سعد الليالي
03/05/2008, 10:44 PM
الشكف عن معلومات جديده عن تيتان المقبل
http://static.howstuffworks.com/gif/autoreview/400x266/2008-Nissan-Titan-08809311990001.jpg http://www.truck-reviews.com/2005_Dodge_Ram_1500.jpg
في العام الماضي اشارت التقارير الى عقد اتفاق بين نيسان وكرايسلر لنصتيع السيارات الصغيرة الحجم لكرايسلر مقابل تصنيع الشاحنات الكبيرة الحجم لنيسان، وتظهر التفاصيل الاخيرة الى ان الشاحنتين الكبيرة الحجم دوج رام ونيسان تيتان ستبيان على قاعدة مشتركه بينهما وهي قاعدة دوج رام جنب الى جنب في مصنع كرايسلر ساتليلو في المكسيك
تصاميم الشاحنتين ستكونان فريديتين من نوعيهما، كما ستشترك نيسان تيتان مع دوج رام في نفس الابواب والسقف فقط، بينما سيكون التصميم العام لكلا السيارتين مستقل، وستعرض نيسان نوعين من الاحجام ذو الجلستين والجلسه والنصف فقط
وتحت غطاء المحرك، ستجهز كرايسلر نيسان بعدة محركات عوضاً عن محرك التيتان ذو الثمان اسطوانات 5.6 لتر. كمحرك الست اسطوانات ذو سعة 3.7 لتر، ومحرك الثمان اسطوانات ذو سعة 4.7 لتر، وربما ايضاً محرك الثمان اسطوانات هيمي سعة 5.7 لتر
كما ستبقي نيسان استعمال محركها ذو الثمان اسطوانات سعة 5.6 لتر في طراز ارمادا المقبل بقوة تصل الى 400 حصان، وطراز QX56 بقوة قريبة من 450 حصان
تجذر الاشارة الى ان نيسان ستنقل انتاج طراز انفينيتي QX من الولايات المتحده الى اليابان بعد ان قررت تخصيص مصنع ميسيسبي لإنتاج سيارات الشحن ألتجارية الخفيفه LCV
http://www.arabxoops.com/modules/xcgal/albums/userpics/10001/normal_nissan_car_logo.jpghttp://www.moheet.com/image/31/225-300/311178.jpghttp://www.velocityjournal.com/images/logos/dodge.jpg
http://static.howstuffworks.com/gif/autoreview/400x266/2008-Nissan-Titan-08809311990001.jpg http://www.truck-reviews.com/2005_Dodge_Ram_1500.jpg
في العام الماضي اشارت التقارير الى عقد اتفاق بين نيسان وكرايسلر لنصتيع السيارات الصغيرة الحجم لكرايسلر مقابل تصنيع الشاحنات الكبيرة الحجم لنيسان، وتظهر التفاصيل الاخيرة الى ان الشاحنتين الكبيرة الحجم دوج رام ونيسان تيتان ستبيان على قاعدة مشتركه بينهما وهي قاعدة دوج رام جنب الى جنب في مصنع كرايسلر ساتليلو في المكسيك
تصاميم الشاحنتين ستكونان فريديتين من نوعيهما، كما ستشترك نيسان تيتان مع دوج رام في نفس الابواب والسقف فقط، بينما سيكون التصميم العام لكلا السيارتين مستقل، وستعرض نيسان نوعين من الاحجام ذو الجلستين والجلسه والنصف فقط
وتحت غطاء المحرك، ستجهز كرايسلر نيسان بعدة محركات عوضاً عن محرك التيتان ذو الثمان اسطوانات 5.6 لتر. كمحرك الست اسطوانات ذو سعة 3.7 لتر، ومحرك الثمان اسطوانات ذو سعة 4.7 لتر، وربما ايضاً محرك الثمان اسطوانات هيمي سعة 5.7 لتر
كما ستبقي نيسان استعمال محركها ذو الثمان اسطوانات سعة 5.6 لتر في طراز ارمادا المقبل بقوة تصل الى 400 حصان، وطراز QX56 بقوة قريبة من 450 حصان
تجذر الاشارة الى ان نيسان ستنقل انتاج طراز انفينيتي QX من الولايات المتحده الى اليابان بعد ان قررت تخصيص مصنع ميسيسبي لإنتاج سيارات الشحن ألتجارية الخفيفه LCV
http://www.arabxoops.com/modules/xcgal/albums/userpics/10001/normal_nissan_car_logo.jpghttp://www.moheet.com/image/31/225-300/311178.jpghttp://www.velocityjournal.com/images/logos/dodge.jpg