الشكر الجزيل
لا شكر على واجب
اما عن التركيب المراوح تكون مروحة كبيرة ومروحة صغيرة لكن لا تاتي مرواح كبيرة لان المكان صغير
اما عن الحساس الذي ركبته فهو حساس مرسدس تكون حرارته من80 الي 85 ويعني هذا تكون الحرارة على الربع
واما عن الماء الارتدير فقد ركب ماء الماني كما قلت
نعم انا موتري قير عادي
اما عن الحرارة كما هي لم تتغير
لكن اقول انا ركبت مروحة للمكيف زيادة على الوكالة لكي لا ترتفع الحرارة عند تشغيل المكيف
Gm Bas Gm
12/05/2009, 11:11 PM
هلا اخوي الباث 2005
من يركبها حالياً بالرياض ويكون شغله نظيف خاصة في تثبيت المراوح
في احد ردودك كتبت في الباث ثلاث بلوف !!
اخبر تحت الثلاج والى في مقدمة المكينة يليت تخبرني الثالث هذا وينه
مع العلم اني ملغي الى تحت الثلاجة
وشكراً لك
الباث 2005
12/05/2009, 11:58 PM
انا في القصيم
انصحك تشتري مراوح من الرياض من الصناعية القديمة واحدة كبيرة وواحدة صغيرة
اما عن الذي يركبها في الرياض فهم غالين يعني ممكن 650 الي 700 $.,, اذا يغيت علمني!!!
وانا شريتهن من الرياض وركتهن في القصيم وطلعن على بـ 300 ريال
قيمة المروحة الكبيرة 70 والصغيرة 90 والبافي كتاوت وشغل يده يعني طاح نصف القيمة
البلف الثالث تحت الثلاجة يقول لي المكينيكي
واهم شي الي في مقدمة المكينة
بن محفوظ
13/05/2009, 12:10 AM
شكرا اخوي باث 2005
Gm Bas Gm
13/05/2009, 12:27 AM
انا في القصيم
انصحك تشتري مراوح من الرياض من الصناعية القديمة واحدة كبيرة وواحدة صغيرة
اما عن الذي يركبها في الرياض فهم غالين يعني ممكن 650 الي 700 $.,, اذا يغيت علمني!!!
وانا شريتهن من الرياض وركتهن في القصيم وطلعن على بـ 300 ريال
قيمة المروحة الكبيرة 70 والصغيرة 90 والبافي كتاوت وشغل يده يعني طاح نصف القيمة
البلف الثالث تحت الثلاجة يقول لي المكينيكي
واهم شي الي في مقدمة المكينة
شكراً لك اخوووي
المحترف800
13/05/2009, 01:03 AM
يعطيك العافيه أخوي باث2005 ..
ولد طويرق
13/05/2009, 02:17 AM
مساكم الله بالخير يا اصحاب الباثفندر الأعزاء
حبيت اسأل عن الهدرزات ايش فايدتها وكم سعرها ووين افضل مكان يركبها في الغربيه والجنوبيه (يعني ورشه)
اتمنى انكم تفيدوني ودمتم بصحه وعافيه
شيخ نجد
13/05/2009, 01:16 PM
بن غييثات ..
انا رحت قبل اسبوعين لمخرطة وحيد وكلمني الاردني مدري السوري اللي فيها وقال لي الرجة متى تطلع قلت له من 80 الى 110 ... على طول قال لي عمود الدبل
قال لي لايمكن تصلحه ركب فرارات او ركب جديد لكن انا الي ابي اعرف كم سعر الجديد ..
وبالنسبة ل انقطاعي عن المنتدى كانت ظروف صحية بسيطة ان شاء الله والحمد لله على كل حال ..
اخي بن محفوظ
انا معي باث 2003 ونفس الرجه كانت عندي
رحت لورشة وحيد اللي في صناعية الخليج وطلع معي السوري وجربنا السيارة ولما شافها قالي هذي من عمود الدبل .. المهم قلت له كم جديد .. قالي 1200 ريال .. ومني ومنه قالي الف ومية . . قلت خلاص ركبه .. بس انه شرط علي انه ياخذ العمود القديم يعني خرده .. رفضت طبعا وكان جاد في كلامة .. قلت له اشتر العمود قال لا هذا بنخرطة ونطلعه جديد وهذي شغلتنا كذا..
المهم انه ركب العامود الجديد واخذت عامودي القديم معي وصقعته بالف ومية ريال ..
الكلام هذا في شهر شعبان 1429
وبعدها يا سلام وش هالرساوة ولا رجه ولا شئ وكنت استخدم الدبل يوميا في رمال غزيرة عشان مزرعتنا ..
الان لي اكثر من شهرين رجعت الرجه ثاني مره وصارت مزعجه على الخطوط الطويله والظاهر اني بفكر بجديه في الفرارات لاني اريد حل عملي ولا يهمني منظر الموتر ما دامني فاكه على يدي وكاله ومتأكد من محركاته انها سليمه احسن من بكره يلعب في تروس الدبل ولا الصوفه ولا يجيب بلوه ثانيه ..
escape_man
13/05/2009, 01:51 PM
شيخ نجد
الله يقطع بليسك .. بديت تلعب براسي
انا المشكلة ماعمري طبيت به نفود الا مرتين او ثلاث .. ماخذه للديرة والخطوط ومع كذا الاحظ رجة خفيفة ومزعجة بنفس الوقت .. سئلت عنه قبل كم يوم بالسليماني الي بالمرسلات قال مع التركيب 550
وشرايك؟؟!!
عجزت ادور بقوقل صورة للفرار وهو راكيب على جنط الباث
Gm Bas Gm
13/05/2009, 03:15 PM
الكل اسمعه يتكلم عن رجة عمود الدبل
السؤال هل نشحم راس عمود الدبل بأستمرار بين كل فتره وفتره !!!
بالنسبة للفرارات انا مركبها ولا شوهت المنظر وشي طبيعي مع العلم الحمد لله مشاء الله ماعندي رجة في عمود الدبل
بس مركبها تريح للسياره ولعدم تأكل ربلات العكوس الاماميه
المحترف800
13/05/2009, 03:22 PM
شيخ نجد
الله يقطع بليسك .. بديت تلعب براسي
انا المشكلة ماعمري طبيت به نفود الا مرتين او ثلاث .. ماخذه للديرة والخطوط ومع كذا الاحظ رجة خفيفة ومزعجة بنفس الوقت .. سئلت عنه قبل كم يوم بالسليماني الي بالمرسلات قال مع التركيب 550
وشرايك؟؟!!
عجزت ادور بقوقل صورة للفرار وهو راكيب على جنط الباث
أبشر والله بالصوره انا مركبها على الموتر ولاشوهت ولاشي ...
الصوره الاولى ...
http://mrhf.cc/files/2025.jpg (http://mrhf.cc/index.php?action=viewfile&id=2025)
الصوره الثانيه ...
http://mrhf.cc/files/2026.jpg (http://mrhf.cc/index.php?action=viewfile&id=2026)
وبالتوفيق ...
أبوخالد ..
لاندكروزر-83
13/05/2009, 03:41 PM
اما عن فك الشخلات فقد جربها
قبل
الحرارة تكون في الصيف على الربع او فوق الربع
بعد
الحرارة لا تتعدي الربع
وكذلك في التطيعس
فبل
ترتفع الحرارة الي النصف وتتاخر في النزول
بعد
ايحيانا لا تصل الي النصف لكن تنزل الحرارة بسرعة
الباث موديله 2005 قير عادي
مشكور اخوي الباث2005 على المعلومات لكن بالنسبة للصوت هل هو قوي؟ . انت شايل الشخالات حقت شد البلد ولا مركب تجاري وشلت شخالاته.لان شد البلد غالي وحسافة تشيل شخالاتة.وبعدين لو بتروح تفحص الموتر تواجهك مشاكل .
:D تحمل القرقة والهذرة :D
مكتشف الهوات
13/05/2009, 06:05 PM
ابي فزعتكم الله يوفقكم بحل في الباث
ممكن أقفل الابواب بالريموت والسيارة تشتغل
abu-faisl
13/05/2009, 09:51 PM
مساء الخير للجميع
ابي افضل مساعدات خلفية للباث فاندر 2005 وكم سعرهن ؟
(بدون مطب وردحة)
وكم سعر المساعدات الأصلية الخلفية من الوكالة ؟؟؟
abw1122
13/05/2009, 10:40 PM
احبتي اليوم ركبت بلف الحراره حق الباث مديل 2000
بعدها ثبتت الحراره فوق الربع بشي بسيط جدا ومع الدوس والسرعه المفاجئه توصل الى الثلث
ثم تنزل الى الوضع الاول
هل هي طبيعيه و ماهو اعلى حد للطبيعي
الباث 2005
13/05/2009, 11:22 PM
مشكور اخوي الباث2005 على المعلومات لكن بالنسبة للصوت هل هو قوي؟ . انت شايل الشخالات حقت شد البلد ولا مركب تجاري وشلت شخالاته.لان شد البلد غالي وحسافة تشيل شخالاتة.وبعدين لو بتروح تفحص الموتر تواجهك مشاكل .
:D تحمل القرقة والهذرة :D
انا شايل حقت البلد ولا فيه اي مشاكل لا صوت ولا غيره
لا يوجد صوت فيه ابدا لكن عندما تدعس على البنزين حتي يصل ضغط الهواء الي الخط الاحمر اترك الدعسه يطلع صوت حفيف
ولكم جزيل الشكر
راعي صهيله
15/05/2009, 02:16 AM
السلام عليكم
اخواني اتمنى انكم تنصحون اخ لي
بيشتري باث 2003 هل فيه خربات هذا المديل او لا
يعني هل يفرق عن ال2004
وهو توماتيك
ياليت تجاوبون علي
بن محفوظ
15/05/2009, 03:48 AM
8
8
8
انصحه بـ 2004 اذا حصل تراه افضل بكثير
لان فيه مشكلة في حساسات المكينة في 2003
الله ييسر اموركم
Gm Bas Gm
15/05/2009, 10:29 AM
السلام عليكم
اخواني اتمنى انكم تنصحون اخ لي
بيشتري باث 2003 هل فيه خربات هذا المديل او لا
يعني هل يفرق عن ال2004
وهو توماتيك
ياليت تجاوبون علي
سلام عليكم
بخصوص موديل 2003 او 2004 ما فيها فرق
وبخصوص الحساس على اسمة تحافظ على نظافة فلتر الهواء وبس سواء في اي موديل واي سياره
معاي مشاء الله باث موديل 2003 له الان ما يقارب 7 شهور ولا شفت منه اي مشاكل ولله الحمد
بس اهم نقطة
تشري سياره نظيفة مو معدوم وملعوب فيه ثم تشتكي الباث به مشاكل
سلام
راعي صهيله
15/05/2009, 12:56 PM
مشكووورين اخواني
ولاكن هل فيه فرق ادا لون الموتر واحد او لونين يعني يكون الموتر ازياكه خيره ولونه غير
هل يفرق بنوعيته ووش افضل نوعيه
ووش تنصحونه يسوي اول مايشتريه
Gm Bas Gm
15/05/2009, 04:02 PM
مشكووورين اخواني
ولاكن هل فيه فرق ادا لون الموتر واحد او لونين يعني يكون الموتر ازياكه خيره ولونه غير
هل يفرق بنوعيته ووش افضل نوعيه
ووش تنصحونه يسوي اول مايشتريه
الى اعرف ان السعودي يجي ثلاث فئات
عادي مره نصف فل الى يجي مكيف لمس وفل كامل يجي فتحه
بخصوص الامريكي يجي انواع كثير من حيث المواصفات
وتقول وش يسوي اذا شراء السياره
كا شخص ورغبة من تعديل وغيره (حسب المزاج)
بس الاهم فك مسامير الثلاجة وان حب مرواح كهرباء سوبارو
سحابه
15/05/2009, 04:31 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياأخوان نبي فائدة الفرارات وهل تنصحون بها
ولكم جزيل الشكر
الاركان
15/05/2009, 06:30 PM
عـــــــاجـــــــــــل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني
مشكلتي كالتالي
قبل شهر وديت موتري للوكالة تصفية ماكينة وتغيير بواجي وصفاية بنزين
بعدها بفترة
صرت لا مسكت فرامل ينزل صغط الماكينة لين يطفي الموتر من حالة
حصلت معي مرتين
يوم الاربعاء الماضي شغلت ومن حالة نفس المشكلة هالمرة من اشتغل نزل ضغط الماكينة
لين يبي يطفي لحاله ثم طفى شغلته مره ثانية وعادي رجع الموتر لين الليل شغلته سمعت صوت طقطقه خفيفه بالماكينة طفيته على طول وثاني يوم للصناعية وماستفدت ولا شيء
المهم هو الحين بالوكالة
بكر يبون يعطوني العلم
المطلوب
هل هناك ورشة بالرياض متخصصة بالباث لاني مريت مركز البريدي قال عليك بالوكالة وبس
بس خبركم الوكالة تبي تضربني بالدراهم وانا ماعندي قدره عليهم
الورشة تكون خاصة بالباث وعندهم خبرة فيه وش رايكم انا شاك بمسامير الثلاجة بس يمكن اعدمة شي داخل الماكينة ويبيله تغيير بعض الاشياء
علما
ان سيارتي 2005 فل كامل قير تماتيك
بن محفوظ
15/05/2009, 07:45 PM
اخوي الاركان ...
اذا انت من سكان الرياض .... حدد المشكلة قبل وبعدين نشوف الورشة ..
لان مثل ماقلت مافيه احد متخصص بالباث ..
والله ييسر امورك
جول قميري
15/05/2009, 08:23 PM
احبتي اليوم ركبت بلف الحراره حق الباث مديل 2000
بعدها ثبتت الحراره فوق الربع بشي بسيط جدا ومع الدوس والسرعه المفاجئه توصل الى الثلث
ثم تنزل الى الوضع الاول
هل هي طبيعيه و ماهو اعلى حد للطبيعي
اخوي abw1122 هذا رد سابق لي بس ما اشوف اي احد علق على الموضوع لاهميته للكثير
الكثير من اصحاب الباث يشتكون من الحرارة وانا اولكم
وبعد البحث بالانترنت حصلت هذا ان شاء الله يفيدكم ويريح روسكم
شوفوا الصورة والترجمة تحتها
http://www.up-00.com/dafiles/2zo22923.jpg
مثل ما تشوفون بالصورة الحرارة الى ثلاث ارباع مكتوب انه حرارة عادية.. يعني لا تخافون..
ومكتوب اذا تعدت الحرارة ثلاث اربعاء اتبع الخطوات:
1- وقف السيارة ولا تطفيها وخلها على الفاضي او التامين للتماتيك.
2- طف المكيف وافتح الدرايش كلها وشغل المكيف على الحار اعلى درجة وخل المروحة على اعلى شي.
3- اذا كان سبب الحراة صعود مرتفع او يوم حار خل سرعة الماكينة على 1,500 لمين ترجع الحرارة لوضعها الطبيعي.
ان شاء الله يفيدكم انا بعد ماشفت هالشي ارتحت.
abw1122
15/05/2009, 09:53 PM
اخوي abw1122 هذا رد سابق لي بس ما اشوف اي احد علق على الموضوع لاهميته للكثير
الكثير من اصحاب الباث يشتكون من الحرارة وانا اولكم
وبعد البحث بالانترنت حصلت هذا ان شاء الله يفيدكم ويريح روسكم
شوفوا الصورة والترجمة تحتها
http://www.up-00.com/dafiles/2zo22923.jpg
مثل ما تشوفون بالصورة الحرارة الى ثلاث ارباع مكتوب انه حرارة عادية.. يعني لا تخافون..
ومكتوب اذا تعدت الحرارة ثلاث اربعاء اتبع الخطوات:
1- وقف السيارة ولا تطفيها وخلها على الفاضي او التامين للتماتيك.
2- طف المكيف وافتح الدرايش كلها وشغل المكيف على الحار اعلى درجة وخل المروحة على اعلى شي.
3- اذا كان سبب الحراة صعود مرتفع او يوم حار خل سرعة الماكينة على 1,500 لمين ترجع الحرارة لوضعها الطبيعي.
ان شاء الله يفيدكم انا بعد ماشفت هالشي ارتحت.
بيض الله وجهك
والله يجزاك خير
escape_man
15/05/2009, 10:08 PM
أبشر والله بالصوره انا مركبها على الموتر ولاشوهت ولاشي ...
الصوره الاولى ...
http://mrhf.cc/files/2025.jpg (http://mrhf.cc/index.php?action=viewfile&id=2025)
الصوره الثانيه ...
http://mrhf.cc/files/2026.jpg (http://mrhf.cc/index.php?action=viewfile&id=2026)
وبالتوفيق ...
أبوخالد ..
الله لايهينك يابوخالد .. بيض الله وجهك على هالصور
عز الله انها محبوكة حبك وجاية بالملي
شكلي هاليومين باركبها عند السليماني .. خل الموتر يرتاح شوي ..
على فكرة .. القير التماتيك ماعليه مشكلة .. تراي خبير امريكي ومالي بالياباني وخاصة الجدد
سحابه
16/05/2009, 12:10 AM
يالربع أحد يفيدنا عن الفائدة الكبرى للفرارات
وهل تنصحون بها
وما النوع الأفضل ؟
المحترف800
16/05/2009, 12:23 AM
الله لايهينك يابوخالد .. بيض الله وجهك على هالصور
عز الله انها محبوكة حبك وجاية بالملي
شكلي هاليومين باركبها عند السليماني .. خل الموتر يرتاح شوي ..
على فكرة .. القير التماتيك ماعليه مشكلة .. تراي خبير امريكي ومالي بالياباني وخاصة الجدد
ياهلا والله ...
مااتوقع عليه مشكله لكن اسال ... علما ان موتري قير عادي ...
المحترف800
16/05/2009, 12:27 AM
يالربع أحد يفيدنا عن الفائدة الكبرى للفرارات
وهل تنصحون بها
وما النوع الأفضل ؟
هلا وغلا ...
الفرارات شغلتها انها تفصل عامود الدبل هذا اللي اعرفه ... والشباب بيفيدونك أكثر بإذن الله ...
والنوع بالنسبه للباث مايركب عليه الا النوع البرزيلي على كلام محل السليماني ...
Gm Bas Gm
16/05/2009, 12:32 AM
هلا وغلا ...
الفرارات شغلتها انها تفصل عامود الدبل هذا اللي اعرفه ... والشباب بيفيدونك أكثر بإذن الله ...
والنوع بالنسبه للباث مايركب عليه الا النوع البرزيلي على كلام محل السليماني ...
صحيح شغلتها فصل الكفرات عن مجموعه حركة الدبل عكوس ودبل يعني تصير السياره كأنها دفع خلفي فقط
كان موجود نوع امريكي وبرازيلي الان الموجود برازيلي فقط
ولو حابب تجيبها من خارج السعودية بتحصل انواع كثير تركب لان كل شركة تنزل مقاسات لاغلب السيارات الدفع الرباعي
بن محفوظ
16/05/2009, 12:43 AM
الفرارات تريح الموتر بحيث ان الدفع يكون خلفي فقط 2*4
وقيل انها تساعد في تخفيف استهلاك الوقود
وتطيل في عمر محركات الدبل
لكن ما تصلح لنا حنا ناس حاريييييين نبي نشغل الدبل و نرقى وننزل على طول بدون ماننزل ونفر في الكفرات ..
لكن هي الحل الوحيد للي ما يقدر على شراء عمود دبل جديد ..
التميمي محمد
16/05/2009, 01:55 AM
يا جماعه انا عندي باثفندر قير عادي موديل2003 و عندي مشكله الي هي اذا جلدت الموتر160 الى 140 على خط الضهر او العصر وانا مشغل المكيف ترتفع الحراره توصل فوق الثلث و احيانن النص
وش تتوقعن منه ووش الحل مع العلم ان موتري قير عاااااااااادي
و توني مغير غطا الاديتر قبل كم يوم من الوكاله اصلي لان واحد قالي غير غطا الاديتر
و غيرته ولا فيه فايده
انقذوني يا اهل الباثات
سعود محمد
16/05/2009, 04:25 AM
شيك على الرديتر او بالاصح صيخه
خلفهم
16/05/2009, 12:02 PM
يا جماعه انا عندي باثفندر قير عادي موديل2003 و عندي مشكله الي هي اذا جلدت الموتر160 الى 140 على خط الضهر او العصر وانا مشغل المكيف ترتفع الحراره توصل فوق الثلث و احيانن النص
وش تتوقعن منه ووش الحل مع العلم ان موتري قير عاااااااااادي
و توني مغير غطا الاديتر قبل كم يوم من الوكاله اصلي لان واحد قالي غير غطا الاديتر
و غيرته ولا فيه فايده
انقذوني يا اهل الباثات
شيك على الرديتر او بالاصح صيخه
الحل هو التصييخ لهالحاله .. :)
جول قميري
16/05/2009, 12:19 PM
يا جماعه انا عندي باثفندر قير عادي موديل2003 و عندي مشكله الي هي اذا جلدت الموتر160 الى 140 على خط الضهر او العصر وانا مشغل المكيف ترتفع الحراره توصل فوق الثلث و احيانن النص
وش تتوقعن منه ووش الحل مع العلم ان موتري قير عاااااااااادي
و توني مغير غطا الاديتر قبل كم يوم من الوكاله اصلي لان واحد قالي غير غطا الاديتر
و غيرته ولا فيه فايده
انقذوني يا اهل الباثات
اخوي محمد السلام عليكم
اتوقع ان الوضع عادي جدا هذا الموجود بالكتلوج وتقدر تشوف ردي بالصفحة 63 الرد رقم 941
وبالصور حصلت الكاتلوج على الانترنت من موقع انجليزي وترجمته لتتضح الصورة للجميع
ولك تحياتي
جول قميري
16/05/2009, 12:26 PM
بيض الله وجهك
والله يجزاك خير
وجهك ابيض اخوي
وحنا بالخدمة
اتمنى باقي الاعضاء ينتبهون للرد عشان ما تضيق صدورهم الحرارة
التميمي محمد
16/05/2009, 12:58 PM
ما قصرتو بيض الله وجيهكم لاكن انا سمعت واحد يقول ان الباثفندر
فيه بلفين حراره واحد خارجي وهو المعروف لدينا جميعن
و يقول حسب كلامه ان فيه بلف داخلي تحت الثلاجه
و هاذا دايم يقفل وهو الي يخلي الحراره ترتفع خصوصن في القير التماتيك
لانه يحبس الماء في الثلاجه لتبريدها
ولاكنه في المقابل يحبس الماء داخل المحرك
يوم كلمته قالي فك الثلاجه ولحم مساميرها و على دربك فك البلف الداخلي الي تحت الثلاجه
و على دربك صيخ الرديتر و راح تدعيلي
عاد انا انتضر نزول الرواتب و راح افك الثلاجه عشان الحم المسامير و على دربي بفك البلف و بسيخ الرديتر
و راح اوافيكم باتقرير و وش الي سار معي
و تقبلو تحياتي
الاركان
16/05/2009, 01:04 PM
السلام عليكم
::بن محفوظ::
اخوي الصوت الي عندي طقطة داخل الماكينة
وديته للوكالة قالو (6800ريال) نفك الماكينة بس من غير لاقطع يمكن جنزير او توضيب
كلمت الاخ ابو ابراهيم
قال الصوت الي معك ماهو صوت جنزير يبيلك توضيب او تغير الماكينة
المهم انا سيارتي اعرفها وابخص فيها
ماكينتها جدا نظيفة لم يسبق ان لا حظت عليها شيء كيف تخبط كذا فجائه
اللهم لاعتراضك على قدرك
لكن هو سؤال محيرني ابحث عن اجابته
المهم
بسال عن المكاين اليابانيه من عنده علم فيها وش رايكم اركب لي وحده
حسب نصيحة الاخ ابوابراهيم لان التوضيب سيكون مكلف
عطونا رايكم
مكينة ولا توضيب ايهم احسن
خصوصا من ناحية التكلفة - والمكده
جول قميري
16/05/2009, 01:23 PM
اخوي الاركان
ما اقول الا الله يخلف عليك ويعوضك خير قل امين
الاركان
16/05/2009, 01:41 PM
اللهم آمين
والله اليوم حالتي حالة
الله يجزاك خير
ويوفقنا واياك اخوي فرتس قميري
التميمي محمد
16/05/2009, 01:47 PM
اخوي فيه مخرطه كبيره في صناعية الشفاء برياض اسمها مخرطة ابو وحيد
يوضب مكاين الباثفندر
و كثيييييييير اعرفهم موضبين عنده
باثفندرات وفكسارات و جكسارات و شيصان و جيوب ربع
يعني الرجال شغله محكوووووووور و نضيف
و يعطيك ضمان على شغله اقل شي 4 شهور
و انا مكلمه عشان مكينة موتري تنقص قلتله ابي اوضب
التوضيب مع الدزق و الكلتش راح يكلفك حول 5500 مع شغل يده مع كل حاجه
و ضمان اقل شي 4 شهور
فا انا نصيحتي لك انك توضب مكينة موترك لانك تعرف مكينتك و تبخصها
و موترك اذا انت رغبان فيه و مالي عينك ولا ودك تبيعه
نصيحتي لك وضب لو تخسر 6000 عليه موب حسوفه فيه شايل رجلك و مطربك
و الباثفندر سراحه انه موتر ينومس
و اذا تبي رقم راعي المخرطه جبته لك و كلمه و اتفق انت وياه
لاكن الوكاله سراحه غاااااااااااااااااااليه مره مره مره
و الحاجه الثانيه المكاين اليابانيه
غاليه انا مسعرها كلفتها راكبه جاهزه بحدود 14 الف
قسم بلاه خيال
و ثاني حاجه ما تدري عن نضافتها
يعني انت و حضك يمكن تكون نضيفه و يمكن تكون مستهلكه
و يمكن يكون فيها شمبر مطرف يعني تسلك معك 6 شهور او سنه ثمن رح وضبها
اقول وانا اخوك مكينه تعرفها ولا مكينه تجهلها
وضب موترك و توكل على الله
و انا انصحك والله توضب عند ابو وحيد
وربي موب دعايه
اقسم برب البيت ان مالي علاقه في الرجال ابد
لاكن كثييييييير الي نصحوني فيه
شغله حلو مره مره
و يعطي ضمان على الشغل
و سعره مناااااااسب مره
يوم كلمته عن موتري قالي بتكلفك تقريبن حول 5500 مع الدزق و الكلتش
و الرجال اذا تبيه يجيب القطع هو اصليه يجيبها
و يقولك اذا تبي تجيبها انت جبها
(((لاكن تره يتئخر في شغله)))
و تقبل تحياتي
الاركان
16/05/2009, 02:01 PM
محمد التميمي
الله يجزاك خير
بس انا يوم كلمت ابو ابراهيم
قال التوضيب بياكل عليك حوالي 10000 ريال وانا ماعندي قدره على هالمبلغ
لقيت المكاين الياباني 7000 وضمان شهر
يعني بحدود دراهمي الي قدرت احصلها
علشان كذا قلت اركب ماكينة لكن اذا التوضيب بياكل 6000 بس لا والله بوضب
بس ما الظاهر القطع غاليه
لكن عطني رقمه الله لا يهينك بكلمه وبشوف وش يقول
ان كان حول الدعوى بوضب
لاني زي ما قلت لك
موتري والله العظيم نظيف وشي اعرفه ولا شي اتعرف عليه
فيض الحنان
16/05/2009, 04:59 PM
ما قصرتو بيض الله وجيهكم لاكن انا سمعت واحد يقول ان الباثفندر
فيه بلفين حراره واحد خارجي وهو المعروف لدينا جميعن
و يقول حسب كلامه ان فيه بلف داخلي تحت الثلاجه
و هاذا دايم يقفل وهو الي يخلي الحراره ترتفع خصوصن في القير التماتيك
لانه يحبس الماء في الثلاجه لتبريدها
ولاكنه في المقابل يحبس الماء داخل المحرك
يوم كلمته قالي فك الثلاجه ولحم مساميرها و على دربك فك البلف الداخلي الي تحت الثلاجه
و على دربك صيخ الرديتر و راح تدعيلي
عاد انا انتضر نزول الرواتب و راح افك الثلاجه عشان الحم المسامير و على دربي بفك البلف و بسيخ الرديتر
و راح اوافيكم باتقرير و وش الي سار معي
و تقبلو تحياتي
السلام عليكم
مساء الخير اخوي الرجل الي بلغك بهذا الشيء تراه صادق انا اول واحد جربتها وفعلا شلت مسامير الثلاجة وعلى دربي شلت بلف الحرارة الداخلي وبعدها صيخت الاديتر والحمد لله والشكر الحرارة عندي ما تعدى الربع ابد .
حبيت انوه وشكرا لكم ولهذا الموقع الي استفدنا منه كثيرا
مكتشف الهوات
16/05/2009, 05:15 PM
الله يجزاكم خير ابي رابط طريقة تركيب البواجي
المحترف800
16/05/2009, 11:41 PM
يا جماعه انا عندي باثفندر قير عادي موديل2003 و عندي مشكله الي هي اذا جلدت الموتر160 الى 140 على خط الضهر او العصر وانا مشغل المكيف ترتفع الحراره توصل فوق الثلث و احيانن النص
وش تتوقعن منه ووش الحل مع العلم ان موتري قير عاااااااااادي
و توني مغير غطا الاديتر قبل كم يوم من الوكاله اصلي لان واحد قالي غير غطا الاديتر
و غيرته ولا فيه فايده
انقذوني يا اهل الباثات
أنا موتري قير عادي 2005 ومع سرعة 160 تاصل مثل ماذكرت لكن احس انها طبيعيه هذا إذا مشيت
الظهرأو العصر وإذا كنت ماشي 160 وخفيت السرعه لين 140 راح تنزل الحراره وانت تشوفها .لكن
اتوقع أنها طبيعيه .. مثل ماقال أخونا قميري أنها عادي جدا ...
أتمنئ اني افدتك ...
لاندكروزر-83
17/05/2009, 12:21 AM
السلام عليكم
حيا الله اعضاء رابطتنا الموقرة
عساكم بخير
ندخل في الموضوع
انا عندي نور فرارات المكيف طافي بشكل جزئي وودي ازينها بنفسي ما ابي اروح
للكهربائي لانة بيضرب الدراهم على ضهري وهي ما تستاهل لاني قلتلة بكم تصلحها قال شغل يد 50 ريال قلت له الخلا بس:mad: ورفعت القزازة ومشيت على شان كذا ابي اصلحها للى يعرف يفكها يدلي بدلوة واكون لكم من الشاكرين
وهذي الصور
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images114/mk45047_20090516382.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images114/mk45047_20090516381.jpg
نيسان 807
17/05/2009, 12:21 AM
كفيت ووفيت يالباث 2005 ياخلفهم
abw1122
17/05/2009, 04:56 AM
السلام عليكم
حيا الله اعضاء رابطتنا الموقرة
عساكم بخير
ندخل في الموضوع
انا عندي نور فرارات المكيف طافي بشكل جزئي وودي ازينها بنفسي ما ابي اروح
للكهربائي لانة بيضرب الدراهم على ضهري وهي ما تستاهل لاني قلتلة بكم تصلحها قال شغل يد 50 ريال قلت له الخلا بس:mad: ورفعت القزازة ومشيت على شان كذا ابي اصلحها للى يعرف يفكها يدلي بدلوة واكون لكم من الشاكرين
وهذي الصور
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images114/mk45047_20090516382.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images114/mk45047_20090516381.jpg
اخوي فك الديكور الخارجي
ثم فك المكيف بتحصل فيه من ورى الفرارات لنبتين الاول بين فرار المروحه والاوسط
والثانيه بين منظم الاتجاهات والاوسط
شف المحترق وغيره بتجصل اللنبه عند محلات الزينه بريال
بس كن حذر في الفك والتركيب وترى شغلتها سهله بس بحذر وهدوء اعصاب
مكتشف الهوات
17/05/2009, 07:40 AM
ابي فزعتكم الله يوفقكم بحل في الباث
ممكن أقفل الابواب بالريموت والسيارة تشتغل
التميمي محمد
17/05/2009, 10:47 AM
عزيزي الاركاني انا مكلم ورشتين موب ورشه وحده
عشان توضيب مكينة موتري لانها تنقص فا في بالي اني ابي اوضبه وللحين ما بعد جت الدراهم الله يجيبها
واحد قالي بيكلفك حول 5500 اوكي قل 6000 و كل شي جدييييييد في المكينه
وواحد قالي اذا موترك يبي شمبر لحاله بيكلفك حول 3000 <<<هاذا كلام ورشه ثانيه غير وحيد هاذا كلام ورشة ابو فهد في الشفا و شغله ما يحتاج
كثييييير اشوف عنده باثات تتوضب و الرجال منصح بلحيل
طبعن كلهم يشتغلون باثات وشغلهم انشاء الله مضبوط
اما ابو براهيم الي انت تقول انه بيكلفك 10000 سلامات <<<<ابيع الموتر مخبط و ازيده 10000 و اشتري واحد جديد
لا عشره سعر خياااااااااااااااالي مره مره مره
لا يهمونك انشاء الله ان حل مشكلتك على يدي وراح تدعيلي يا خوك
و لا تشيل هو ولا يضيق صدرك موتري فداك
و هاذا رقمي يا بعد راسي و دق علي و ما يكون الى خير انشاء الله
انت كلمني و انشاء الله راح اخدمك بعيوني
والله ما ابي الى الاجر من الله
و خدمة الوجيه الطيبه الي مثلك و شرواك و انا اخوك
0552298886
(((((((بس حط في بالك شي يا الاركاني ترا الرجال يتئخر في شغله بلحيل يعني حط في بالك من الاسبوعين و فيها)))))
باثفاندر 2005
17/05/2009, 12:39 PM
أخوي الأركان
نصيحتي وضب بس دور لك ورشه زينه وعليها الكلام
ما عليك من اللي يقولك بـ 10000 والا 15000 ما عندهم سالفه وأنا أخوك
موتري الحين جالسين يوضبونه وكلفني حول 6000 ريال كامل مع تغيير القطع وكااله ..
Gm Bas Gm
17/05/2009, 12:42 PM
عزيزي الاركاني انا مكلم ورشتين موب ورشه وحده
عشان توضيب مكينة موتري لانها تنقص فا في بالي اني ابي اوضبه وللحين ما بعد جت الدراهم الله يجيبها
واحد قالي بيكلفك حول 5500 اوكي قل 6000 و كل شي جدييييييد في المكينه
وواحد قالي اذا موترك يبي شمبر لحاله بيكلفك حول 3000 <<<هاذا كلام ورشه ثانيه غير وحيد هاذا كلام ورشة ابو فهد في الشفا و شغله ما يحتاج
كثييييير اشوف عنده باثات تتوضب و الرجال منصح بلحيل
طبعن كلهم يشتغلون باثات وشغلهم انشاء الله مضبوط
اما ابو براهيم الي انت تقول انه بيكلفك 10000 سلامات <<<<ابيع الموتر مخبط و ازيده 10000 و اشتري واحد جديد
لا عشره سعر خياااااااااااااااالي مره مره مره
لا يهمونك انشاء الله ان حل مشكلتك على يدي وراح تدعيلي يا خوك
و لا تشيل هو ولا يضيق صدرك موتري فداك
و هاذا رقمي يا بعد راسي و دق علي و ما يكون الى خير انشاء الله
انت كلمني و انشاء الله راح اخدمك بعيوني
والله ما ابي الى الاجر من الله
و خدمة الوجيه الطيبه الي مثلك و شرواك و انا اخوك
0552298886
(((((((بس حط في بالك شي يا الاركاني ترا الرجال يتئخر في شغله بلحيل يعني حط في بالك من الاسبوعين و فيها)))))
سلام عليكم
كتبت ورشة ابو فهد وهو متخصص في الباث
يليت تعطينا الوصف بالظبط ماعندي توظيب بس شغلات ميكانيكيه ثانيه نشوف رايه فيها
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir