المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكله باليوكن 1995 دبل Gt


alshaab7
26/07/2008, 10:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ارجو المساعده

يا جماعه عندي يوكن 95 Gt قبل شهر مسوي له تصفيه وتنظيف بخاخات وتغير طرمبة البنزين.

المشكله:

احياينا وانا ماشي بسرعه 100 او اكثر وطلعت قدامي مطبه او اشاره او دوار ومسكت بريك اذا قربت عند الدوار او الاشاره يطفي الموتر؟؟ واطر اشغله مره ثانيه ويشتغل عادي؟؟

شنو حل المشكله؟؟؟

وجزاكم الله الف خير
ابوعقل
27/07/2008, 05:07 AM
يمكن ضغط المكينه يبيله وزن
alshaab7
27/07/2008, 11:34 AM
السلام عليكم

مشكور يالشيخ على الرد

شلون نوزن ضفط المكينه يحتاج كمبيوتر؟؟

ويعطيك الف عافيه
الثويرات
27/07/2008, 11:58 AM
يمكن ضغط المكينه يبيله وزن


على حسب خبرتي المتواضعة في الميكانيكا


اول مره اسمع ان المكينه ضغطه له ميزانية شي غريب؟؟

1-ضغط المكينه الي هو ضغط الهوى الي في البستم يعني كل ماصغرت الخانه حقة الراس كلما صار الضغط اقوى والانفجار اوقوى. بشرط ان تكون القايدات حقت والبلوف مضبوطه.
الا اذا كان قصدك ضغط البنزين.. فهذ شي ثاني لان البنزين له ضغط يختلف من سيارة لي سيارة ومن بخاخ عن بخاخ وايضا عن الصباب
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

اخي الكريم انا فهمت انك لاضربت مطب اوحفره في الطريق يطفى الموتر صح.

طيب هل موترك بخاخ... ام صباب...
alshaab7
27/07/2008, 12:11 PM
هلا اخوي الموتر بخاخ

القصد اذا جيت مسرع ومسكت بريك يعني بوقف عند اشاره او دوار يطفي الموتر مو دايما احيانا؟؟

ويعطيك العافيه
الثويرات
27/07/2008, 12:19 PM
هلا اخوي الموتر بخاخ

القصد اذا جيت مسرع ومسكت بريك يعني بوقف عند اشاره او دوار يطفي الموتر مو دايما احيانا؟؟

ويعطيك العافيه


انت متأكد انه بخاخ
طيب ابسأل سؤال

القربه هل هي على الرفرف ام فوق المكينه
alshaab7
27/07/2008, 12:28 PM
احرجتني يالشيخ شكله كبليتر موديل 95 ؟؟

القربه شنو تقصد فيها؟؟

ومشكور على الردود
الثويرات
27/07/2008, 04:54 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif


القربه هي الي تمنع وصول الاوساخه والاتربه الى داخل المكينه يعني زي ماتقول فلتر للهوى الي يدخل للمكينه
alshaab7
27/07/2008, 05:51 PM
هلا اخووووووووووووووي


اي القربه فوق المكينه؟؟

بششششششششششر شنو حل المشكله؟؟؟
عاشق z71
27/07/2008, 07:04 PM
معليش مداخله للفائده بس

بالنسبه لسيارتك هي نص بخاخ يسمونها حلاب لاهي كربريتر كامل ولا بخاخ كامل


وشكرا

بس ليش مايكون احتمال من طرمبة البنزين


هذا توقع يالغالي وليس اكيد

تقبل مروري
ابوعقل
27/07/2008, 07:53 PM
الا اذا كان قصدك ضغط البنزين.. فهذ شي ثاني لان البنزين له ضغط يختلف من سيارة لي سيارة ومن بخاخ عن بخاخ وايضا عن الصباب


انا اقصد ضغط المكينه

الريس ,, البنص ,,دعست البنزين

وصلت

:D
الثويرات
27/07/2008, 08:32 PM
معليش مداخله للفائده بس

بالنسبه لسيارتك هي نص بخاخ يسمونها حلاب لاهي كربريتر كامل ولا بخاخ كامل


وشكرا

بس ليش مايكون احتمال من طرمبة البنزين


هذا توقع يالغالي وليس اكيد

تقبل مروري

صحيح كلامك زي ماقلت صباب وفيه ناس يسمونه حلابات او حلاب
الثويرات
27/07/2008, 08:46 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif


طيب سؤال

هل لاظغت الفرامل وانت واقف يطفي الموتر ام لا.. طبعا موترك قير تماتيك

وابيك تلاظ شي لاطفى الموتر وسمحلك المجال انك تنزل يعني منت في شارع رئيس ابيك على طول اول مايطفي طبعا لاتجي السويك اي مفتاح التشغيل انزل وتسمع صوت الطربه حق البنزين هل له صوت ام لا

انا ماحددت المشكله لحد الان لاكن شف وانا اخوك

فك غطاء القربه ورايح تشوف صبابين يعني بخاخين كل واحد فيه فيش ياليت تشيك عليهن وايضا ماني متأكد فيه فيش ثالث يسمونه حساس الابنص شيك عليهن
alshaab7
28/07/2008, 01:24 PM
هلا يا اخواني ومشكورين مليوووووووون

اخوي الثويرات

وانا واقف ما يطفي حتى لو دعست بريك...

يطفي فقط اذا كنت مسرع ومسكت بريك فجاء مستعد للوقف اما عند اشاره او مطبه اذا قربت منها يطفي...

طرمبة البنزين جديده توني مركبههههها وكاله

بشيك على الحساسين.. بسافر عليه بكره لمكه انشاء الله والله يستر

وجزاك الله الف خير
الثويرات
28/07/2008, 05:58 PM
هلا يا اخواني ومشكورين مليوووووووون

اخوي الثويرات

وانا واقف ما يطفي حتى لو دعست بريك...

يطفي فقط اذا كنت مسرع ومسكت بريك فجاء مستعد للوقف اما عند اشاره او مطبه اذا قربت منها يطفي...

طرمبة البنزين جديده توني مركبههههها وكاله

بشيك على الحساسين.. بسافر عليه بكره لمكه انشاء الله والله يستر

وجزاك الله الف خير


على العموم صعب انك تحدد العطل في شي ماشفته يعني لاطفى الموتر لو انا عندك كان بحول الله علمتك ايش فيه.
على العموم ارجو من الله انك تروح وترجع بسلامه والعافيه ولاتنساني بدعاء اذا وصلت مكه بسلامه
سوبر VTC
28/07/2008, 07:47 PM
شف ونا اخوك صدق او لا تصدق
انا معي جمس ثلاث مرات تنكسر طرمبة البنزين وتجد معلومات وافية عن الطرمبة
ممن خلال موضوعي الاتي
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146219 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146219)
حطيت الطرمبة بسطل عشان اتاكد انه سليمه


و اشغل و يشتغل الموتر و همن ركبت الطرمبة و شديت التانكي و عبيته بنزين و ياللمصيبه عيى يشتغل


الموتر ههههههههه و افك التانكي للمره الخامسه و اطلع الطرمبه و ابفحصه بلمبة فحص و لقيت شي تافه جدا


ما يطري على البال طبعا الطرمبة داخل الجرم و به سلكين كهرب و ماص لقيت السلك الماص منقطع السيم او


السلك اللي داخل ربل السلك بمعنى انه قدام عينك مشبكوك السلك بالطرمبه لكن من الداخل منقطع شي تافه جدا


و قمت و صلت و صله للكهرب و للماص تقريبا طول الاصبع و الحمدلله ضبط الموتر
لذلك حتى لو كانت الطرمبة جديدة يمكن السلك منقطع من داخل الربل زي حالتي السابقة
لانك اذا مسكت بريك او ضربت مطب يرتخي السلك اللي داخل الربل ثم تطفى الطرمبة لانه منقص من جوى
لكن فيه حل اضرب التانكي من تحت و هو يشتغل يمكن يطفى بسبب السلك طبعا السلك اللي شابك بالطرمبة من داخل جرم الطرمبة سواء الكهرب او الماص
ارجو اني افتدك
تحياتي لك
و اذا بغيت رقمي انا بالخدمة