مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
طريقة فتح الزجاج الخلفي و زيادة مساحة التحميل ,,,
مقطع أخر ...
هلابك اخوي افلانش ماشاء الله تبارك الله الموديل الجديد نقله في عالم الأفلانش وزادة رغبة الناس فيه اكثر ليتك تفيدنا ونا اخوك وش حجم المحرك + الموصافات الجديدة ان وجدت
هل اللي معك 6 لتر او 5.3 لتر
وبالنسبة للرابط اعتقد ان هذا المعتمد لكثرة المشاركات الموجودة واتمنى من المشرف ان يقوم بحذف الرابط الآخر
تحياتي
خشم الرثمه
لدي إستفسار ياشباب...
عن باب الصندوق الخلفي..ومشكلته أنه ينفتح أثناء المشي سواءا إن كان مقفل بالمفتاح أو مفتوح وفي الغالب مع المطبات والبطانيج ورأيت أثنين أفلانش واحد 2002 والثاني 2004 ويعانون من نفس المشكله مما جعلني أشك أنه عيب مصنعي...
فأرجوا منكم..الإفاده بماحدث معك..وماهو الحل الأمثل...
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هلابك اخوي
بعض المرات اذا ما تسكر الباب كويس ينفتح عندي ونا ماشي لاكن اذا سكرته مضبوط ما ينفتح حتى لو ما قفلته ...أنا معك الباب عيبة ثقيل لاكن تقدر تسوي له وزن عند السمكري وانت واقف وجرب ..بس الغريب ان تقول تقفل الباب بالمفتاح وبرضةو ينفتح يمكن القفل خربان تأكد ونا اخوك
هلا بك أخوي تناهيت ...
يوجد نوعين (الكلام هذا على موديل 2008)
الأول ...
محرك Vortec ( الغني عن التعريف )
5.3 liter
V8 aluminum block
310hp and 335lb
القير 4L60 بـ أربع سرعات
و النوع الثاني ...
محرك Vortec
6.0 liter
V8aluminum block
with VVT
366hp and 380lb
القير 4L70 بـ أربع سرعات
*(ماني متأكد من المعلومة)
لكن سمعت أن الـ 2010 جاء القير بـ 5 سرعات
مساء الخير ياشباب
الأسبوع الماضي وخضت في الشعبان..المهم بعدها...
أصبحت السياره ماتشتغل بسهوله مثل أول..يعني أول دقة سلف مايشتغل والثانيه أفتح السلف وأدعس دعستين على البانزين وبعد كذا يشتغل..وأيضا أحس الموتر أداءه أقل من أول...
هل من نصائح قبل أن أذهب إلى الورشه
الأخوة الأعزاء خبراء الأفلانش
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بصراحة أنا طايح عند افلانش 2004 ومن جد لاحس مخي ونويته انشاء الله خلال هالأسبوع ان الله كتب
بس صاحبه عطاني سعر يعني مدري يستاهل أو لا ؟؟
يقول الرجال مسيوم 55000 والظاهر انه ناوي يبيع بالسومة
وش رايكم في السعر علماً بأن السيارة ماشية 140000 كيلو ونوعها Z71
طبعا مواصفات كامله مكينة 5300 البدي نظيف جدا ومن الداخل نظيفه والظاهر والله أعلم ان ماجاها لا حوادث ولا رش
طبعا السيارة أنا ناوي استخدمها للكشتات والبران وهذا الغرض منها وبصراحة مواصفاتها + كونها ونيت وغمارتين يعني بتشيل اغراضي وتشيل ربعي وموتر في نظري بشكل عام يجمل
السؤال اللي يسدح نفسه هل السعر مناسب بالنسبة لموديلها ( ما استغني عن نصايحكم )
السلام عليكم
كيف حالكم عسااكم بخير
يالربع مطلوب دفرنش افلانش موديل 2005
وهل يختلف الدفرنش مع اختلاف الموديلات ؟؟؟
ماتفرق لكن اذا دورت تاكد انه 1500 يجي ست مسامير وعشر مسامير لغطى التاج
وعلى فكره .. ترى دفرنس اليوكون والسوبربان كلهم يركبون عندك فـ لاتحصر نفسك في زاويه معينه
من موديل 2002 الى 2006 نفس الشي وتقدر تركب دفرنش حق السيرا والسلفرادو شرط ان الموتر يكون نفس الحجم يعني اذا كان حجمه 1500 تركب دبل خاص بـ1500 ونفس حجم المكينه ايضا لأن القطع الميكانيكيه للجموس والشفرات كلها وحده والاختلا ف فقط في الحجم انصحك تمر تشاليح الحاير عندهم دفرنشات امريكي مجدده من امريكا وعليها ضمان
تحياتي
لملاك الافلانش هذا بعض من التغييرات اللى سويته لموتري الافلانش
مع الصور
تغيير كارتير القير
السياره : افلانش شاصي 2500 موديل 2006
القير : 4L80E
الادوات : مفك مقاس 10 + انل كي يجي مع الكارتير
الموضوع تغيير الكارتير الوكاله الحديد الى واحد المنيوم من شركه TCI
يساعد على التبريد ويشيل زيت اكثر
في الافلانش عندي اظطريت اني انزل الاقزوز وبرضوه انزل الكروس اللى تحت القير علشان اركب الكرتير ويمكن في الهمر يختلف ...
هذي صوره الكرتير الوكاله ونشوف الاقزوز يمر من تحته
تنزله
وبعدين تنزل الكروس اللى تحت القير
ونشوف هنا الفرق بين الوكاله والمعدل
وبعدين تركبه بالعده اللى جايه مع الكرتير وبعد التركيب زدنا الزيت تقريبا لتر ونص ...
صوره وهو راكب وكيف الاقزوز مار من تحته
وبالتوفيق
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)