...
0......
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
...
0......
{إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوهمـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
الله يجزاك خير على الموضوع القيم
ابي استشيرك
انا معي فورد تورس مشى 40,000 الف ماشاءالله
ومعروف عن زيوت الفورد انها موتر كرفت
لاكن انا كسرت القاعده وغيرت زيت الجير عند بترومين اكسبرس وطبعا زيتهم من نفس الشركة بترومين
فهل هذا غلط ومضر للجير ؟ ؟ ام هو نفس نوعية موتركرفت من ناحية اللزوجه وغيره ويعتبر بديل مناسب ؟
أكيد :أنت لم تعرف وش نوع الزيتالذي حطوه في سيآرتك { في القير } .ولم تذكُر نوع { طرآز } سيآرتك غير فورد .ولم تذكُر مُظل { مودل } السيآرة ....الفورد :لها عدة أنوآع من زيت موتر كرآفت .هذا الرآبط تحت يعطيك النوع الصحيححسب نوع وطرآز ومُظل سيآرتكبالصفحة 6 و 7 ............................. :...هذا تحت رآبط
ملف بي دي أف pdf .
سأُضيفه لجميع دروسي
عن زيوت القير التمآتك وغيرها
لأهميته ولفآئدتهُ العظيمة للشبآب .
به جميع أنوآع
زيوت القير التمآتك
زيوت القير التمآتك لأغلب السيآرآت .
الصفحآت مقسومة
لصفحتين يمين ويسآر
أبحث عن أسم سيآرتك وطرآزها وقيرها
الكلمآت هذي تعني /// N/A تعني
نت أبلكبول Not Applicable
يعني أنهُ لا ينطبق عليه
يعني لا يوجد بديل لهُ تجآري .
وكلمة { حرفين } NS هي مُختصر لكلمتين
نت أسبسفآيد Not Specified / يعني لم يــُـذكـــّـر
NS في الكميآت للعلب وتعني أنهُ لم يعرف الكمية
قد تكون 5 علب أو 6 أو 7 أو غيرها :
بالنصف الأيسر أو الأيمن جدول بثلاثة عمدآن رئيسة
العمود الأيسر الكبير هو به
أسم السيآرة ونوع القير وكمية الزيت { العلب }
العمود الوسطي به نوع ولزوجة
الزيت الرئيس من الشركة المُصنعة .
العمود الأيمن هو للزيت البديل
التجآري / المُمكن أستخدآمهُ وأذا به N/A
فيعني أنهُ لا بديل للزيت الرسمي
من الوكيل الرسمي أو موزعهُم الرسمي الثقة :
أن لم تجد بالملف السآبق !!!.فأقراء دليل المآلككُتيب الخدمة / { أونر منول Owner Manual } .يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة وأن لم تحصلهُ أشتر .أوخُذ هذا الرآبط تحتلك هدية مني ومن تنومة :لتبحث عن دليل المآلككُتيب الخدمة لسيآرتك يسميه العلوج{{{ أونر منول Owner Manual }}}هذا رآبط للأستآذ الفآضل / تنومة جزآه الله خيرآ :....الشيء الأخر المُهم جدآ :
زيت الوكآلة { زيت المُصنـّـع الأسآسي لسيآرتك }
هو أفضل الزيوت للدفرنش / للمُحرك / للقير سواء عآدي أو تمآتك .
وهو أفضل بكثير وأضمن من زيوت الخُبرّة { الحوثيين } أو أبو هنود أو غيرهُم ..لقيآس مستوى الزيتالسيآرآت الشرقية تختلف عن الغربيةوتختلف كلاهُما عن أسلوب قيآس الأوربية خآصة الألمآنية ..أقراء دليل المآلك .أقراء كُتيب الخدمة .به طريقة فحص زيت القير التمآتك .في الغآلب السيآرآت الشرقية تفحص الزيتزيت القير التمآتك والمُحرك مطفىء ما عدى السيآرةاللي ما لها قيآس { مآصورة } مع عصاء لقيآس الزيت .لها صُرتين بالقعر / الكرتير وآحدة لتفريغ الزيت والأخرى لفحصالزيت والمُحرك شغآل /// تشغل المُحرك وتفك صُرة القيآس والزيت الزآئديفيض / يخرُج من صُرة القيآس أن لم ينزل ولا نُقطة .فيه بالجآنب الأيمن تحت الرآكب صُرة لزيآدة الزيت والمُحرك مطفىء .ثُم تشغل المُحرك وتفك صُرة القيآس ليفيض الزيت الزآئد ..ـ.....
الله يعافيك بحثت بالملف مالقيت الموديل
السيارة فورد تورس 2014
ويعآفيك .أخي / ببدآية الصفحة السآبعة 7يسآر يوجد تورس ألى مُظل 2009 .والزيت الموصى به هو Mercon V .فمفروض ما تعبيء أقل من هالموآصفآت Mercon V.مفروض أنهُ :موضح لك في دليل المآلك .اللي يسميه العآمة كتلوق .كتلوج وما هو بكتلوج هو أنجيل السيآرةعلى قول الخمآجآت / العلوج لأهميته القصوى لك .شُف وش نوع الزيت لقيرك بدليل المآلك وعبهُ فقط منهُ .لا تعبىء زيت القير عند بترومين ولا عند الحوثيين .أشتر زيت قير تمآتك أصلي وبنفس موآصفآت زيت قيرك .وصفآية أصلية وكآلة /// وعبها بورشة قيور شآطرين وثقة .وتحت نظرك وسمعك وبصرك .أذا لم يقبل بقآئك قُرب سيآرتك فأنحش منهُ .تعلم أنت تغير الزيت .بسيطة / كُلها حوآلي 13 مسمآر .وتفك القعر { الكرتير } وتغير الصفآية { فلتر }وترجع كُل شيء زي ما هو بعد ما تنظف القعر وتغير الوجة .حُط معجون تآيوتا الأصلي على أطرآف القعر { الكرتير } .وفي نفس موقع الوجه تحت المُخ ....
.........
.......
أخواني الغالين لدي لاندكروزر 8 سلندر اوتوماتيك 2006 عندما أعشق في D يمشي فقط أقل من نصف كيلو ويتوقف وكأنه في N مع استمراري بالضغط على البنزين
أرجوا منكم افادتي ولكم كل الشكر
...أخي :..الزيت نآقص عندك بقوة ...يكون الزيت متجمع بالطُنجرة .فيُمكنك من المشيء قليلآ /// ولما تمشييبدء يتوزع دآخل القير ومُـــخ القــير خآصة { الخآرطة }فينقص على الطنجرة والطنجرة { البطيخة } هي مصدر قوة القير ....شكلك تقيس مستوى زيت القير بطريقة / أسلوب خآطىء .أسلوب قيآس زيت القير بالسيآرآت الشرقية { يآبآني / كوري / صيني }يختلف عن أسلوب قيآس زيت القير بالسيآرآت الغربية خآصة الأمريكي / كندي مكسيكي .ويختلف عن طريقة قيآس الزيت بقيور السيآرآت الأوربية / الألمآنية خآصة .بعض السيآرآت اليآبآنية تقيس الزيت مثل الألمآني .بعض الأند كروزر والُكســز /// لهُ قيآس خآص مثل الألمآني بالضبط .......
.......
مشرفنا الفاضل/أصيل حجازي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله جميع اوقاتك بكل خير وكل عام وانت بخير
أخي العزيز عندي في اكس ار 98 قير اوتوماتيك تعشيقاته ناعمه الا من الثاني للثالث ينتع نتعه بسيطه
ولما ارجع بالريوس يتأخر شوي ولما يرجع وادعس شوي بالرجوع يبوش كانه بالفاضي ولما يرتاح شوي يعشق ورا...
افدني بارك الله فيك ونفع بعلمك وجزيت خيرا اللي فكيتنا من اللصوص
ودمت بود
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
املك دودج رام1500 موديل 2006 مكينة هيمي
المشكله ف الجير كما يلي:
اولا: يتاخر ف التعشيقه لما اخلي الجير ف d يتاخر ف حدود 5 ثواني وبعدها يعشق
ثانيا: لما يرجع غيار للغيار اللي قبله يدق الجير بعض الاحيان دقه قويه وبعضها خفيف ع حسب ضغطة البنزين.
مع العلم لا توجد اشارة تشك انجن, فحصت كمبيوتر وطلعت سنسراته سليمه, تغيراته زينه وما احسن منها, قومته ثقيله ما هي قومة الهيمي, استهلاك البنزين عالي.
بدلت ايل الجير مع الفلاتر مرتين ولا توجد رائحه للايل.
الميكانيكين مصرين يفكون الجير لان بهذا الوصف ما اعرفوا الخلل, اتوقع المشكله بسيطه بس شو هي؟؟
دلوني ع المشكله بارك الله فيكم.
جعلك بالجنة ووالديك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخي الكريم أصيل حجازي، بعد التحيه اطلعت على الكثير من مواضيعك بخصوص القير، وأحب أقول جزاك الله خير على ماتقدم لأخوانك في هذا المنتدى من عمل جبار وجهود تشكر حقاً عليها
آملاً منك الإطلاع على مشكلتي هنا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=697178
بالموضوع بردوده جميع التفاصيل لفهم المشكلة
أنا في حيره والله وأرجوا منك ابدآء المشوره
تحياتي لك
بارك الله فيك .
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)