التحكم في الطفو تحت الماء
لكي يكون الغوص امنا يجب علي الغواصين ان يكون لديهم القدرة علي التحكم في معدل الهبوط و الصعود في الماء.[3] بغض النظر عن القوى الاخرى مثل التيارات المائية و السباحة فإن قدرة الغواص علي الطفو هي اللتي تحدد اولا و اخيرا ما إذا كان يطفو او يهبط. معدات الغوص مثل اجهزة الوزن و بدل الغوص(سواء مببله او جافة او شبه جافة و ذلك علي حسب حرارة الماء) و موازنات الطفو يمكن استخدامها للتحكم في الطفو بشكل عام.[2] فعندما يريد الغواصين ان يظلوا في عمق ثابت يقومون بمحاولة الوصول الي معدل طفو متوسط. و ذلك عن طريق تقليص استهلاك الغاز الناتج عن السباحة للمحافظه علي البقاء في هذا العمق.
قوة النزول علي الغواص تأتى من وزن الغواص و وزن معداته بالاضافة الي وزن نفس حجم المياه التى تغمره, و إذا كانت النتيجة سلبية فإن القوة تكون قوة الصعود. يمكن لانظمة الوزن ان تقلل من وزن الغواص و تعمل علي صعوده في حالة الطوارئ. سترات الغوص غالبا ما تصنع من مواد منضغطة, تنكمش عند هبوط الغواص, و تتمدد عند صعوده مسببة تغييرات الطفو الغير مرغوبة. و يقوم الغواص بضخ الهواء لبعض هذه السترات لكي يتلافي تأثير هذا الانكماش و الضغط. المعوضات الطفو يتيح سهولة و غرامة تعديلات في الغواص من حيث الحجم الكلي، و بالتالي الطفو. و بالنسبة للغواصين الذين يستخدمون نظام الدائرة المفتوحة فإنه يمكن عمل تغييرات في حجم الرئتين لظبط الطفو.
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
رد مع اقتباس