المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : زيت القير ....التماتيك ..........


كشتة عزاب
20/12/2007, 02:29 PM
السلام عليكم

ابنشدكم يالربع ...

عندي موتر vx-r موديل 2000 تماتيك

ماقد غيرت زيت القير ابد ...

فا وش نوع الزيت .. وكم سعره ... وكم لتر يستوعب ...؟

وباي ورشة تفضلون ..؟



------

وعندي موتر كابرس 2006 v6 كم علبة زيت مكينة تكفي...؟



وشكرا لكم
الدحبول
20/12/2007, 03:29 PM
ان عندي Vxr 97 أوتومتيك
بنسبة لزيت القير
أركب إيسيديلكو سعر لتر كان ب7 الان ب 10
يشيل 5 علب يعني 5 لتر ب 50 ريال
ويفضل تاخذ وحدة زيادة احتياط
تحصله عن محلات بيع قطع غيار السيارات الامريكية والجميح والعيسى و التوكيلات و بالبيد
انت في منطقة ؟؟
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
بنسبة لكابرس 6 سرندل ماعندي علم
بس اتوقع 5 بدون سيفون
6 مع السيفون
مارح تزيد عن 6
الكونترولCONTROL
20/12/2007, 03:40 PM
بالنسبة للكابرس .... ما عندي اي خبرة
=====================
بالنسبة للجيب .... اذا كان ما فيه اي صوت و لا اختلاف في التعشيق
فلا تغيره ابدا .... لان زيت المصنع افضل من اي زيت في السوق
حتى لو كان موترك موديل 95 ما هوب 2000
اذكر هناك جيوب موديلات اقدم بكثير من موترك و زيت القير شد بلد
========================
ثم انهم يقولون : قد تغير زيت القير و تصير فيه مشكلة بعد التغيير
=========================
كشتة عزاب
20/12/2007, 03:44 PM
يعطيك العافية يالدحبول وماقصرت

وننتظر البقية
كشتة عزاب
20/12/2007, 03:45 PM
الكنترول

القير فيه صوت طقه عند التتغيير

ولونه اسود داكن ورائحة احتراق

فا اكيد لازم يتغير
.أبوعبدالرحمن
20/12/2007, 04:20 PM
اخوي اذا القير ما فيه مشكلة في التغير ولا فيه اصوات



شوري عليك لا تغيره ولا تقربه
الدحبول
20/12/2007, 05:21 PM
الكنترول

القير فيه صوت طقه عند التتغيير

ولونه اسود داكن ورائحة احتراق

فا اكيد لازم يتغير


اجل أفضل انك تغير
لانه لو طول رح تروح كلتشات القير وهي غالية وغير متوفرة إلا في وكالة
كشتة عزاب
20/12/2007, 07:26 PM
تسلم والله يا الدحبول

بس لقيت فيه ثلاث انواع الزيوت

ايسدلكو ..بـ10 و نوع ثاني بـ50

ونوع ثالث بـ70 لايال

ويقول ابو 70 يعيش اكثر ...؟

فا ما ادري وش الراي
فهد 1426
20/12/2007, 07:54 PM
اسأل الوكيل عن زيت القير ولا تنسى الفلتر بعد
الدحبول
20/12/2007, 09:36 PM
انصحك بايسدلكو رخيص ويعيش
أنا عن نفسي ماركب لسيارتي إلا إيسيديلكو
وعمر الزيت على حسب الاستخدام وظروف عمل السيارة وطقس
وعمر إيسيديلكو من 50 إلى 60 الاف كم
وغير الفلتر سعرها عند الوكالة 96 ريال بعد الخصم
كشتة عزاب
20/12/2007, 10:21 PM
ماقصرت يالدحبول

وجزاك الله الف خير
الجماجمي
20/12/2007, 10:50 PM
الطقة اللي في القير بسبب الصليب ما عليك إلا تروح للمغسلة وطلب تشحيم العمود والصليب وتروح الطقة وسأل مجرب
كشتة عزاب
20/12/2007, 11:09 PM
الجماجمي

ان شاء الله نشحم ونشوف الخبر المسر

وتسلم والله على مرورك
كشتة عزاب
22/12/2007, 06:30 PM
طيب ياشباب ماتدرون كم علبه يكفي الموتر . .... ؟
كشتة عزاب
24/12/2007, 12:18 AM
كل من عليها فااان
ابوطاقية
24/12/2007, 12:23 AM
المفروض يغير الزيت والفلتر
واذا تبي تفحص زيت القير هل هو صالح والا لا تسحب العيار وتشم العيار اذا ريحته كريهه يعني زيتك محروق ولازم يغير مع الفلتر
وانصحك بالوكاله تغير زيتك والفلتر عشان اذا حصل شي للقير يتحملون المسؤليه