و اي استفسار عن التاهو
انا عندي تاهو وشف صوره
في ملفي الشخصي
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
و اي استفسار عن التاهو
انا عندي تاهو وشف صوره
في ملفي الشخصي
عنك عن الجنوط الاصلية ركبلك واحد والا مشتري ودافع اشتري شي زين الله يوفقك ويحفظك ويدلك على الخير
اذا كان استخدمك داخل ديره وخطوط وحق رزه فقط خذ LTZ واذا كنت تروح للبران وطرقات جلد انا اقولك خذLT وهو الافضل وفك نفسك من الصداع والقروشه مستقبلا
LTZ
افضل من ناحية المواصفات و الفخامه
طرب طرب الوجهيه تكفي 2014
ال تي زد
لؤلؤي
الله يعطيك خيره ويكفيك شره
التاهو عن تجربه مايصلح للبر لانه ثقيل في الرمل يغرز بسرعه وماصمم اصلا هو للبران هو سيارة سحب وسفر واذا انت بتجور عليه بترتفع حرارته عن تجربه
وترا الامريكي مايصلح للموسوسين اللي كل ماسمع صوت راح نقز عند الوكاله
هذي هي هندسة السيارات الامريكيه وهالسيارات تنتجها خطوط انتاج يعني اليد العامل ماتشتغل ولا ربع الشغل والباقي آلي
مايحتاجلها سؤال الافضل هو الاعلى مواصفات LTZ في فئة الشفر والدينالي في فئة اليوكن
السلام عليكم
ال تي زد و ال تي اثنينهم نفس المكينه , الفرق بالتجهيزات الداخليه فقط
الجنوط للLTZ تكون مقاس 20 و هذا يقلل من عزم الموتر شوي لكن مريح بالسفر
يعني اذا انت راعي بر ركب جنوط 17 افضل من ناحيه العزم والسعر
LTZ هو سبورت اكثر من LT ويكون نازل شوي و مع اللحيه في الامام يكون نازل اكثر
لذلك اذا انت راعي بر لازم ترفعه 3 انش عشان ما تنفك الدعاميه معك بالطعوس
انا عندي تاهو LTZ و انفكت على الدعاميه كلها من تحت الى فوق
ما مسكها الا براغي الشبك الامامي والسبب انه نازل حيل
و رجعت للخلف و غرفت من الرمل لين انفكت لأنها براغي بلاستك
موتر لا يعلى عليه بالبر والديره ومايشرب بنزين و يوديك كل مكان
لكن يحتاج بعض التعديلات حسب ما انت تبي تروح عليه
اشكر كل من اجاب على الاسئلة ونقل الفائدة لإخوانه ". ولو تكرمتو عندي سؤال تاهو مديل 2015. هل يفضل تغيير فلتر القير والزيت وهل الزيت خاص ؟وشكرآ لكم .
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)