بسم الله الرحمن الرحيم
عندي سؤال
هل بالامكان الاستغناء عن الكلتش للسيارات التي تعمل بالجير العادي بأي تجهيزه اخرى خصوصا لسيارات الدفع الرباعي
الرجاء من الاخوان اللي سمع بهذالموضوع اوعنده فكره ينورنا
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
[b]اقول لو الاخوة المكانيكيين او اللي عنده خبرة يرهم كلتش يدوي مرتبط بالقير
والى بغا يغير او يربط فرامل بدال ما يدوس على الكلتش والفرامل برجلينه الثنتين يحط يده على القير ويضغط الكلتش اليدوي مع الفرامل بالرجل وايضا الى بغا يعشق يستخدم اليد فقط
يعني نصف تماتيك لا عايدي ولا تماتيك
خبر جديد اول مره اسمع فيه
نتمنى اراء المختصين
شكرا على الطرح
الأخ ابومسفر الله يعطيك العافيه جيت على الشئ اللي في بالي حبيت اسوي استفتاء عن مدى معرفة القراء لهذا الجهاز قبل طرح الموضوع للشباب في المنتدى ومالقيت احد فكر بالموضوع الا أنت
اخواني الأعزاء مشرفي واعضاء المنتدى هاذي فكره طرت في بالي ونفذتها وحبيت اطرحها في منتداكم لمن اراد الاستفاده منها وتعتبر اول مشاركه لي
يمكن عمل ذلك عند ميكانيكي مايقول انامافي معلوم لأن الموجود الأن كلهم ال ابوفسيه جاي يتعلم بسياراتنا ثم بعدين يصير خبير وهو ماعنده سالفه ؟.
الأمر سهل ولا يوجد به صعوبه حيث يمكن تركيب فاكم هوا فرامل يعني اللي يمسك الفرامل في سيارات المرسدس الكبيره للكفرات الأماميه تشتري واحد جديد وتركبه بجنب اصلاح الكلتش السفلي علشان يظغط ذراع الكلتش وبدها تسوي دائرة هواء مظغوط وتحتاج الى الأتي:
1- كمبرسور هواء ظغط عالي ماركه جيده يعمل على البطاريه
2-خزان هواءصغير يثبت في شاسي السياره ويمكن استخدام طفاية حريق صغيره او مقاس وسط
3-بلف تحكم هواء كهربائي يعمل على على 12فولت
4-سوتش تشغيل كهربائي
5-مواسير توصيل لدائرة الهواء المظغوط
6-اسلاك توصيل للدائره الكهربائيه
بعدتجهيز الطلبات نقوم بتركيبها حيث يركب سوتش النشغيل في عصا القير وتوصل اسلاكه في بلف التحكم في الهواء الواصل من الخزان الى فاكم الهواء الذي يقوم بفصل الكلتش وتوصيله
ملاحظه
بعد تركيب هذا الجهاز لايمكن الاستغناء عن كلتش السياره لاستخدامه في بداية تحريك السياره من وضع الوقوف الى الحركه والعكس
الخلاصه
وتكمن الفائده من الجهاز لاصحاب الهوايه في التطعيس والبر والجبال لسهولة التعشيق من غيار الى اخر بدون استخدام القدم والاستعاضه عنها بظغطة زر في رأس عصا القير.
فكرة ممتازة وياليت لو يكون فيه صور للتوضيح
المهتوي يقطع المستوي
وين الميكانيكي يرد .............
يعطيك العافيه
فكره ممتازة جدا
ياليت صور يالغالي
السلام عليكم
حقيقة شئ رائع، أتذكر منذ زمن بعيد فية مرسدس قلاب يم بيتنا وكان من نوع الاسبيشل أللى تجى غمارتة أخضر غامق وتانكية كبير شسفت زر مركب فى عصات القير ولم أعرف مايستخدم لة، لاكن أصبح واضح لى أنة يستخدم لاجل التعشيق السريع خاصتاً فى المرتفعات واللة أعلم. طبعاً زى ماتفضل أخونا العصاة أللى تدف صحن الكلتش بالرجل يمكن تدفع بطريقة هوائية أو حتى لو خرب الكلتش عليك يقولك حتى ممكن بحبل أو بأى وسيلة متاحة لدفع الذراع الموصل لصحن الكلتش للخلف.
شكراً لكم جميعاً
اي والله لو يحطون الكلتش زر بالقير كان اوكيه
لان بيريحك من عناء التغيير بالمدينه
وبيطلع قوي بالبر للسرعه التغيير
وشكرا
اخوكم / حاتم
أوصيكم بتقوى الله
_____________
عاشر أصيلاًَ إذا جار الزمان يجود
وين الناس باقي احد بالخيمه نكمل الموضوع توي اتذكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اول شي ماشاء الله عليك بعد 12 سنة تذكرت موضوعك هههه
بالنسبة لسؤالك / نعم يوجد جهاز يباع بالسوق تقدر تركبه على القير العادي لكن يحتاج ترهيم لدعسة البنزين
اخوي الله يشفيه ويرفع عنه ما اصابه صار عليه حادث وصار عنده شلل نصفي وعنده شاص وبسبب تولعه بالبر والطلعات اشترى الجهاز وركبه على الموتر لكن كان فيه مشكلة بالنسبة لدعسة البنزين لان الجهاز مخصص فقط للسيارات الاوتوماتيك ولحل هذه المشكلة تم ترهيم دعسة دباب بانشي وتركيبها على الجهاز ونجحت الفكرة لكن القيادة تحتاج تمرين حتى تتعلم على الوضع وايضا يحتاج تشييك على المسامير خوفا من ارتخائها بين فترة وفترة
طريقة القيادة بالجهاز
الجهاز عبارة عن ذراع متصل بماصورتين وحده للفرامل والثانية للكلتش والدعسة مثل ماقلنا ترهيم دعسة بانشي
للضغط على الكلتش تنزل الذراع لأسفل وللفرامل تدفع الذراع للامام
الجهاز يركب تحت الدركسون والذراع يكون مكانه بالضبط تحت ذراع الانوار والاشارة
الجهاز تم تركيبه عند ورشة بندر الرشيد الله يجزاه خير بعنيزة
الجهاز على ما اعتقد لاينجح بالفحص الدوري لانه مخصص فقط للسيارات الاوتوماتيك
السلام عليكم صباح الخير الان يوجد جهاز صيني بالسوق يقوم بنفس العمل لكل السيارات الجير العادي
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)