حراره باترول 4500 موديل 99

[ابو انمار]

السلام عليكم ورحمه الله

اخواني تقبل الله منكم الصيام وبلغكم العتق في اخر هالشهر الفضيل

عندي باترول موديل 99 مكينه 4500
المكينه تبع ربع موديل 2007 4500

المكينه نظيفه ماشاءالله والراس سليم
غيرت لديتر صيني درجه اولى
وبلف اصلي جديد
وغطاء الرديتر ايضا جديد اصلي
وتم غسيل الرديتر بالجهاز ( غسيل سلندر) اثناء الغسيل طلع الماء نظيف جدا
تعبئه ماء اصلي تبع تويوتا + ماء مقطر
تغير اوتماتك المروحه بواحد اصلي
المراوح الكهرب تعمل بكفائه عااليه(مراوح المكيف)
علما بان الحراره لازالت ترتفع اثناء الزحام او الوقوف اكثر من نصف ساعه الي ماقبل النصف بقليل ويضعف المكيف
وعند المشي بسرعه تنخفض الحراره الي ماتحت الخط الثاني او عليه بالظبط ويبدا المكيف يبرد

والله تعبت اواخر شي رحت عند واحد ميكانيكي يقول يانفك الراس او ننظف مجاري التبريد يمكن فيها سدد

علما بان الماء لاينقص

[ابو انمار]

انا موجود في جده
اللي يعرف ورشه ممتازه يدلني عليها
او يتواصل معي لاتس تعبت فعلا

وجزاكم الله خيرا

[الوسم]

نصيحة ....

رجع مروحته شد البلد بالتماتيك الأصلي

وشيك على المروحة الكهربائية شد البلد اللي في الشبك

وتأكد منها أو منهن إذا كانت أكثر من وحده

وركب بلف ديزل بدال البنزين اللي مكتوب عليه درجة الحرارة c76.5

وبعد هذا كلله تعال وعلمني وش صارت حرارته حتى في الزحمة ومشغل المكيف بعد

؟؟؟؟؟

الحل عطيتك أياه من تجربة للموديل اللي معك واللي قبله

وأنا أنتظرك وش تسوي ؟؟

وعساك تبشرني بالخير إن شاء الله

[ابو انمار]

اخي الغالي الوسم

المروحه الرئيسيه راكبه ماغيرتها فقط غيرت الاوتماتك حقها اصلي

والمراوح اللي ورا الشبك موجوده وتعمل بكفائه عاليه

بخصوص البلف اخذته اصلي مكتوب عليه 76.5

افكر اركب مراوح سوبارو كهربا ومتردد

مالحل افيدونا

[يالبى الهلا]

(الماء والزيت يلعب دور اساسي في تبريد المكينة)

ه̷̷َـَْـُذآ هو تقريبا نصف الحل الباقي عمر المحرك

[ابو انمار]

نسيت اضيف معلومه

اول كنت شايل البلف ولما ركبته برضو نفس المشكله الا انها خفت شويه عن اول

[يالبى الهلا]

لابد ان يكون الزيت اصلي وجديد والعلبة حديد وملائم لحرارة الجوا والمكينة وتكون مجاري الزيت داخل المكينة نظيفة
الشرح طووووويل ،،،،،،،

[ابو ساره العنقري]

موترك مافيه خلاف
حراره الجو نااااار وش تتوقع يصير بالسياره✋
لاتلعب بموترك بس

[راعي الجيب2]

نصيحة مجرب عندك تهريب في مجمع الشكمان الملاصق بجنبي المكينه ممكن شرخ لو بسيط كفيل بأرتفاع حرارة السيارة نصيحة افحصها بأقرب وقت اخوك حتى راس المكينه ضببته وهو سليم حسب كلام الميكانيكي ولانفع وبالصدفة اكتشفة ميكانيكي ثاني سنه والحمد لله الامور تمام

[ابو انمار]

والله ياجماعه الزيت مغير بترومين اصلي كل 5000
كل شي سليم بالسياره مشكله قبل شوي خرجت لفيت بالسياره الاكور تمام
بس طلعت الشمس وحرارتها بدا يوصل امبير الحراره ع الخط الثاني
المهم وقفت عند اابيت بدت ترتفع الي ماقبل النص بشويات
طفيت الموتر وقلت انام ابركلي

بالليل اشيك على كهرب السياره وسلك السالب
وعلى الشكمان
س استفسار

في ميكانيكي يقولي الهوايه ناقصه تحت في قطعه صغيره ماهي موجوده معقوله تسبب حراره ؟

ارجو المساعده من الجميع والتوجيه الله يرضى عنكم

[اورنس الشمري]

انا ركبت مراوح سوبارو وريحت بالي جدا

[اورنس الشمري]

موترك لا تلعب فيه ، ترى هذا عيب بالسفاري ودرجة الحرارة عندنا مرتفعة فشيء طبيعي ، لاحظ انه لا مشيت تصير امورك تمام والحرارة ممتازة ليييش ؟
لأن المكينة كبيرة وكمية الهواء على الرديتر قليلة فشيء طبيعي ترتفع الحرارة .

[عبقري91]

الهوايه حقت المروحه لازم تكون موجوده تحشر الهوا وتجمعه ويصير دفعه قوي بتجاه واحد واذا ماهي موجوده يتشتت الهواء والربل الي فوق الكفرات او البطانه اذا مو موجوده تشتت الهوا وفيه موضوع لواحد من الشباب كاتب عن الربلات وتشتيت الهواء
ويستحسن تخلي الكبوت من ورا مرتفع شوي عشات تطلع السخونه منه
والمراوح الخارجيه للمكيف فقط من وجهت نظر واذا باركب مراوح بدل المكنيكيه ركب لومينا اطلق والسوبارو للء4 سرندل زين اما ال6 وال8 اذا راعي زحمه ووقفات انصح بلومينا

[جموول]

شيك علي الهوز هل هو مظغوط عند ارتفاع الحراره لايكون العداد فيه مشكله او عندك سحبية هوا في احد الطبات ماتبين معك

[الحميضاني]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوي شيك على الرديتر يمكن يكووون السبب منه انا كان على سيارتي راديتر مع الوقوف ترتفع وكل شي سليم واذا مشيت تنزل وغيرت الرديتر الى الرديتر اردني ونسيت شي اسمه حراره وكان رديتري الاول نضيف وما به شي يمكن يكون رديتر